• Title/Summary/Keyword: 로직

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Business Logic Identification in Legacy System (레거시 시스템으로부터 비즈니스 로직 식별)

  • 이문수;양영종
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2002.10d
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    • pp.67-69
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    • 2002
  • 레거시 시스템은 수년간 기업에서 많은 노력과 투자하여 개발되어 왔으며 현재는 기업의 중요한 자산으로 여겨지고 있다. 하지만 수많은 수정을 거치면서 시스템은 점차 비구조화 되어지고 그에 따른 문서화 작업이 제대로 이루어지지 않았으며, 과거의 중앙 집중적인 메인 프레임환경을 웹과 같은 분산 환경으로 이전하고자 하는 비즈니스 요구사항이 점차 증대되고 있다. 본 논문에서는 레거시 시스템을 컴포넌트 래핑 기술을 이용하여 엔터프라이즈 자바 빈(EJB)으로 생성하는 지원도구 개발의 일환인 레거시 컴포넌트 식별 기법을 소개한다. 제안된 식별 기법은 비즈니스 로직을 변수 분류(Variable Classification), 슬라이싱 판별 기준, 워크플로워 분석을 이용한 레거시 컴포넌트 후보를 식별하는 방법을 제시한다.

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XML Documents Including Validation Rules (검증 규칙을 포함한 XML 문서)

  • 남철기;양재군;배재학
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2001.10c
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    • pp.709-711
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    • 2001
  • 본 논문에서는 XML 문서에 문서검증을 위한 로직을 추가하였다 로직을 기술하기 위해 규칙 표현에 효과적인 Prolog를 이용하였고 검증 규칙을 XML 문서로 변환하여 원래의 XML 문서에 포함시켰다. XML 문서검증에 관한 연구가 기존에는 주로 문서 구조의 검증에 치중한 반면 본 논문은 XML 엘리먼트의 데이터 값 검증에 역점을 두었다. 또한 폼 값의 검증을 XML과 Prolog를 이용하여 검증함으로써 스크립트언어를 사용해 검증하는 일반적인 방법을 개선하였다.

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Design and Implementation of Rule-based System for Insurance Product (Rule Database를 활용한 보험상품 규칙시스템의 설계 및 구현)

  • Kim, Do-Hyung;Lee, You-Ho;Oh, Young-Bae
    • 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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    • 2003.05a
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    • pp.571-576
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    • 2003
  • 보험시스템은 상품 및 보험 종류에 따라서 결정되는 요소들이 많고 이에 대한 예외 사항이 많이 존재하는 특성을 가지고 있다. 기존 시스템에서의 상품속성 반영은 테이블을 통한 값 정의와 어플리케이션에서의 예외처리 로직(if then else)을 병행하여 사용함으로 인해, 상품변경과 신상품 개발에 대한 비용이 증가하고 신속한 시장 대응이 어려웠다. 본 논문에서는 보험상품 속성의 비즈니스 로직을 데이터화로 가능하게 하는 Well Formed Rule Base 시스템을 제시하고 실제 프로젝트 적용을 통한 효과를 설명한다.

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Detecting fingerprint features with immediate adaptation to local fingerprint quality using fuzzy logic (퍼지 로직을 이용한 지문의 지역적 특성을 효율적으로 반영하는 지문 특징점 추출)

  • 이기영;김세훈;정상갑;이광형;원광연
    • Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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    • 2001.05a
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    • pp.250-255
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    • 2001
  • 본 논문은 지문 이미지에 존재하는 애매함을 퍼지 로직을 이용한 표현으로 기존의 융선 추적법의 단점을 보완한다. 지문의 근방의 질을 퍼지 집합의 상대 크기와 근방 명암의 분산을 이용하여 판단한 후 근방의 지문의 질이 좋고 나쁨에 즉각적으로 다른 방법을 사용하여 지문의 융선을 추적하는 새로운 융선 추적법을 제안 설계한다.

