• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2006.07d
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• pp.1883-1884
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• 2006

원자력발전소는 원자로의 증기발생기에서 생산한 증기의 압력으로 터빈발전기를 돌려서 발전을 하고 있다. 터빈속도를 제어하는 디지털식 터빈 조속기는 마이크로프로세서를 기반으로 하는 디지털식 제어기가 널리 사용하고 있으며, 조속기에 사용되는 제어기는 빠른 제어 응답성과 높은 신뢰성을 요구하고 있으므로 제어 프로그램의 실행속도에 따라서 제어의 특성과 질이 좌우 될 수 있다. 디지털식 제어기는 제어프로그램을 순차적으로 반복 실행하며, 중요도에 따라서 몇 개의 그룹으로 나누어 실행 주기를 달리함으로써 제어기의 과도한 부하율을 피하고 있다. 이렇게 함으로써 빠른 제어 응답성과 시스템 안정성을 모두 만족하는 실행주기로 최적화하는 과정이 필요하여 본 시험을 하였으며 이러한 제어특성을 사전에 확인하여 원자력발전소의 아날로그식 조속기를 디지털식 조속기로 개선을 하고자 시험한 사례를 소개한다.

• Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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• 1999.10a
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• pp.52-55
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• 1999

디지털 시스템의 발전으로 발전소의 제어시스템도 디지털시스템으로 설비개체가 많이 시행되고 있다. 발전소 제어설비중에서도 아직 연구개발이 미진하고 상대적으로 낙후된 터빈 조속기 제어 분야는 최근 몇 년전부터 연구개발이 진행중이다. 본 논문에서는 수력발전소 수차제어시스템을 개발하기 위한 기본 단계로 수력 터빈-조속기 모델과 기계유압식 조속기의 모델을 검토해 보고 디지털 제어시스템으로 개조하기 위한 디지털 PID 모델을 제시하였다.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• v.23 no.5
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• pp.693-699
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• 1999

In this paper author develops digital governor for medium speed diesel engine. The system is composed of MPU main control module RPM measuring module PWM driving module driver module for F.O. rack drive motor key pad and display module. Experiment results of speed control on 6cyl 1800pm 250kw Daewoo MAN diesel erigine were satisfied for design speci-fications and system could be developed for commercial usage after taking more experiments and endurance tests under various environments.

• Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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• v.24 no.4
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• pp.116-122
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• 2010

This paper describes the up-grade of the turbine governor for steam turbine due to its poor operation from long time use. The analog type governor of the unit 1 in Kori nuclear power plant in Korea was removed and the new digital type turbine governor was developed and installed. The procedure for the actual application, site adaptability test using dynamic simulator and the result of actual operation are described here. And the program for nuclear steam turbine is suggested here.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2001.07a
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• pp.292-294
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• 2001

자가용 발전기는 주로 디젤엔진과 동기발 전기로 구성된다. 자가용 발전기의 안정적인 출력을 위해서는 디젤엔진을 정속으로 운전하는 것이 중요하다. 디젤엔진의 속도 제어기로는 일반적으로 조속기가 사용되는데, 본 논문에서는 DSP를 이용한 디지털 조속기를 개발하고 정속제어를 위한 운전 알고리즘을 제시하였다.

• Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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• 1999.10a
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• pp.289-293
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• 1999

디지털 기술을 기반으로 한 조속기 제어시스템의 제어 알고리즘에 대한 적합성과 하드웨어의 신뢰성 시험을 위한 다이나믹 테스트 베드를 구축하기 위해 증기 터빈 및 발전기의 특성을 그대로 모사하는 시뮬레이터 및 하드웨어를 개발하였으며, 개발된 시뮬레이터를 사용자(시험자)가 그 기능들을 적절하고 편리하게 사용할 수 있도록 인간공학의 원칙을 반영하여 설계하였다. 이를 위해 시뮬레이터가 가져야 하는 기능들을 시험 절차의 분석을 통해 도출하고 그 기능들을 사용 목적에 따라 적절하게 그룹핑하였으며, 가장 빈번하게 사용하는 Mimic Display의 경우 사용자가 항상 확인 가능하도록 주 화면에 구성한 인간-기계 연계 설계에 대해 소개하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2001.05a
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• pp.404-407
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• 2001

In this paper, hydro-turbine system is modelled. Real input and output signals are acquired from the hydro-turbine system and the parameters of the model are estimated using input-output data, the model adjustment technique and a genetic algorithm(GA). To verify feasibility of the propose(1 model, computer simulations using GA have been carried out. The results show excellent characteristics of the proposed modeling and identification of the hydro-turbine system.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.776-777
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• 2011

조속기는 수차발전기의 핵심을 담당하는 두뇌라고 말할 수 있으며, 전력계통의 부하(주파수)가 변할 경우 수차발전기의 회전속도를 정격으로 유지시켜 양질의 전기를 생산하도록 항시 조정되는 역할을 한다. 최근 조속기는 디지털화되어 최적제어 감시 및 보호기능을 수행하고 있으나 문제점도 하나둘씩 나타나고 있는 실정이다. 본 논문에서는 디지털 가버너의 Isolation Mode에 대한 설명과 사고사례를 통해 디지털가버너 운영 시 문제점을 분석, 검토하여 보완하고자 하였으며, 이를 통해 안정적으로 전력공급을 주요 목적으로 하였다.

• Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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• 1999.10a
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• pp.243-246
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• 1999

국내에 설치되어 있는 수력발전설비의 많은 부분이 노후화되고 있으며 디지털 시스템의 발전으로 발전소의 제어시스템도 디지털시스템으로 설비개체가 많이 시행되고 있다. 특히 부가가치가 높고 연구개발이 미진한 터빈 조속기 제어시스템 분야의 국산화가 시급한 실정이다. 본 논문에서는 수력발전소 수차제어를 디지털 제어시스템으로 개발하기 위하여 기본 자료로서의 각 운전 단계별로 데이터를 취득하고 분석하여 제시하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2002.05a
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• pp.314-317
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• 2002

This paper present a methods for performance evaluation of digital governor and we treat the way to reduce the trial and error when the developed digital governing system is applied to station. The parameters of the model are estimated using input-output data, the model adjustment technique and a genetic algorithm(GA). To verify validity of the completed model, the comparision model and real output signals have been carried out. The developed digital governing system is applied to Sumjingang hydro-power plant, Korea Hydro Nuclear Power Corporation, it has replaced mechanical governing system. Test was performed in order to demonstrate the performance evaluation of the digital governor parameters.