• Computational Structural Engineering
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• v.6 no.3
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• pp.45-48
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• 1993

일반적으로 구조설계 실무자들은 컴퓨터 프로그램을 통한 구조물 해석시, 구조물의 안정성 여부로 인하여 한두번쯤은 고민을 하였을 것이라 생각된다. 본문은 해석프로그램이 언제 "구조물이 불안정하다"는 메시지를 출력하게 되는지, 왜 이런 문제가 발생하게 되는지와 함께 어떻게 이러한 문제에 대처해야 하는지에 대하여 설명하는 것을 목적으로 하고 있다.

• The Magazine of the Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea
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• v.23 no.6
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• pp.447-490
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• 1994

• Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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• v.13 no.2
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• pp.29-33
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• 1991

차량의 안전성능 향상을 위해서는 사고에 대한 예방안전장치, 사고후의 사고 확산 방지, 사고시의 안전대책 등 여러가지 조건들이 고려되어야 한다. 그외의 부가적인 것으로는 도로여건, 운전자를 포함한 운전자 주위의 환경요건이 있다. 본 고에서는 차량안전에 관한 일반적인 관련 사항을 소개하고, 추가적으로 충돌시험의 몇가지 simulation 방법에 대하여 기술하고자 한다.

• Geotechnical Engineering
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• v.20 no.6
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• pp.6-13
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• 2004

주행속도가 300km/h에 육박하는 고속철도가 터널안으로 진입하게 되면 터널내의 공기흐름에 영향을 미치게 되어 터널벽체에 공기압이 작용하게 된다. 따라서 일반도로나 철도에서의 터널설계와는 달리 고속철도용 터널설계에서는 공기압에 대한 검토를 별도로 하는 것이 일반적이다.(중략)

• Proceedings of the Korean Society of Coastal and Ocean Engineers Conference
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• 2008.09a
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• pp.9-12
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• 2008

• Proceedings of the Korean Society of Coastal and Ocean Engineers Conference
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• 2008.09a
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• pp.13-16
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• 2008

• Proceedings of the Korean Society of Coastal and Ocean Engineers Conference
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• 2008.09a
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• pp.172-175
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• 2008

• Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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• v.14 no.5
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• pp.15-21
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• 1992

본 연구는 자동차 사고시 부상을 입는 경위, 부상방지 및 감소를 위한 장치나 구조 등에 대해서 소개하고자 한다. 1. 자동차 사고의 원인. 2. 상해 생체 공학 (Injury Biomechanics). 3. 승차자 보호 기술(Occupant protection technology)

• The Science & Technology
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• v.29 no.3 s.322
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• pp.49-70
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• 1996

최근들어 암을 비롯한 고혈압ㆍ당뇨병 등 성인병이 크게 늘고 있다. 이들 성인병은 대부분 잘못된 생활환경에서 비롯되고 있다는 것이 전문가들의 설명이다. 생활환경 가운데서도 특히 물과 공기ㆍ토양ㆍ소음 등 공해가 성인병을 일으키는 주범으로 꼽히고 있다. 환경은 과연 국민건강에 어느 정도의 해를 가져다주는 것일까. 또 이에 대한 대책은 어떻게 마련되고 있는 것인지 점검해본다.

• Magazine of the Korea Institute for Structural Maintenance and Inspection
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• v.16 no.1
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• pp.45-54
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• 2012