• The Journal of the Acoustical Society of Korea
• /
• v.20 no.6
• /
• pp.17-25
• /
• 2001

Traditional adaptive noise cancelling methods rely their performance on various interfering parameters, such as convergence speed, tracking ability, numerical stability, relative frequency characteristics between target and reverberation signals, and activity of the target. In this paper, an adaptive noise cancelling method is suggested, which Provides a successful tradeoff mon these factors. It is designed to work on the transform domain, adopts the Gram-Schmidt orthogonalization process, and is implemented by the escalator algorithm. The transform domain approach supports a tradeoff between the convergence speed and numerical cost. The proposed method is verified by applying a real-data collected in the shallow waters off the east coasts of korea. It is shown that it has a good reverberation-rejection capability even for the target signal with adjacent frequency components to those of the reverberation, and its performance is invariant for the activity of the target.

• The Journal of the Acoustical Society of Korea
• /
• v.15 no.2
• /
• pp.21-32
• /
• 1996

The performance of the energy density control algorithm for controlling a broadband noise is evaluated in a one-dimensional enclosure. To avoid noncausality problem of a control filter, which often happens in a frequency domain optimization, analyses presented in this paper are undertaken in the time domain. This approach provides the form of the causally constrained optimal controller. Numerical results are presented to predict the performance of the active noise control system, and indicate that imp개ved global attenuation of the broadband noise can be achieved by minimizing the energy density, rather than the squared pressure. It is shown that minimizing the energy density at a single location yields global attenuation results that are comparable to minimizing the potential energy. Furthermore, unlike the squared pressure control, the energy density control does not demonstrate any dependence on the error sensor location for this one-dimensional field. A practical implementation of the energy-based control algorithm is presented. Results show that the energy density control can be implemented using the two sensor technique with a tolerable margin of performance degradation.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
• /
• 2009.05a
• /
• pp.83-87
• /
• 2009

Ramjet engine is weak for low frequency combustion instability because of their long air flow passage. A model combustor which has fuel injector and V-gutter shaped flame holder was designed and fabricated in order to simulate a combustion mechanism of ramjet engine, and it could demonstrate combustion instability which might occur in ramjet combustor. The frequency of the instability was very similar to that of acoustic resonance frequency of combustor, and it proved that a typical combustion instability by thermo-acoustic coupling occurred.

• Journal of Digital Convergence
• /
• v.15 no.9
• /
• pp.241-248
• /
• 2017

There are various problems in the process of developing the game. Especially, there is a lot of problems in testing the balance of the value of each object. This causes problems such as an increase in development cost and a delay in development time. Therefore, if there is a tool or simulator that can test the mutual value balance of each object in advance, this problem can be solved. However, currently there are few simulators, tools, and platforms that can analyze and evaluate the mutual value balance between these objects. In this paper, I designed a platform to evaluate and test the mutual value balance between these objects based on mock battle. The designed platform tests and evaluates the abilities of each object according to their attack and defense strengths. So, this reduces development costs and shortens development time.

• Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
• /
• v.24 no.5
• /
• pp.476-486
• /
• 2004

This paper is the second part of the study on the development of a smart active layer (SAL) sensor, which consists of two parts. As mentioned in the first paper, structural health monitoring (SHM) is a new technology that is being increasingly applied at the industrial field as a potential approach to improve cost and convenience of structural inspection. Recently, the development of smart sensor is very active for real application. This study has focused on preparation and application study of SAL sensor which is described with regard to the theory and concept of the SAL sensor in the first paper. In order to detect elastic wave, smart piezoelectric sensor, SAL, is fabricated by using a piezoelectric element, shielding layer and protection layer. This protection layer plays an important role in a patched network of distributed piezoelectric sensor and shielding treatment. Four types of SAL sensor are designed/prepared/tested, and these details will be discussed in the paper In this study, SAL sensor ran be feasibly applied to perform structural health monitoring and to detect damage sources which result in elastic waves.

