• Title/Summary/Keyword: 단기선

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Analysis of Baseline Accuracy by GPS Relative Positioning (GPS 상대측위에 의한 기선 정확도 분석)

  • Kang, Joon-Mook;Nim, Young-Bin;Song, Seung-Ho;Park, Joung-Hyoun
    • Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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    • v.4 no.2 s.8
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    • pp.15-22
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    • 1996
  • As the exact geographical information has been nowadays required for effective developing and using of national land, in the country, there has been interested in using of GPS, and its practical use is expected. Various kinds of fundamental research for practical use of GPS is being accomplished. In this study, a test was carried out over 9 stations with baseline of the range of 1.5 to 210km, and the accuracy of baseline length by GPS relative positioning was variously considered. As result of this study, using a GPS receiving L1 frequency only, baseline accuracy for 2 hour observation was of the order of 0.3ppm for the 10km, and for I hour was below 1ppm. Using a GPS receiving dual frequency(L1/L2), baseline accuracy was of the order of 0.3ppm for the 100km to 200km as 3 hour observation using double difference methods by carrier phase. With basic on the result of this study, when observation and baseline processing are proceeded by the selected optimum observation time and using of baseline processing method, we can expect that geographical information will be acquired effectively.

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Sources and Variations of Extracellular Enzymes in a Wetland Soil (습지 토양에서 체외효소의 근원과 변화)

  • Freeman, Chris;Kang, Ho-Jeong
    • Korean Journal of Ecology and Environment
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    • v.35 no.4 s.100
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    • pp.326-330
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    • 2002
  • A wetland soil was sterilised by two methods and changes in microbial enzyme activities were assessed. The short-term effects were determined by toluene addition, while the longer-term effects of elimination was monitored by ${\gamma}$-radiation. The changes in ${\beta}$- glucosidase, ${\beta}$-xylosidase, cellobiohydrolase, phosphatase, arylsulphatase, and N-acetylglucosaminidase activities were determined by using methylumbelliferyl model substrates and comparing with the activities of control samples. Toluene addition induced different responses of enzymes. For example, phosphatase activity increased by the treatment while ${\beta}$-glucosidase and arylsulphatase activities decreased. In contrast, ${\gamma}$-radiation decreased all enzyme activities compared to control by 40-80%. The overall results of the toluene and ${\gamma}$-radiation experiments indicate that the large amounts of enzymes are stabilised outside of living cells, at least in the short term, but that the persistence of enzymes is maintained by de-novo synthesis of microbes.

Drought Countermeasures against Climate Change considering Regional Characteristics - Focused on the Irrigation Water - (지역특성을 고려한 기후변화대비 가뭄대책 마련 - 농업용수를 중심으로 -)

  • Jang, Yu seon;Baek, Chang Hyun;Lee, Min Ho;Lee, Bae sung
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2022.05a
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    • pp.222-222
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    • 2022
  • 최근 기후변화로 인해 지역 및 시기별로 강수량이 편중되면서 가뭄(0.72회/년) 등 물 관련 재해가 빈번하게 발생하고 있으며, 가뭄의 강도 또한 심화되는 추세이다. 본 연구대상 지역인 태안군과 괴산군의 경우 기후변화 시나리오(RCP 4.5)를 적용, 미래(~2100년) 기상조건에 대하여 기존 농업용 저수지의 용수공급능력을 평가한 결과, 가뭄대응(내한) 능력이 감소하는 것으로 분석되었다. 한편, 농업가뭄의 경우 주로 영농기에 발생하여 장마가 시작되면서 해소되었으나, 최근 기후변화로 인해 지속기간이 점차 증가하여 가뭄피해가 매년 반복되고 있다. 그러나, 현재까지 추진된 가뭄대책의 경우 관정개발, 저수지 준설 등 단기·사후처방 중심의 대책이 마련되어 지속적인 재해관리와 예방에 많은 어려움을 겪고 있다. 이에 본 연구에서는 지역 맞춤형 가뭄대응 종합대책을 마련하여 기후 변화대비 안정적인 영농기반을 구축하고자 하였다. 기존시설 개선, 수요관리 등 최근 정부정책 방향과 재원조달 방안을 고려, 법적근거(농어촌정비법 등)에 의한 실현 가능한 사업계획을 수립하는 한편, 다목적 농촌용수 개발, 용수이용체계 재편 등 사업유형을 구분한 후 단계별(장·단기) 가뭄대책을 마련하였다. 가뭄대책 수립 시 한국농어촌공사에서 개발한 '수리수문 설계 시스템(K-HAS)'을 이용하여 용수 수요량을 산정하였고, 기존 수리시설물별 물 수지 분석을 통해 여유수량이 확보된 수원을 최대한 활용코자 하였다. 저수지 개발 등 신규 수자원 확보가 용이한 내륙·산간지역의 경우 중·대규모 저수지(유효저수량 1백만m3, 유역면적 200ha이상) 개발계획을 수립하는 한편 지역특성(형상, 표고차 등), 개발여건 및 경제성 등을 고려하여, 적정 개발범위(수혜면적 20ha이상)을 설정하였다. 한편, 신규 수자원개발이 어려운 도서·해안지역의 경우 용수 재이용(회귀수 활용) 및 담수호 내 염해방지시설을 도입하는 등 지역 맞춤형 가뭄대책을 수립하였다. 본 연구에서 제시한 단계별(장·단기) 가뭄대책이 차질없이 시행될 경우 기후변화 대비 안정적인 농업용수공급이 가능하고, 상습가뭄 발생(물 부족) 지역에 대하여 효율적이고 합리적인 물(수요·공급)관리가 가능할 것으로 기대된다.

