이 연구는 인터넷 소설을 읽을 때 사용자의 참여도에 따라 그 내용의 이해도가 어떻게 영향을 받는지 알아 보고자 한다. 현재 인터넷 소설은 소설의 양식이 인쇄매체에서 인터넷 매체로 옮겨졌음에도 불구하고 인터넷이라는 매체의 특성을 활용하지 못하고 있다. 인터넷 매체의 여러 특징들 가운데 상호작용성은 인쇄매체에서 인터넷 매체로의 전환을 이룬 다른 장르에서 주요 특징으로 고려되고 있다. 이것은 디지털 스토리텔링에서 사용자의 활동(action)에 관한 부분으로 활동적인(active) 사용자의 참여를 말한다(이 연구에서는 상호작용성을 사용자가 매체에 활동을 통한 개입, 사용자 참여도로 조작적 정의를 내린다). 또한 모니터를 통한 글 읽기는 인쇄매체에 비해 가독성이 떨어지고 훑어보는 글읽기(scanning)가 이루어지기 때문에 내용을 이해하는 데 어려움이 따른다. 인터넷 매체의 특성을 살리면서 글에 대한 이해도를 높이기 위해 사용자의 참여도를 독립변인으로 글의 이해에 미치는 영향을 알아보고자 했다. 실험 1에서는 기존의 단편 추리 소설을 이용해 사용자의 글읽기 과정에서 범인추측의 정도에 차이를 주어 참여도에 변화를 주었다. 그 결과 사용자의 참여도에 따라 이해의 정도가 유의미함을 보였다. 이는 사용자의 참여도가 이해에 영향을 미친다는 기존 연구를 뒷받침하며 인터넷 소설에서 인터넷 매체의 특성을 살린 글의 기재가 글의 이해에 도움이 된다는 것을 말해준다. 실험 2에서는 실험 1과 같은 추리 소설을 이용하되 사용자의 참여도에 따라 소설 내용의 변화를 주었다. 실험 2의 결과 내용 변화에 따른 이해도의 차이는 나타나지 않았으나 자신이 선택하지 않은 경로로의 이야기 내용에 궁금증을 보고하며 글의 전체 내용에 관한 관심을 보였다. 이는 사용자의 참여가 글의 이해뿐만 아니라 흥미유발에도 영향을 미친다는 가능성을 보여주므로 상호작용적인 글읽기와 흥미유발에 관한 추후연구가 필요함을 시사한다. 이 연구는 또한 기존의 인터렉티브 스토리텔링 연구가 현 상황에 대한 보고와 구현된 시스템의 사용성 평가에 국한된 것에 반해 실험 연구로의 변화를 꾀하였다는 것에 의의를 둘 수 있다.
Road type classification and K-factors are important role when design of number of lane. In this study not only classifies road type and estimating of K-factor but also economic evaluation tries for feasibility verification. Road type analysis results, time of day traffic volume variation, weekend-factor and vacation-factor are large in recreation roads. Weekday traffic volume and weekend traffic volume are similar patterns in provincial roads. AADT is high and time of day traffic volume variation is small in urban roads. In this study compares with economic analysis that designing of number of lane between KHCM's K-factor and this study K-factor. Economic analysis results, designed roads by this study's K-factor reduce cost about 4,708 hundred million won. So this study's K-factor is economical on provincial 4 lane roads.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.12
no.1
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pp.75-81
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2012
Road identification is the important task for extracting a road region from the high-resolution satellite images, when the road candidates is extracted by the pre-processing tasks using a binarization, noise removal, and color processing. Therefore, we propose a noble approach for identifying a road using the orientation-selective spatial filters, which is motivated by a computational model of neuron cells found in the primary visual cortex. In our approach, after the neuron cell typed spatial filters is applied to the isolated connected-labeling road candidate regions, proposed method identifies the region of perceiving the strong orientation feature with the real road region. To evaluate the effectiveness of the proposed method, the accuracy&error ratio in the confusion matrix was measured from road candidates including road and non-road class. As a result, the proposed method shows the more than 92% accuracy.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.16
no.7
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pp.127-135
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2011
It is required that an e-learning system has a content recommendation component which helps a learner choose an item. In order to predict items concerning learner's interest, collaborative filtering and content-based filtering methods have been most widely used. The methods recommend items for a learner based on other learner's interests without considering the knowledge level of the learner. So, the effectiveness of the recommendation can be reduced when the number of overall users are relatively small. Also, it is not easy to recommend a newly added item. In order to address the problem, we propose a content recommendation method based on the similarity and the difficulty of an item. By using a recommendation function that reflects both characteristics of items, a higher-level leaner can choose more difficult but less similar items, while a lower-level learner can select less difficult but more similar items, Thus, a learner can be presented items according to his or her level of achievement, which is irrelevant to other learner's interest.
Hydroxypropylated starches and acetylated starches were prepared by reaction of potato starch with propylene oxide and acetic anhydride, respectively and then degree of retrogradation and swelling power were investigated in different pHs and temperature. The extent of retrogradation determined by glucoamylase method during freeze-thaw treatment and storage in low temperature $(0{\sim}5^{\circ}C)$ showed that modified potato starches were slowly retrograded as the increase of degree of substitution. The order of the retrogradation tendencies in different pHs were pH 4>pH 6>pH 8>pH 10. Retrogradation of hydroxypropylated potato starches were less than that of acetylated potato starches. Swelling power of starches were influenced more by the temperature than by the pH. The order of the swelling power tendencies in different pHs were pH 10>pH 2>pH 8>pH 4>pH 6.
