• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.22 no.3
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• pp.94-100
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• 2021

To improve the productivity of cargo containment construction for a membrane LNG carrier, it is important to shorten the installation period and process of the scaffolding system, which is a construction workbench of a cargo containment for a membrane LNG carrier. As an effective method, opinions are being gathered to enlarge the lifting unit from the existing two stages to eight stages. On the other hand, the stresses around the pin and hole will increase significantly because of the increase in lifting load according to the large size of the module. The purpose of this study was to establish a new large module-lifting plan by introducing TRIZ to solve these problems. This study adopted a method to utilize 40 inventive principles, which is one of the various problem-solving tools of TRIZ. First, technical contradictions were derived, the engineering parameters were selected. Second, efficient inventive principles were selected to overcome the technical contradictions using a contradiction matrix. Finally, the general and specific solutions were derived through the selected inventive principle, and structural analysis confirmed that the stress generated in the structure was low. The utility of TRIZ was confirmed by the successful lifting of large modules using the established lifting method.

• Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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• v.28 no.4
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• pp.594-600
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• 2022

When a large liquefied natural gas (LNG) carrier is anchored at a coastal terminal, calculations on mooring forces of mooring cables induced by environmental loads such as strong winds and currents are needed to secure mooring safety. The advantages and disadvantages of several existing mooring force calculation methods are compared and analyzed with their application conditions. Resultingly, mooring equipment guidelines of the Oil Companies International Marine Forum (OCIMF) are chosen as the computational method for this study. In this paper, the mooring forces of a large LNG carrier with spectrum was calculated using the OCIMF mooring equipment guidelines. The calculation shows similar maximum forces resulted from the calculation using experiment data of a wind tunnel test. To verify the results, OPTIMOOR, a dedicated mooring force calculation software, is used to calculate the same mooring conditions. The results of both calculations show that the computational method recommended by OCIMF is safe and reliable. OPTIMOOR calculates more detailed tensile force of each mooring cable. Thus, the calculation on mooring forces of mooring cables of a large LNG carrier using OCIMF mooring equipment guidelines is verified as an applicable and safe method.

• Journal of Korea Port Economic Association
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• v.38 no.3
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• pp.69-86
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• 2022

This study analyses the necessity of the large-size shipyard and explores competitiveness factors of it. Furthermore, the competitiveness is evaluated and the economic feasibility of building and operation of shipyard is examined. As a result of AHP analysis of the determining factors of the competitiveness of the repairing shipyard, the importance of the factors was found in the order of arrival and departure safety, repair technology, dock and wharf facilities, repair cost, repair period (on time delivery), and repair parts supply. Moving distance, repair service quality, repair parts supply, arrival and departure safety, repair technology, dock and quay wall facilities, and repair period (on time delivery) were identified as key factors in the AHP analysis for competitiveness of the Busan Port repair shipyard to be built in the future. As a result of the analysing economic feasibility, the net present value of the Busan Port repair shipyard construction and operation investment project was KRW 435.6 billion, and the internal rate of return was 9.8%, higher than the social discount rate (4.5%), and the cost-benefit ratio (B/C) was high at 1.167. As a result of the study, the necessity and economic feasibility of the Busan Port repair shipyard are sufficiently ensured, and the competitiveness assessment was highly positive.

• Proceedings of the Korean Radioactive Waste Society Conference
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• 2004.06a
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• pp.235-235
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• 2004

밀봉선원 폐기물은 크기가 작지만 특별한 관리 및 처분을 요하는 방사성폐기물이다. 특히 수거된 폐라듐선원의 경우 장기간의 관리가 필요하며, 음식물 보존이나 살균에 사용된 대형 밀봉선원 폐기물의 경우도 처분보다는 재활용도 고려하여야 한다. 이러한 밀봉선원의 특징은 작은 크기와 고건전성물질로 되어 있고 높은 비방사능을 갖는다는 것이며 따라서 처분시 보통의 방사성폐기물과는 달리 비균질폐기물의 특성을 고려한 안전성 평가가 필요하다.(중략)

• The Korean Publising Journal, Monthly
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• s.250
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• pp.4-5
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• 1999

