• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.11 no.2
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• pp.188-194
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• 2008

Brake disks for rolling stock are exposed to thermal fatigue during braking, and thermal cracks occur on surface of disks. Thermal cracks can cause serious accidents, deterioration of braking performance and increase of maintenance cost due to frequent exchange of friction materials. In this study, candidate materials with high-heat resistance were selected by searching the literature. By using cast specimens made of the candidate materials, chemical composition, crystal structure and graphite type were analyzed. In addition, friction coefficient and wear were measured and compared with values for the disk material in service. As a result, it was shown that the NiCrMo has highest tensile strength and lowest friction coefficient and the disk material in service has the most stable friction characteristics.

• Proceedings of the Optical Society of Korea Conference
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• 1991.07a
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• pp.1-4
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• 1991

근래 금성중앙연구소에서 수행하소 있는 광관련 산업기술 개발 현황의 소재를 통해 한국기업의 기술수준을 짐작할수 있을 것이다. 본 연구소의 광관련 기술 개발은 화합물 반도체를 이용한 광소자, 박막기술을 이용한 액정 및 이미지 센서, 광자기 디스크 그리고 호로그래피 관련분야로 구별될수 있고, 이에 해당하는 과제의 성과를 소개하고자 한다.

• Proceedings of the Materials Research Society of Korea Conference
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• 2009.11a
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• pp.6.1-6.1
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• 2009

신경외과는 뇌수술과 척추수술로 나눈다. 이중뇌수술 분야에서는 두개강내압 항진시 감압술이라고 '머리의 뚜껑을 연다'라는 표현과 마찬가지로 두개골의 일부분(손바닥크기)을 절제하는 수술이 있다. 이때 과거에는 떼어낸 뼈를 복부의 피하지방밑에 심어서 보관을 하다가 3-6개월 후 환자의 뇌상태가 안정이 되면 다시 꺼내어 제자리에 놓았는데, 골편이 피하지방에서 녹는 경우가 다소 있고, 복부에 이식한 장소가염증이 생기는 경우도 있어서 요즘은 냉동고에서 -70도를 유지하여 보관 후 나중이 복원 수술을 할 때녹여서 사용한다. 이를 '자가골 두개성형술' 이라 한다. 하지만골편의 오염이나 소실 혹은 1차 두개성형술 후 감염 등 어쩔 수 없이 자가골을 사용 못하는 경우에는인공으로 두개골편 모형을 제작하여 '뚜껑'으로 사용해야 한다. 현재PMMA를 이용하여 수술 시 모형을 제작하는 방법이 많이 사용되며 최근 단단한 스펀지 형태의 인공제품이 사용되고 있으나 가격이 매우비싸지만 스펀지 기공내로 자가골이 자란다는 장점이 있다. 척추수술 분야에서는 뼈 대치품을 비교적 많이필요로 한다. 즉 척추 후방고정을 하는 경우 원래 수술의 목적인 감압술이나 교정술 등을 한 후 척추분절간 쇠(티타늄사용)고정을 한 뒤에 뼈조직(자가골이나 동종이식골, DBM, HA stick) 등을 충분히 사용하여덮어줌으로써 분절간 골유합을 유도할 때 많은 양이 필요하며, 척추 전방으로 수술을 하는 경우에도 디스크공간이 빈 상태에서 Cage(추체와 추체를 지지하는 작은 상자모양) 내에뼈조직을 넣어서 척추분절간 골유합이 일어나도록 한다. 최근 HA를 cage 대용품으로 사용한 경우에서 HA가 부서지는 경우가 기사화된바 있다. 또한 경추의 추체 내에 작은 구멍만 뚫고 디스크 수술을 한 후에 그 구멍에 HA+B-TCP 소재를 넣어 천연뼈의 성장 유도를 위해 사용되는 등 신경외과의 다양한 분야에서 생체소재들이 사용되고 있다.

• Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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• v.17 no.4
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• pp.473-485
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• 2015

The problems for non-rotating of a disc cutter proceed from the faults in inner parts of the disc cutter such as the leak of hydraulic fluid, the intrusion of tunnel mucks and water, overloading, overheating, poor assembly and substandard material. The rotating of a disc cutter is an indicator to show that the inner parts of disc cutter is operable, although the rotational torque depends on the extent of the damage. Therefore, the key in the problems for non-rotating of disc cutter is to maintain that the tapered roller bearings are working properly. This study aims to investigate the inner parts disassembled from disc cutters applied to the field tests in order to help decision for reuse of the disc cutters. As results, surface finishing to remove the scratch on the load zone of the hubs is needed, with the intent to reuse a hub. And the investigation of lapping surface by optical microscope of floating seals and the contamination test of oil need to be performed for reuse of a disc cutter. Especially, the analysis results show that the floating seals play a key role in the normal operation of bearings. There is nothing significant to report in the rest parts such as bearing, shaft, seal retainers.

