• KOREAN POULTRY JOURNAL
• /
• v.39 no.5 s.451
• /
• pp.115-117
• /
• 2007

여름철이 다가오면서 식품의 안전성이 더욱 요구되고 있다. 특히, 계란이나 메추리알에서의 살모넬라균의 오염은 매년 매스컴을 통해 소비자들에게 알려지면서 양계산물 소비에 큰 타격을 주기도 한다. 본고는 최근 국내에 새로운 항균, 세정제인 신 물질이 개발되어 식품업계에 돌풍적인 인기를 얻고 있는 제품이 있어 이를 소개하고 양계분야에 적용할수 있는 방안을 모색해 보았다. 본 제품은 현재 우리나라 식품의약품 안전청과 식품전문 분석센터, 일본의 각종 식품안전 분석센터로부터 그 효과 및 효능을 입증받은 제품으로 일본에서는 3년 전부터 업계에 상용화되고 있으며, 국내에서는 애그리코리아(주)(대표 서민교)에서 올 3월부터 시판에 들어갔다.

• The Science & Technology
• /
• v.33 no.7 s.374
• /
• pp.19-21
• /
• 2000

1950년대 초 구미선진국에서 일기 시작한 분자생물학의 돌풍은 30여년간 세계를 휩쓸고 난 후 급기야는 1980년대 초 '유전공학'이란 이름으로 우리나라에 상륙했다.1980년 11월 '유전공학'을 주제로 한 심포지엄을 최초로 열었으며 1982년 정부는 '생명공학'을 국책연구과제로 선정하여 연구비 등을 집중적으로 지원했다. 이 해 3월 산업계에서는 민간주도의 한국유전공학 연구조합을 만들고 4월 학계에서는 유전공학 학술협의회도 설립했다.

• Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
• /
• v.4 no.1
• /
• pp.119-129
• /
• 1996

이 기술해설은 1989년 7 - 8월호 Journal of Guidance and Control ( Vol. 12, No. 4) 에 실린 William H. Phillips의 "Flying Qualities from Early Airplanes to the Space Shuttle"의 논문을 발췌, 번역한 것이다. 여기서는 비행성 연구에 관한 역사적인 발전과정과 비행성 요구조건의 변천에 대하여 그 내용을 비행성의 영역, 초기의 발전과정, 요구조건에 관한 연구, 지령식 조종계통, 돌풍반응과의 관계, 그리고 비행성의 예측과 양식(format)등으로 구분하여 간단히 소개한다.

• Vending industry
• /
• v.1 no.4 s.4
• /
• pp.94-95
• /
• 2002

작년 한해 자판기 수출시장에서 가장 두드러진 성장을 보인 분야가 초상화자판기 분야이다. 국내에서는 소리 소문도 없었던 이 제품은 유럽, 미주 등의 해외지역을 대상으로 총 395대, 151만불 규모의 수출을 진행, 우리의 어뮤즈먼트 관련 자판기도 해외에서 얼마든지 먹힐수 있다는 사실을 입증시켰다. 국내에서는 이미 시장성에 대해 실패를 본 이 제품의 해외 수출시장에서의 성공은 대단한 이변인 동시에 해외 마케팅의 중요성이 얼마나 큰지를 여실히 입증한 사례라 할 수 있다. 금번 집중취재에서는 초상화자판기로 성공신화를 엮어 가는 온에듀의 사업 행보를 살펴봤다.

• Vending industry
• /
• v.2 no.5 s.6
• /
• pp.86-87
• /
• 2002

최근 들어 코인을 넣고 자신이 원하는 시간만큼 효율적인 세차를 할 수 있는 셀프세차장 이 점차 확대되고 있는 추세에 있다. 시간과 비용 절감효과가 있는 셀프세차 시스템은 이용자가 직접 코인을 넣고 서비스를 제공받는 다는 점에서 분명히 자판기의 한 분야로 볼 수가 있다. 그런데 최근 이러한 셀프세차 시스템이외에도 스팀을 이용해 세차를 할 수 있는 스팀세차자판기 시스템이 등장해 큰 관심을 끌고 있다. 이 스팀 세차는 물을 주로 이용하는 셀프 세차보다 공간활용 측면, 경제성 등에 있어 장점을 가지고 있어 제대로 소비자 인식만 전재된다면 큰 인기몰이를 할 수 있을 것으로 기대되고 있다. 국내 최초로 스팀세차 자판기를 개발하고 셀프 세차 시장의 돌풍 몰이를 준비 중인 지산테크의 사업행보를 통해 앞으로의 시장 가능성을 살펴보는 시간을 마련했다.

• Vending industry
• /
• v.5 no.2 s.14
• /
• pp.54-55
• /
• 2005

골프에 대한 관심고조로 골프 인구는 매년 급증하고 있는 추세이다. 하지만 정식적인 필드 라운딩을 별 부담없이 즐기는 사람들은 그다지 많지가 않다. 골프가 대중화되기 까지는 여전히 높은 비용부담이 가장 큰 어려움으로 작용한다. 이러한 상황에서 필드에 나가지 않고서도 실전과 같은 라운딩을 즐길 수 있는 획기적인 골프연습자판기가 등장했다. 네오골프사에 의해 선보인 '굿샷'골프연습자판기는 필드에 직접 나가기에는 많은 부담을 느끼는 골프 애호가들이 환호를 할만한 제품이다. 뛰어난 제품 성능으로 시장 돌풍을 준비 중인 '굿샷'골프연습자판기를 집중취재 했다.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
• /
• v.46 no.10
• /
• pp.833-844
• /
• 2018

This paper aims to predict the aerodynamic characteristics of individual rotor for the gust and flight conditions. Transformation procedure into the wind frame is conducted to analyze the gust. Hover, forward, and climb flight conditions of an individual rotor are analyzed using the blade element momentum theory (BEMT) considering the rigid blade flapping motion. XFOIL is used to derive aerodynamic results. Validation for hover, forward flight, and climb conditions are conducted using the present BEMT. In addition, a static experimental environment is constructed. The experimental results and the present BEMT are compared and verified.

