• The KIPS Transactions:PartD
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• v.14D no.2
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• pp.249-264
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• 2007

As the need for telematics contents services due to the frequent traveling of people is increasing, it is necessary to provide various telematics contents by connecting and integrating current telematics contents which are collected and provided by each individual data provider. However, it is difficult to integrate or exchange the current telematics contents, because the data providers use different telematics contents models. Therefore, we propose a 'telematics contents gateway(TCG); system, which enables to integrate different telematics contents, so that the contents can be interoperable. The TCG can be a solution for several problems in the current telematics contents providing system. First of all, it has been impossible to search the contents without any information about data providers, because of the absence of metadata in the current systems. For this problem, TCG supports a search function based on a web-service technology. Second, TCG provides a common road network model for interoperability, and the model can be a solution to integrate different road network models into the common model. Moreover, integration algorithm for enhancing the correctness of integration will be proposed. In addition, it is designed by multi threads and multi queue structure. The TCG developed with C# on a windows system has been running and we verified that there was no information loss in the integration process. In addition, the speed of content integration and transfer satisfied the requirement of telematics services providers.

• The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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• v.11 no.5
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• pp.56-61
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• 2012

Several Visualization techniques have been applied in traffic information area. This work is the basic research for applying of interactive visualization techniques when the traffic information is provided to users. Design of interactive visualization techniques were applied to traffic information services. Previous studies for information visualization with interactive visualization techniques were investigated, and the traffic information services currently provided were analyzed. There are many types of interactive visualization techniques, but this study is mainly focused on selecting, querying, linking, filtering and rearranging techniques. The users can obtain the proper and more suitable information for theie needs, because each interactive visualization techniques support interaction between information and users. The traffic information which has one of interactive techniques can be more effective for decision making and utilization. More attention is given to interactive visualization of data and information techniques in transportation field. By this research, it is expected that traffic information services is more effective and can be a foundation work for various interactive visualization techniques in traffice inforamtion.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2023.05a
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• pp.123-125
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• 2023

4차 산업혁명의 가속화에 따라 해운 항만 산업 분야 또한 정보적 측면에서 빅 데이터에 대한 업종별 통합과 공유를 통해 연계 산업 간 산업활동 효율화를 위한 노력이 요구된다. 현재 물류 분야에 다양한 플랫폼들이 도입되고 있지만 대부분 화물운송업 또는 창고 중개업 분야에 편중되어 있다. 항만산업의 경우 코로나 펜데믹 이후 발생한 컨테이너 반입 제한 및 장치율 증가 등에 따라 운송사와 컨테이너터미널 간 갈등이 지속적으로 유발되는 상황이 발생되었다. 이에 따라 본 연구는 플랫폼을 활용한 컨테이너터미널과 운송사 간 플랫폼 개발의 필요성을 인지하고 상호 기업 간 연계 효율성을 높일 수 있는 방안을 모색하였으며 산업 관계자인 컨테이너터미널 운영사, 운송사, 포워더 업종 종사자들을 대상으로 설문지 기반 실증 분석을 수행하였다. 결과적으로 EFA를 통해 추출된 14가지 요인으로 IPA 분석을 수행한 결과 1사분면(사용 용이성, 보안성, 정보 정확성, 정보 적시성, 차량 반출/반입정보, 공컨테이너 반입/반출 정보, 풀컨테이너 반입/반출정보)으로 품질에 대한 지속적인 개선이 수행되어야 하며 2사분면(APP 시스템 품질)에 대한 고려가 종합적으로 수행되어야 함이 도출되었다. 또한, 플랫폼 개발의 주체와 이용자의 참여 유도가 필요하며 상호 이해관계자 간 효율적인 연계와 효율화를 위한 인식 구조 개선이 필요하다고 나타났다. 연구결과는 향후 컨테이너터미널과 내륙운송의 효율적인 연계를 위한 플랫폼 구축에 중대한 시사점을 제공한다.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2022.05a
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• pp.4-4
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• 2022

