• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 1995.04a
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• pp.376-381
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• 1995

규모가 큰 시스템의 연구개발 사업을 성공적으로 수행하기 위해서는 라이프 싸이클 모델에 의한 인력, 요소 기술 및 시간 자원의 효과적인 세분화와 유기적인 결합을 통해 전체 연구개발 사업에 대한 올바른 계획을 수립하고 이를 종합적으로 관리하여야 한다. 여기서 라이프 싸이클 모델(life-cycle model: 순기모델)이란 연구개발 계획 시점부터 완료 시점까지의 기간을 활동 내용에 따라 여러 단계로 정의한 모델로, 개발하고자 하는 시스템의 품질 향상 및 연구개발 사업의 성공적인 수행을 위해 필수 불가결한 요소이다. 특히 중형급(midrange)이상의 컴퓨터 시스템과 같이 구성 요소들이 순차적으로 연구개발 사업 자체의 성공적인 수행 여부 뿐만 아니라 향후 산출되는 개발 결과물의 품질에도 중요한 영향을 미친다. 그러나 우리나라는 연구개발 측면에서 큰 규모의 프로젝트를 수행한 경험이 많지 않아 이에 대한 기술 축척이 미진하며, 주로 선진 외국의 공학 기술을 그대로 사용하기 때문에 우리나라의 기술이나 연구 환경에 적합하지 않은 경우가 많아 이에 따른 시행 착오를 많이 겪어왔다. 본고에서는 1987년부터 현재까지 수행되고 있는 주전산기 연구개발 사업(주전산기 I, II, III, IV) 수행을 통해 얻은 경험을 중심으로 구성 요소들이 계층적 구조를 갖는 컴퓨터 시스템을 연구 개발하는데 필요한 하나의 라이프 싸이클 모델을 제시하고자 한다.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.8 no.1
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• pp.103-118
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• 1990

통상적인 다이아몬드 인터체인지(conventional Diamond)는 설계가 용이하고 건설비가 저렴하여 일반적으로 인터체인지 설계에 널리 이용되고 있다. 그러나 주변지역이 개발되고 교통량이 증가하면 이의 설계개선이 요구되지만, 인접지역이 이미 개발되었거나 혹은 사회적, 재정적인 이유로 인하여 시설수지로 추가로 요구되는 공간의 확보는 제약을 받는 경우가 많다. 그러므로 인터체인지를 건설할 때 다른 유형의 인터체인지 설계를 처음부터 고려할 필요가 있다. 교통수요와 패턴이 정적(Static)이라면 설계유형의 결정은 간단하다. 그러나 교통수요와 패턴은 정적이 아니므로 라이프 싸이클 (Life cycle)비용을 고려한 접근방식이 필요하게 된다. 이 방식은 인터체인지 라이프 싸이클 동안의 각종 비용요루와 총 현재가치를 고찰하여 각종 인터체인지간의 상대적인 장점을 평가하는 것이다.

• 소프트웨어세계
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• s.3
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• pp.1-3
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• 1997

• The Magazine of the Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea
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• v.29 no.8
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• pp.7-11
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• 2000

건축물의 라이프싸이클 과정에서 환경에 대한 영향관계를 파악할 수 있는 LCA의 발생, 건축물과 환경과의 관계, LCA의 건축물의 적용 등을 설명하고자 한다.

• Food Industry
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• s.13
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• pp.80-83
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• 1973

70년대의 소비자패턴은 큰 변모를 갖어 올것이라고 평론가들이 말 하였듯이 이미 모든 분야에 걸쳐서 일대격변의 시대가 찾아왔다고 말하지 않으면 안될것이다. 원인은 여러가지로 생각할수 있겠으나 소득증대, 여가선용, 가치관의 변화라고하는 요인을 들수있을 것이다. 60년대라고하면 소비자에 있어서 생리적욕구와 물리적 욕구를 충족만 시켜주면 되었던 시대였었다. 그리고 이와같은 욕구를 만족시킬 상품이나 서어비스는 비교적 라이프싸이클(生活環)이 길고 안정된 시장이 였었다. 기업측에서 볼것 같으면 물건을 팔기쉬운 시대였다고 말할수 있을것이다. 그러나 70년대라고 하면 소비자가 저차원의 욕구라고 할 기본적인 욕구는 일단 만족되고 자기실현의 욕구와 같은 고차원의 욕구를 구하는 방향으로 이행하고 있는 시대인 것이다.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 1993.10a
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• pp.113-116
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• 1993

