Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2004.04a
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pp.247-249
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2004
IDS에서 발생되는 경보의 수는 최근 인터넷 애플리케이션의 발달로 인하여 급격히 증가하고 있으며. 그로 인해 오 경보의 수도 함께 증가하고 있다. 발생된 경보들은 침입탐지 시스템의 성능저하와 alert flooding 의 원인이 된다. 따라서 이 논문에서는 다량의 경보 중에서 오 경보(False Alarm)의 발생을 감소시킬 수 있는 오 경보 분류 모델을 제안한다. 제안된 오 경보 분류 모델은 데이터 마이닝 기법들 중에서 분류 기법을 기반으로 구현되었다. 실험 을 통해서 IDS에서 발생하는 경보 중에서 정상데이터이나 공격으로 잘못 판단하여 발생하는 False Positive의 발생율이 현저히 감소됨을 확인할 수 있었다. 제안된 오 경보 분류 모델은 경보메시지 축약의 효과가 있으며 침입탐지 시스템의 탐지율을 높이는데 활용될 수 있다.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2010.11a
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pp.1666-1669
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2010
본 논문에서는 USN환경에서 수질 모니터링 시스템의 일부인 싱크노드에서의 클러스터링 모델을 설계하였다. 싱크노드에서 수집된 많은 데이터 중 핵심 데이터만을 전송하기 위해서 많은 연구들이 진행 중에 있다. 본 논문에서 사용된 K-means 클러스터링 모델은 비슷한 속성들로 이루어진 K개의 클러스터로 데이터들을 묶어 불필요한 중복을 줄이고 위험 요소로 판단되는 데이터들을 추출하는 모델이다. 실험을 통해서 제안한 시스템의 성능을 다른 시스템과 비교하여 얼마나 더 효과적으로 데이터를 축약하였는지 확인할 수 있었다.
Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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1997.10a
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pp.185-190
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1997
고속로 검증실험의 2차원 상세해석을 MATXS형 라이브러리와 TWODANT를 이용하여 수행하였다. 80군자료를 2차원 coarse mesh 계산으로 생산된 중성자속을 가중함수로하여 25군으로 축약하고, P$_3$S$_{8}$, 2차원 R-Z모델로 임계도 및 중심반응률비를 계산하여 실험값과 비교하였다. 이 과정에서 ENDF/B-VI$_3$, JEF-2.2 그리고 JENDL-3.2 라이브러리를 상호 비교, 검토하였다.
This paper presents a model reduction procedure of the high order MIMO (multi input multi output) controller designed for the steam turbine in the generating plant. The application limit to reduction of the order is reviewed by variation in Hankel singular value as well as by variation in singular value Bode diagrams of transfer function matrices. Dynamic performances in the time domain are also compared for each reduced order model.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2002.04b
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pp.955-958
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2002
본 논문의 침입탐지시스템에서는 퍼지 추론을 통한 대표적인 세가지 다중 척도 결합을 제안하였다. 그 중 시스템 호출 척도에서는 권한이동 정보만을 이용한 감사자료 축약방법으로 기존 HMM 모델의 문제점인 모델링 시간 단축을 가능하게 하였고, 프로세스 척도에서는 권한이동 기반 모듈의 단점을 보완하기 위하여 모든 감사자료에 대하여 통계적 분석방법을 사용을 사용하였다. 파일 입출력 척도에서는 상태전이 모니터링을 통하여 파일에 대한 접속 상태 변이를 분석하는 방법을 제안하였다.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.10
no.1
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pp.1-12
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2005
This paper deals with the HVDC stability according to controller types and control modes. From the viewpoint of controllers, the HVDC system which has PI, PD and PID, is designed considering the system response and stability. Also the HVDC system consists of multi-control modes like voltage control, current control and alpha control. Therefore, the HVDC stability analysis have to consider the above control modes and controller types. In this paper, the reduced model of HVDC control is analyzed in PSS/E(Power System Simulation/Engineering) and PSCAD/EMTDC.