Journal of Korea Entertainment Industry Association
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v.13
no.1
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pp.225-233
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2019
The study was to find out the effects of computer game and stretching on muscle tone and concentration. The subjects were 30 adults, who were divided into 15 stretching group and 15 control group after applying computer game for 120 minutes. The subjects measured muscle tone and concentration before experiment, the same measurements were made before and after applying the stretching. The muscle tone was respectively measured after 60 minutes and 120 minutes of computer game. The results showed that muscle tone increased significantly after 60 minutes and 120 minutes of computer game, and significantly decreased in the stretching intervention group. Concentration increased significantly after computer game, but there was no significant difference after application of stretching. In this study, computer game increased muscle tone and concentration, and stretching decreased increased muscle tone. Therefore, proper stretching after computer games will reduce musculoskeletal diseases caused by increased muscle tone, and development of appropriate game contents will be an effective tool for concentration training.
To prove the effectiveness of global brand strategy, this paper tries to analyze the effects of brand globalness on brand attitude and behaviors. In addition, the moderating effect of consumers' cultural intelligence is assessed in the influence of brand globalness on brand attitude and behaviors. Based on the analysis of two hundred seven consumers, it is founded that the brand globalness has a strong influence on brand credibility and benevolence which exerts brand royalty as expected. In this process, however, the moderating effect of consumers' cultural intelligence is shown to be statistically ineffective. This implies that the global brand strategy is useful regardless of individual consumers' cultural intelligence.
The present study was to investigate the speech intelligibility of esophageal speech, which is the way that the laryngectomized people who lost their voices by total laryngectomy can phonate by using the airstream driven into esophagus, not trachea. Three normal listeners transcribed the CVVand VCV syllables produced by 10 esophageal speakers. As a result, overall intelligibility of esophageal speech was 27%. Affricates showed the highest intelligibility, and fricatives, the lowest. In the aspect of the place of articulation, palatals were the most intelligble, and alveolars, the least. Most of the aspirated consonants showed a low intelligibility. The consonants in VCV syllables were more intelligible than the ones in CVV syllables. The low intelligibility of esophageal speakers is due to insufficient airflow intake into esophagus. Therefore, training to increase airflow intake, as well as correct articulation training, will improve their low intelligibility.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2004.10b
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pp.4-6
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2004
최근 이동체 관리 기술 중 물류 및 차량 관리, 응급 서비스 등 실세계에 많이 응용되는 도로 네트워크(도로, 철도 선로 등) 기반 이동체 관리에 대해 많은 연구가 진행되었다. 도로 네트워크를 따라 움직이는 이동체는 이동 영역이 한정되어 있기 때문에, 이러한 특징을 반영한 현재 위치 색인 및 과거 위치 색인이 개발되었다. 그러나 실세계 응용에서는 이동체의 과거 및 현재 위치를 모두 필요로 하는 경우가 많아서 두개의 색인을 별도로 유지하여야 하며, 이는 비효율적인 노드탐색 비용을 유발하고 색인 사이에 공통된 부분이 존재함에도 불구하고 중복된 유지를 해야 한다는 문제점이 있다. 본 논문에서는 이러한 문제점을 해결하기 위해 도로 네트워크 기반 이동체의 통합 색인을 제안한다 제안 색인은 도로 네트워크 기반 이동체의 현재 위치 색인 및 과거 위치 색인의 공통된 부분인 도로 네트워크를 저장.관리하는 부분을 공유하여 색인 유지비용을 줄이며, 현재 및 과거 위치 질의에 대해 불필요한 노드 탐색 비용도 감소시킨다. 또한 과거 및 현재 위치 색인을 통합함으로써 효율적으로 과거 위치 정보를 생성.저장하는 것이 가능해진다.
본 연구에서는 국내은행의 위험도가 반영된 보험요율을 Merton에 의해 처음으로 제시된 예금보험요율 결정모형을 이용하여 추정하였다. 실증분석 결과에 의하면 표본은행간의 예금보험요율의 추정치에는 횡단면적 차이가 있는 것으로 나타나 표본기간 중 여러 은행들이 공격적 경영을 취함으로써 은행파산의 위험도를 높이는 도덕적 위해의 문제를 발생시켰음을 보여주고 있다. 본 연구는 상관관계 분석을 통하여 추정된 보험요율이 Moody's사의 국내은행에 대한 장기신용등급과 재무건전도등급, 그리고 은행규모, 수익성, 자본적정성, 자산건전성을 나타내는 지표들과 어떠한 관계에 있는 지를 살펴보았다. 분석결과에 의하면 Moody's사의 국내은행에 대한 장기신용등급, 재무건전도등급과 보험요율 사이에는 통계적으로 유의한 관계가 있는 것으로 나타나 추정된 보험요율이 이들 지표와 마찬가지로 위험도를 적절히 반영하는 것으로 나타났다. 또한 보험요율은 은행규모, ROA, ROE들과는 음의 관계가 있는 것으로 나타났으나, BIS기준 자기자본비율, 부실여신비율과는 양의 관계가 있는 것으로 나타났다. 그러나 자기자본비율이나 부실여신비율이 은행의 신용도나 위험도를 적절하게 반영하지 못하는 것으로 나타남으로써 이들 비율에 대한 회계방식의 개선이 요구됨을 본 연구의 결과는 보여주고 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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