• 제목/요약/키워드: 도로 모니터링

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Implement of Watt-Hour Meter Monitoring System by Internet Map Based GUI using Power Line Communication (전력선 통신을 이용한 인터넷 맵 연동 전자계량기 모니터링 시스템 구현)

  • Park, Keun-Soo;Lee, Young-Ho
    • The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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    • 제8권10호
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    • pp.1435-1441
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    • 2013
  • This paper deals a watt-hour meter monitor system applying a Power Line Communication (PLC) MODEM and a Data Concentrator Unit (DCU) which can apply to Internet map based Graphical User Interface (GUI). The PLC MODEM is profitable by saving the cost of installing dedicated wiring, and Internet map GUI also is able to contribute an easy access to monitoring system for non export users. This system makes it possible to monitor the amount of electricity of previous/ current month metering data via Internet mapping service. The implement system can easily apply a PC-management for the electric charges and maintenance with gathering the metering data.

Application of Total Station for Structure and Terrain Displacement Monitoring (구조물 및 지형변위 모니터링을 위한 토털스테이션의 활용)

  • Park, Joon-Kyu;Um, Dae-Yong
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • 제21권4호
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    • pp.582-587
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    • 2020
  • Recently, disasters caused by extreme weather and the damage caused by them are increasing worldwide. The interest in disasters, such as earthquakes, typhoons, and ground subsidence, is increasing in Korea. Korea has enacted a special law based on disaster management, and has built monitoring systems for individual facility units by building precision sensors and related systems to measure the displacement status of long bridges and high-rise composite buildings. On the other hand, the application of a real-time monitoring system is insufficient for slopes, open-pit mines, small and medium structures due to weather, measurement methods, cost, and constant monitoring difficulties. In this study, the displacement monitoring method using the total station was studied and the applicability was suggested through the experiment. Through the research, the concept and operation flow of a monitoring system that can measure the displacement of the terrain or the structure using the total station was presented. The monitoring system allows the user to select the location and operation method of the equipment so that the equipment can be installed according to the site situation, and set the number of observations, the period, and the observation range of the object. Using the experiment on the monitoring system, the station was monitored with precision within 5mm, and it was suggested that the displacement of the object can be monitored using the total station. Further research will be needed to assess the applicability of monitoring to real slopes and structures.

일추 방적공정 관리 시스템을 위한 ROM-chip 개발

  • 이용상;정성훈
    • Proceedings of the Korean Fiber Society Conference
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    • 한국섬유공학회 1998년도 가을 학술발표회논문집
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    • pp.325-330
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    • 1998
  • 현대 산업화에 있어 가장 비중 있는 분야는 바로 자동화이며, 섬유기계의 자동화야 말로 그 정밀도와 내구성면에서 볼 때 가장 발달된 첨단기술중의 하나라고 할 수 있다. 이러한 자동화의 첫걸음은 시스템의 현 상태를 정확하고도 빨리 이해하는 기술, 즉 모니터링 기술이라 해도 과언이 아니다. 이 모니터링 기술은 데이터의 수집과 분석으로 이루어지며 각각은 하드웨어적, 소프트웨어적 디지털 신호처리(Digital Signal Processing : DSP) 기술에 대찬 의존도를 높여가고 있다. (중략)

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SV-20의 사용자 GUI 개발에 대한 연구

  • Choe, Beom-Gyu;Kim, Seok-Jin;Kim, Tae-Jong
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 한국항해항만학회 2018년도 춘계학술대회
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    • pp.47-49
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    • 2018
  • SV-20은 선내시스템 모니터링을 통해 항행, 화재, 내항성의 위험도를 생성하고 이에 대한 가이던스를 제공하는 서비스로서 이 연구에서는 선내시스템 모니터링에 대한 육상 및 선박 사용자의 편리한 사용을 위한 UI 개발 과정에 대해 설명하고 보다 효율적인 UI에 대해 제안하고자 한다.

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A Study On Malicious Script Detection using Text Categorization (문서분류기법을 이용한 악성 스크립트 탐지)

  • 신대현;위규범
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 한국정보과학회 2002년도 가을 학술발표논문집 Vol.29 No.2 (1)
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    • pp.514-516
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    • 2002
  • 본 논문은 스크립트 호스트 모니터링을 통한 정보검색 기법인 유사도 알고리즘을 이용하는 악성 스크립트 탐지에 관한 연구이다. 스크립트 호스트의 모니터링을 통하여 스크립트가 실행되기 전에 스크립트를 가로채고 알려진 악성 스크립트와의 유사도를 비교하여 악성 여부를 판단한다. 소스기반의 빠른 탐지와 유사 변명의 악성 스크립트 탐지가 가능하며 악성행위의 종류를 사용자에게 보고할 수 있는 장점을 갖는다.