본 논문에서는 대화체 연속음성인식 과정에서 사용되는 다중발음사전의 개념을 확장하여 대화체 발화에 빈번하게 나타나는 불규칙한 발음변이 현상을 포용하도록 한 확장된 발음사전의 방법을 적용하여 대화체 연속음성인식에서 인식성능의 향상을 가져오게 됨을 실험을 통해 보여준다. 대화체 음성에서 빈번하게 나타나는 음운축약 및 음운탈락, 전형적인 오발화, 양성음의 음성음화 등의 발음변이는 언어모델의 효율성을 떨어뜨리고 어휘 수를 증가시켜 음성인식의 성능을 저하시키고, 또한 음성인식 결과로 나타나는 출력형태가 정형화되지 못하는 단점을 가지고 있다. 이에 이러한 발음변이들을 발음사전에 수용할 때 각각의 대표어휘에 대한 변이발음으로 처리하고, 언어모델과 어휘사전은 대표어휘만을 이용해 구성하도록 한다. 그리고, 음성인식기의 탐색부에서는 각각의 변이발음의 발음열도 탐색하되 대표어휘로 언어모델을 참조하도록 하고, 인식결과를 출력하도록 하여 결과적으로 인식성능을 향상시키고, 정형화된 출력패턴을 얻도록 한다. 본 연구에서는 어절단위 뿐 아니라 의사형태소[2] 단위의 발음사전에도 발음변이를 포용하도록 하여 실험을 하였다. 실험을 통해 어절단위의 다중발음사전 구성을 통해 ERR 10.9%, 의사형태소 단위의 다중발음 사전의 구성을 통해 ERR 4.3%의 성능향상을 보였다.
As the embedded systems closely related with our living become complex by interoperating each other via internet, the safety issue of embedded systems begins to appear For checking safety properties of the system interactions, it is necessary to describe the system behaviors in formal methods and provide a systematic safety analysis technique. In this research, the behaviors of an embedded system are described by Labeled Transition Systems(LTS) and its safety properties are checked on the system model. For enhancing the existing compositional safety analysis technique, we perform the safety analysis techniques by checking the behavioral equivalence of the reduced model and a property model after reducing the system model in the viewpoint of the property.
본 논문은 PSCAD/EMTDC프로그램을 이용한 제주-해남 HVDC시스템의 해석모델 개발과 해석모델을 이용한 제주-해남 HVDC시스템의 운전특성에 대한 분석 내용을 기술하였다. 제주-해남 HVDC의 안정적인 운용을 위해서는 HVDC시스템의 이해와 함께 제주교류계통의 계통특성도 같이 고려되어야 한다. 이를 위해서는 제주-해남 HVDC와 제주교류계통을 포함하는 시뮬레이션 모델을 개발하여 다양한 상황에서의 시뮬레이션을 수행하여야 한다. 본 논문에서는 AC계통과 DC 계통의 상호작용에 의한 영향 분석과 교직연계계통의 계통운용 특성에 대해서 EMTDC 제주-해남 HVDC모델과 제주 AC계통 등가축약 모델을 이용하여 분석한 결과를 설명하였다. PSCAD/EMTDC는 EMTP와 더불어 전력시스템의 과도현상 해석을 위한 신뢰성 있는 프로그램이다.
Kim, Kyung-Won;Lim, Jae-Hyuk;Kim, Sun-Won;Kim, Chang-Ho;Kim, Sung-Hoon;Hwang, Do-Soon
Aerospace Engineering and Technology
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v.10
no.2
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pp.94-100
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2011
In this paper, an assessment on the preliminary coupled load analysis results for advanced Low Earth Orbit Earth Observation satellite was performed. Spacecraft FE-model was converted into Craig-Bampton model consisting of mass matrix, stiffness matrix, acceleration transformation matrix, displacement transformation matrix, and it was delivered to the launch vehicle developer. Launch vehicle developer performed a coupled load analysis with launch vehicle model and spacecraft Craig-Bampton model, and the coupled load analysis results were provided to us. From the assessment on the analysis results, it was verified that spacecraft is safe under launch environment.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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