• Title/Summary/Keyword: 모델개선

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Modal based Structural Model Modification Using Genetic Algorithm (유전자 알고리즘을 이용한 모드기반 교량의 해석모델개선)

  • Yun Chung-Bang;Lee Jong-Jae;Lee Jung-Seok;Juhn Gui-Hyun;Yi Jin-Hak
    • Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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    • v.17 no.4
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    • pp.389-403
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    • 2004
  • This study presents the structural model modification based on the modal data such as natural frequencies and mode shapes. Preliminary structural model can be obtained using design drawings and field measurement, and therefore the deteriorated stiffness of a structure and the effect of the boundary conditions are difficult to be evaluated in preliminary analysis model, and the preliminary model can be modified using structural response data including static and/or dynamic characteristics. In this study, the structural model is modified based on the structural modal data using genetic algorithm. Modal testing were carried out for Imjin River Bridge and Hangjoo Bridge, the modal properties were estimated using modal identification techniques, and finally the structural models were updated using genetic algorithm. The modified structural model could give us more reliable structural analysis results and therefore those can be used for structural performance evaluation such as load carrying capacity and seismic capacity.

A Study on Development of Test Process Improvement Model (테스트 프로세스 개선 모델 개발에 관한 연구)

  • Yang, Ju-Mi;Bae, Wook;Han, Hyuk-Soo;Shin, Seok-Kyoo;Kim, Kyoung
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2005.05a
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    • pp.251-254
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    • 2005
  • 소프트웨어 품질의 중요성이 커짐에 따라, 기업들은 품질을 높이기 위해 테스트에 많은 노력을 기울이고 있다. 최근에는 테스트 성과를 높이기 위한 방법중의 하나로 테스트 프로세스 개선이 주목 받고 있다. 이를 위해 기업들은 SW-CMM(Capability Maturity Model for Software), CMMI(Capability Maturity Model Integration)와 같은 일반적인 프로세스 개선 모델들이나, TMM (Test Maturity Model), TPI (Test Process Improvement Model), TCMM (Testing Capability Maturity Model)과 같은 테스트 프로세스 개선 모델들을 적용하고 있다. 그러나 일반적인 프로세스 개선 모델들은 테스트 관련 이슈를 충분히 다루고 있지 않고, 테스트 프로세스 개선 모델들은 구조가 불완전하거나 내용이 충분하지 않아 적용 시 많은 어려움이 있다. 이에 본 논문에서는 TMM 과 CMMI 를 기반으로 조직들의 테스트 프로세스 확립이나 개선을 지원할 수 있는 새로운 테스트 프로세스 성숙도 모델인 TPMM(Test Process Maturity Model)을 연구, 개발하였다. 개발된 TPMM 을 통해 조직에서 테스트 프로세스를 개선하고, 심사하는 것을 지원할 수 있을 것으로 기대된다.

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Improvements to the RELAP5/MOD3 Reflood Model and Assessment (RELAP5 /MOD3 재관수 모델의 개선 및 평가)

  • Chung, B.D.;Lee, Y.J.;Park, C.E.;Choi, C.J.;Hwang, T.S.
    • Nuclear Engineering and Technology
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    • v.26 no.2
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    • pp.265-276
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    • 1994
  • Several improvements to the RELAP5/MOD3 reflood model hate been made. These improvement were made to correct deficiencies in the reflood model identified by the assessment of the RELAP5/MOD3 code against FLECHT-SEASET experiments. The improvements consist of modification of reflood wall heat transfer package and adjusting the droplet size in dispersed flow regime. The time smoothing of wall vaporization and level tracking of transition flow are also added to eliminate the pressure spikes and level oscillation during reflood process. Assessment of the improved model against FLECHT-SEASET experimental data and application of LBLOCA analysis for plant shows that the deficiencies have been corrected.

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Improving PET Bottle Image Classification Model Performance via Preprocessing (전처리를 통한 페트병 이미지 분류모델 성능 개선)

  • Dong-hyeon Lee
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2023.11a
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    • pp.473-474
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    • 2023
  • 잘못된 분리수거는 다른 재활용 폐기물의 재활용을 제한한다. 본 논문에서는 올바른 분리수거를 위해 페트병 라벨 유무 분류 모델을 구현했다. 초기 모델의 낮은 성능을 개선하기 위해 이미지 데이터의 노이즈를 줄이는 편집을 거치고 데이터 증강을 적용하였으며, 모델 개선 작업을 진행하여 과적합을 피하면서 더 나은 성능을 도출했다. 최종 모델은 초기 모델보다 비교적 우수한 성능을 보였으나, 실제 활용 면에서는 낮은 성능을 나타냈다. 이는 학습 데이터의 질과 데이터양의 부족에서 나타난 결과로 볼 수 있다.

Damage detection of a frame structure using FE Model Updating (유한요소모델개선기법을 이용한 골조구조물의 손상탐지)

  • Yu, Eun-Jong;Kim, Seung-Nam;Lee, Hyun-Kook;Choi, Hang
    • Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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    • 2009.04a
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    • pp.213-216
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    • 2009
  • 유한요소모델개선기법은 계측된 동특성을 모사하는 구조해석모델을 구하는 방법으로서 손상탐지 및 구조건전도감시를 위해 효과적으로 이용될 수 있다. 유한요소모델개선기법에는 다양한 종류의 동특성데이터가 사용될 수 있는데, 본 연구에서는 고유진동수와 모드형상을 사용한 경우와 고유진동수와 주파수응답함수를 사용한 경우를 각각 사용해 실험실 규모의 구조물의 손상 위치 및 손상정도를 추정하였다. 4층 철골조의 골조구조물로서 진동대를 이용하여 원구조물에 백색잡음 가진실험을 실시한 후 손상의 모사를 위해 1층 부분의 보 부재를 작은 단면의 부재로 교체하고 동일한 실험을 반복하였다. 보 부재 교체 전 후에 계측된 데이터와 두 종류의 모델개선기법을 각각 적용하여 손상탐지를 실시한 후 그 정확도를 분석하였다.