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A Study on the Development of GIS based Integrated Information System for Water Quality Management of Yeongsan River Estuary (영산강 하구역 수질환경 관리를 위한 GIS기반 통합정보시스템 개발에 관한 연구)

  • Lee, Sung Joo;Kim, Kye Hyun;Park, Young Gil;Lee, Geon Hwi;Yoo, Jea Hyun
    • Journal of Wetlands Research
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    • 제16권1호
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    • pp.73-83
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    • 2014
  • The government has recently carried out monitoring to attain a better understanding of the current situation and model for prediction of future events pertaining to water quality in the estuarine area of Yeongsan River. But many users have noted difficulties to understand and utilize the results because most monitoring and model data consist of figures and text. The aim of this study is to develop a GIS-based integrated information system to support the understanding of the current situation and prediction of future events about water quality in the estuarine area of Yeongsan River. To achieve this, a monitoring DB is assembled, a linkages model is defined, a GUI is composed, and the system development environment and system composition are defined. The monitoring data consisted of observation data from 2010 ~ 2012 in the estuarine area of Yeongsan River. The models used in the study are HSPF (Hydrological Simulation Program-Fortran) for simulation of the basin and EFDC (Environmental Fluid Dynamics Code) for simulation of the estuary and river. Ultimately, a GIS based system was presented for utilization and expression using monitoring and model data. The system supports prediction of the estuarine area ecological environment quantitatively and displays document type model simulation results in a map-based environment to enhance the user's spatial understanding. In future study, the system will be updated to include a decision making support system that is capable of handling estuary environment issues and support environmental assessment and development of related policies.

Adaptive Energy Management Technique for UGV-Mounted Multi-Sensors in Monitoring Ground Subsidence Adjacent to Urban Excavation Sites (도심지 굴착 현장 인접 지반함몰 모니터링을 위한 UGV 탑재 멀티 센서의 적응형 에너지 관리 기법)

  • Jung Woo Kim;Jinman Jung;Seoyoen Kim;Young-Hoon Jung;Hong Min;Taesik Kim
    • Land and Housing Review
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    • 제15권4호
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    • pp.33-41
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    • 2024
  • This research proposes a monitoring system using Unmanned Ground Vehicles (UGVs) to address the issue of ground subsidence in urban areas. In environments where Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) face limitations due to urban obstacles, UGVs offer an effective alternative. This research aims to equip UGVs with various sensors, establish adaptive sensing management suitable for urban ground subsidence monitoring, and evaluate their effectiveness. The study involves creating a risk map by identifying areas with a high likelihood of subsidence and categorizing them into monitoring zones (M zones) that require frequent monitoring and saving zones (S zones) that allow for energy saving. A strategy is proposed to adjust the sensing intervals of the navigation sensor (NS), which detects the UGV's location, and the monitoring sensor (MS), which monitors subsidence-related factors, according to these zones. Tests simulating typical urban deep excavation scenarios confirmed that adjusting the sensing intervals of MS and NS reduces energy consumption substantially. The study highlights the importance of optimizing energy consumption based on the UGV's monitoring path, suggesting that this approach can enhance urban safety by effectively monitoring ground subsidence.

Estimate of stress condition by using patch type ECG electrode (패치형 심전도 전극을 이용한 스트레스 평가)

  • Yang, Hui-Gyeong;Lee, Jeong-Hwan;Lee, Yeong-Jae;Kim, Gyeong-Seop;Choe, Hui-Jeong;Lee, Gang-Hwi;Kim, Dong-Jun;Lee, In-Seong
    • Proceedings of the Korean Society for Emotion and Sensibility Conference
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    • 한국감성과학회 2009년도 춘계학술대회
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    • pp.173-176
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    • 2009
  • 심박동 변동에 반영되는 자율신경계 활동으로부터 정신적 부하 즉 스트레스 상태를 평가할 수 있다. 또한 일상생활 중에서 지속적인 심전도 모니터링인 가능하다면 심장에 부하를 줄 수 있는 운동 중에도 사전에 급작스러운 심장 이상 증세를 예상할 수 있다. 본 연구에서는 일상생활 속에서도 생체신호 측정이 가능한 무구속, 무자각, 무침습적인 심전도 측정 시스템을 개발하였다. 무선 통신을 사용하여 실시간으로 심장 활동 상태를 모니터링 할 수 있으며, 가슴에 부착이 가능한 패치 타입의 소형 전극 형태이다. 신뢰도 평가를 위하여 임상 심전도 신호와 본 전극으로 측정한 심전도 신호의 유사도를 평가하였으며 동잡음의 영향을 평가한 결과 $0{\sim}6m/h$로 걷는 경우, 심전도 파형이 안정적으로 나타나 일상생환에서의 활용가능성을 보여주었다. 동일한 피험자를 대상으로 HRV에 반영되는 스트레스의 영향을 평가하기 위하여 패치형 전극으로 심전도를 측정하여 불안, 스트레스 항목에 대한 설문지 평가, 스트레스 호르몬양을 측정하였다. 일상 상태와 스트레스 상태를 비교한 결과, 많은 파라미터에서 유의한 차이가 나타났다. 이러한 결과로부터 패치형 전극은 일상생활에서 건강 모니터링 시스템으로 활용도가 높을 것으로 기대된다.