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Development of a GPS Baseline Analysis Software for L1 Carrier Phase Using LAMBDA Method (LAMBDA 기법을 활용한 L1 반송파의 GPS 기선해석 프로그램 개발)

  • 박정현;이용욱;권재현;강준묵
    • Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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    • v.21 no.2
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    • pp.173-180
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    • 2003
  • As the utility value of GPS in surveying field is on the increase after the conversion into the world geodetic system, most of the baseline processing programs seeking the relative baseline vector for the roving point based on the base point are dependent on the foreign software, and such dependence remains a stumbling block to its wide application. In this study an algorithm was established settling ambiguity through LAMBDA techniques and the baseline processing program was developed for Ll carrier phase using visual c++ 6.0, which is an object-oriented language. And the developed program proved that it maintained a difference of less than 4.9 cm over the short baseline of 4.9 km or shorter when compared with other commercialized programs.

Analysis of Tidal Effects on Network-based GPS Positioning (조석영향에 의한 망기반 GPS 측위 변화 분석)

  • Yoon, Ha-Su;Hong, Chang-Ki;Kwon, Jay-Hyoun;Choi, Yun-Soo
    • Proceedings of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry, and Cartography Conference
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    • 2010.04a
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    • pp.31-34
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    • 2010
  • The rover positioning is performed by estimating the baseline vector components in doubledifference positioning mode. This means that relative displacement due to the tide effects can be neglected when the distance between the reference and rover station is relatively short. However, the tide effects should be carefully modeled and removed as the baseline length gets longer. In this study, the relative displacement over the Korean Peninsula due to tide effects are examined through the numerical analysis. The results show that the tide modeling is required for the precise GPS positioning at cm-level accuracy.

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The Accuracy Analysis of Each Test Area Short Baseline Using Satellite Navigation System (위성항법시스템을 이용한 대상지별 단기선 정확도 분석)

  • Park, Woon-Yong;Cha, Sung-Yeoul;Hong, Soon-Heon
    • Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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    • v.10 no.1 s.19
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    • pp.51-57
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    • 2002
  • GPS proved to very practical in the application of geodesy and surveying such Civil Engineering, control point surveying and the deformation surveying o( structure, but the accuracy of static GPS positioning is degraded at the sites which the visible satellites of GPS are less than 4, i.e. the urban area covered with the high building and the industrial zone. Thus, the combined GPS/GLONASS system was introduced to acquire the high accuracy of static positioning by a few satellites. So the combined GPS/GLONASS system show the good results at the sites which the accuracy of positioning is degraded due to few satellites, the cutoff of signal, and multipath in the urban area.

