Jung, Jae Hwan;Yun, Ho Yeong;Jeong, Chang Soon;Kim, Kyung Sup
Journal of the Society of Disaster Information
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v.14
no.2
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pp.219-229
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2018
Purpose: This research proposes an optimization model for effective evacuation routing and scheduling of civilians near the border area when full-scale war threats heighten. Method: To reflect the reality, administrative unit network is created using Kruscal's Algorithm, Harmony Search, CCRP based on the geographical features, population, and traffic data of real cities, and then, optimal civilian evacuation routes are found. Results: Optimal evacuation routes and schedules are computed by repetitive experiments, and it is found that the scenario that minimizes the average civilian evacuation time is effective for the civilian evacuation plan. Conclusion: By using the civilian evacuation plan this research proposes, at the time of establishing the actual civilian evacuation plan, quantitative analysis is used for the effective plan making rather than only depending.
Recently, with the IPTV services, e-learning, real-time broadcasting and e-contents, many application services need the multicasting routing protocol. In this paper, the performance of the algorithm to assign the rendezvous router (RP: rendezvous point) in the center-based multicasting mesh network is analyzed. The estimated distance to select RP in the candidate nodes is calculated, and the node minimizing the distance is selected as the optimal RP. We estimate the distance by using the maximum distance, average distance, and mean of the maximum and average distance between the RP and members. The performance of the algorithm is compared with the optimal algorithm of all enumeration. With the assumptions of mesh network and randomly positioned for sources and members, the simulations for different parameters are studied. From the simulation results, the performance deviation between the algorithm with minimum cost and optimal method is evaluated as 6.2% average.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.40
no.12
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pp.27-37
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2003
In the next generation Internet(NGI) based on dense wavelength division multiplexing(DWDM) technology, QoS RWA considering various QoS parameters of DWDM networks is regard as one of the key issues in providing real-time multimedia services. However, finding a qualified path meeting multi-constraints is generally NP-complete problem. It is insufficient for QoS RWA researches in DWDM networks that must consider QoS parameter as well as wavelength-continuity constraint. This paper proposes qualified path routing (QPR) algorithm with minimum computation and implementation complexity based on flooding method to accomplish QoS routing and wavelength assignment (RWA). We also introduce a QoS-based RWA mechanism considering multi-constraint such as optical signal quality attributes, survivability and wavelength-continuity constraint combined with proposed routing algorithm. Simulation results show superior efficiency of the proposed algorithms in terms of blocking probability, routing overhead and survivability ratio.
Recently, various proposals for supporting network mobility, which provides efficient Internet access when a network formed within a vehicle moves around as a unit, have emerged. The schemes in those proposals, though, manifest some major drawbacks with respect to scalability: If the number of mobile nodes within a mobile network is large, the handoff latency would increase greatly, causing communication disruption; Data delivery to a node within a nested mobile network nay suffer extremely inefficient pinball routing. We propose a scalable network mobility supporting mechanism named SNEMOS (Scalable NEtwork Mobility Support), which resolves the above two major problems of the existing schemes. The performance of SNEMOS is compared with the existing schemes through extensive simulations. The numerical results show that SNEMOS outperforms the existing schemes with respect to handoff latency hop counts of routing paths, packet delivery time, header overhead in data packets, and signaling overhead.
In the Next Generation Internet(NGI) backbone network, a Dense Wavelength Division Multiplexing (DWDM) technology has been more and more highlighted to cover the increasing subscribers and bandwidth requirement. For such a DWDM network, Routine and Wavelength Assignment (RWA) is the essential problem to establish the optimal path and assign a wavelength efficiently to the selected path in resource utilization. However, the existing RWA algorithms do not consider the congestion in the network so that the performance of then is so limited. To solve this problem, in this paper, we introduce a new RWA algorithm, called Multi Wavelength-Minimum Interference path Routing (MW-MIPR) that establishes a routing path to minimize the interference for many potential future connection setup request. And then, we also propose a wavelength-routed QoS routing scheme based on differentiated QoS classes with applying MW-MIPR algorithm. Simulation results are also given to prove the efficiency of the proposed algorithms.
