Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2011.06a
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pp.82-84
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2011
2005년 9월 26일 컨테이너선 Cast Prosperity 호와 탱커선 Hyde Park은 Quebec 주 Trois-Riveres 로부터 남서쪽으로 12마일 떨어진 Lac Saint-Pierre 의 Channel 을 통과하던 중 충돌한다. Cast Prosperity 호는 VDR(Vessel Data Recorder)를 탑재하고 있었고 이 VDR의 기록과 양 선박의 AIS 기록을 토대로 사고를 재현하게 된다. 또한, 선주사로부터 제공된 자료를 바탕으로 사고 선박의 Database 및 사고 해역의 Database를 제작하여 ECS 의 항해 기록 및 각종 기상 Data 를 활용하여 사고 당시 선박의 항해과정을 3차원 영상으로 재현하여 사고의 원인을 규명한 사건이다.
Korean Associaton of Information & Telecommunication
정보화사회
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s.174
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pp.42-45
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2005
블루투스는 출발 당시 가정 혹은 사무실에서 자주 사용하는 PC.프린터.PDA와 같은 정보기기, TV.냉장고 등 가전제품의 복잡한 선을 말끔히 없앨 수 있는 근거기 무선 통신의 대표 주자로 주목을 받았다. 하지만 무선랜.적외선 통신 등 다른 무선 기술과의 공존 문제, 호환 등의 기술적 장벽으로 상용화에 큰 어려움을 겪어왔다. 최근 블루투스 기술은 이러한 문제를 하나씩 해결하며 무선 통신의 강자로 화려하게 부활하고 있다.
Seo, Haingja;Kim, Eojin;Kuk, Bong Jae;Kim, Joo Hyeon;Son, Seunghee;Lee, Joo Hee
The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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v.39
no.1
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pp.50.2-50.2
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2014
지상에서 관측한 태양계 천체의 분광자료에는 여러 가지 자료들이 포함되어 있다. 태양계 천체는 태양빛을 받아 반사되는 빛이 관측되기 때문에 태양 분광선도 포함되어 있고, 지구 대기를 통과하기 때문에 지구 대기 흡수선 및 방출선도 포함되어 있다. 특히 지구 대기에 의한 분광선은 관측지의 위치, 관측일의 날씨 등이 영향을 미칠 수 있다. 그 외에도 기기에서 발생하는 여러 잡음들이 합쳐진 관측 자료가 획득된다. 이렇게 얻어진 관측 결과로부터 태양 분광선, 지구 대기 흡수선, 기기로부터의 잡음 등을 제거해서 최종적으로 순수한 태양계 천체의 분광선을 획득하게 된다. 본 연구에서는 현재 개발중인 우주탐사선용 중적외선 분광기 지상모델의 현장 검증과정에서 생산될 수 있는 관측 자료에 대한 모사를 하고자 한다. 이 자료는 향후 관측 당시의 대기 상태 및 기기 상태에 따라 발생되는 관측 결과를 예상할 수 있기 때문에 관측 날짜 지정 및 기기 상태 점검에 유용하게 사용될 것이라고 기대한다.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2014.06a
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pp.17-19
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2014
해양사고 발생 직후 2차적인 피해로의 확산을 방지하기 위한 조치로 사고선박을 안전한 장소로 이동하게 된다. 사고선박의 크기와 상태 그리고 해상조건을 고려하여 예선의 크기와 척수가 결정된다. 이 과정에서 사고선박의 선체저항을 계산하게 되는데, 기존의 이론식을 적용하여 계산하고 이에 대한 검증 단계로 예인실험을 실시하였다. 대상선박은 목포해양대학교 실습선 새유달호이며, 장력계, 외력 측정장치 등 실험장치는 실습선에 탑재하여 계측하였다. 실험장소는 목포해양대학교 인근 묘박지이며, 당시 풍속은 7m/s, 조류는 0.7m/s 전후이었으며, 횡방향 예인, 전방 2척 예인, 전 후방예인, 프로펠러고착, 예인속력의 변화 등 다양한 시나리오에 대하여 실험을 실시하였다. 장력의 계측은 예선의 예인삭을 사용하였으며, 실습선 선수미 비트에 장력계를 연결하여 측정하였고, 장력계의 최대측정 범위는 20톤을 사용하였다. 예인속력은 정지에서 3m/s까지 단계적으로 증가시키면서 해당 속력별 장력을 계측하여 속력증가에 따른 예인력을 확인하였다. 최종적으로 이론계산 결과와 실선실험 결과를 상호 비교하여 이론계산식의 유효성을 검증하였다.