• Proceedings of KOSOMES biannual meeting
• /
• 2006.11a
• /
• pp.303-308
• /
• 2006

In this paper, the authors calculated manoeuvring motions of a large container vessel approaching to the newly built container piers to get alongside to her berth in Busan harbour. The motion calculations were done by using fixed coordinate system and the object of the calculations is to check the manoeuvring motions are safe or not for berthing the large vessel to her berth. The result of calculations manifested that a large container vessel can get alongside to the piers without any difficulty under normal weather conditions by using 2 Z. Peller tug boats of 4500 H.P. each and also these demonstrated it is difficult to conduct and get her alongside to the piers under rough weather conditions of wind force 16.9m/sec or more. Under rough weather conditions of 6 by beaufort scale the average wind velocity is about 13.5m and if we add 25% increase of the normal velocity to it, the wind will becomes a gust of 16.9m/sec. So it is advisable to avoid conducting a large container vessel to the pier under the rough weather conditions of 6 or more by beaufort scale. Also, I is better to use 3 Z. peller tug boats of 4500 HP. each under the above mentioned rough weather in a case of unavoidable circumstances.

• Vending industry
• /
• v.10 no.1
• /
• pp.66-68
• /
• 2010

자동판매기 시장의 부진은 사업 아이템에 대한 심각한 고민을 수반하기 마련이다. 정통 자판기가 부진을 보이는 상황에서 그래도 유관아이템을 찾아 사업 다각화를 꾀해가는 것도 난세를 생존해 가는 비결이다. 이런 측면에서 최근 식품영업용기기에 대한 관심이 높아지고 있다, 식품영업용기기란 자동판매기처럼 완전자동은 아니지만 반자동형태로 기계를 통해 사람이 조리 식품을 만들어주는 기계이다. 기계를 통해 간편하게 만들 수 있다는 측면에서는 자판기 시스템에 해당된다고 할 수 있고, 사람이 재료를 넣고 반자동으로 이용한다는 점에서 자판기와 차이가 있다. 예를 들어 슬러시, 소프트아이스크림기, 팝콘자동기, 솜사탕제조기, 와플기기, 뻥튀기기기 등의 품목을 들 수 있다. 이들 아이템은 자판기에 비해 상대적으로 적은 비용을 투자해 '샵 인 샵' 형태로 영업을 진행하며 수익을 강화할 수 있다는 장점이 있다. 최근 자판기 시장은 부진한 반면 상대적으로 식품영업용기기 시장이 늘고 있다는 사실은 주목해야 할 부분이다. 반자동이라고 해도투자부담이 낮고, 실용적인 아이템에 대한 가치가 상승하고 있는 것이다. 일반식품자판기 분야를 놓고 보면 식품영업용기기기가 경쟁자이자 상호 공생의 관계에 있다 할 수 있다. 일반식품자판기의 상품화 방향에 있어 식품영업용기기의 실용적인 장점은 취하고, 반자동의 한계를 보완한다면 시장성이 지금보다는 좋아 질 수 있을 것이다. 이런 점에서 볼 때 식품영업용기기 시장 추이에도 관심을 가져야 한다. 그런데 식품영업용기기도 주기적인 트렌드에 의해 인기를 끄는 제품이 달라진다. 지난해에는 와플기와 팝콘자동기가 인기를 끌었었다. 와플기는 간단하게 간식거리를 만들어 제공할 수 있다는 점에서 '샵 인 샵' 아이템으로 인기를 모았다. 이러한 동향 탓에 와플기의 시장경쟁도 치열해 지고, 좀 더 새로운 제품에 대한 니즈 역시 커지고 있다. 이번에 소개할 다원푸드의 웰빙 찰보리 와플기는 기존 와플기와는 재료와 방식에 있어 완전 차별화를 한 제품이다. 건강지향의 니즈에 맞게 찰보리를 재료로 했고, 와플형태도 스틱방식으로 마든 제품도 있어 먹기에도 편하게 했다. 과연 이 찰보리 와플기가 와플시장의 새로운 돌풍을 일으킬 수 있을까?

• Water for future
• /
• v.21 no.4
• /
• pp.389-397
• /
• 1988

For determination of the design wves at the seven selected sites in the South Sea, a method of hindcasting the past annual largest significant waves from the records of both the wind speed at the nearby weather stations and the weather charts of typhoons are utilized. The design significant waves in deep water are determined through the extremal probability analysis for three major wave directions(SW, S, SE) at each site from the annual extremal series of wave heights. Design significant wave heights with the return period of 100 years ranged between 4.6m and 8.8m with the wave period ranging between 8.2 seconds and 12.9 seconds. Through the analysis of weather maps, both the fetches for the wind directions SW-SE along the South Coast and the relationship between the wind speed at sea and the wind speed at the nearby land weather stations for seasonal winds are determined. The wind speed at sea are found to be 0.8-0.9 times the wind speed at the land stations for $U_1$>15m/s. The ratio of the duration-averaged wind speed to the maximum wind speed varies between 0.7-0.9 as a negative exponential function for the duration ranging 2< t< 13 hours.