• Title/Summary/Keyword: 레벨링

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A Development of Ship Block Leveling System based on the Axiomatic Design (공리적 설계 기반 선체 블록 레벨링 시스템 개발)

  • Noh, Jackyou;Lim, Nam-Won;Oh, Jung-Keun
    • Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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    • v.21 no.2
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    • pp.207-214
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    • 2015
  • In this paper the independence axiom, one of two principal axioms of axiomatic design theory, is applied to the leveling system development as an design criteria. After functional requirements and corresponding design parameters constitute an initial design matrix for the leveling system, sequence, which is compatible with the independence axiom, of the design parameters of the design matrix is determined and independent components of block leveling system are revealed. As a result of axiomatic design, system configuration related to the design sequence is developed. In order to verify and validate the developed block leveling system, test with real hull block leveling work in site by using total station which is used to acquire three dimensional coordinate of target point is performed. Comparison with measured data and output data from the block leveling system shows the system accuracy is under 1 mm so that the developed system is verified and validated to be used in site.

User-level scheduling for Handling Dynamic Workloads in Xen Hypervisor (Xen 하이퍼바이저 기반의 동적 워크로드 핸들링을 위한 사용자 수준의 스케쥴링)

  • Lee, Hyun-Ju;Ko, Young-Woong
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2011.06b
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    • pp.381-384
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    • 2011
  • 오늘날의 높은 효율성을 가진 현대적인 가상화 솔루션의 가용성으로 인해, 서버와 클라우딩 컴퓨팅 분야와 같은 다양한 분야에서 주목받고 있다. Xen은 다양한 가상화 시스템 중 폭 넓게 사용되는 기술이기는 하나 스케줄링에 있어 약간의 약점이 노출되고 있다. 이는 Xen 하이퍼바이져 스케줄러가 유저 레벨의 쓰레드와 물리적 CPU 사이의 스케줄러들 가운데 가장 아래에 존재하기 때문에, 유저 레벌의 워크로드에 대한 정보를 얻는데 제약사항이 있기 때문이다. 이러한 특성은 시스템의 전체적인 처리량을 떨어뜨리고 리소스의 활용률을 저하시킬 수 있다. 본 연구는 게스트 운영체제에서 동작하는 동적인 워크로드에 대한 정보를 활용하는 유저 레벨의 스케줄링을 제안하고자 한다. 이를 위해 새로운 하이퍼콜과 모니터링 데몬을 가지는 유저레벨 스케줄링을 구현한다. 유저레벨 스케줄링이 동작하는 Xen 하이퍼바이져 기반에 Linux를 게스트 운영체제로 환경을 구축하여 다양한 유저레벨 워크로드를 동작시켜 시스템의 처리량 증가와 CPU 리소스의 활용률을 높일 수 있음을 보인다.

An Aging Measurement Scheme for Flash Memory Using LDPC Decoding Information

  • Kang, Taegeun;Yi, Hyunbean
    • Journal of the Korea Society of Computer and Information
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    • v.25 no.1
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    • pp.29-36
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    • 2020
  • Wear-leveling techniques and Error Correction Codes (ECCs) are essential for the improvement of the reliability and durability of flash memories. Low-Density Parity-Check (LDPC) codes have higher error correction capabilities than conventional ECCs and have been applied to various flash memory-based storage devices. Conventional wear-leveling schemes using only the number of Program/Erase (P/E) cycles are not enough to reflect the actual aging differences of flash memory components. This paper introduces an actual aging measurement scheme for flash memory wear-leveling using LDPC decoding information. Our analysis, using error-rates obtained from an flash memory module, shows that LDPC decoding information can represent the aging degree of each block. We also show the effectiveness of the wear-leveling based on the proposed scheme through wear-leveling simulation experiments.

A Method of Intercepting System Calls on Hardware-assisted Virtualization Environment (하드웨어 지원 가상화 환경에서의 시스템 콜 인터셉트 기법)

  • Lee, Dong-Woo;Kim, In-Hyuk;Eom, Young-Ik
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2010.11a
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    • pp.90-94
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    • 2010
  • 최근 많은 보안 공격 도구들은 커널 레벨에서 동작하도록 설계 되고 있다. 악의적인 행동이 시스템 모니터링 프로그램과 같은 권한 레벨에서 이루어지기 때문에 공격 도구들은 공격 대상으로부터 자신의 존재를 숨기고 활동할 수 있다. 이러한 커널 레벨 악성코드들에 대한 대처 방법으로 가상화 기술을 이용하는 더 높은 권한 레벨을 가진 가상머신모니터(VMM)에서의 시스템 모니터링 방법이 소개 되었다. 그러나 많은 가상화 기반 모니터링 도구들이 주로 페이지 폴트 예외를 이용하여 시스템 콜 호출을 감시하기 때문에 신뢰성이 떨어지고 확장 페이지 테이블 (EPT) 과 같은 최신 하드웨어 가상화 기술 지원을 받지 못한다. 이에 본 논문에서는 일반 보호 예외를 이용하는 새로운 시스템 콜 인터셉트 기법을 제안함으로써 기존 기법의 기술적 한계를 극복하고 신뢰도 높은 모니터링 기법을 제공하고자 한다. 또 해당 기법의 구체적 구현 방법을 서술하고 구현 결과를 실험함으로서 제안 기법을 검증한다.

