• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2005.05b
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• pp.512-516
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• 2005

우리나라에서는 이제까지 치수사업의 타당성 분석시 경제성 분석에 너무 치우쳐 사업에 대한 의사결정과정이 단편적으로 진행되어 왔다. 이러한 문제를 개선하고자, 본 연구는 AHP(Analytic Hierarchy Process)과 효용함수(utility function)를 이용하여 대안의 수립, 평가, 선정, 우선순위 결정에 이르는 치수사업 의사결정과정을 모형화 하였다. 모형의 적용결과, 최선대안의 선정시 경제성 기준이 여전히 큰 비중을 차지하고 있었으나 단위 사업안의 투자우선순위 결정에는 위험성, 지속가능성 기준의 영향도 상당부분 있었다. 그러나 대안들 간에 변별력을 높이기 위해서는 경제성 이외 기준들의 속성에서 공간적 정밀도를 높이는 추가연구는 필요한 것으로 판단되었다. 본 연구는 치수사업 계획이 유역 내 단위사업안들로 조합된 대안들의 평가를 통해 이루어져야 한다는 점을 보여주고 있으며, 향후 점차로 유역단위의 치수계획이 정립됨에 따라 본 연구를 바탕으로 보다 구체적인 연구가 수행되리라 기대된다.

• Journal of Korea Water Resources Association
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• v.43 no.6
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• pp.507-516
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• 2010

The purpose of this study is to propose the alternative development method by means of determining the optimal project size from the economic viewpoint, improving the existing method depending on engineering aspects. To this end, this study defined the flood mitigation projects as the production activities carried out by inputs and outputs, and proposed the alternative development method on the basis of optimizing input and output combinations. This paper, as the case study of the proposed method, developed alternatives for the flood mitigation planning of Youngsan River Basin by determining the optimal project scale. As the result of determining optimal project size, the net benefit of the optimal alternative tended to be dependent on the net benefits of the large individual proposals. Due to such problem, the effect of relatively small individual proposals are underestimated and possibly be excluded from the optimal alternative, which may result in exclusion of the potential damaged regions protected by them from the flood mitigation project. Thus for the selective flood protection by region, individual proposals need to be categorized into the global measures and local measures according to the flood protection area.

• Proceedings of the Korean Society of Health Policy and Administration Conference
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• 2005.12a
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• pp.283-295
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• 2005

• Proceedings of the Korea Society for Energy Engineering kosee Conference
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• 1999.05a
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• pp.219-223
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• 1999

1993년부터 시작한 선도기술개발 사업의 1단계 사업은 용융탄산염형 연료전지(Molten Carbonate Fuel Cell ; MCFC) 기초 기술기반을 확립하기 위하여 단위전지 요소기술 제작, 소규모 스택의 운전 및 운용 등을 중심으로 연구개발이 진행되어 1996년에는 2 kW급 MCFC 시스템을 개발 3,250 시간 장기 운전평가를 실시 하므로써 소기의 목적을 달성하였다.(중략)

• Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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• v.16 no.4
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• pp.64-78
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• 2013

To achieve economic efficiency in a basin flood mitigation planning, it is important to determine optimal sizes of investment alternatives. Investment alternative means decision proposals composed with one more individual proposals, and it is not easy to determine an optimal one because there are so many individual proposals. This study aims to propose the approach of determining the optimal project size for raising dam height. This study applies two scenarios to determine investment alternatives for the 4 dams in the Yeongsan River basin. 'Scenario1' calculates flood mitigation for each individual proposal. And 'Scenario2' calculates that for each investment alternative composed with one more individual proposals. As the results, 'Scenario2' is better than 'Scenario1' for selecting a economically optimal dam height considering watershed conditions comprehensively.

• 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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• 2011.05a
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• pp.139.1-139.1
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• 2011

정부는 국가에너지 기본계획을 통하여 2030년까지 1차 에너지에 대해 신재생에너지 비중을 11%까지 확대하겠다는 목표를 설정하였다. 이에 대한 일환으로 신재생에너지 지방보급 사업 등 지역 별로 신재생에너지에 관한 투자 및 보급이 활발하게 진행되고 있는 상황이다. 더불어, 각 지방자치단체에서도 지역에 맞는 신재생에너지 계획을 수립하여 신재생에너지를 보급하고자 노력하고 있다. 신재생에너지 사업은 지역의 경제발전과 밀접한 연관을 가지고 있기 때문에 그 중요성이 더욱 부각되고 있는 실정이다. 본 연구에서는 우리나라 각 지역별 신재생에너지 계획안을 검토하여 어떠한 에너지원에 중점을 두고 사업을 추진하고 있는지 그 현황을 파악하고자 한다. 또한 이들 지역의 신재생에너지 계획안이 해당 지역의 신재생에너지 잠재량과 같은 지역의 특성을 잘 반영하고 있는지, 해당 지역의 신재생에너지 현황은 어떠한지 에너지기술연구원과 에너지관리공단의 관련 자료를 참고하여 검토할 것이다. 이를 통해 궁극적으로 각 지역의 신재생에너지 계획이 해당 지역이 보유하고 있는 자원(자연자원, 인력자원, 경제적 재원 등)을 효율적으로 활용하고 있는지 분석하고자 한다. 본 연구의 결과는 기존의 지역별 신재생에너지 계획을 평가하는데 사용될 수 있으며, 향후 지역 및 국가단위의 에너지 계획 수립에 참고자료로 활용될 수 있을 것이다.

