• 제목/요약/키워드: 동선분석

검색결과 381건 처리시간 0.028초

동계와 춘계 진해만 표층수질에 대한 통계분석 (Statistical Analysis on the Quality of Surface Water in Jinhae Bay during Winter and Spring)

  • 김동선;최현우;김경희;정진현;백승호;김영옥
    • Ocean and Polar Research
    • /
    • 제33권3호
    • /
    • pp.291-301
    • /
    • 2011
  • To investigate major factors controlling variations in water quality, principal component analysis and cluster analysis were used to analyze data sets of 12 parameters measured at 23 sampling stations of Jinhae Bay during winter and spring. Principal component analysis extracted three major factors controlling variations of water quality during winter and spring. In winter, major factors included freshwater input, polluted material input, and biological activity. Whereas in spring they were polluted material input, freshwater input, and suspended material input. The most distinct difference in the controlling factors between winter and spring was that the freshwater input was more important than the polluted material input in winter, but the polluted material input was more important than the freshwater input in spring. Cluster analysis grouped 23 sampling stations into four clusters in winter and five clusters in spring respectively. In winter, the four clusters were A (station 5), B (stations 1, 2), C (station 4), and D (the remaining stations). In spring, the five clusters included A (station 5), B (station 1), C (station 3), D (station 6), and E (the remaining stations). Intensive management of the water quality of Masan and Hangam bays could improve the water quality of Jinhae Bay since the polluted materials were mainly introduced into Jinhae Bay through Masan and Hangam bays.

한국 서해에서 기상인자와 수온, 염분과의 관계 (Relationship between Weather factors and Water Temperatures, Salinities in the West Sea of Korea)

  • 이종희;김동선
    • 해양환경안전학회:학술대회논문집
    • /
    • 해양환경안전학회 2003년도 추계학술발표회
    • /
    • pp.181-185
    • /
    • 2003
  • 한국 서해는 주변해역에 비해 얕은 수심과 낮은 저열량으로 다른 해역에 비해서 대기의 역할이 더 중요하다. 이들의 관계를 파악하기 위해 국립수산과학원의 정선관측 자료, 연안정지 자료와 기상청 자료를 사용하였다. 수온, 염분과 기상인자들은 8월에 최고치가 되고, 2월에 최소치가 되는 계절변동을 한다. 수온과 염분은 수심이 깊어질수록 최고$\cdot$저 값에 이르는 시간지연이 나타난다. 수심 100m에 달하는 311-07점의 75m수층의 수은의 시계열은 10월에 최고치, 4월에 최저치에 달한다. 기상인자와 수온, 염분과의 상관관계를 분석하였다. 기상인자는 기온, 풍속, 강수량을 사용하였다. 수온-기온, 수온-강수, 염분-풍속은 정관계를 보였다. 그리고 수온-풍속, 염분-기온, 염분-강수는 역관계를 나타내었다. 307-05의 염분을 제외한 모든 연구해역에서 수심 20m를 기준으로 표층보다 2개월에서 4개월 느리게 최대치가 되었다. 307-05의 염분은 기상인자와의 관계에서 50m 수층에서 시간지연을 보였다.

  • PDF

해저 유기퇴적물 수거를 위한 저속 쌍동형 선형개발 연구 (A Study on the Development of Low Speed Twin-Hull Form for Seabed Organic Sediment Collection)

  • 박제웅;김도정;오우준;정우철
    • 해양환경안전학회지
    • /
    • 제22권2호
    • /
    • pp.246-252
    • /
    • 2016
  • 본 연구에서는 연안의 해저면에 누적된 퇴적오염물을 효율적으로 수거할 수 있는 저속 쌍동형 정화선에 대한 선수선형의 개념설계에 대해 수행하였다. 선형설계는 선체건조가 용이하도록 단순화하였으며, 쌍동선 선형의 선수 Water line, 선수각 등의 변화에 따른 저항성능의 영향을 검토하였다. Ansys CFX를 이용한 수치시뮬레이션과 회류수조에서의 모형시험결과와의 비교/분석 등을 통하여 선수부 선형변화에 따른 저항성능과 자유표면 유동특성 사이의 관계를 고찰하였으며, 그 결과 선수재 위치와 어깨부 체적의 선수부 이동에 따른 파형개선으로 조파저항이 감소하는 등 저항성능의 향상을 확인하였다.