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D2D Decision Making Mechanism by proximity leveling (근접도 레벨링에 따른 디바이스간 직접 통신 의사결정 메커니즘)

  • Chain, Jin-Young;Hong, Choong-Sean
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2011.06d
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    • pp.261-262
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    • 2011
  • 최근 통신 디바이스의 보급률리 증가함에 따라 트래픽량이 증가하고 주파수 부족 현상이 발생되고 있다. 이때, 근접해 있는 디바이스간의 통신은 기지국을 거치지 않고 직접 통신을 수행한다면 주파수 부족 문제 해결에 도움이 될 것이다. 본 논문은 기지국을 통한 통신과 직접 통신에 대한 의사결정에 대하여 근접도 레벨링 방법을 이용한 디바이스간 직접통신 의사결정 메커니즘을 제안한다.

A multi-level Run-Queue Scheduling System of Linux (리눅스 기반의 멀티레벨 런큐 스케줄링)

  • 박동국;윤상용;이용우
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2002.04a
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    • pp.76-78
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    • 2002
  • 최근 멀티미디어 데이터 서버로 리눅스 시스템을 쓰는 경우가 많아 졌다. 이 경우, 멀티미디어 데이터에 관한 서비스를 효율적으로 제공할 수 있어야 한다. 이를 위하여, 본 논문에서는 기존의 리눅스 scheduling 방식이 갖는 단일레벨 run-queue 구조를 변형한 다중레벨 run-queue를 제안하였다. 기존의 단일레벨 run-queue에서는 queue 내에 프로세스의 수가 많아질수록 검색시간이 길어지는 단점이 있다. 본 논문에서는 기존의 run-queue를 여러 단계로 나누고, scheduling 과정에서 상위 queue부터 프로세스가 존재하는지를 조사하도록 스케줄러를 변형하였다. 따라서, 상위 queue에 프로세스가 있는 경우에는 하위의 queue는 더 이상 조사한 필요가 없게 되므로. 결과적으로 검색시간을 줄일 수 있게 된다. 한편, 다중 레벨의 run-queue를 사용할 경우, 이를 관리하기 위한 오버헤드가 별도로 발생한다. 본 논문에서는, 제안한 다중레벨의 run-queue 시스템의 성능을 최적화하기 위하여, queue의 적절한 개수 선정 및 각 프로세스를 어떤 queue에 넣을 것인지를 결정하는 것이 성능에 미치는 영향에 대하여 실험적으로 연구하여 새로운 스케줄러의 성능을 기존 스케줄러와 비로 분석하였다. 본 논문에서 제안한 멀티레벨 run-queue를 사용함으로써, 각 queue의 스케줄링 정책(policy)과 관련 파라메터 간을 독자적으로 변화시킬 수 있다. 따라서, 여러 가지 상황에 적합한 스케줄링을 각각의 경우에 맞게 최적화하는 것이 손쉬워 지므로 여러 분야에서 매우 유용하게 쓰일 것이다.

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Design of Marine Engine Bearing Wear Monitoring and Forecasting System (선박엔진용 베어링 마모도 예측 및 모니터링 시스템 설계)

  • Yang, Jae-Gun;Lee, Sang Yoon;Bae, Jung Hyun
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2013.11a
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    • pp.33-36
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    • 2013
  • 운항하는 선박의 특성상 미래 상태를 반영한 예방정비는 선박의 안전한 운항과 운영비용 절감에 중요한 요인이다. 이에 본 논문에서는 선박 엔진의 세 가지 주요 베어링의 마모 상태를 모니터링하고 앞으로의 마모 정도를 예측하는 시스템을 설계하였다. 목표하는 시스템은 현재의 BDC(실린더 하사점) 레벨 데이터 뿐만 아니라 취득한 BDC 레벨 데이터를 시계열 모형으로 예측한 미래값도 보여줄 수 있어야 한다. 이를 위하여 BWM(베어링 마모도 모니터링)의 프로토타입을 제작하고 이 장치로부터 BDC 레벨 데이터를 취득하였다. 이 과정에서 예측한 BDC 레벨과 실측 데이터를 비교해서 시계열 모형을 이용한 마모도 예측 방법이 적용 가능함을 확인하였다.

Development of Forecasting System for Condition of Ship Engine (선박 엔진 상태 예측 시스템 개발)

  • Yang, Jae Gun;Lee, Sang Yoon
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2015.01a
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    • pp.179-180
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    • 2015
  • 운항하는 선박의 특성상 미래 상태를 반영한 예방정비는 선박의 안전한 운항과 운영비용 절감에 중요한 요인이다. 이에 본 논문에서는 선박 엔진의 세 가지 주요 베어링의 마모 상태를 모니터링하고 앞으로의 마모 정도를 예측하는 시스템을 개발하였다. 이 시스템은 현재의 실린더 하사점 레벨 데이터를 기반으로 앞으로의 실린더 하사점 레벨을 예측한다. 실험에 적용한 실린더 하사점 레벨 데이터는 테스트 지그를 제작하여 발생시켰고, 이 장치를 통해서 취득한 데이터를 이용하여 선박 엔진의 미래 상태를 예측하였다.

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A Study on the Low Level Leakage Currents of Silicon Oxides (실리콘 산화막의 저레벨 누설전류에 관한 연구)

  • 강창수;김동진
    • Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics T
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    • v.35T no.1
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    • pp.29-32
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    • 1998
  • The low level leakage currents in silicon oxides were investigated. The low level leakage currents were composed of a transient component and a do component. The transient component was caused by the tunnel charging and discharging of the stress generated traps nearby two interfaces. The do component was caused by trap assisted tunneling completely through the oxide. The low level leakage current was proportional to the number of traps generated in the oxides. The low level leakage current may be a trap charging and discharging current. The low level leakage current will affect data retention in EEPROM.

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