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Study on Effective Arrangement of Mooring Lines of Floating-Type Combined Renewable Energy Platform (부유식 복합 재생에너지 플랫폼 계류선의 효과적 배치에 관한 연구)

  • Choung, Joonmo;Jeon, Gi-Young;Kim, Yooil
    • Journal of Ocean Engineering and Technology
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    • v.27 no.4
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    • pp.22-32
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    • 2013
  • This paper presents the conceptual design procedure for the taut-leg mooring lines of a floating-type combined renewable energy platform. The basic configuration of the platform is determined based on an understanding of floating offshore plants. The main dimensions and mass distribution are determined based on a hydrostatic calculation. To identify the motion history of the floating platform and the tension history of the mooring lines, a hydrodynamic analysis is executed using Ansys.Aqwa. This helps in the selection of the best configuration for the mooring system such as the number of mooring lines, wire types, anchored positions, etc. In addition, the fatigue life of the mooring lines can be predicted from the tension history using the rain-flow cycle counting method.

Full-Scale Measurement of Pure Car Carrier (자동차 운반선에 대한 실선 계측)

  • Jin-S.,Park;Oi-H.,Kim;Zae-K.,Chung
    • Bulletin of the Society of Naval Architects of Korea
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    • v.26 no.1
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    • pp.46-62
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    • 1989
  • This paper presents the results of full-scale structural measurements of 4,800 unit pure car carriers "HYUNDAI NO.103" and "HYUNDAI NO.105" on one voyage respectively for each ship, especially in order to investigate the local strength of partial bulkhead above free-board deck. With the measured data, the short-term frequency analyses have been performed. The results show that the wave-induced stresses follow, on the whole, well the Rayleigh distribution. In addition, it has been found from the measured data that transverse local stresses at bulkhead section have a very close relation with the acceleration in athwartship direction. Finally, the long-term analysis has been attempted by using the following two statistical distributions mainly in order to estimate the maximum stress amplitude at the corners of partial bulkhead. 1) Exponential distribution of cycles of stress amplitude 2) Double exponential distribution of extreme values of stress amplitude for each short-term analysis The results of these two cases show a good agreement with each other. For example, the estimated maximum stress amplitude for 10 years at port-side corner of Fr. 132 partial bulkhead is $2125kg/cm^2$ for the first case and $2170kg/cm^2$ for the second case just based on the measured data.

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Factor Analysis Affecting on Changes in Handysize Freight Index and Spot Trip Charterage (핸디사이즈 운임지수 및 스팟용선료 변화에 영향을 미치는 요인 분석)

  • Lee, Choong-Ho;Kim, Tae-Woo;Park, Keun-Sik
    • Journal of Korea Port Economic Association
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    • v.37 no.2
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    • pp.73-89
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    • 2021
  • The handysize bulk carriers are capable of transporting a variety of cargo that cannot be transported by mid-large size ship, and the spot chartering market is active, and it is a market that is independent of mid-large size market, and is more risky due to market conditions and charterage variability. In this study, Granger causality test, the Impulse Response Function(IRF) and Forecast Error Variance Decomposition(FEVD) were performed using monthly time series data. As a result of Granger causality test, coal price for coke making, Japan steel plate commodity price, hot rolled steel sheet price, fleet volume and bunker price have causality to Baltic Handysize Index(BHSI) and charterage. After confirming the appropriate lag and stability of the Vector Autoregressive model(VAR), IRF and FEVD were analyzed. As a result of IRF, the three variables of coal price for coke making, hot rolled steel sheet price and bunker price were found to have significant at both upper and lower limit of the confidence interval. Among them, the impulse of hot rolled steel sheet price was found to have the most significant effect. As a result of FEVD, the explanatory power that affects BHSI and charterage is the same in the order of hot rolled steel sheet price, coal price for coke making, bunker price, Japan steel plate price, and fleet volume. It was found that it gradually increased, affecting BHSI by 30% and charterage by 26%. In order to differentiate from previous studies and to find out the effect of short term lag, analysis was performed using monthly price data of major cargoes for Handysize bulk carriers, and meaningful results were derived that can predict monthly market conditions. This study can be helpful in predicting the short term market conditions for shipping companies that operate Handysize bulk carriers and concerned parties in the handysize chartering market.