애니메이선의 장면연출을 위한 공간디자인 : 단편애니메이션 의 제작사례를 중심으로 (Study about Set Design for Scene of Animation : Case of Short Animation )

  • 최승원
    • 한국콘텐츠학회논문지
    • /
    • 제7권8호
    • /
    • pp.152-162
    • /
    • 2007
  • 본 연구는 애니메이션 스튜디오 비욘드 프로시니움이 제작, 발표한 단편애니메이션 에서 사용된 공간 디자인을 연구의 대상으로 하고 있다. 애니메이션을 위한 공간 디자인은 작품 속에서 연기자(캐릭터)가 연기를 통해 작품의 이야기를 전달하기 위한 장(Playground)이라는 기본적인 기능이 있고 나아가 작품의 시간적, 공간적 배경을 설명하거나 작품속의 은유나 상징체계를 시각적으로 표현해주는 장치적인 기능이 있다. 이 같은 기능을 충족시키는 디자인 결과를 얻기 위해 본론에서는 개념적 측면으로 시나리오의 은유와 상징적 의미체계를 공간 디자인에 적용하는 경우를 분석하였다. 제작적인 측면으로는 캐릭터와 소품, 카메라를 통해 잡힌 화면 구성과 이 같은 요소들의 움직임에 따른 동선을 복합적으로 고려하는 방법에 대하여 살펴보았다. 애니메이션제작을 위한 공간디자이너는 깊이 있고 복합적인 사고를 할 수 있어야 하며 이를 실질적으로 구현 할 수 있는 기술적인 소양이 필요하다.

전통마을 공간의 동선구조분석 - 한개ㆍ한잠마을의 길을 대상으로 - (Korean traditioinal village's spaces and human moving line system)

  • 김용수;나정화;박수국
    • 한국조경학회지
    • /
    • 제25권3호
    • /
    • pp.25-34
    • /
    • 1997
  • As you know, there are a lot of our own traditional folk village exist in Korea, our country. Most people just know is that Korean traditional village is just happen make it and just continuously keeping this times type. But this village is not just make it but made by serious scientific sources such as, rule of locating streets. There are three very important reasons why I research this topic for my research paper. The first important reason is that Korean traditional villages have the pattern of human moving line system in accordance with hyung-kug. Hangae village that located on inclined ground named baesanimsu has the longer human moving line than Hanbam village that located on level ground. The second important reason is that Korean traditional villages have the smaller human moving line of the length and the amplitude as long as going inside villages. But the unit of the amplitude is the larger. Hanae and Hanbam village is the same pattern. The third important reason is that Korean traditional villages have the smaller human moving line of the length and the amplitude as long as having the larger gradient. Hangae and hanbam village is the same pattern. And Hanbam village hast he bigger human moving line of the length, the amplitude and the unit of the amplitude. In conclusion, by these three important big reasons, Korean traditional village is built by scientific sources. And now we can say that our old generation was very unbelievable genius. By these reasons we have to make sure when we make another city town and farm village planning. The meaning of making sure is that a person who have responsibility for making city have to make plan by scientific sources. It has to be not only theoretical but also think about real human life. It also fit on our traditional.

  • PDF

한국 남서연안해역의 저수온 출현과 안개 형성과의 관련성에 관한 연구 (A Study on Relationship between Cold Water Appearance and Fog Formation in the Southwest Coastal Waters of Korea)

  • 윤종휘;정희동;조규대;김동선;이은방
    • 한국항해항만학회지
    • /
    • 제29권6호
    • /
    • pp.583-588
    • /
    • 2005
  • 하계 한국 남서연안 해역에는 저온수가 나타나고 안개가 자주 형성되는 것으로 알려져 있다. 본 연구에서는 저온수의 출현시기 및 장소와 이 해역에서 형성되는 안개에 미치는 저온수의 영향에 대해 조사${\cdot}$분석하였다. 그 결과, 저수온역은 초여름 대흑산도 부근해역에서 나타나기 시작하여, 이것은 점차 이동하여 7월 말${\~}$8월 초 진도 남서쪽 해역에 위치하고, 그 후 10월 중순경 이 해역에서 소멸된다. 그리고 이 해역에서는 주로 4${\~}$8월에 안개가 발생하는데, 특히 인근해역에 비해 해면온도가 현저하게 낮은 진도해역에서 안개 발생빈도가 높은 것으로 보아, 이 해역에 나타나는 저온수가 안개의 형성에 상당한 영향을 끼치는 것으로 사료된다.

경부고속철도 천성산구간 원효터널공사와 늪지와의 상관성 분석 (Analysis of Correlation Between Wonhyo Tunnel(section of KTX line) Works and Swamp)

  • 함동선;김병호;전병규;김인수
    • 한국철도학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국철도학회 2007년도 춘계학술대회 논문집
    • /
    • pp.1838-1844
    • /
    • 2007
  • The Wonhyo Tunnel on KTX railroad line is a section of latest concerns from domestic environmental NGOs, which focus on potential destruction of ecosystem or the like due to ever-depleted swamp water at about 300m upward from the tunnel under construction. As a result of study, out of all swamps in the vicinity of the tunnel, it was found that Mujechi 1st and 2nd swamps have been getting smaller in their area little by little since 50 years ago primarily under the influence of eroded streams around lower swamp and even ever-increasing annual mean temperature. As the result of monitoring about swamp before work, it was found that swamp water depends absolutely on amount of rainfall. Besides, the results of monitoring during work also didn't show any leakage generated in the tunnel during and after excavation works with regard to a wheat field swamp in the most vicinity of the tunnel (80m away). On the other hand, it was found that the range affected by ground water sink in tunnel section without grouting process amounted to about 100m around the tunnel, which indicates that such ground water sink has no significant impact upon most of swamps near the tunnel. As the result of testing by two well tracer test around swamps, it was noted that swamp water didn't run out from the bottom of swamp even with adjacent ground water level sunk in factitious ways. And the results of physical survey showed that swamp kept saturated even in dry season when ground water level becomes lower than the bottom of swamp. Therefore, even supposing that ground water level becomes sunk due to tunnel works, it is estimated that the water level of swamps would be still kept owing to impervious layer(peat beds).