• Proceedings of the Korea Society for Energy Engineering kosee Conference
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• 1996.04a
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• pp.107-110
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• 1996

연료전지 발전방식중 용융탄산염형 연료전지 발전방식은 동작온도가 $650^{\circ}C$의 고온에서 동작되기 때문에 발전효율이 높고 석탄가스를 연료로 사용할 수 있으며 또한 배기가스를 이용하여 복합발전시스템으로 구성할 수 있는 등 전력사업에 적용가능성이 가장 큰 새로운 발전방식이다. 이와 같은 이유로 전력연구원에서 개발하고 있는 2kW급 용융탄산염형 스택은 전극유효면적이 1,000$ extrm{cm}^2$인 단위전지를 20단 적층한 Co Flow형 MCFC스택으로, 연료로, 연료극에 H2, CO2, H2O 혼합가스를 그리고 산소극에는 공기, CO2 혼합가스를 이용하여 150A 정부하 상태에서 초기성능이 전압 14.28V, 출력 2.142W의 발전 운전시험에 성공하였고 이때 스택의 단위전지 평균전압은 0.714V를 나타내었다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2006.07b
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• pp.1145-1146
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• 2006

분산 형 전원 및 석탄 가스화와 연계한 복합 발전이 가능한 용융탄산염 연료전지(MCFC : Molten Carbonate Fuel Cell)는 천연가스, 석탄가스 등 다양한 연료를 사용할 수 있고, 공해요인이 적고, 높은 에너지 변환효율을 가지고 있어 전력사업 분야에 적용 가능성이 가장 큰 새로운 발전방식이다. 국내에서도 1993년부터 선도기술개발 사업의 하나로 시작하여 현재 250 kW급 발전시스템 개발 연구가 진행되고 있다. 250 kW개발 전 수행한 100 kW급 MCFC 발전 시스템 개발 연구에서는 6,000cm2 급 단위전지 90장으로 구성된 50 kW급 MCFC 스택 2기 로 구성된 100 kW MCFC 스택과 이를 운전 평가를 위한 시스템을 완성하였다. 2005년부터 스택운전에 필요한 시스템 내 단위기기들에 대한 시운전을 진행 한 후 장착된 100 kW MCFC 스택 운전에서는 시스템 단위 기기의 고장으로 전 부하운전을 실시하지 못했지만 상압 상태에서 AC 50 kW 전력을 계통과 연계 운전 시험을 진행하였다. 향후 100 kW MCFC 시스템 보완후 재 운전 시험을 진행할 예정이다. 한편 병행하여 진행되는 250 kW 열병합 발전 시스템 개발에서는 시스템 상세설계 및 신형 분리판을 이용한 새로운 형태의 스택을 개발 운전시험을 진행하고 있다. 여기에서는 MCFC 발전 시스템의 개요와 시스템의 운전을 위한 운전 모드 그리고 스택 운전 내용을 요약하여 소개하고자 한다.

• Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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• v.19 no.3
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• pp.127-136
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• 2011

The typical unit infrastructure cost estimation techniques adopted so far in implementing the Korean Impact Fee Zoning have rather been centered around the unilateral simple cost models. The techniques, as such, have frequently been criticized for their lack of flexibility in properly reflecting the regional differences as well as the peculiarities of individual development projects. The Ministry of Land, Transport, and Maritime Affairs (MLTM), in this regard, has recently introduced an enhanced alternative technique. Using the NGIS data, the study probes the viability of the MLTM's new technique by testing the entire estimation process based on the case area in Ansung City. Reflecting the City's characteristics, the study assumes a composite land use plan that accommodates the industrial area in addition to typical residential areas. As an extensive empirical case study, the research has found from the new technique considerable technical merits to overcome the existing shortcomings and summarized its significant policy implications.

• Journal of Korea Port Economic Association
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• v.37 no.2
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• pp.33-53
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• 2021

This study estimated the economic value of port redevelopment projects. The port redevelopment project consists of a combination of goods between market goods and non-market goods. The value of market goods can be measured at prices in the real market, but it is difficult to convert value estimates for non-market goods into currency values. Therefore, in this study, economic benefits of port redevelopment projects were estimated by the using the CVM. The estimated model used the Hanemann's model and the Bayesian approach to estimate the WTP of the sample group's using the single boundary model. Estimating the household's WTP, the Hanemann's model was estimated at KRW 10,038.33 and the Bayesian approach at KRW 12,217.1. As of the five-year period(discount benefits), the economic benefits of the port redevelopment project were estimated at 920.7 billion won for the Hanemann's model and 1.12 trillion won for the Bayesian model on a national basis. Meanwhile, as a result of estimating economic benefits(discount benefits) based on the administrative districts of Busan·Gyeongnam·Ulsan regions(five-year period), the Hanemann's model was estimated at KRW 140.4 billion and the Bayesian approach was estimated at KRW 170.8 billion.