우리나라 배전전압은 1917년 경성전기주식회사가 표준 배전전압으로 3.3kV를 채택한 이래 1960년대 중반까지는 3.3kV, 5.7kV-y, 6.6kV이었다. 1965년 10월, 경북 칠곡군 약목변전소 관내의 당시 박정희 대통령 생가 인근을 통과하는 22kV 비접지 송전선로 9km에 다중접지된 중성선을 추가시설, 3상 4선식 배전선로화하여 4개부락 40kV의 부하를 공급함으로써 우리나라에 22.9kV-y 중성선 다중접지 배전방식 도입의 효시가 된 이래, '22.9kV-y승압'사업은 1970년부터 1986년까지 한전의 배전분야 최우선사업으로 전국 방방곡곡에 걸쳐 시행되었다. 이제는 서울 일부와 제주도에서만 시행중으로 종료단계인 오늘에 이르기까지, '22.9kV-y승압'은 한전의 본사와 전국의 사업장에서 수많은 배전분야 종사자들이 총력을 기울여 이룩한 세계 전력 산업사에 그 유례가 드문 격상에 의한 배전전압 단일화 사업으로써, 배전사업 현대화의 중심사업이었다 하지 않을 수 없다.
동족 상잔의 비극 6.25가 있은지 벌서 49년이 지났다. 하지만 아직도 그 상처는 아물지 않고 민족의 가슴 속에 그대로 남아있다. 이 글은 6.25 당시 물 밀듯이 내려오는 북괴군을 맞아 최후의 방어선으로 다부동 전투와 함께 배수진을 치고 목숨을 걸고 사수한 영천지구 전투를 소개한다. 영천지구 전투는 8사단을 중심으로 조국수호를 위한 결사적인 호국정신과 돌격정신으로 이룬 일대 쾌거였으며, 다부동 전투에 비해 부각되지 않은 백절불굴의 통쾌한 승리였다
Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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2001.11a
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pp.193-194
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2001
우리나라의 악취공해는 대기환경보전법상의 한 형태로 간주되고 있으며 일본의 악취방지법 제정당시의 규제기준과 유사한 점이 많다. 그리고 실질적인 악취배출의 평가는 사업장의 부지경계선상에서의 직접측정법에 의해 이루어지는 경우가 대부분이였으나, 최근에 이르러 악취 민원이 빈번히 발생되고 공업지역과 같은 배출원이 많은 지역에 있어서 부지경계선상에서의 직접관능법에 의한 악취평가로는 악취배출원을 특징짓기 어렵다는 점 때문에 배출원에 대한 직접적인 규제가 효과적이라는 인식이 늘고 있다. (중략)
산소ㆍ수소 등 원소 이름은 일제의 잔재이나 우리는 아직도 그것을 그대로 쓰고 있다. 그러나 중국은 1백년 전의 과학자 서수가 64가지의 원소를 소개하면서 중국이름으로 개발한 것이다. 원소 이름을 개발한 서수는 30살때 아편전쟁 이후 서양학에 관심을 갖고 서양과학에 관한 책을 읽으며 연구에 몰두, 중국 최초의 근대식 화륜선을 만든 과학자이다. 서수는 당시 번역가이던 후라이어와 함께 중국 최초의 과학잡지를 창간하기도 했다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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