• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2004.10c
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• pp.499-501
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• 2004

본 논문에서 제안하는 웹 기반 멀티미디어 공동 작업 환경에서의 오류 문제를 위한 동시성 제어란 모든 시스템에 분산 시계를 설정하고 명령어에 분산 시계에서 받은 생성 시간(issuing time)을 실어 순서화 분산된 다른 시스템에게 명령어의 발생과 발생 시간을 알린다 발생된 명령어는 자신의 명령어를 먼저 실행하고, 다른 곳에서 도착한 명령어의 시간 값이 다를 경우에만 뷰를 재 생성한다. 이를 통해 비록 네트워크를 통한 동시성 제어 부담을 간접적으로 제거하고 사용자에서의 반응성을 증진시켰다. 즉, 오류 발생 시에 오류도 하나의 명령어로 취급하고 명령어와 오류가 동시에 발생할 시에 명령어를 순서화해 주는 문제에 대한 시스템을 기술한다.

• Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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• v.16 no.28
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• pp.125-127
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• 1993

히스토그램은 주어진 데이타가 해당하는 분포의 밀도함수를 그리는데 널리 이용되는 기본적인 방법이다. 히스토그램은 어떠한 분포에도 이용이 가능하며, 그 작성이 간단하지만 구간의 선택과 그 넓이의 선정에 어려움이 있다. 본 논문에서는 이와 같은 적정 계급구간의 수를 설정하기 위한 문제를 일종의 통계적 모형선택 문제로 간주하여, 최근 모형선택의 평가기준으로 널리 이용되고 있는 AIC에 바탕을 두고 적정 계급구간의 결정과정에 대해 분석하였다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2001.04a
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• pp.337-339
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• 2001

최근에 클러스터링 기술이 발전함에 따라 병렬 및 분산처리 환경에서 클러스터링에 참여하는 서브노드의 환경 제어 및 감시 문제가 중요하게 대두되고 있다. 본 논문에서는 이러한 문제를 효율적으로 해결하기 위한 방안으로 노드의 감시 및 제어를 하는 응용과 노드의 정보전송 및 제어 값 설정을 하는 응용을 사용하여, 각 노드의 부하를 가급적으로 주지 않은 IP 레이어를 통한 노드 감시와 제어시스템의 설계에 관한 방법을 연구하였다. 또한 TCP 통신에 사용되는 통신 버퍼를 유동적으로 조절하여 시스템을 관리하는 방법을 제안하고, 시뮬레이션을 통하여 결과를 확인한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 1999.07g
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• pp.2853-2855
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• 1999

본 논문은 TS(Takagi-Sugeno) 퍼지 모델로 표현된 비선형 시스템의 최적 퍼지 제어에 관한 새로운 설계 방법론을 제시하며, 최적 TS 퍼지 제어기의 매개 변수들을 설정하는 문제가 선형 행렬 부등식 문제로 표현될 수 있음을 보인다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2013.11a
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• pp.1061-1063
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• 2013

기존의 많은 빈발 패턴 마이닝은 단일 최소 임계치를 전체 트랜잭션 데이터베이스의 각 아이템에 똑같이 적용하고 빈발 패턴을 마이닝해왔다. 단일 최소 임계치를 설정함으로써, 모든 아이템이 동일한 임계치가 적용되므로 레어 아이템 문제가 발생한다. 한편, 일정 주기마다 발생하는 정규 패턴이라고 한다. 실 세계에서는 빈발한 아이템 뿐만 아니라 주기적으로 발생하는 패턴정보의 필요성이 증가하고 있다. 본 논문은 레어 아이템 문제를 해결하는 빈발한 정규 패턴을 마이닝하는 기법을 제시한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2006.06d
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• pp.259-261
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• 2006

모바일 애드 혹 네트워크에서 에너지 효율을 위한 많은 라우팅 프로토콜들이 제안되었다. 이미 제안된 프로토콜들에 대한 내용을 살펴보면 에너지 효율을 높이기 위한 경로를 찾는 방법, 경로를 설정하는데 소비하는 패킷의 수를 줄이는 방법, 설정 시간을 줄이기 위한 방법과 이미 설정된 라우팅 정보를 보다 효율적으로 유지하기 위한 방법을 제시하였다. 이와 같은 문제들을 해결하기 위해 본 논문에서는 채널을 라우팅 정보와 데이터를 전송을 하는 채널로 각각 나누고, 이로 인해 얻을 수 있는 장점에 대해 설명한다. 그리고 라우팅 정보를 얻는 과정에서 채널을 나눔으로써 변경되는 라우팅 프로토콜에 대해 제안한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2006.06d
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• pp.340-342
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• 2006

