• NEWSLETTER 전기공업
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• no.92-25 s.68
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• pp.1-23
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• 1992

• 전기의세계
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• v.39 no.3
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• pp.15-20
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• 1990

GIS에서의 유한요소법을 이용한 전계계산의 적용례를 기술하면 GIS의 절연성능향상 및 고신뢰성을 위해서는 정도높은 전계계산 수단이 필요하며 GIS와 같은 고전압 전력기기의 절연설계시에는 정전계계산기술을 적극적으로 활용, 고신뢰성의 중전기를 생산공급하여, 양질의 전력공급 및 계통의 안정화에 더욱 공헌하고자 한다.

• 전기의세계
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• v.42 no.5
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• pp.10-16
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• 1993

765KV 송전전압 격상사업이 국내 기술의 주도로 성공적으로 완료되면 고전압 분야의 기술 수준을 한단계 높이는 계기가 될것으로 믿어 의심치 않으며 또한 국내 중전기 기기 제작분야의 기술 능력이 고도화 되므로 국제간의 경쟁력이 크게 향상될 것으로 기대한다. 이러한 국제 경쟁력 향상은 전력수요의 성장이 크게 예상되는 주변의 북방 국가 또는 개발 도상국의 전력 산업계에서 한국의 역활이 증대되는데 기여하게 될 것이라 확신한다.

• 전기의세계
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• v.26 no.2
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• pp.30-34
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• 1977

1977년 2월 1일 당연구소는 시내수표동에 있는 전기회관에서 상공부장관과 내빈다수를 모시고 현판식을 가졌다. 그동안 중전기시험소설립추진위원회는 1년간 계획과 검토를 거쳐 전기업계의 숙원이던 본 연구소가 대통령각하를 설립자로 모시고 관민공동출원으로 재단법인으로 설립등기를 마치고 업무를 개시하여 1980년 정상가동을 목표로 업무를 착수하였다. 본고에서는 설립경위와, 사업계획에 관해 알아보고자 한다.

• 전기의세계
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• v.45 no.12
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• pp.40-44
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• 1996

최근의 우리나라의 전기기기의 기술개발은 수입자유화정책에 따라 국내시장에서도 선진국과의 경쟁이 불가피해짐에 따라 기업의 기술개발이 더욱 절실해지고 있다. 세계무역기구(WTO)의 출범은 전세계를 무한 경쟁시대로 돌입시키고 있으며 이러한 무한경쟁시대의 구도에서 살아남기 위해서는 국가나 기업 모두 경쟁력을 갖추는 것만이 시급한 실정이다. 중전업계도 세계적인 경쟁력 확보를 위해서 적극적, 공격적 전략경영으로 우리의 위상과 경쟁력을 높여나갈 때라 생각되며 이것은 기업간의 협력과 산.학.연의 상호 협력이 있을 때 가능하다. 정부는 제조업의 경쟁력강화의 방안으로 한국전력공사로 하여금 전기기기의 생산기술 개발사업자금 지원으로 1991년부터 1996년까지 연간 200억원 규모를 지원하게 하였고 또, 한전에서 자발적으로 연간 200억원정도의 자금을 조성하여 기술개발 지원사업을 전개하고 있어 기술개발의 촉진이 예상된다. 중전업계에서는 차기 송전전압공사용인 765kV급 변압기, 차단기 개발등의 핵심 설계제조기술개발에도 박차를 가하고 있다.

• 기계와재료
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• v.25 no.3
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• pp.106-119
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• 2013

초전도 전력기기는 초전도체를 극저온으로 냉각, 전기저항이 없는 초전도 고유의 현상을 이용하여 중전 전력기기의 열손실 저감, 소형화 및 신뢰성 향상을 가능케 하며, 최근에는 고온 초전도 재료의 기술 수준이 향상되어 초전도 응용 영역이 확대되고 있다. 초전도 케이블을 포함한 초전도 전력기기는 운전 조건인 극저온 환경($-150^{\circ}C$이하)를 조성하기 위해 극저온 냉동기 기술이 핵심적인 기술이다. 극저온 냉동기는 냉각 용량에 따라 소용량(수~수십 W), 중용량(수백 W~수 kW), 대용량(수십 kW 이상)으로 구분할 수 있으며, 초전도 전력기기용 냉각시스템은 주로 중용량 극저온 냉동기의 활용도가 매우 높다. 현재 상용화된 극저온 냉동기를 분석하면, 중용량 극저온 냉동기로는 스터링 극저온 냉동기가 가장 적합하다. 따라서 본 고에서는 중용량 스터링 극저온 냉동기 기술에 대한 개발 현황을 살펴보도록 한다.