• The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
• /
• v.10 no.4
• /
• pp.313-322
• /
• 2005

In this paper, High power factor electronic ballast using a double resonant Inverter for 250[W] MHD lamp is designed and implemented. Proposed electronic ballast is composed of configuration that is cascaded boost active PFC circuit as power factor corrector and half-bridge double resonant inverter Into two stage approach. Theoretical analysis of circuit and characteristics estimation is generally illustrated by using normalized parameter. To remove the phenomenon of acoustic resonance in the lamp, Simple frequency controller composed timer IC and driving IC is designed and employed on the ballast. The experimental results show that an high power factor electronic ballast using a double resonant inverter is operated stably.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
• /
• 1991.04a
• /
• pp.71-74
• /
• 1991

구조물의 진동특성을 파악하기 위한 실험적 모우드 해석법에서 기진력을 제 공하는 한 방법으로 힘 측정기가 부착된 해머를 이용한 충격시험기법이 널 리 사용되고 있다. 충격해머 시험의 유용성은 기진력의 에너지가 정현파 기 진력의 경우처럼 특정 주파수대에 산재해 있는 것이 아니라 가용 주파수 영 역내에 연속적으로 분포해 있다는 점이며 이러한 충격력은 가용 주파수 범 위내에 있는 모든 고유진동형을 여가시킬 수 있다는 장점이 있다. 충격헤머 가 가지고 있는 동적특성은 구조물을 가진시키는 선형충격량의 크기를 결정 하며, 이는 다시 충격력의 크기와 가용 주파수 범위를 결정하게 된다. 일반 적으로 가진주파수 범위는 해머의 질량에 반비례하고 충격해드의 경도에 비 례하는 것으로 알려져 있다. 해머의 질량 자체가 충격력의 크기를 좌우하기 도 하므로, 가진력의 크기를 고려하여 해머의 질량이 선택되며 충격헤드는 충격시간을 조절하기 위하여 적절히 선택된다. 충격해머에 장착된 힘측정기 의 감도는 해머질량과 충격헤드의 질량 변화에 영향을 받게 되는데, 충격 시 험시 측정되는 값은 해머에 부착되어 있는 힘측정기에 가해지는 힘인 반면 구조물에 가해지는 기진력은 충격해드와 구조물사이에 발생되는 힘이다. 이 두 힘의 비는 해머 및 충격해드의 질량효과에 따라 좌우된다. 주어진 충격시 험에서 충격해머의 질량효과를 정확히 조건에 따라 감도보정을 해 주어야 한다. 충격해머의 감도보정에 대해서는 문헌[2]에 잘 나타나 있다. 본 논문에 서는 전압감도에 미치는 영향을 파악하고자 질량 효과를 고려한 수학적 모 형을 제시하고 그 모형의 타당성을 실험을 통해 검정하고자 한다.방법 을 제시하였다. 이와 아울러 제어계의 환경변화에 따른 파라메타의 변화에 적응적으로 응답이 가능해야 하는 적응 소음제어 시스템에서, 음향궤환과 함 께 필히 고려해야 하는 부가적인 전달함수의 영향을 고려한 능동 소음제어 에 대해 연구하였다. 경량화 추세에 따라 지반이나 케이싱이 경량이거나 유연하여 회전축과 동적으로 연성된 경우 회전축-베어링-지반으로 이루어진 2중구조의 회전축 계 동특성을 해석할 수 있는 프로그램을 개발하므로서 회전 기계류의 진동 전반에 걸친 문제점에 대한 그 원인과 현상을 명확히 분석하여 국내의 전기 계류의 보다 신뢰성있는 설계 및 제작자료를 확보하는데 기여할 수 있게 하 였다.존의 small molecular Gd-chelate에 비해 매우 큼을 알 수 있었다. MnPC는 간세포에 흡수된 후 담도계로 배출되는 간특이성 조영제임을 확인하였다. 장비 내에서 반복 시행한 평균값의 차이는 대체적으로 유의한 차이가 없었으나, 다른 장비에서 반복 시행한 장비간의 사이에는 유의한 차이가 있는 경우가 더 많았다. 따라서 , MRS 검사를 소뇌나 뇌교의 어떤 절환에 적용하기 전에 각 장비 마다 정상 기준치를 반드시 얻은 후에 이상여부를 판 정하는 것이 필수적이라고 생각된다.EX> 이상이 적절한 진단기준으로 생각되었다. $0.4{\;}\textrm{cm}^3$ 이상의 좌우 부피차를 보이는 모든 증례에서 육안적으로도 해마위축이 뚜렷이 나타났다. 결론 : MR영상을 이용한 해마의 부피측정은 해마경화증 환자의 진단에 있어 육안적인 MR 진단이 어려운 제한된 경우에만 실제적 도움을 줄 수 있는 보조적인 방법으로 생각된다