• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2006년도 추계학술대회 논문집(제2권)
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• pp.51-54
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• 2006

최근 국내 중형급 조선소에서는 케미컬 탱커선을 주력선종으로 건조하고 있다. 하지만 선형개발 기술이 미비하여 저항감소 선형개발에 소홀하였다. 또한 기존 대형선박의 선형을 그대로 사용하기 때문에 추진효율이 떨어지고 많은 선수저항이 발생하여 선속에 큰 영향을 미치게 된다. 이에 본 연구에서는 CFD이론 해석을 통해 선형특성을 파악하고 저항감소 및 추진 효율 향상을 위해 실적선과 개발대상선의 모형시험을 통하여 선수저항 성능을 비교, 분석하여 저항감소 선수선형을 개발하였다.

• 한국정밀공학회지
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• 제15권2호
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• pp.134-145
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• 1998

The purpose of this paper is to construct a computer simulation system which can analyze and design the hydraulic excavator Theoretical analyses are performed on the hydraulic circuit and attachment of excavator with load sensing system. Databases are constructed for control valve opening areas, horsepower control and for load sensing regulator. For hydraulic components modularized programming techniques are applied which is expected to be utilized for software development of fluid power system. Through simulation an information of any point in hydraulic circuit can be obtained.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국해양정보통신학회 2000년도 춘계종합학술대회
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• pp.497-504
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• 2000

인버터로 구동되는 측정을 일반적인 상용전원에서 널리 이용되고 있는 T형 등가회로를 이용하여 고정자 저항 실험, 무부하 및 구속 실험 등을 통하여 산정하였으며, 토크 특성 및 전류 측정은 스트레인 게이지(strain gage) 및 홀 센서(hall sensor)블 이용하였다. 1마력 3상농형 유도전동기를 실험에 이용하였으며 실험 측정값의 유효성을 입증하기 위하여 공장 설계값과 비교하였다.

• 한국마린엔지니어링학회:학술대회논문집
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• 한국마린엔지니어링학회 2006년도 전기학술대회논문집
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• pp.3-4
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• 2006

In this paper, a development of shaft power measuring system for a rotating machinery is discussed. It is important that the exact power measurement of marine engine since the engine power is related to ship's usage and its shaft design. The engine equipped on the ship is assumed to rotating machine which can generate mechanical power by electrical energy. Two gearwheel and magnetic sensors are applied to measure torsional angle on the shaft. High resolution encoder is also applied to compensate the output signal from gearwheel. The calculation of shaft power is executed using measured signal and angular velocity of rotating machine.

• 대한기계학회논문집A
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• 제24권10호
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• pp.2535-2542
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• 2000

The regulator system has been modeled and combined to a swashplate type axial piston pump. Linear approximation has been performed for nonlinear coefficient terms of an axial piston pump-regulator model without significantly affecting accuracy. Based on the mathematical model of an axial piston pump-regulator system, a couple of characteristic curves of negative flow control and horsepower control are drawn, which show a good correlation with those of experimental results. So the simplified axial piston pump-regulator model in this paper is expected to be utilized not only for the design and analysis of hydraulic circuit of excavator but also for prevention of engine overload.

• 대한조선학회논문집
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• 제51권3호
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• pp.231-238
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• 2014

In this study, the self-propulsion tests are performed in INHA towing tank. And the effective wake characteristics of the KVLCC2 and the KCS models are compared by the experimental results. The form factor is independent of Reynolds number. To estimate the hydrodynamic performance of a full scale ship, the form factor is determined to consider attendant on Reynolds number. In this research, the power predictions are carried out considering the form factor difference of model and full scale ship. The results of this research could be used as one of the fundamental data to the powering performance prediction.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2008년도 추계학술대회 논문집 전기기기 및 에너지변환시스템부문
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• pp.50-52
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• 2008

This paper deals with design and characteristics analysis of 600HP class high_speed Permanent synchronous motor. The field equations due to magnet and stator windings are established in terms of vector potential and 2-d polar coordinate system. Back-emf and torque are then derived. The results compared with finite element method and show in good conformity with those obtained from finite element method.

• 대한기계학회논문집
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• 제19권7호
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• pp.1780-1786
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• 1995

The main goal of the present study is to establish the techniques and methodolgies of turbine performance test through evaluating the objective turbine test piece, and checking the reliability of the self-developed test facility by performing a series of turbine tests under ambient temperature condition. A high speed coupling, a lubrication system and a test bed of the test facility were modified through a series of preliminary test in order to reduce the vibration and oil leakage. The flowrate control of the test facility and data acquisition were accomplished by using a software called "Labview" The measurement of shaft horse power and control of rotational speed according to the conditions of turbine rotation were performed by a separate system. The preliminary evaluation of the measured data suggests that the developed test facility and the test technique can be used reliably for the performance test of turbines with the minor improvement.provement.

• 한국농업기계학회:학술대회논문집
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• 한국농업기계학회 2002년도 하계 학술대회 논문집
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• pp.78-83
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• 2002

2000년 현재 우리나라 농가의 트랙터 보유대수는 총 191,000대로 이 중에서 40, 50마력 급 이하는 165,000대로 대부분을 차지하고있으며 이러한 중소형 트랙터는 대부분 트랙터 클러치의 조작을 링크시스템으로 한 기계식 클러치이다. 오늘날 농가인력은 고령화가 심화되어있고 또한 부녀자의 영농참여 비중이 높아지고 있는 실정이며, 나아가 인체공학 등을 포함시킨 농업기계기술개발이 중요시되고 있는 실정이다. 오늘날 우리나라 농가에 보급된 농업기계는 대부분 남성을 대상으로 설계되어 있어 여성이 조작하기에는 어려운 점이 많으며, 특히 트랙터인 경우 기계식 클러치에서 농업 여성의 80%정도가 조작할 수 없는 것으로 보고된 바 있다. (중략)

• Journal of Biosystems Engineering
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• 제12권3호
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• pp.50-56
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• 1987

중규모 벼농가에서의 벼건조 및 저장을 위하여, 한국형 개량곳간(크기: $1.8{\times}2.4m$, 높이 : 3.2m, 규모 : 2-4 M/T)을 개발하였다. 송풍기(0.5마력) 및 공기유도닥트를 부착하여 건조 및 aeration이 가능하도록 하였으며, 저장중 양곡손실을 최소한 줄이기 위해 방서용철망, 환풍창 및 구판들을 설치하였다. 그리고 양곡의 입출고가 용이하도록 내리닫이쪽문을 설치하였다. 개발된 개량곳간을 이용하여 1981년, 1982년, 1983년 가을에 각각 수확한 물벼를 수확즉시 건조하였을 때, 기후조건, 수확시기, 수확시의 수분함량, 풍량, 송풍시간, 곳간내에서의 벼의 높이 등에 따라서 차이는 있으나 상온 통풍에 의하여 벼를 잘 건조할 수 있었다. 그리고 건조조건에 따라서 건조양상은 달랐으나 180~352시간의 건조시간이 소요되었으며, 연속 상온통풍에 의하여 건조된 벼의 품질은 비교적 양호하였다.