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A Design of Real-time Road-Traffic Monitoring System based on GML for Mobile (모바일을 위한 GML기반 실시간 교통정보 모니터링 시스템의 설계)

  • Kim Myung-Hwan;Chung Yeong-Jee
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 한국정보과학회 2005년도 한국컴퓨터종합학술대회 논문집 Vol.32 No.1 (A)
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    • pp.319-321
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    • 2005
  • 최근 효율적인 교통 흐름 제어 및 교통정보 서비스 제공을 위한 ITS(Intelligent Transport System)에 대표적인 서비스로는 수집된 정보를 바탕으로 도로의 소통정보를 모니터링하고 이용자들에게 웹이나 지역에 설치된 VMS를 통해 정보를 제공하는 것이라 할 수 있다. 그러나 이러한 서비스를 위한 GIS가 OpenGIS와 같은 표준화 단체에서 제안하고 있는 구조를 따르지 않고 있으며, 지리정보의 표현도 검증 없이 자체적으로 GIS정보를 이용함으로 인해 서비스의 성능과 품질 저하는 물론 정보통합의 어려움을 가지고 있다. 본 논문에서는 OpenGIS에서 공간정보 표현에 권고되고 있는 GML을 기반으로 도로망에 구축되어진 각종 교통정보 기기로부터 ITS로 수집된 실시간 교통정보를 이용하여 데이터베이스를 구축하고, 이를 반영하여 모바일 기기 또는 웹서비스를 통해 교통상황을 모니터링 할 수 있는 시스템을 제안하고자 한다. 제안된 시스템은 GML을 기반으로 한 지리정보 DB와 각종 교통정보 기기로부터 수집된 실시간 교통정보의 통합을 통해 모바일 기기나 웹을 통해 공통적으로 서비스를 제공할 수 있는 Client/server 시스템에 주안점을 두고 설계하였다. 본 연구에서 설계된 시스템은 전용 공간데이터를 구축하지 않고, 표준화된 공간정보인 GML을 이용한 변환 메커니즘을 통하여 서비스를 제공함으로써 비용과 시간을 절약할 수 있으며, 이 기종의 시스템에 서비스가 가능하도록 하였다.

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Integrity of Optical Fiber Sensor for Measurement of Ground Thermal Conductivity (지중 열전도도 측정을 위한 광섬유 센서의 건전성)

  • Yoon, Seok;Choi, Jung-Chan;Lee, Seung-Rae;Lee, Michael-MyungSub
    • Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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    • 한국전산구조공학회 2011년도 정기 학술대회
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    • pp.157-160
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    • 2011
  • 본 연구에서는 광섬유 센서 기반 스마트 모니터링 시스템이 지중 열전도도 측정에도 효율적으로 적용될 수 있는지를 분석하였다. 이를 위해 광섬유 온도센서를 이용하여 지반의 열전도도를 측정할 수 있는 열응답 시험기가 개발되었다. 개발된 열응답 시험기는 기존의 RTD(Resistance Temperature Detector) 온도 센서 외에 광섬유 센서의 한 종류인 FBG(Fiber Bragg Grating) 센서도 실시간적으로 측정할 수 있는 시스템으로 구성되어 있다. 개발된 장비의 적용성 검증을 위하여 주문진 표준사를 이용하여 모형토조 내에 일정한 간극비에 맞추어 시료가 조성되었으며 지중열교환기는 U자형 파이프가 사용되었다. 20시간동안 열응답 시험을 통하여 광섬유 센서와 RTD 센서를 동시에 이용하여 온도값을 측정하여 표준사의 열전도도 값을 산출하였다. 그 결과 모형실험을 통한 열전도도 값은 탐침법을 통해 얻어진 열전도도 값과 선형 열원 모델(line source model) 해석해와 거의 유사하게 나타났으며 광섬유 센서와 RTD 센서와의 온도차는 0.1~0.3$^{\circ}$로써 유사한 값을 나타내었다. 따라서 본 연구에서 개발된 광섬유 기반 열응답 시험기는 지반의 열전도도를 측정하는데 효과적으로 사용될 수 있음을 알 수 있었으며 향후 지열시스템 가동에 따른 지중열 교환기의 손상도 평가 및 경보시스템 개발을 위해 지중열교환기의 거동을 실시간으로 모니터링 하는데 있어서도 효과적으로 사용될 수 있을 것으로 생각된다.

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