THz 대역의 주파수 범위는 일반적으로 100GHz ~ 10THz 사이로서, 전자파의 투과성과 광파의 직진성을 동시에 가지고 있다. THz 캐리어 주파수는 대기의 수분에 강하게 흡수되어 1THz 이상에서 1 [dB/m] 정도의 대기 전파감쇠가 발생하나 0.1 [dB/m] 정도의 비교적 낮은 주파수 윈도우가 존재하여 이 영역의 주파수 스펙트럼을 이용한 무선통신시스템의 개발이 활발히 진행되고 있다. 최근 RF MMIC의 기술개발 동향을 고려해 볼 때 무선통신시스템 응용을 위한 가장 유력한 THz 주파수 대역은 H-밴드(220 ~ 325GHz)이다. H-밴드에서 가용한 주파수 대역폭은 약 45GHz 이상이며, 이러한 초광대역폭을 이용하여 10Gbps급 이상의 데이터 전송속도를 ASK 또는 BPSK와 같은 간단한 변조방식으로 용이하게 실현할 수 있다. 본고에서는 THz 대역에서 무선통신 응용을 위한 전파특성 및 주파수 대역, 무선링크 특성과 THz 송수신기 기술에 대하여 알아본다.
2003년 $6.9{\sim}7.4$ 기간동안 제네바에서 열렸던 세계전파통신회의에서는 5GHz대역 무선랜용 주파수 분배 위성DMB 주파수 이용 기준, 성층권통신시스템(HAPS)용 주파수 추가분배 등 총 50여개 의제를 다루었으며 우리나라의 입장이 크게 반영되는 분배 결과를 이루었다. 본 논문에서는 5GHz대역 무선랜 주파수 분배를 중점적으로 기술하며 위성DMB 및 성층권통신시스템, IMT-2000 이후 시스템 주파수 발굴에 대해 간단히 언급한다.
최근 무선통신 시스템은 멀티미디어 서비스 요구의 증가와 무선전송기술 발달로 인하여 주파수자원이 고갈되고있다. 특히 면허가 필요 없는 특정 소전력 무선국 및 ISM 대역 개방에 의해 2.4 ㎓ 이하의 주파수 스펙트럼이 포화 상태에 있으며 5.8 ㎓ 대역과 무선 LAN 서비스간의 혼신 및 출력제한 등의 문제로 국내외적으로 전송속도와 주파수 효율이 우위에 있는 5㎓ 대역 주파수 활용방안에 대한 검토가 진행되어 왔다. (중략)
현재 주목을 받고 있는 테라헤르츠 대역의 주파수를 이용한 무선통신시스템 응용기술 동향에 대하여 기술한다. 테라헤르츠 대역은 전자파 스펙트럼에서 밀리미터파 대역과 원적외선 대역의 중간에 위치하는 100GHz~10THz 사이의 주파수이다. 현재 시점에서 10년 이내에 약 15Gbps의 데이터 속도가 필요할 것으로 판단되며, 10Gbps 이상의 전송속도를 실현하기 위해서는 기존의 밀리미터파에서 사용하는 주파수 대역폭 보다 더 넓은 대역폭이 필요하며, 이 대역폭을 얻기 위해서는 테라헤르츠 주파수 대역으로 자연적으로 옮겨가지 않을 수 없다. 본 고에서는 테라헤르츠 대역의 전파 특성, 가용 주파수 대역과 무선통신시스템 응용을 위한 옥내 채널 모델, 테라헤르츠 무선통신시스템 연구동향, RF 송수신기 핵심부품 및 MMIC 기술개발 동향을 소개하고자 한다.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2000.10a
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pp.172-175
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2000
본 논문에서는 무선마이크용 특정소출력무선기기의 송수신단을 설계하고 제작하여 특성을 측정하였다. 무선마이크용 특정소출력무선기기의 주파수 대역 740.000~752.000MHz를 사용하였고, 점유주락수대폭의 허용치 200kHz, 최대주파수편이 $\pm$75kHz를 만족하도록 설계하였다. PLL Synthesized, 주파수 변조, Dual Conversion 방식을 사용하였으며 Compander Type은 2:1이다. 설계된 무선마이크 시스템의 출력은 10mW이하이고, 50-20,000Hz의 주파수 응답을 가지며 Hi-fi Audio를 전송할 수 있다. 송수신단의 Total Harmonic Distortion 은 1.5% 이하이다.
마이크로파에 무선 접속이나 제4세대 휴대전화용으로 할당될 빈 주파수가 없다는 문제로 총무성이 근본적 대책을 세우고 있다. 그러나 무선국 보유자로부터의 반론에 부딪혀 많은 예외를 만드는 등 문제가 산적하고 있다. 통신, 방송용의 마이크로파 회선을 유선으로 교환하는 등 주파수의 유효 이용책이 필요하게 되었다.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.28
no.1A
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pp.34-40
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2003
Because that the wireless LAN and the Bluetooth which are currently used are operating at the ISM 2.4GHz, we must meet the frequency interference So performance degradation is occurred by frequency interference between the wireless LAN and the Bluetooth In this paper, for decreasing the errors between the communication systems because of the interferences, we analysis the influence of mutual interference between the local communication systems and the specification of frequency interference problem on the Bluetooth, the wireless LAN and home electronic products
Because of its exponential growth of data and voice transmissions through wireless communications, efficient resource management became more important factor when we design wireless networks. One of those limited resources in the wireless communications is frequency bandwidth. As a solution of increasing reusability of resources, the efficient frequency assignment problems on wireless networks have been widely studied. One suitable approach to solve these frequency assignment problems is transforming the problem into traditional graph coloring problems in graph theory. However, most of frequency assignments on arbitrary network topology are NP-Complete problems. In this paper, we consider the Chromatic Bandwidth Problem on the cellular topology wireless networks. It is known that the lower bound of the necessary number of frequencies for this problem is $O(k^2)$. We prove that the lower bound of the necessary number of frequencies for the Chromatic Bandwidth Problem is $O(k^3)$ which is tighter lower bound than the previous known result.
The Proceeding of the Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.24
no.5
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pp.73-82
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2013
최근 차량 네트워크(VANET)는 차량 및 도로 안전에 관한 정보와 다양한 인포테인먼트 서비스 증가로, 기존 차량 통신에 고정적으로 할당된 주파수로는 요구되어지는 주파수 수요량을 충족하지 못할 것으로 예측된다. 이에 따라, 인지 무선(CR) 기술을 VANET 환경의 특징에 적합하게 적용함으로써, 동적인 주파수 사용으로 주파수의 활용도를 향상시키기 위한 연구가 큰 관심을 받고 있다. 본 고에서는 인지 무선을 이용한 차간 통신 이슈 및 연구 동향을 소개한다.
본고에서는 IEEE 802.19 무선 상호공존(Wireless Coexistence) 워킹그룹(Working Group)의 구성 및 역할, TV 우휴대역 주파수 공유 시스템간 상호공존 표준기술 및 현재 논의가 진행중인 일반허가접속(General Authorized Access) 주파수 공유시스템간 상호공존 표준기술과 자동차 환경에서의 주파수 공유시스템간 상호공존 표준기술을 소개하고, 비면허대역 LTE(Long Term Evolution)와 무선랜(Wireless Local Area Network, WLAN) 시스템과의 주파수 공유 등의 무선상호공존 이슈들과 관련 표준화 동향에 대해 알아본다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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