Kim, Sung-Hwi;Park, Ho-Sung;Lee, Jeong-Cheol;Kim, Sang-Ha
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.37
no.4B
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pp.227-235
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2012
Holes that generated by the unpredictable and harsh nature application environment or uneven energy consumption are an inevitable phenomenon in wireless sensor networks. Most of the existing schemes for this hole problem tend to use a static detour path to bypass a hole. The static detour path may lead to uneven energy consumption of the nodes on the boundary of the hole, thus it may enlarge the region of holes. At the same time, traffic would concentrate on the nodes on the boundary of the hole and tend to be depleted quickly. To solve this problem, we introduce energy-efficient grid-based geographic routing and hole-detouring scheme by taking advantage of grid anchor point in wireless sensor network with holes. The location of hole detour anchor node is dynamically shifted in grid cell. just generating dynamic hole detour paths to reduce total energy consumption. Simulation results are provided to validate the claims.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.28
no.8A
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pp.569-580
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2003
One of the important advantages of multichannel switches is the incorporation of inherent fault tolerance into the switching fabric. For example, if a link which belongs to the multichannel group fails, the remaining links can assume responsibility for some of the traffic on the failed link. On the other hand, if faults occur in the switching elements, it can lead to erroneous routing and sequencing in the multichannel switch. We investigate several fault localization algorithms in multichannel crossbar ATM switches with a view to early fault recovery, The optimal algorithm gives the best performance in terms of time to localization but is computationally complex which makes it difficult to implement. We develop an on-line algorithm which is computationally mote efficient than the optimal algorithm. We evaluate its performance through simulation. The simulation results show that performance of the on line algorithm is only slightly sub-optimal for both random and bursty traffic. Finally a fault recovery algorithm is described which utilizes the information provided by the fault localization algorithm.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.29
no.3B
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pp.349-359
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2004
To provide multicasting service, several multicast protocols for mobile hosts have been proposed. But they include glitches such as a non-optimal delivery route, data loss when hosts move another network, therefore they have some insecure problems about multicast data transmission. In this paper, we consider these problems and propose a new reliable and efficient multicast routing protocol for Mobile If networks. The proposed protocol provides reliable multicast transmission by compensating data loss from the previous agent when a mobile host moves another network. Also it provides additional function that is directly to connect a multicast tree according to the status of agents. It provides more efficient and optimal multicast path. The performance of the proposed protocol is proved by simulation of various conditions.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.28
no.10A
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pp.796-806
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2003
Mobile Node usually communicate with CN bia only it's own HA but Nested Mobile Networks correspond with CN bia all HA involved with them. when Mobile Network of a MR moves from its home link to a foreign link in the stationary network. then Mobile Network of another MR moves from its home link in stationary network to foreign link in previous mobile network. CN send Packet destined to the latter MR via both Home Agent of the former MR and the latter MR. There are two problem in this scenario. One is inefficient routing path that bypass via several HA. the other is waste of transmission resource and delay of Registration process which change of Nested Mobile Network Architecture cause Mobile Router. so We propose MRA(Mobile Relay Agent) to support effective routing by local mobility management.
Kim, Moon-Seong;Bang, Young-Cheol;Choo, Hyun-Seung
The KIPS Transactions:PartC
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v.11C
no.2
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pp.263-268
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2004
The end-to-end characteristic Is an important factor for QoS support. Since network users and required bandwidths for applications increase, the efficient usage of networks has been intensively investigated for the better utilization of network resources. The distributed adaptive routing is the typical routing algorithm that is used in the current Internet. The DCLC(Delay Constrained 1.east Cost) path problem has been shown to be NP-hard problem. The path cost of LD path is relatively more expensive than that of LC path, and the path delay of LC path is relatively higher than that of LD path in DCLC problem. In this paper, we investigate the performance of heuristic algorithm for the DCLC problem with new factor which is probabilistic combination of cost and delay. Recently Dr. Salama proposed a polynomial time algorithm called DCUR. The algorithm always computes a path, where the cost of the path is always within 10% from the optimal CBF. Our evaluation showed that heuristic we propose is more than 38% better than DCUR with cost when number of nodes is more than 200. The new factor takes in account both cost and delay at the same time.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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