Induction coordination of the 154KV system with direct grounding (154KV 계통직접접지전환에 따른 유도협조)

  • 손필영;원준희
    • 전기의세계
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    • v.18 no.1
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    • pp.33-37
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    • 1969
  • 한전은 1968년 11월 3일 오전 10시 04분을 기하여 154KV 전계통의 직접접지방식 전환을 단행하였다. 종전의 P.C(소고선륜) 중성점접지방식을 직접접지방식으로 전환한것으로서 전력사상 특기 할 만한 근대화사업이며 다년간을 두고 추진해온 중요과제였다. 전력계통의 확대와 복잡화는 선진국가에서도 실시하고 있는 직접접지방식의 채택을 불가변하게 하였고 또한 1차 AID송배전차관도 이의 채택을 조건부로 승인되었던 것으로서 1968년 이후에 건설되는 송변전기기는 직접접지계에서만 운전할 수 있는 절연Level 650KV급이 도입되어 부산화력발전소 3호기가 준공되는 1968년 10월말까지는 직접접지전환이 반드시 이루어져야 하는 실정에 놓여 있었다. 그런데 직접접지방식의 단점인 인접통신선에 미치는 유도장해를 해결하는 문제가 다년간을 두고 진지하게 검토되어 왔으나 해결이 늦어지고 있었다. 사유는 154KV 계통에 인근된 통신선이라면 체신부, 내무부, 교통부, 국방부등 여러기관의 것이 있는데, 유도장해보안방법과 유도보상비문제에 대하여 전력측(상공부, 한전)과 통신측(상기의 체신부등)의 견해차가 해소되지 않기 때문이었다. 그것이 1968년 5월에 와서 전력.통신쌍방이 범국가적입장에서 제반애로를 무릅쓰고 최소한의 투자로 가능한 범위내의 보안책으로서 우선 Arrester 보안방식을 채택하기로 합의되어 경제장관회의를 거쳐 시공하기에 이른것이다. 이 란을 빌려 이 사업의 필요성과 경위및 통신선유도장해방지를 위한 보안방식내용을 간단히 소개함으로써 앞으로 이 분야의 항구적인 유도대책연구에 다소나마 참고가 된다면 다행으로 생각하겠다.면서 예측강우의 질이 저하되기 시작하였으나 QPM을 합성함으로써 생산한 BQPF는 보다 신뢰성있고 양호한 결과를 얻을 수 있었다. 이러한 결과들은 향후 정량적 분포형강우 예측을 이용한 실시간 홍수유출 예측시 댐운영자는 리드타임(홍수선행시간)을 충분히 확보함으로서 안정적이고 예측 가능한 홍수조절을 하는데 도움을 줄 수 있을 것으로 기대된다. 이와 같이 다양한 단기저수지 유입량의 예측정보 제공으로 다목적댐 저수지 운영모형의 효용성을 제고하여 향후 실제 저수지 유입량 예측에 이용함으로써 저수지 단기운영효율 개선에 기여할 수 있을 것으로 사료된다.다. 이것은 여름철 강수량이 증가하고, 호우발생빈도, 특히 8월의 강수일수가 증가하고 있다는 것과 밀접한 관련이 있다. 여름과 가을에 우리나라에 영향을 미치는 태풍의 수는 뚜렷한 추세를 보이지 않으나, 2002년 루사, 2003년 매미로 인하여 각각 6조원, 4조원 이상의 막대한 피해가 발생하였다. 태풍에 의한 피해액은 GDP 대비 약 0.9%(태풍 루사)로 최근 경제상장률과 비교해 보면, 상당한 비율을 차지한다. 우리나라에 영향을 미치는 태풍은 연근해의 해수면 온도가 높아지면 세기가 강해질 가능성이 높다. 폭설과 한파일수도 평년대비 최근 10년 감소하였고 일최저기온이 영하 $10^{\circ}C$ 이하인 날도 연간 발생일수가 감소하였다. 최근 10년간 우리나라 기후의 변화특성은 기온상승과 더불어 서리종료일이 앞당겨지고 열대야가 증가하고 폭설, 한파, 겨울철 일최저기온 영하 10도 이하인 날의 감소 등이 나타나고, 여름철 재해의 원인인 호우일수는 증가하는 추세이다.

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