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지하 콘크리트 구조물 조인트에 대한 멤브레인 방수시스템의 복합 환경 대응 성능 평가 방법 (Complex Environmental Degradation Resistance Performance Evaluation Method of Membrane Waterproofing Systems for Underground Concrete Structure Joint)

  • 오규환;김병일;오상근
    • 한국건축시공학회:학술대회논문집
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    • 한국건축시공학회 2017년도 춘계 학술논문 발표대회
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    • pp.44-45
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    • 2017
  • There are various national standards designed to test the physical properties of waterproofing materials for the respective countries based on each of their environmental parameters, variables and requirements. The problems of these standard systems can be outlined in the following: (1) there are too many test methods and criteria to satisfy in order assess one waterproofing membrane system, and (2) there is currently no known method to compile the separate testing results to provide a comprehensive report on waterproofing system durability. This paper outlines and compares the performance testing results of various types of asphalt waterproofing membrane systems and discusses the potentials of a complex environmental deterioration analysis method.

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멤브레인 방수층 성능 및 평가방법에 관한 기초적 연구 (A Basic Study on Evaluation Method and Performance of Membrane Waterproofing Layer)

  • 오미현;권시원;강효진;정희원;최인성;오상근
    • 한국건축시공학회:학술대회논문집
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    • 한국건축시공학회 2003년도 학술.기술논문 발표회
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    • pp.17-21
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    • 2003
  • This study is mainly acceptive for physical material performance than waterproofing layer performance on the external condition after construction. The reason are legalized only for material performance quality standard even though it is existed waterproofing materials for membrane. In actuality, waterproofing layer are greatly occurred in performance a decreased developing essential element that are human footprints as a result physical perimeter environment after construction and on the construction. As the result, this present paper purpose for evaluation and performance of the membrane waterproofing layer on the construction.

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엑스선 의료영상의 다이내믹 레인지 조절 알고리즘 (X-ray Medical Image Dynamic Range Adjustment Algorithm)

  • 박상욱;주희진;손정우
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2016년도 추계학술발표대회
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    • pp.683-684
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    • 2016
  • 엑스선 영상의 명암 차를 조절하는 다이내믹 레인지 조절 알고리즘은 병변의 부위 크기를 진단하는데 직접적인 영향을 준다. 그러므로 의료 영상을 통한 정확한 진단을 위해 원본 영상의 왜곡없이 적절한 다이내믹 레인지로 조절하는 알고리즘은 의료 영상 획득의 중요한 과정 중 하나이다. 본 논문에서는 엑스선 의료영상의 다이내믹 레인지를 효과적으로 조절하는 알고리즘을 제시한다. 먼저 영상의 히스토그램 중에 최대값에 해당되는 밝기 값을 구한다. 다음으로 해당 밝기 값을 중심으로 적합한 로지스틱 함수를 적용하여 순람표를 만든다. 계산된 순람표를 적용하여 최종 밝기 값을 구하여 의료 진단에 최적인 다이내믹 레인지를 갖는 영상을 획득할 수 있었다.

슈타이너.레무스 정리에 대한 다양한 증명 방법 (A Study on Various Proofs of the Steiner-Lehmus Theorem)

  • 한인기
    • 한국수학사학회지
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    • 제17권3호
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    • pp.93-108
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    • 2004
  • 본 연구에서는 슈타이너$.$레무스(Steiner-Lehmus) 정리에 대한 다양한 증명을 찾아 이들 증명에 사용된 수학적 개념, 정리, 방법들을 고찰하며, 몇 가지 증명에 대해서는 기존의 기술 방법을 개선한 좀더 구체적인 형태로 기술하였다. 이를 통해, 이등변삼각형의 흥미로운 성질인 슈타이너$.$레무스 정리에 대한 다양한 증명 방법을 밝히고, 중등학교 수학교육의 질적이고 양적인 확장을 위한 기초 자료를 제공할 것이다.

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멤브레인 방수층 성능 및 평가방법에 관한 기초적 연구 (A Basic Study on Evaluation Method and Performance of Membrane Waterproofing Layer)

  • 오미현;권시원;강효진;정희원;최인성;오상근
    • 한국건축시공학회:학술대회논문집
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    • 한국건축시공학회 2003년도 학술.기술논문발표회
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    • pp.17-21
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    • 2003
  • This study is mainly acceptive for physical material performance than waterproofing layer performance on the external condition after construction. The reason are legalized only for material performance duality standard even though it is existed waterproofing materials for membrane. In actuality, waterproofing layer are greatly occurred in performance a decreased developing essential element that are human footprints as a result physical perimeter environment after construction and on the construction. As the result, this present paper purpose for evaluation and performance of the membrane waterproofing layer on the construction.