  • PDF

에나멜코팅된 구리코일로 부터의 친환경적(親環境的) 구리선의 분리(分離) (Separation of Enamel from the Enamel Coated Coper Wires Via High Frequency Induction Process)

  • 송영호;김정민;박준식;공만식;이선영
    • 자원리싸이클링
    • /
    • 제21권3호
    • /
    • pp.48-55
    • /
    • 2012
  • 최근 친환경적이며 고효율적인 폐동선의 재활용을 위하여 다양한 방안이 모색되고 있는 실정이다. 본 연구에서는 폐동선의 고주파 유도가열을 이용하여 폐동선의 피복제거의 실험을 수행하여 폐동선의 친환경적이며 고효율의 재활용방안을 모색하고자 다양한 공정조건하에 최적화된 방안을 도출하였다. FT-IR 분석결과, 폐동선에 코팅된 물질은 polyester임이 나타났으며, 와전류의 전산모사결과, 최적화 과정을 도출하고 이에 대하여 논의하였다. 폐동선의 피복을 효과적으로 단시간에 분리하기 위하여 폐동선을 고주파 유도코일에 수직으로 장입하고 $950^{\circ}C$이상의 온도에서 유지해야 함을 알 수 있다.

교통연계성을 고려한 지역낙후도 지수 산정방안 연구 (Evaluation of the Less Development Indicator Based on Transportation Connectivity)

  • 박신형;김동선
    • 대한토목학회논문집
    • /
    • 제35권3호
    • /
    • pp.671-678
    • /
    • 2015
  • 도로, 철도 등 대규모 교통시설 투자사업의 예비타당성 조사에서 경제성 분석 결과만을 기준으로 사업의 타당성을 평가할 경우, 사회경제지표가 열악한 지역이 투자에서 소외될 수 있어 지역낙후도 지수를 정책적으로 반영하고 있다. 하지만 기존의 지역낙후도 산정 지표는 사람과 물자의 수송에 얼마나 유리한 교통 시설을 갖추고 있는가를 나타내는 교통연계성을 반영하지 못하고 있다. 따라서 본 연구에서는 지역낙후도 결정 시 교통연계성을 반영하기 위해 등시간선도, 지역 간 이동거리 및 소요시간, 우회도 등을 적용해 보았다. 새로운 지표 활용 시 기존의 낙후도 순위가 변경되는 결과를 확인할 수 있는데, 이는 현재의 낙후도 지수에 교통연계성을 반영하는 지표를 추가하는 것이 정책적 결정에 영향을 미칠 수 있음을 의미한다고 볼 수 있다. 본 연구에서는 지역낙후도 산정 시 교통연계성을 고려해야 할 당위성을 제시하였고, 기존의 연구들과는 달리 지역 간 교통연계성을 나타내는 지표를 개발하여 기존의 지역낙후도 지수에 반영하는 절차를 수행하였다는데 연구의 의의를 둘 수 있다.

운동강도를 고려한 GIS기반의 탐방경로 설정 (GIS Foundation Establish Mountain Paths to Consider Exercise of Powerfulness)

  • 홍순헌;김영종;최현
    • 대한공간정보학회지
    • /
    • 제17권4호
    • /
    • pp.87-93
    • /
    • 2009
  • 최근 경제적, 시간적 여유의 증가로 인해 건강에 대한 관심이 높아지면서 취미 생활과 운동의 목적으로 생활권 주위의 산을 이용하는 등산인구가 증가하고 있는 추세이다. 등산인구의 증가에 비해 기존의 탐방로들의 대부분은 예전부터 이용되던 동선을 그대로 사용하여 단지 산 정상에 도달하기 위해 자연적으로 만들어진 것들이 대부분이라 최근 등산을 즐기는 이용객들의 다양한 신체적 특성과 목적에는 충족시키지 못하고 있다. 따라서 본 연구는 수치지도 및 TotalStation으로 자료를 구축하고 GIS를 활용하여 각각의 탐방로를 분석한 뒤 탐방로에 따른 정보를 이용자에게 제공함으로써 탐방시 효율적으로 이용할 수 있도록 하였다. 연구대상지역은 경상남도에 소재한 검암산을 대상으로 하였다. 연구 결과 산을 이용하는 주 연령대인 30~50대의 운동강도에 따른 적정 경사도는 HG1과 JG1-JG2-JG3구간으로 나타났으며, 연령별 최적구간을 제시 하였다.

  • PDF