낙동강 하구 환경/생태 복원을 위하여 "해수유입"으로 하구환경을 조성하는 사업이 추진되고 있으며, 해수 유입 규모와 빈도에 따른 생태환경변화를 예측하는 연구수요가 증가하고 있는 상황이다. 보다 구체적으로는 단기간의 해수유입에 의한 흐름 및 염분 확산범위 예측과 더불어 보다 장기간의 지형변화, 수질환경 변화, 생태환경 변화 등에 대한 예측이 필요한 상황이다. 그리고 그 예측의 대부분을 수치모델에 크게 의존하고 있는 상황이다. 그러나, 수치모형을 이용한 단기 예측은 가까운 미래에 대한 입력조건을 사용하여야 하기 때문에 입력조건에 대한 불확실성이 포함되고, 환경생태모형의 불확실성에 따른 예측 한계 등으로 인하여 오차가 누적되기 때문에 직접적인 활용에 크게 제한이 따를 수 있다. 또한 운영과정에서 어떤 분산, 편향 오차 등이 지속적으로 발생하는 경우, 모델 예측 결과에 대한 신뢰수준이 크게 감소하기 때문에 모델의 적절한 운영기법이 요구된다. 모델은 관심을 가지는 자연현상에 대한 근사(approximation)이고, 예상하지 못한 오차가 발생할 수 있기 때문에 관측 자료를 이용한 자료동화(data assimilation) 과정이 운영모델에서는 필수적인 부분이다. 이론적인 기반이 탄탄한 유체역학 기반 기상예측의 경우에도, 가용한 모든 지점의 관측 자료를 이용한 자료 동화과정을 통하여 모델 예측 결과를 개선하여 나가는 과정을 포함하여 운영하고 있다. 이 과정이 포함하는 중요한 개념은 수치모델이 가지고 있는 (예측 수준의) 한계를 인정하고, 수치모델에 전적으로 의존하는 것이 아니라 관측 자료를 이용하여 그 한계를 저감하여 나가는 과정이다. 모니터링은 모델의 한계를 알려주는 지표이다. 모델링과 모니터링의 불가피한 상호의존 관계를 의미하는 이 개념은 단기간의 흐름, 염분 확산 예측으로 한정되지 않고, 장기적인 변화가 예상되는 생태환경변화 모델에도 적용이 된다. 즉각적인 변화보다는 장기적인 관점에서 파악하여야 하는 생태학적인 변화는 보다 다양한 인자가 관여하기 때문에 어떤 측면에서는 모델보다는 적절한 빈도와 항목에 대한 관측계획 수립(monitoring design)이 더 중요하다고 할 수 있다. 이론적인 질량보존(mass conservation) 방정식을 기반으로 하는 모델은 다양한 현실적인 인자의 영향을 받기 때문에 모델의 한계를 인정하고, 모니터링 자료를 적극적으로 활용하여 불확실성을 저감하는 접근방식이 요구된다.

• KIPS Transactions on Computer and Communication Systems
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• v.1 no.3
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• pp.171-180
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• 2012

In the development of MDMS(Meter Data Management System) based on CIM(Common Information Model), which is international standard in information model and data exchange on power system, the two focused issues are the effective management of data collected in a shorter time period and the way to integrate services supporting legacy system to use the AMI(AMI, Advanced Metering Infrastructure) data. In this paper, we propose MDMS implementation methods and functions in AMI environment which are differ from existing AMR system environments in that the methods support bi-directional service infrastructure. The proposed MDMS in this paper has two unique features, one is the secure of interoperability by utilizing the CIM and ESB, the other is the improvement of field application by implementing system module based on components. On an implementation of smart grid, the result of proposed methods is expected to contribute to the efficient development and operation of CIM-based power system.