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비등방성 멤브레인의 주름 거동 해석 (Analysis of Wrinkling Behavior for Anisotropic Membrane)

  • 우경식;남덕현
    • 한국항공우주학회지
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    • 제33권9호
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    • pp.48-55
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    • 2005
  • 본 논문에서는 비등방성 멤브레인의 주름 거동을 조사하였다. 해석시 멤브레인에 발생하는 주름은 벌칙매개변수법을 사용하여 물성치를 수정하는 방법으로 하였으며, ABAQUS 내 사용자 서브루틴으로 구현하였다. 모서리에 인장하중이 걸린 사각형 멤브레인 문제에 적용하여 주름 거동을 해석한 결과, 핀의 지름이 미치는 영향은 매우 작으며, 잘라낸 모서리의 길이와 전단계수의 크기에 상당한 영향을 받고 있음을 알 수 있었다.

레거시 시스템을 포함한 자바 컴포넌트 설계 및 구현 (Design and Implement the Java Component including the Legacy System)

  • 백수진;정화영;송영재
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2003년도 춘계학술발표논문집 (하)
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    • pp.1745-1748
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    • 2003
  • 컴포넌트 개발 방법론이 일반화되면서 기존 소프트웨어의 재사용과 유지 보수에 대한 필요성이 요구되었다. 그러나, 현재 대다수의 단위 컴포넌트 개발은 주로 각각의 산업 분야별로 컴포넌트 자체를 새롭게 개발하고 있는데 비해 기존의 레거시 시스템의 재사용은 많이 이루어지지 않고 있다. 레거시시스템을 사용하는 기존 연구방법으로는 래핑 방법이나 변환 규칙을 적용하여 컴포넌트로 생성하거나 도입하려는 연구가 진행되고 있으나 이러한 기법은 전문가적인 부가 정보를 필요로 한다. 따라서 많은 부가정보나 수정 없이 쉽게 컴포넌트로 이용할 수 있는 기법이 요구된다. 본 논문에서는 프로그램의 재사용을 위해 이미 존재해 있는 레거시 시스템을 자바 기반의 어플리케이션과 JNI를 사용하여 연계하고, 범용적인 컴포넌트 모델인 자바빈즈를 채택하여 자바빈즈 컴포넌트로 변환하는 구조를 제안한다.

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복합계 멤브레인 방수층의 수밀성 시험 평가방법 개선방안 연구 (Improvement of Watertightness Evaluation Method in Waterproof Membrane)

  • 김명지;선윤숙;김수연;오상근
    • 한국건축시공학회:학술대회논문집
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    • 한국건축시공학회 2018년도 추계 학술논문 발표대회
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    • pp.50-51
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    • 2018
  • Although the introduction of new materials and new construction methods and overseas materials has become more active due to the diversification of the construction market, the quality standards of waterproofing methods in Korea are insufficient. In particular, the quality control standard is applied to the KS F 2622:08 (Membrane Waterproofing layer performance test method), which is the existing standard, to prepare standards for quality control of waterproof materials, which is increased in Korea.

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한지 멤브레인을 사용한 누센펌프의 효율 분석 (Efficiency Analysis of Knudsen Pump According to Hanji Membrane)

  • 윤동익;허환일
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2010년도 제35회 추계학술대회논문집
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    • pp.618-619
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    • 2010
  • 움직이는 부품 없이 오직 온도구배만으로 추진제를 낮은 온도에서 높은 온도로 자체 펌핑이 가능한 열적발산장치를 설계 제작하였으며, 진공환경에서 누센수에 따른 멤브레인 압력구배 효율을 분석하였다. 본 논문에서는 한지 멤브레인을 사용하여 누센펌프의 펌핑 효율을 분석하였다.

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차륜과 레일 접촉위치의 수치해석에 관한 연구 (A Study on Numerical Analysis of Wheel-rail Contact Points)

  • 강주석
    • 한국철도학회논문집
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    • 제12권2호
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    • pp.236-242
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    • 2009
  • 본 연구에서는 철도차량의 차륜과 레일에 대해 플랜지 접촉을 포함하여 모든 위치예서 차륜-레일간 접촉 위치를 수치 해석적으로 구하는 방범을 제안한다. 이를 위해 차륜과 레일의 형상은 매개변수로 표현되는 3차원 곡면함수로 나타내었다. 기구학적 구속조건식을 Newton-Rhapson 방법을 이용하여 구하는 것과 차륜과 레일간 최소거리가 0이 된다는 최적화 방법을 동시에 이용하여 정확하고 효율적으로 계산하는 새로운 방법을 제안하였다.