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The Persistence Management Architecture for EJB Server System (EJB 서버 시스템의 영속성 관리 방법)

  • 정승욱;노명찬;변영철;함호상
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2002.10c
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    • pp.127-129
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    • 2002
  • EJB(Enterprise Java Beans)는 웹 응용 서버 스펙인 J2EE(Java2 Enterprise Edition)의 핵심으로서, 비즈니스 로직을 컴포넌트 형태로 작성하여 재 사용성을 높이기 위한 서버 측 컴포넌트 프로그래밍 모델이다. EJB는 컴포넌트를 특성에 따라 일반적인 비즈니스 로직을 나타내는 세션 빈(Session Bean), 데이터베이스에 저장된 정보와 같은 여러 클라이언트에 의해 공유되며 영속 장치에 저장되는 엔터티 빈(Entity Bean) 그리고 JMS 메시지를 처리하는 메시지 드리븐 빈(Message-driven Bean)으로 구분한다. 본 논문에서는 ETRI에서 개발한 E504 EJB 서버에서 엔터티 빈의 데이터베이스 접근을 자동화 해주는 영속성 관리자(Persistence Manager)에 대해 논의한다.

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The Design And Implementation Of EJB Wrapper For Legacy System (레거시 시스템을 위한 EJB 래퍼 설계 및 구현)

  • 이문수;양영종
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2001.10a
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    • pp.511-513
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    • 2001
  • 레거시 시스템은 수년간 각 기업의 비즈니스 완성에 따라 최적화되어 있다. 국부적인 영역에만 적용되어진 레거시 시스템은 웹과 같은 분산환경에서 더 이상 사용하기 어려워졌다. 따라서 레거시 시스템으로부터 중요한 비즈니스 로직을 식별하여 재사용할 수 있는 메커니즘이 필요하다. 본 논문에서는 레거시 시스템을 컴포넌트 래핑 기술을 이용하여 엔터프라이즈 자바 빈즈(EJB)로 생성하는 지원도구를 설계 및 구현하였다. 본 논문은 비즈니스 로직을 이벤트와 데이터 분석과 관계를 이용여여 레거시 컴포넌트를 식별하는 방법을 제시하고 이러한 방법으로 추출된 컴포넌트를 EJB환경에서 재사용 가능만 프레임웍 기반의 래퍼 구조를 제시하고자 한다.

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Development of Map-Based Engine Control Logic for DME Fuel (MAP 기반 DME용 엔진 제어로직 개발)

  • Park, Young-Kug;Chung, Jae-Woo
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.14 no.7
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    • pp.3127-3134
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    • 2013
  • This paper presents the verified results from the examination of the control algorithm, logic composition, and vehicle condition of the engine that has been adapted for DME fuel. It introduces the development process of the control structure and the logic control based on control map and auto-code generation, and finally verifies the reliability and performance of the overall control. The control structure largely consists of the injection control part that implements driver demand into an engine net torque and the air control system part that satisfies characteristics of exhaust gas and power performance. The control logic is designed with feedforward and feedback control for each of its control functions for an enhanced response. Moreover, the control map of the feedforward controller is created by the use of an engine model created by test data of mass product diesel engine, and it was subsequently calibrated in the test process of the engine and vehicle state. A test mode was completed by attaching the developed controller to the vehicle, and a reduction in gas emission is confirmed by the calibration of EGR, VGT, and injection times.

An Efficient Lighting Control System Design for LSDM Control on AVR (AVR 기반의 LSDM 제어를 위한 효율적인 점등제어 시스템 설계)

  • Hong, Sung-Il;Lin, Chi-Ho
    • The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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    • v.11 no.5
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    • pp.116-124
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    • 2012
  • In this paper, we propose an efficient lighting control system design for AVR based LSDM control. This paper, an efficient lighting control system design for LSDM control be design divided as the signal control part for I/O data bus and the timer/counter part for clock signal control according to operating conditions. LSDM control logic be optimization to PORTx and DDRx register by specifying the logical value of each bit for effective control signal processing. And, the LSDM control signal by lighting control program execution of ATmega128 be designed to be LSDM lighting control by control logic operating. In this paper, a proposed lighting control system were measured to power loss rate to proved the power loss reduction about lighting status of LSDM control logic by download the lighting control program to system through serial from host PC. As a measurement result, a proposed lighting control system than the existing lighting control system were proved to be effective to the overall power consumption reduction.