• 제목/요약/키워드: 동기 발전기

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가변속과 일정속 풍력발전시스템의 출력제어 (Power Control of Variable and Constant Speed Wind Power System)

  • 김철호;공정식;오철수
    • 에너지공학
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    • 제9권2호
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    • pp.117-122
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    • 2000
  • 풍력발전시스템은 일정속과 가변속 풍력발전시스템으로 나누어진다. 일정속 풍력발전시스템은 유도발전기를 이용한 시스템이 주종을 이루고, 가변속 풍력발전시스템은 동기발전기-인버터로 이루어진다. 본 논문에서는 피치컨트롤이 장착된 두 시스템을 분석하여, 피치컨트롤의 제어 알고리즘을 유도하고 공기역학적 출력제어 국면에서 두 시스템의 출력제어를 비교 분석하고자 한다.

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자가용 발전기의 디젤엔진 정속운전에 관한 연구 (A Study on the Constant Velocity Control of the Diesel Engine for the Generator)

  • 전영환;김지원;조동길;전진홍;김학만
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2001년도 하계학술대회 논문집 A
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    • pp.292-294
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    • 2001
  • 자가용 발전기는 주로 디젤엔진과 동기발 전기로 구성된다. 자가용 발전기의 안정적인 출력을 위해서는 디젤엔진을 정속으로 운전하는 것이 중요하다. 디젤엔진의 속도 제어기로는 일반적으로 조속기가 사용되는데, 본 논문에서는 DSP를 이용한 디지털 조속기를 개발하고 정속제어를 위한 운전 알고리즘을 제시하였다.

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풍력발전기 계통 영향분석을 위한 시뮬레이션 모델링에 관한 연구 (Modeling of Wind Turbine Generator for the Simulation Study)

  • 이수미;황교익;전영환
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2007년도 제38회 하계학술대회
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    • pp.537-538
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    • 2007
  • 풍력발전의 출력은 설비의 특성상 출력량 제어가 동기기처럼 자유롭지 못하기 때문에 계통연계 운전시 많은 문제점들이 야기된다. 특히 풍력발전기가 계통에 미치는 주파수 안정도는 풍력발전이 차지하는 비중이 높아짐에 따라 점차 중요시되고 있다. 따라서 상세한 계통해석을 위해 전체 계통에 대한 시뮬레이션 기법이 필요하게 되었다. 본 논문에서는 계통과 풍력발전기의 시뮬레이션 기법을 제안하고 그 효용성을 사례 연구를 통하여 검증하였다.

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선박용 직류 배전 시스템의 경부하 효율 개선을 위한 발전기 제어 방법 (Control of Synchronous Generator to Improve Light Load Efficiency for DC Marine Vessels)

  • 고상기;설승기
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2020년도 전력전자학술대회
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    • pp.166-168
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    • 2020
  • 본 논문에서는 능동형 정류기를 갖는 선박 직류 배전시스템을 위한 동기발전기 제어 방법을 제안한다. 자동자속 조정기의 자속 설정값을 부하에 따라 능동적으로 변화시켜 저부하에서의 발전기 효율을 개선한다. 실험을 통해 20 % 이하의 부하에서 최대 10%p의 효율 향상을 확인하였다.

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영구자석 풍력발전기의 특성해석 기법 연구 (A Study on Technique for Characteristic Analysis of PM Wind Generator)

  • 김재광;정윤미;김기찬;이대동;김영달
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2011년도 제42회 하계학술대회
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    • pp.1324-1325
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    • 2011
  • 본 논문은 영구자석을 사용한 풍력발전기의 특성해석 기법에 관한 기초적인 연구로 시뮬레이션 해석기법을 적용하였다. 해석을 위한 발전기 모델은 SPMSG(Surface-Mounted Permanent Magnet Synchronous Generator; 표면 부착형 영구자석 동기발전기)로 선정하였으며 정격출력은 750[kW], 정격회전속도는 25[rpm]rpm의 사양을 가지는 발전기의 특성에 관하여 해석을 수행하였다. 설계 및 해석 과정에서 영구자석의 형상을 주요 변수로 설정하고 자속밀도의 균일한 분포와 풍력 발전기의 정속운전 상태에서 발생하는 전기자 권선의 역기전력 파형을 확인하여 고조파 성분을 저감하는 것에 중점을 두고 특성해석을 수행하였다.

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소수력 유도발전기의 콘덴서 역할 및 동작 특성에 관한 고찰 (A study on the role and performance characteristic of the condenser of induction generator at hydero power)

  • 임지연;이진권;채지석;황진열;옥연호
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2015년도 제46회 하계학술대회
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    • pp.1509-1510
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    • 2015
  • 유도발전기는 구조가 간단하고, 동기발전기처럼 여자장치를 필요로 하지 않기 때문에 소수력발전소에 주로 적용되고 있다. 배전계통에 연계되는 경우가 많은 소수력발전기 특성상 계통의 안정적인 운영을 위하여 한전에서는 분산형전원 배전계통 연계 기술기준에 의거하여 발전기와 병렬로 역률개선용 콘덴서를 설치하도록 하고 있다. 콘덴서 동작에 따른 역률의 이론값과 실제 측정값을 비교하고, 계통 측과 발전기 측의 콘덴서 동작에 따른 역률 개선 효과를 검토하였다.