'혹한의 동토에는 봄은 오는가' 올 한해 독자 곁으로 찾아갈 책의 운명을 생각하면 가장 먼저 떠오르는 질문이다. 아직도 그 파괴력이 고갈되지 않은 IMF의 위기는 출판인들의 머리에서 떠나지 않는 망령이다. 하지만 이제 출판계는 내성의 시간을 지나 조용히 전열을 가다듬고 있다. 각 출판사들의 기획안을 살펴보면 해동의 기미가 뚜렷이 느껴진다. 우선 몇몇 출판사의 대형 기획물이 출판시장에 모닥불을 피울 것으로 보인다. 한국의 전통문화에 대한 탐구가 심화되고 인문학에서 정신분석학의 활약이 눈부실 전망이다. 대중문학이 여전히 득세할 것이지만 순수문학계도 중견작가들의 저력이 돋보일 것이다. 새로운 천년의 갈림길에 선 한국사회에서 소장파 지식인들의 준엄한 반성과 성찰이 우리 사회에 날카로운 메스를 가한다.

• Bulletin of the Korean Space Science Society
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• 2004.04a
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• pp.60-60
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• 2004

인공위성 편대 비행은 하나의 대형 위성을 쏘아 올리는 것보다 비용면에서 절약효과를 볼 수 있을 뿐만 아니라 우주 공간상에서 간섭계의 구현이 가능하다는 장점이 있다. 우주 간섭계의 구현은 위성 편대의 재배치 기동(Reconfiguration maneuver)을 통하여, 원하는 관측대상으로의 지향을 자유로이 할 수 있으며, 기저선의 크기에 제약을 받지 않으므로 간섭계의 효과를 극대화시키는 것이 가능하다. (중략)

• Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
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• 2003.10a
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• pp.59-62
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• 2003

우리나라의 선망어업은 제주도 주변해역을 중심으로 소흑산도, 대마도 동북방해역과 동중국해에서 고등어, 전갱이, 정어리 등 부어류를 주 어획대상으로 연중 조업이 이루어지며 연근해 어업 중에 그 규모가 가장 큰 중요한 어업이다. 선망어업은 다른 어범에 비하여 그물어구가 대형이고 조업방법이 복잡하며 신속한 어구의 조작이 필요한데, 선망어구의 형상은 단순하나 망지의 분량은 대단히 많다. (중략)

• Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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• 2003.05a
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• pp.141-146
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• 2003

지하공간에서의 화재는 반밀폐 공간이라는 특수성으로 일단 화재가 발생할 경우 대구지하철화재 참사와 유사한 대형참사로 발전된 가능성은 상존한다 지금까지의 방재계획은 화재발생 가능 범위 내를 기준으로 실시되어 왔으나, 테러와 같은 비정상적 화재발생에도 대처가능한 선까지 그 범위를 넓히고 있는 세계적 추세이다. 또한, 지하철은 다른 구조물과 비교하여 화재발생시 화재진압 및 인명구조에 본질적으로 취약한 구조적 특성을 내포하고 있다.(중략)

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 1987.07b
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• pp.1097-1099
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• 1987

This paper describes a method which detects the phrase and clause in Korean sentences. By analysing modificatory relation of modifier and modified word in Korean, two rules are defined. (1) The rules of phrase and clause. (2) The rules of separation points. As the result of this method, the conceptual units are easily elicited from the Korean sentence.

• Proceedings of the Korean Society of Marine Engineers Conference
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• 2006.06a
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• pp.99-100
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• 2006

최근 LNG 연료 시장의 호황에 힘입어 LNG선들이 점차 대형화 추세에 있고, LNG선의 추진 기판 또한 경제성, 환경 영향 등의 주어진 요구 환경에 따라 다양화 되고 있다. 기존의 Steam Turbine Propulsion 외에 Conventional 2-stroke Diesel Engine 및 Dual-fuel 4-stroke Diesel Engine 이 LNG선의 주 기관으로 각광받고 있다. 이에 따라 Dual fuel electric propulsion LNGC의 기본 개념, 작동 원리 주요 보조 기기, 타 추진 시스템과의 비교 능에 대해 고찰하였다.