• Title/Summary/Keyword: 동력계

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A Study on the Strategy for Innovation Platform Management to Promote Venture Ecosystem (창업생태계 활성화를 위한 혁신플랫폼의 활용전략)

  • Kwon, B.R.;Kim, J.S.
    • Electronics and Telecommunications Trends
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    • v.29 no.4
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    • pp.137-146
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    • 2014
  • 최근 들어 창조경제의 추진동력으로서 창업생태계에 대한 관심이 높아지고 있다. 하지만 플랫폼의 관점에서 창업생태계를 활성화하는 시도는 아직 본격화되지 않고 있다. 이에 본고에서는 보육, 자금, 혁신과 같이 창업생태계가 지향해야 할 주요 기능별 플랫폼을 살펴보고 그 중 혁신플랫폼을 중심으로 연구를 수행하였다. 창업기업에게 혁신의 기회를 제공하고 빠른 제품개발과 실행을 지원하는 혁신플랫폼을 유형화하였으며, 나아가 국내 외 운영사례 분석을 통해 창업생태계의 활성화를 지원하고자 하였다.

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A Development of Parallel Type Hybrid Drivetrain System for Transit Bus Part 3 : Optimal Driving Control Algorithm (버스용 병렬형 하이브리드 동력전달계의 개발(III) 제 3 편;최적 주행 제어 알고리즘)

  • 조한상;이장무;박영일
    • Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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    • v.7 no.6
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    • pp.182-197
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    • 1999
  • Described in this paper is an optimal driving control algorithm which focused on the improvement of fuel economy and the minimization of pollutant emissions in the parallel type hybrid drivertrain system for transit bus. For the energy balance among components such as engine, induction machine and buttery, the algorithm for power split ration determine is proposed. When it is implemented in the hybrid electric control unit(HECU) , using the sub-optimal method and the approximate technique , it is possible to save the memory , to shorten the calculation time, and to achieve the efficient driving actually. A Shift strategy for automated manual transmission is the other side of the driving control algorithm. It enables to select the optimal gear by using several shift maps which were predefined from the proposed method in this paper, As a results of driving simulation, it is proved that these algorithms make the hybrid drivetrain system to reduce fuel consumption and emissions considerably and to have the ability to the efficient use of battery.

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An Analyzing Method of Pressure Wave Propagation in Hydraulic Transmission Line for Automotive Power Steering System (자동차 동력조향용 유압 관로계에서의 압력 맥동 전파 특성 해석법)

  • LEE, Ill-Yeong
    • Journal of Fisheries and Marine Sciences Education
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    • v.21 no.1
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    • pp.134-139
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    • 2009
  • 이 연구에서는 고압 호스에서의 파속 데이터에 기초한 새로운 맥동류 해석법을 제안한다. 이어서, 저자가 제안한 고압 호스에서의 파속 측정법인 "3개 압력 변환기를 갖는 폐쇄 출구 도관법"을 사용하여 자동차 동력 조향 장치용 레조네이터 호스 각 부품에서의 파속 데이터를 계측해둔다. 최종적으로 몇 개의 연구 대상 레조네이터 호스에 대한 압력 맥동 감쇠 특성 실험 및 시뮬레이션을 수행한다. 그 결과로부터, 제안한 압력 맥동 전파 특성 해석법의 타당성을 검증한다.

Cutting Process Monitoring Using Tool Dynamometer in End-Milling Process (엔드밀 공정에서 공구 동력계를 이용한 절삭상태 감시)

  • 김홍겸;양호석;이건복
    • Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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    • 2001.10a
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    • pp.14-18
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    • 2001
  • Rise in cutting force causes tool damage and worsens product quality resulting in machining accuracy deterioration. Especially, fragile material cutting brings about breakage of material and worsens product surface quality. In this study, we trace the locus of cutting force and examine the machined surface corresponding to the cutting force loci. and build up a monitoring system for deciding normal operation or not of cutting process.

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복사기업계,"신성장동력' 통합문서관리 서비스로 승부

  • Park, Ji-Yeon
    • The Optical Journal
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    • s.112
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    • pp.29-31
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    • 2007
  • 복사기 업체들이 통합문서관리 시장을 차세대 수익창출원으로 삼고 관련 사업에 승부수를 던지고 있다. 한국후지제록스는 지난 9월 12일 서울 프라자호텔에서 신성장동력 발표 기자간담회를 갖고 기업 내 문서를 통합적으로 관리해주는 솔루션과 서비스 사업에 주력 하겠다고 밝혔다. 신도리코도 10월 9일 서울 르네상스호텔에서 기업 관계자 300여명을 초정해 자체 개발한 맟춤 솔루션인 'my SOLUTION' 발표회를 갖고 문서관리 서비스에 본격 나섰다.

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Characterization of Brush Grinding System (브러시 연삭 공구의 연삭 특성 분석)

  • 백재용;유송민;신관수
    • Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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    • 2000.10a
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    • pp.309-313
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    • 2000
  • In order to meet the industrial requirement, precision grinding with brush tool has been applied. To analyze the brush tool characteristics, several parameters including numbers of brush string installed in a single holder, depth of cut and brush length have been changed. Several data from various source were acquired using AE, acceleration and tool dynamometer during the process. Consistent results revealing certain trend with respect to each process condition were observed.

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