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Development of SimPlus 3D Model for Process Improvement (생산시스템 공정개선을 위한 SimPlus 3D 모델개발)

  • 정기찬;정영교;김호중
    • Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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    • 2001.05a
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    • pp.25-30
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    • 2001
  • 본 논문은 SimPlus 3D를 이용한 생산시스템 공정개선 시뮬레이션 모델개발 프로젝트 수행 시 제안되었던 생산시스템 공정분석 및 개선사항을 SimPles 3D 모델을 중심으로 SimPlus 3D의 제품특징과 활용사례로 소개하고자 한다. SimPlus 3D는 범용 그래픽 시뮬레이션 소프트웨어로서 자동화 공정의 설비, 제어 운영에 걸친 다양한 요소를 모델링 할 수 있으며 구축된 시뮬레이션 모델을 이용하여 사용자가 원하는 결과척도를 상세하게 제시해 준다. 따라서 SimPlus 3D는 생산라인 개선작업에 있어서도 새로운 형태의 공정배치나 라인구성을 현장적용 전에 시뮬레이션 모델로 개발하여 도입효과를 정량적으로 산출할 수 있으며, 다양한 대안들을 적은 시간과 비용으로 평가할 수 있다. 본 논문에서는 SimPlus 3D를 이용한 생산시스템 공정개선 시뮬레이션 모델개발 사례로 A사의 제품 생산공정 중 일부 자동화공정 제어알고리즘 분석 사례를 소개하였다.

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FE Model Updating on the Grillage Model for Plate Girder Bridge Using the Hybrid Genetic Algorithm and the Multi-objective Function (하이브리드 유전자 알고리즘과 다중목적함수를 적용한 플레이트 거더교의 격자모델에 대한 유한요소 모델개선)

  • Jung, Dae-Sung;Kim, Chul-Young
    • Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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    • v.12 no.6
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    • pp.13-23
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    • 2008
  • In this study, a finite element (FE) model updating method based on the hybrid genetic algorithm (HGA) is proposed to improve the grillage FE model for plate girder bridges. HGA consists of a genetic algorithm (GA) and direct search method (DS) based on a modification of Nelder & Mead's simplex optimization method (NMS). Fitness functions based on natural frequencies, mode shapes, and static deflections making use of the measurements and analytical results are also presented to apply in the proposed method. In addition, a multi-objective function has been formulated as a linear combination of fitness functions in order to simultaneously improve both stiffness and mass. The applicability of the proposed method to girder bridge structures has been verified through a numerical example on a two-span continuous grillage FE model, as well as through an experimental test on a simply supported plate girder skew bridge. In addition, the effect of measuring error is considered as random noise, and its effect is investigated by numerical simulation. Through numerical and experimental verification, it has been proven that the proposed method is feasible and effective for FE model updating on plate girder bridges.

A Study on Improving Performance of Object Detection Model using K-means based Anchor Box Method in Edge Computing Enviroment (엣지 컴퓨팅 환경에서 K-means 기반 앵커박스 선정 기법을 활용한 물체 인식 모델 성능 개선 연구)

  • Seyeong Oh;Junho Jeong;Joosang Youn
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2023.07a
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    • pp.539-540
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    • 2023
  • 최근 물체 인식 모델의 성능을 개선하기 위한 다양한 연구가 진행 중이다. 본 논문에서는 K-means 기반 앵커박스 선정 기법을 적용한 새로운 물체 인식 모델 성능 개선 방법을 제안한다. 제안된 방법은 항만 내 설치된 컨테이너 사고를 예방하기 위한 컨테이너 사고위험도 분류 모델에 적용하여 성능 평가를 하였다. 특히, 컨테이너 사고위험도 분류 모델은 작은 물체를 인식해야 하며 이런 환경에서는 기존 물체 인식 모델 성능이 낮게 나타난다. 본 논문에서는 제안한 K-means 기반 앵커박스 선정 기법을 적용하여 물체 인식 모델 성능이 개선됨을 확인하였디.

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온톨로지 자동 구축과 온톨로지를 위한 지속적 자기 개선 모델에 대한 연구

  • Kim, Yun-Deok;Kim, Gi-Beom;Kim, Jong-Bae
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2015.05a
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    • pp.166-167
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    • 2015
  • 수동적 온톨로지 구축은 해당 도메인의 지식을 가진 전문가가 필요하고, 시간적인 소모가 크다. 또한 완성된 온톨로지의 수동적인 지속적 개선은 상당한 비용을 초래할 수 있다. 그래서 온톨로지의 자동 구축과 지속적 자기 개선 방법이 하나의 해결책이 될 수 있을 것이다. 따라서, 이 논문에서는 기계 학습을 통한 온톨로지 구축의 자동화 방법과 지속적 자기 개선 모델을 소개하고자 한다.

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A Study on Velocity Distribution Around Ship Stern by Improved Power Law Flow Model (멱법칙 유동모델의 개선에 의한 선미 유동장내 속도분포 연구)

  • 김시영
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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    • v.16 no.7
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    • pp.1391-1397
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    • 1992
  • Improved power law flow model was suggested for the calculation of wake flow characteristics around the three dimensional ship stern in case of the formation of bilge vortex in the direction of stern. In comparison with the power law and Coles flow model, the flow velocity calculated based on this study was delayed around the boundary of inner layer and outer layer in reverse flow. More accurate results was obtained with this improved power law flow model by the velocity calculation around ship stern. Accuracy was validated with the comparison of other calculation results and experimental datas.