본 논문의 연구에서는 IEEE 802.11e HCCA에서 멀티미디어와 같은 트래픽에 대해 보다 안정적인 전송을 위하여 일정 시간 동안 채널을 사용할 수 있도록 HC (Hyper Coordinator)가 허가함에 있어서 IEEE 802.11 PHY (physical layer)의 모듈레이션 변화에 따른 동적인 대응이 필요함을 논하고, 문제 해결을 위한 방안을 제시하였다. IEEE 802.11e의 HC는 멀티미디어와 같은 트래픽의 전송을 위하여 BSS (Basic Service Set) 안에 있는 무선 단말기와 TSPEC (Traffic Specification)을 이용하여 CAP (Controlled Access Phase) 채널을 설정하고 관리한다. 그러나 HC가 TSPEC을 설정할 당시와는 달리 무선 단말기들은 이동하거나 물리적으로 채널 환경의 변화로 IEEE 802.11 PHY의 모듈레이터 변경으로 설정된 TXOP 듀레이션 (duration)이 적절하지 않게 된다. 이와 같은 문제점을 밝히고 해결 방안을 아래와 같이 제안한다. 실험을 위해서는 NS-2와 유사하지만 보다 세련된 시뮬레이터를 활용하였다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 1998.10a
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• pp.264-266
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• 1998

IP 유니테스트 이동성을 지원하는 연결 재설정 방법에 대한 연구들은 네트워크가 멀티 캐스르 기능지원하지 않는 경우에 이동 호스트에 데이터그램을 송수신 할 수 없는 전송문제를 내포하고 있다. 본 논문은 멀티캐스트 기능을 지원하지 않는 네트워크에서도 이동호스트에게 멀티캐스트 응용 서비스를 제공할 수 있는 MCI-Based rerouting 방법을 제안한다. 이 연구는 종단 이동호스트와 최적 경로를 이루는 네트워크의 최하단 멀티캐스트 라우터를 단순한 비교 연산만으로 찾아 연결을 재설정한다. 근원지에서 최하단 멀티캐스트라우터까지는 멀티캐스트로 전달되고, 멀티캐스트 라우터에서 이동 호스트까지는 터널링을 이용함으로써 이동호스트에 멀티캐스트 데이터그램을 송수신 할 수 있게 한다. 또한 광대역의 인터넷에서도 멀티캐스트 데이터 그램을 송수신할 수 있게 함으로써 확장성을 고혀한다.

• Environmental and Resource Economics Review
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• v.6 no.2
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• pp.275-303
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• 1997

최근 각국은 자국의 해양자원을 보존한다는 명분으로 EEZ선포를 서두르고 있다. 한반도 주변과 같이 서로 인접한 수역에서의 EEZ설정은 필연적으로 각국의 이해관계가 상충될 수밖에 없고 따라서 이의 해결을 위해 인접국들은 합의에 의해 공동어로수역을 설정하고 이를 공동을 관할하려 할 것이다. 이 논문은 각국이 공동어로 수역을 설정하여 접속수역에 대해 인접국에게 관할권을 부여할 경우 초래될 수 있는 점을 게임이론과 정치경제적인 접근으로 이러한 문제를 다루었다. 즉, 접속수역에서 인접국은 자원의 채취에 있어서 다국과의 차별적인 규제를 시행하고 타국도 마찬가지의 정책을 구사할 경우 도덕적 위해(moral hazard)에 의해 각국의 접속수역에서의 자원이 가속적으로 고갈될 수 있다는 점을 보이고 있다. 또한 단기적인 전략적 산업정책의 수행은 타국의 희생하에 시장점유율을 확대시키며 그 결과 이윤의 이전을 가져오며 이는 자국 후생의 향상을 가져올 수 있다는 브랜드-스펜서(Brander-Spencer)의 결과는 수산자원과 같은 갱생지원의 경우에는 적용될 수 없다는 점을 보이고 있다.

• Proceedings of the ESK Conference
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• 1995.10a
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• pp.27-36
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• 1995

원자력발전소와 같은 공정제어(process control) 체계에서 운전원의 수행도는 인터페이스에서 인간과 기계간에 이루어지는 상호작용의 신뢰도를 결정할 뿐만 아니라, 전 체 체계의 효용을 좌우하는 중요한 문제로 대두되고 있다. 이러한 체계의 설계에서는 감시제어(supervisory control) 기능의 설계요건 설정과 평가과정에서 체계의 주도자인 인간의 특성을 반영하여 직무수행의 신뢰도를 확보하는데 많은 노력을 기울고 있다. 본 연구에서는 인간-기계 체 계의 설계과정에서 운전원의 직무수행도를 보장하도록 직무요건(task requirements)을 도출 할 수 있는 방법론을 제시하고자 하였다. 직무요건을 파악하는 과정을 일반적으로 직무분석(task analysis)이라고 하는데, 적합한 직무분석 기법의 확보가 중요시된다. 본 연구에서는 우선, 기존의 직무분석 기법들을 조사하여 대표적인 기법들과 주요 기술 동향을 검토하였으며, 직무의 인지적인 측면 파악을 중심으로한 새로운 기법의 방향을 설정하였다. 설정된 방향에 따라 인지적인 측면의 분석을 강화하고 원자력발전소 운전원의 직무분석에 적합한 인지적 직무분석 기법의 기본체계 (basic framework)를 제안하였다.