Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.41
no.4
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pp.229-238
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2017
This study started to deduce a permeability relationship that can consider the geometric features of various porous media under different flow regimes. With reference to the previous works of Kozeny and Carman, the conventional Darcy-Weisbach relation (Darcy's friction flow equation) was reviewed and expanded for porous flow analysis. Based on the capillary model, this relation was transformed to the friction equivalent permeability (FEP) definition. The validity of the FEP definition was confirmed by means of comparison with the Kozeny-Carman equation. Hereby, it was shown that the FEP definition is the generalized form of the Kozeny-Carman equation, which is confined to laminar flow through a circular capillary. In conclusion, the FEP definition as a new permeability estimation method was successfully developed by expanding the Darcy-Weisbach relation for porous flow analyses.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2005.11b
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pp.152-155
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2005
Diesel particulate filter (DPF) is comprised of a number of capillary tubes enclosed by porous ceramic wails, shaped like a plugged duct. Hot gas flows through the DPF along with the exhaust noise from Diesel engine. Based on previous works on the sound propagation through DPF, in this study, losses at entrance, exit, and ceramic walls are considered and the gradients in temperature and flow velocity are considered. Transfer matrix at entrance, monolith, and exit parts are obtained by employing the segmental approach in analyzing the sound propagation through DPF. The predicted transmission loss agrees very well with the empirical one, which is measured by the improved method with correction terms.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2012.10a
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pp.285-287
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2012
염해는 철근 콘크리트 구조물의 주요 열화원인으로서 특히 수해양 부유식 건축물의 상부구조는 비래염분에 의한 피해에 노출되어 있고, 해수에 접하고 있는 함체는 다공질 콘크리트의 모세관으로 염수이온이 침투하므로 상당히 높은 수위의 열화 환경에 노출되어 있다고 분류할 수 있다. 본 연구는 해양에서 유입되는 비래염분량을 정량화하여 철근 콘크리트 구조물 뿐만아니라 강재 건자재의 장수명화를 꾀하는 기초자료를 구축하고자 하였다. 1년간에 걸쳐 측정된 비래염분유입 지역은 기존연구에서 조사된 1km 범위을 상당히 초과하고 있으며 그 량도 강재 발청농도를 탁월하게 상회하는 것으로 분석되었다.
Radial variation of sound absorption capability and air permeability of yellow poplar (Liriodendron tulipifera) wood in cross sectional surface and effect of steam explosion treatment were estimated by the two microphone transfer function method and the capillary flow porometry, respectively. The sound absorption coefficients of steam explosion treated wood was higher than those of control wood and these values increased with frequency. Abundant and big vessel may behave as sound absorbing pore observed on the cross sectional surface of yellow poplar wood. The sound absorption coefficients and air permeability of sapwood were higher than those of heartwood for Liriodendron tulipifera.
Sound absorption capability and anatomical features of kagikazura (Uncaria rhynchophylla) and larch (lalix kaemferi) wood were estimated. Sound absorption coefficients had been measured by the two microphone transfer function method and anatomical features of kagikazura wood examined by SEM observation. The sound absorption coefficients of Uncaria rhynchophylla was higher than lalix kaemferi. Especially, in the frequency range of 1 to 4KHz, sound absorption coefficients of kagikazura was about 2~3 times higher than those of lalix kaemferi. Abundant and big vessel observed on the cross sectional surface of kagikazura wood and simple perforation plate observed on the longitudinal surface. It was surmised that the abundant big vessel element and simple perforation plate behaved as a sound absorbing pore.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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