• 전기의세계
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• v.42 no.9
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• pp.28-37
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• 1993

현재 기존 변압기의 문제점 해결과 도시공간의 이용 및 전력수요의 증가에 대처하기 위하여 난연성 변압기로서 SF$_{6}$gas변압기 및 액냉식 대용량 변압기의 개발 필요성이 크게 대두되고 있으나 중전기기 제작기술이 외국에 크게 의존하고 있으며 또한 연구개발비가 매우 크게 의존하고 있으며 또한 연구개발비가 매우 크게 소요되므로 일반기업체의 단독 개발은 매우 어려운 상태이다. 본 기술은 보유 및 연구를 하고 있는 외국회사는 5개사 정도이며, 현재 건식 변압기가 사용되는 장소의 전력소요가 증가하고 또한 변전소의 CGI(compressed gas insulation)화가 추진됨에 따라 수요는 상당히 증가할 것으로 생각되며 신규설치 및 기존변압기의 대체를 고려할 때 세계시장은 성장성 및 연속성이 있을 것으로 추정된다. 이 변압기는 아직 외국에서도 특수한 경우를 제외하고는 일반적으로 상품화까지 연구가 완료된 상태가 아니므로 기술도입이 어려웁고 또한 지금부터 같이 연구를 하면 기술격차를 줄일 수 있다고 생각되 기본설계, 제작 연구를 통하여 자체기술의 지속적 연구가 필요하다고 하겠다.

• Computational Structural Engineering
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• v.9 no.3
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• pp.65-68
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• 1996

현대중공업은 1972년 설립이래 조선, 해양, 엔진, 프랜트, 중전기, 중장비 등의 부문에서 각종 선박, 초대형 해양구조물, 선박 및 발전용 엔진은 물론 각종 화학.공정 프랜트, 산업용기계, 공장자동화설비, 산업용 로봇, 대형 발전설비, 중장비 등을 생산하는 종합중공업 회사로 성장하여 왔다. 현대중공업은 이들 품목의 설계 및 생산기술수준 제고 및 구조안전성을 확보하기 위하여 구조해석분야에 많은 인원과 비용을 투자하였으며, 그 결과 회사의 대외 경쟁력 제고에 커다란 기여를 하였다. 본 고를 통하여 현대중고업의 구조해석 시스템에 대한 사용 현황과 향후 활용계획을 간략히 소개하고자 한다.

• 전기의세계
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• v.36 no.8
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• pp.582-588
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• 1987

20세기에 들어와 전력수요가 증가함에 따라 송전전압의 상승이 요구되어 EHV 송전계통의 설치가 시급하게 되었고 아울러 고전압 기술이 급속도로 성장함에 따라, 전문가들이 서로 모여서 발생되는 문제점과 엔지니어링 경험을 서로 교환해야할 필요성이 요구되어 1921년에 CIGRE가 창설되었다. CIGRE는 현재 약70여개의 참가회원국을 갖고 있으며, 국내위원회를 조직하여 적극적으로 활동하고 있는 나라는 45개국에 이르고 있다. 우리나라에서는 중전기 분야의 산업체가 성장함에 따라 1980년에 CIGRE국내위원회가 조직되었다. 먼저 CIGRE의 성격과 기능에 대해 설명을 한뒤, 한국 국내 위원회의 발전사항에 대해서도 간략하게 기술하였다.

• 전기의세계
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• v.40 no.1
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• pp.27-36
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• 1991

교통수단을 효율적으로 잘 활용하는 나라가 세계의 주도권을 행사해 왔다면 지나친 비약이라고 생각하는 사람이 있을지 모르겠으나, 해가 지지않는 나라로 찬란하 문화와 부를 구가했던 영국은 19세기 산업혁명에 의해 세계 최초의 증기 기관차를 개발했고, 20세기초에 들어 세계의 부를 누렸던 미국은 그야말로 자동차의 나라라고 할만큼 많은 자동차를 개발해왔다. 이제 맞이해야 될 21세기의 세계 역시, 어떤 나라가 새로운 교통 system을 개발하느냐 하는것도 관심의 대상이 아닐 수 없다. 앞으로는 지금까지 살아온 세대보다도 더 많은 사람의 교류와 정보의 전달 및 물자의 이동이 필요하기 때문이다. 지금 연구에 박차를 가하고 있는 21세기의 항공분야도 초음속 여객기가 상업화되어 그들의 주장대로 서울에서 Losangeles 간을 4시간대에 비행한든지, 뉴욕과 파리간이 2시간 이내에 비행된다면 세계는 어떻게 변모할 것이며, Europe 대륙에서 영국 Dover 해협을 해저로 통과하는 초고속 열차에 의해 Europe을 한 덩어리로 묶고, Europe 대륙에서 Asia 대륙을 횡단하는 초고속 열차가 실용화된다면 세계는 어떻게 변모 할 것인지를 생각해 볼때, 일일 생활권에 놓인 세계는 사회, 경제, 문화면에서 급속한 변화를 겪게 될 것은 분명하다. 이러한 시대적 변화에 순응하기 위해 우리나라에서도 서울, 부산을 2시간대로 운행 할 수 있는 초고속 열차가 추진되고 있고, 이 서울, 부산간을 축으로 하는 경부 고속전철이 완공된 후 서울에서 광주, 서울에서 강릉을 연결하는 국토종합 개발권의 고속전철이 운행된다면, 지역간 시간적 거리가 단축되고 국토 구조도 많이 변모할 것이며, 행정기관의 지방이전이나 서울 중심의 경제적, 문화적 기능들이 지방으로 많이 분산되어 좁은 국토지만 보다 효율적으로 활용될 것으로 기대된다. 이러한 명제를 안고 추진되는 우리나라의 고속전철사업을 생각하면서 이미 실용화된 선진각국의 고속전철에서 사용되고 있는 중전기기들이 어떻게 응용되고 있는지 살펴보기로 하자.