• Review of KIISC
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• v.20 no.2
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• pp.11-19
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• 2010

클라우드 컴퓨팅의 다양한 구현은 서비스, 플랫폼, 인프라 각 서비스 영역에서 데이터 보호와 자원의 관리, 가용성 확보, 개인 정보보호 등 해결되어야 할 다양하고 복잡한 보안 문제를 포함하고 있다 본 논문에서는 클라우드 컴퓨팅 보안의 다양한 요구사항 중에서 개인 인증에 대해서 검토해 보고자 한다. 특히, PC에서 스마트폰까지 확대되는 다중 플랫폼 및 다중 브라우저 환경에 최적화된 표준 웹기반 클라우드 플랫폼에서의 가장 큰 문제인 중간자 공격에 대응할 수 있는 개인 인증 방법의 보안생과 접근 용이성 및 상호운영성에 대해서 집중 검토하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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• 2014.11a
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• pp.65-67
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• 2014

방송사와 프로덱션 등에서 제작한 전문 방송용 콘텐츠뿐만 아니라, 개인이 온라인상에서 생성한 다양한 콘텐츠가 인터넷을 기반으로 스마트TV, 모바일 기기 등 다양한 단말을 통해 소비되고 있다. 이러한 콘텐츠가 언제, 어디서나, 서비스될 수 있도록 하기 위해서는 콘텐츠의 일관된 메타데이터 규격을 기반으로 상호운영성과 공유성을 가지도록 하는 것이 요구된다. 본 논문에서는 방송 콘텐츠 유통 메타데이터 구성 요소 및 형식에 대한 국내 표준을 기반으로 개인이 온라인상의 저작 도구를 이용하여 생성한 다양한 미디어 콘텐츠를 방송 콘텐츠 유통 메타데이터 규격에 맞도록 변환하는 동시에, 방송 콘텐츠 저작 도구에서 저작된 콘텐츠의 메타데이터를 표준 규격에 맞도록 생성하는 메타데이터 빌더를 설계하고, 이를 실제 서비스 환경에서 구현하였다.

• Journal of the Korean Society for Library and Information Science
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• v.44 no.2
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• pp.333-356
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• 2010

Small libraries, with their insufficient quantities of materials and lack of diversity within the collection compared to larger general public libraries, may need to be assessed and develop collections based on empirical analysis. This study suggests a method for collection evaluation with other cases analyzing ILL (interlibrary loan) data, which is especially heavy in Small libraries in addition to the holdings and circulation data that are traditionally used in collection development. Collecting and analyzing materials proceeded from 14 Small libraries which operate ILL in a city and tried to figure out features of each library comparing collection statistics with usage statistics including circulation and interlibrary loans. It also identified subject areas heavily used in a Small library, based on the analysis of collection and usage statistics, for the purpose of formulating future policy.

• Annual Conference of KIPS
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• 2000.10b
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• pp.953-956
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• 2000

최근들어 정보가전. 휴대 통신 기기. 셋탑박스 등의 Embedded 시스템이 개발됨에 따라 이를 운영할 실시간 운영체제의 필요성이 절실히 요구되고 있으며, 여기에 사용될 파일 시스템이 필요하게 되었다. 그러나, 이런 Embedded 시스템의 특성상 전원이 꺼진 상태에서도 데이터를 보관하기 위하여 플래시 메모리를 이용한 파일 시스템이 필요하며, 본 논문에서는 이런 실시간 운영체제를 위한 플래시 파일시스템을 설계하고 구현한다. 또한 효율적인 플래시 메모리 접근을 위해 플래시 메모리 관리자를 구현하고, 오류 복구를 위한 효율적인 복구 알고리즘을 제안한다. 마지막으로 순차적 파일 쓰기와 무작위 파일 쓰기 실험을 통해 본 논문의 플래시 파일 시스템의 성능을 평가한다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.20 no.10
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• pp.503-514
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• 2019

This paper proposes a blockchain-based urban service-operation model that can enhance usability by integrating several data-driven services operated in a city. In the proposed model, in order to encourage the participation of service users, the providers of data and values that can be consumed and utilized by each service acquire incentives, and consumers can use various services by paying the incentives. In this way, the proposed service model provides a structure in which various services can be interworked within the incentive system. The characteristics of blockchain technology can also guarantee service operation and management transparency. In addition, in this paper, by establishing and operating a prototype, the efficiency and operability of the proposed model are verified. As a result, three implemented data-driven urban management services are organically inter-compatible based on the concept of the proposed integrated incentive system. In the future, the proposed service model can be applied as an elemental technology of urban operational and management architectures based on citizen participation using local currency, and by cooperating with local economic revitalization projects of interest to many local governments. It is expected that the expansion of the blockchain technology area will also be possible through convergence with smart city services.