제품의 라이프싸이클이 짧아짐에 따라 제품 개발시 설계평가를 위한 CAE활 용이 필수적인데 본 연구에서는 복잡한 기구물에 대한 시스템적 진동해석에 유용한 부분구조합성법을 이용하여 창문형 에어콘의 진동에 대한 조립해석 을 수행하고 이를 이용하여 배리어와 커버배리어에 대해 구조변경을 통해 강성을 높임으로써 진동량을 저감시키고 이를 확인하였다.

• Proceedings of the CALSEC Conference
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• 1998.10a
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• pp.321-333
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• 1998

제조업에서 신제품을 개발하는 데 있어 제품개발의 초기부터 제품의 라이프 싸이클 내내 일관된 개발 프로세스로 개발을 지원하고 관리할 수 있게 하는 것은 쉬운 일이 아니다. 또, 이러한 프로세스를 유기적으로 관리할 수 있는 In-House System을 특정 제조업체에서 개발 하기에는 어려운게 우리나라의 실정이었다. 다행히 전사 자원관리 시스템(Enterprise Resource Planning)의 출현으로 연구 개발 업무를 제외한 거의 모든 부분의 프로세스 관리가 용이하게 되어 기업이 추구하는 CALS로 다가갈 수 있는 가능성이 열리게 되었다. 당사에서는 이러한 CALS의 정의와 기업의 니즈에 부응하기 위해 연구개발 업무의 CALS 지원 시스템인 EIM (Engineering Information Management)을 개발하여 이를 ERP와 통합하여 글로발 기업화의 Infra 구축을 가능케 하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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• autumn
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• pp.428-433
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• 2001

Commercial buildings are the mostly common ones to be constructed along with residential buildings. After economic inflation, So-called 'IMF era', construction market has been running low because of stagnancy of business activities and cost escalation, Thus the construction industry needs a study of higher productivity by means of using information infrastructure. To deliver a database of commercial buildings construction record, their major management has carried out analysis for database components, in an attempt to meet users' needs. The scheme study of application presented cost and resource in construction lifecycle.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2002.11c
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• pp.2179-2182
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• 2002

EJB(Enterprise Java Beans)는 비즈니스 로직을 컴포넌트 형태로 작성하여 재 사용성을 향상시킨 서버 측 컴포넌트 모델로서, J2EE(Java2 Enterprise Edition)의 핵심이다. EJB는 컴포넌트를 특성에 따라 일반적인 비즈니스 로직을 나타내는 세션 빈(Session Bean), 데이터베이스에 저장된 데이터를 나타내는 엔터티 빈(Entity Bean) 그리고 JMS 메시지를 처리하는 메시지 드리븐 빈(Message-driven Bean)으로 구분한다. 이러한 빈들은 EJB 서버에 의해 관리된다. 본 논문에서는 EJB 서버에서 EJB 빈의 라이프 싸이클을 관리해주는 인스턴스 관리자(Instance Manager)에 대해 논의한다.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.13 no.4
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• pp.69-77
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• 2012

The construction data should be controlled from the life-cycle perspective. The current PMIS (Project Management Information System) usually focuses on the construction operation stage. The PMIS does consider the utilization of the construction in the maintenance of constructed facilities. This paper tries to interface the construction data with the maintenance data for effective use of construction data in the life-cycle perspective. To achieve the research objective, a maintenance breakdown structure is established and connected to the work breakdown structures. The connection of the two breakdown structures provide a structured utilization of construction data for efficient maintenance work activities. A prototype suggests that the interface of maintenance and work breakdown structures can help provide a construction and maintenance data in a more efficient way for maintenance activities.