• Title/Summary/Keyword: 무궁화위성

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Forecasting and Impacts Analysis of Domestic Satellite Project (국내 위성사업의 전망과 파급효과 분석)

  • Hong, Jeong-Wan;Seo, Seung-U
    • Electronics and Telecommunications Trends
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    • v.10 no.4 s.38
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    • pp.175-191
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    • 1995
  • 본 연구는 지금까지는 초보 단계에 머룰러 있지만 무궁화위성의 발사를 계기로 점차 활성화되고 있는 우리나라의 위성사업에 대해 먼저 알아보고, 이 위성사업의 기술적, 경제적 파급효과를 분석하였다. 위성 서비스 시장 규모는 초기에는 500억원 정도에 머물겠으나, 무궁화위성의 수명이 거의 끝나가는 2005년에는 약 1500억원 정도로 커질 것이다. 그리고 위성 관련 단말기 시장은 연간 1500억원 정도 될 것으로 예상된다. 특히 DBS 서비스와 위성 비디오통신 서비스는 서비스 시장의 2/3 이상을 차지하는 큰 시장이 될 것이며, DBS 수신기 시장도 성장 가능성이 매우 큰 분야이다. 무궁화위성은 우리나라를 위성 보유국의 대열에 낄 수 있게 하였으며, 위성 제작 기술 보유국이 되는 기반을 마련할 수 있게 하였다. 무궁화위성 이후의 위성사업계획과 연구 투자 계획에 비추어 볼 때, 2000년대가 되면 우리나라도 위성 발사체 분야를 제외한 대부분의 위성기술을 보유하는 나라가 될 것으로 예상된다.

무궁화위성 발사-전국 어디서나 무선 데이터 통신 가능

  • Korean Associaton of Information & Telecommunication
    • 정보화사회
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    • s.94
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    • pp.56-61
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    • 1995
  • 우리나라도 통신위성을 갖게 됐다. "무궁화위성이 발사된 것이다. 비록 당초 계획 보다 수명단축이 예상되고 있긴 하지만 이번 무궁화호 발사로 위성시대가 개막된 것은 사실이다. 앞으로 통신위성이 가져다줄 영향은 매우 클 것이며, 정보시대를 더욱 실감나게 해줄 것이다."

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무궁화위성의 궤도제어 기법 연구

  • 방효충;박봉규;남문경;김명석
    • ICROS
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    • v.3 no.2
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    • pp.41-50
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    • 1997
  • 본 논문에서는 무궁화위성의 발사단계에서부터 궤도상 운용에 이르기까지 각 임무 단계별로 필요한 궤도제어 기법을 살펴보았다. 정지궤도 통신/방송 위성은 정지궤도 진입 및 정지궤도상에서 임무 수행을 위한 정밀 궤도 제어 등 궤도제어와 관련하여 궤도 결정과 함께 지상국용 임무설계 S/W를 필요로 한다. 정지궤도 위성의 이러한 궤도 제어 기술은 향후 국내의 자체 정지궤도 위성 개발시 관련 기술의 국산화에 많은 도움이 될 것으로 기대된다. 또한 현재 무궁화위성 1, 2호의 운용기술을 자체 습득하고 고도화하는 노력도 향후 계속되는 국내 수요에 대비하여 계속되어야 할 것이다.

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무궁화 3호 위성 현황 및 탑재체 성능분석

  • Jang, Sang-Gu;Park, Jeong-U;Kim, Seong-Jung
    • Satellite Communications and Space Industry
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    • v.7 no.2 s.16
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    • pp.34-46
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    • 1999
  • 한국통신은 현재 동경 116도 궤도에 무궁화1호 및 2호를 운영하며 통신 및 방송 서비스를 제공하고 있다. 무궁화 3호 위성은 대용량 위성으로 1/2호 위성의 중계기 용량을 모두 수용하며 동남아 지역을 대상으로 하는 가변빔 및 Ka-band 중계기를 탑재하고 있다. 3호 위성은 발사 후 동경 116도에 위치하여 올해로 수명이 다하는 1호 위성이 제공하는 서비스 및 2호 위성 서비스를 수용할 예정이며, 2호 위성은 113도로 이동하여 신규 서비스를 수용할 예정이다. 본 고에서는 무궁화3호 위성 탑재체의 설계사양 및 설계단계 성능분석에 대해 간략하게 소개하며, 분석결과와 실제 측정 데이터를 비교하였다. 또한 Ka-band 중계기의 주요 성능 파라미터들의 변화에 따라 디지털 통신캐리어를 가정하여 무궁화3호 위성 통신시스템의 비트오율 성능분석을 실시하였다. 시뮬레이션을 실시한 이유는 탑재체에 실제 서비스 캐리어가 실린 경우 탑재체의 통신품질을 예측하기 위함이다. 무궁화3호 위성의 공정현황 및 제공서비스에 대해서도 간략하게 소개하였다.

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무궁화위성

  • Kim, Seong-Jung
    • Satellite Communications and Space Industry
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    • v.13 no.1 s.28
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    • pp.46-53
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    • 2006
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LIQUID APOGEE ENGINE BURN PLANS FOR THE KOREASAT-3 (액체추진제를 사용한 무궁화위성 3호의 정지궤도 진입 시뮬레이션)

  • 윤재철;최규홍;김두환;김방엽;김은규
    • Journal of Astronomy and Space Sciences
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    • v.15 no.2
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    • pp.427-436
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    • 1998
  • The apogee manoeuvre of $KOREASAT-1{cdot}2{cdot}3$ is basic elliptical orbit transfer converting orbit plane. The KOREASAT-3 is planed for multi-burn manoeuvres using the liquid apogee engine while the $KOREASAT-1{cdot}2$ used the apogee kick motor that executes a single burn in the apogee of transfer orbit using the solid propellant. This study analyzed the multi-burn manoeuvres using the liquid apogee engine and the propellant control method and developed the simulation tools. For the purpose of precise simulation, We designed tools in the basic of orbit propagation software, COWELL5, that was developed by members of Center for Astrodynamics in Yonsei university and the results can be displayed in 3-D graphic of $STK/VO^{TM}$.

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