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저속, 고토크 직접 구동 영구자석 풍력 발전기의 개발 (Development of Direct Drive Permanent magnet Wind Generator with Low speed and High torque)

  • 김병국;손동혁;김도선;이종갑;이길호;조윤현
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2007년도 제38회 하계학술대회
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    • pp.1015-1016
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    • 2007
  • 원격 전력 시스템의 요구 증가로 인해 작고 효율적이며 경제성도 우수한 풍력 발전기의 시장이 확대되고 있다. 이러한 응용 분야를 위해서 최근 들어 직접 구동 영구자석 발전기에 많은 관심을 가지게 되었다. 본 논문에서는 유한요소해석을 이용한 저속, 고토크의 외전형 직접 구동 영구자석 풍력발전기 개발을 위한 설계 모델을 제안하였다. 여기서 발전기의 코깅 토크의 분석을 통하여 기동 토크를 최소화하는데 대한 연구를 수행하였다. 또한 역기전력과 동기리액턴스, 효율을 계산하였다. 설계 모델을 토대로 3kVA, 90rpm의 풍력발전기 시제품을 제작하였다. 마지막으로 시제품의 성능 시험 결과를 통하여 해석모델의 정확성을 증명하였다.

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철극형 동기발전기의 1상중성점간단락 (Line-to-neutral short circuit)

  • 이면영
    • 전기의세계
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    • 제13권1호
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    • pp.1-5
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    • 1964
  • 철심형 동기발전기를 무부하로 운전하는 중 1상중성점간에 단락사고가 돌발한 경우에 그 단락상의 전기자전류와 계자전류를 표시하는 식을 구하여 본다. 식(12)의 단락전류 $i_{L-N}$을 단수형으로 전개해서 기수배조파와 우수배조파로 분리해서 검토를 하고 계자전류 I는 곧 I=E+2/3( $x_{d}$-x'$_{x}$) $i_{L-N}$cos .theta.의 관계식에서 일단 단락전류 $i_{L-N}$가 구해졌으므로 단지 대입하므로써 간단히 얻어진다. 식(12)와 (17)을 도시하는데 필요한 동기기정수를 $x_{d}$=0.78, $x_{q}$ =0.48, x'$_{d}$=0.21, r=0.03, $T_{0}$=163 및 E=1의 perunit치로 가정한다.it치로 가정한다.

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소용량 2극 동기발전기의 공극자속 특성 연구 (Study on Air-Gap Magnetic Flux Characteristics of Small-Scale 2-Pole Synchronous Generator)

  • 배덕권;김동훈;송명곤;이동영;박중신
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2008년도 제39회 하계학술대회
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    • pp.667-668
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    • 2008
  • 현대 산업사회의 특징은 대용량화와 고속화에 있다. 전력부분에 있어서도 예외는 아니어서 초고층빌딩, 대단지 아파트, 공장, 위락시설, 병원 등 대용량 전력부하가 급격한 속도로 증가하고 있다. 특히 전력부분에 있어서는 대용량화와 동시에 경량 및 부피감소의 요구가 증대되면서도 신뢰성 높은 전력 품질 또한 요구되고 있다. 전기안전의 측면에 있어서 발전소의 안전불량은 전력수용가의 수급 차질로 인한 데이터 전산망, 생산설비의 막대한 재산 피해 뿐 아니라 병원 등에서의 인명피해도 발생시킬 수 있으므로 이에 대한 대책이 꼭 강구되어야 한다. 본 논문은 소용량 2극 동기발전기의 공극자속 파형 특성연구를 통하여 발전기 회전자 권선의 단락고장진단을 위한 예측진단기술을 개발하는 과정의 일환으로 진행되었으며 우선 정상상태의 공극자속을 컴퓨터 시뮬레이션 방법으로 계산하고 이를 시험치와 비교하여 해석 결과의 신뢰성을 평가하였다. 본 연구의 결과를 바탕으로 발전기의 모의 고장으로 발생하는 공극 자속의 특성을 연구하여 발전설비의 안전 확대에 기여할 것이다.

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소형 AC 발전기의 주파수 모니터링 시스템 설계 및 구현 (Design and Implementation of the frequency Monitoring System for the Small AC Generator)

  • 박지상;전민호;이명의
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국정보통신학회 2013년도 춘계학술대회
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    • pp.997-999
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    • 2013
  • 본 논문에서는 2대 이상의 소형 발전시스템에서 안정적인 전력공급을 위해 서로 다른 발전기에서 생성되는 전압, 위상, 주파수를 동기화하기 위한 전력 주파수 모니터링시스템을 개발하였다. 전력 라인에 흐르는 전류의 양을 측정하기 위해 CT 센서를 사용하였으며, 전압을 측정하기 위해 PT 센서를 사용하였다. 실험결과 본 논문에서 개발한 전력 주파수 모니터링 시스템을 이용하여 전력 주파수를 측정할 수 있음을 확인하였다. 이를 이용할 경우 2대 이상의 소형 발전기를 이용한 발전 시스템에서 효율적으로 전력을 제어할 수 있을 것이다.

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