• Electrical & Electronic Materials
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• v.3 no.2
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• pp.131-137
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• 1990

스퍼터링시 타겟에서 튀어나오는 원자의 방출각도분포를 새로운 함수로 표현하고 이를 이용하여 박막의 두께와 조성분초를 예측하는 방법을 구하였다. 2원계 RbFe박막의 복합타겟 마그네트론 스퍼터에 의해 제작된 박막의 조성 및 두께해석에 본 모델을 적용한 결과, 스퍼터시 Tb는 overcosine, Fe는 undercosine 방출분포를 갖는다는 것이 밝혀졌으며 이를 이용하여 실용디스크의 대면적균일화 방안의 도출기반을 마련하게 되었다.

• Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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• 2006.10a
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• pp.29-30
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• 2006

• Proceedings of the KSR Conference
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• 2007.11a
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• pp.1000-1004
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• 2007

Thermal cracks are among the key factors that control the quality of a brake disk. Thermal cracks may shorten the lifetime of the disc and increase brake noise. Therefore, high heat-resistant brake disk materials are needed. In this study, three kinds of disk material were tested. They are composed of C, Si, Mn, P, S, Cu, Cr, Mo, and Ni. For the three materials, tensile tests, hardness measurement, metallurgical structure analysis, image analyzer analysis, etc were carried out. And friction tests were performed by a small scale dynamometer.

• Journal of the KSME
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• v.33 no.2
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• pp.145-151
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• 1993

전자산업이 고도화되어감에 따라 전자기술은 소재 . 기계분야와 복합된 기술의 발전이 가속화 되어 가고 있다. 특히 이 글에서는 응력해석 CAE 기술이 전자부품산업에 적용되는 사례를 소 개하고자 한다. 그 중 하나는 하드디스크의 정밀부품 중의 하나인 스핀들 모터용 Hub의 절삭 가공시 고려하여야 하는 탄성 변형량을 해석하고 이를 적용하는 사례이고 또 하나는 Audio Deck의 Capatan Shaft를 지지하는 플리스틱 Base가 신뢰성 시험도중 또는 고온 부하시 발생하는 크리프현상을 해석하여 적용하는 사례이다. 이 글에서 소개하는 두 가지 사례는 전자부품산업에 응력해석 CAE를 적용할 수 있는 예들 중 빙산의 일각에 불과할 뿐이고, 이와 유사한 전자부품에 응력해석 CAE를 적용할 수 있다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2004.07c
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• pp.2093-2095
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• 2004

본 논문은 압전소자를 구동장치로 사용한 마이크로 펌프의 제작과 실험에 관한 논문이다. 마이크로 펌프의 상부기판은 polydimethyl siloxane(PDMS)을 소재로 미세유로에 상시 닫힌 밸브가 일체화된 구조로 제작되었고, 하부기판은 polymethyl methacrylate(PMMA)를 소재로 3개의 압전 디스크가 구동기로 부착되었다. 최종적으로 상, 하부 기판은 액상 PUMS로 접합하여 제작했다. 구동기의 입력신호는 6상으로 구형파를 인가하여 연동구동하며 주파수와 전압을 가변하면서 유량을 측정하였다. 구동 주파수가 0.167 Hz이고 전압이 20 V일 때, 마이크로펌프의 1회 토출량은 104 nl이고, 유량은 1.04${\mu}{\el}$/min이다.

• Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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• v.6 no.3
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• pp.98-104
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• 2007

The carbon fiber reinforced carbon composite (CFRC) materials are necessary for the advanced industries that require the thermal resistance. And the development and research for CFRC has been in progress in the field of aerospace and defense industry. CFRC have several advantages and special properties such as excellent anti ablation, outstanding strength retention at very high temperature, high heat capacity and thermal transport, high specific stiffness and strength, and high thermal shock resistance. They have been used as aircraft brake, rocket nozzle, nose cones, jet engine turbine wheels, and high speed craft. Since the technology related to CFRC was prohibited from importing and exporting, we developed our own technology to produce F-16 B32 brake disk made out of CFRC, and then we performed various tests to observe the characteristics of CFRC-based brake disk developed in this study in view of density, strength, friction, specific heat, and heat conductivity.