The purpose of this study is to investigate the effect of voluntary purchasing motives on insurance consumer satisfaction. The purpose of this study is to investigate the direct and indirect effects of insurance consumption satisfaction including psychological needs of consumers that induce voluntary purchase motivation based on psychological self-determinism theory. The research hypotheses and models were verified through structural equation analysis using online surveys of 1,225 insurance consumers. As a result of the study, the satisfaction of insurance consumption is increased when purchasing by voluntary purchase motive, in which consumers perceive the necessity of purchasing themselves. The positive perception of insurance consumption autonomy and insurance consumption environment increases the motivation to purchase voluntarily, Respectively. Through this study, it is suggested that excessive marketing of insurance companies and self-confidence of insurance consumers may hinder insurance consumption satisfaction and education of consumption attitudes of financial consumers to raise awareness of autonomous rights and responsibilities of insurance consumers.
Proceedings of the Korean Association of Geographic Inforamtion Studies Conference
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2010.06a
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pp.149-152
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2010
본 논문은 지구공간에 존재하는 다양한 공간정보를 이용하여 도로 및 철도 계획과 공사를 위한 최적노선을 선정하는 기법에 관한 새로운 연구이다. 사람과 물자를 수송하는데 있어서 가장 기본적인 공공교통시설인 도로 및 철도를 건설하기 위하여 초기에 가장 중요한 결정이 바로 최적노선결정이므로 환경파괴를 최대한으로 감소시키고 그 기능을 충분히 발휘할 수 있도록 대상 지역의 여러 가지 조건을 고려하여 가장 적합한 노선의 위치를 결정하여야 한다. 3차원 지형 환경의 공간영상콘텐츠는 국토계획 및 통신설비계획, 철도건설, 시공, 입체적인 유비쿼터스 도시 구현, 안전 및 방재 등에서 많은 요구와 그 중요성이 크게 부각되고 있다. 현재 지리정보 기반의 2차원적인 지도정보와 시설정보를 다차원의 도시공간으로 재현하기 위하여 기존의 등고선을 이용한 DEM 방식은 많은 한계를 가지고 있으며, 특히, 철도와 같은 노선 폭이 좁고 길이가 길어서 궤적 관리가 어려운 작은 구조물의 경우에는 그 고도모델이 무시되기 쉬우므로, 레이저 측량 기술을 이용한 공간대상물에 대한 높은 정확도 취득이 크게 필요한 실정이다. 본 연구에서는 원격탐사 영상 Data를 중심으로 하는 정사보정하고 이에 매칭 할 수 있는 수치 지도 벡터와의 통합 및 전환으로 다차원 공간에서 건물 모델의 생성과 다양한 활용을 제시하는 것을 연구목적으로 하였고, 연구방법으로는 기존의 이미 취득한 2차원적인 평면사진을 지상 기준점에 의하여 정밀기하보정을 하여 얻은 사진영상자료를 이용하여 3차원 공간정보로 구성하기 위해서는 동일지역에 대한 수준 측량결과인 높이 데이터를 매칭하여야 하므로, 항공기에 탑재한 센서로 모든 대상지에 대한 지형지물의 고밀도의 높이 값을 획득하여 위치보정 작업 후에 3D로 매칭할 수는 방법을 연구하여 실험하도록 하였다 또한 본 연구에서는 연구대상지역의 지형조건, 기존 노선과의 비교, 토지이용, 지형경사, 사면방향, 지가 등을 분석하여 각각의 경중률을 고려한 후 선택된 후보노선들을 비교분석함으로서 최적노선을 선정하고자 하였다.
The purpose of this study was to examine the effect of career barriers and social support on the career decision making self-efficacy. It was established the study modeling which shows the moderation effect of social support in the relationship between career barriers and career decision making self-efficacy. The questionnaire has carried out for 307university students. The research findings were follow: There are significant differences in career decision making self-efficacy to sex. but there are non significant differences in career decision making self-efficacy to grade and affiliation. Career barriers has significant influenced on the career decision making self-efficacy. The more they had career barriers, the less they had career decision making self-efficacy. And there exist significant moderating effect of social support. The higher level of social support, the more the effects of career barriers on career decision making self-efficacy.
This study was intended to examine how the job stress of enterpriser affects decision quality when they make rational decision making, and to empirical analysis on whether decision quality can be enhanced through corporate network and absorption capacity. For this purpose, 356 survey data were collected from small business enterpriser and analyzed using SPSS v.25 and AMOS v.24. Studies have shown that among job stress, challenging stress has positive(+) influence on decision quality, disturbing stress has negative(-) influence on decision quality, and both corporate network and absorption capacity have positive(+) influence on decision quality. In addition, challenge stress and hindrance stress have been shown to have a positive(+) influence on decision quality through corporate network and absorption capacity. These findings confirmed that the challenge factors of job stress had a positive effect on decision quality, and confirmed that the corporate network and absorption capacity were important factors in enhancing decision-making products. As such, conclusions were discussed and implications and directions for follow-up studies were presented.
Objective: The purpose of this study was to assess the changes in height and inclination of the articular eminence during the growth period. Methods: One hundred and sixty subjects (71 males and 89 females) with a normal skeletal pattern and TMJ function, ranging in age from 5.9 to 19.7 years were divided according to their chronological age into six groups. Lateral individualized corrected TMJ tomograms were taken of all subjects, and the height and inclination of the articular eminence were measured. UNIANOVA was used to compare the differences between the age groups. Mann-Whitney test was used to compare the differences between male and female subjects. Results: The height and the inclination of the articular eminence were increased and became steeper with age, and the height and the inclination were larger in male than in female subjects. Conclusions: Dynamic changes in the height and the inclination of the articular eminence were observed during the growth period, therefore a full understanding of the growth of the articular eminence is important for orthodontic and orthopedic treatment in this period.
The travel time of flash floods along mountain streams is mainly governed by reach-average velocity, rather than by the point velocity of the locations of interest. Reach-average velocity is influenced by various factors such as stream geometry, streambed materials, and the hydraulic roughness of streams. In this study, the reach-average velocity in mountain streams was measured for storm periods using rhodamine dye tracing. The point cloud data obtained from a LiDAR survey was used to extract the average hydraulic roughness height, such as Ra, Rmax, and Rz. The size distribution of the streambed materials (D50, D84) was also considered in the estimation of the roughness height. The field experiments revealed that the reach-average velocities had a significant relationship with flow discharges (v = 0.5499Q0.6165 ), with an R2 value of 0.77. The root mean square error in the roughness height of the Ra-based estimation (0.45) was lower than those of the other estimations (0.47-1.04). Among the parameters for roughness height estimation, the Ra -based roughness height was the most reliable and suitable for developing the reach-average velocity equation for estimating the travel time of flood waves in mountain streams.
Kim, Chang-Soo;Um, In-Woong;Ann, Heuy-Yong;Chung, Sang-Chul;Choi, Hong-Sik
Maxillofacial Plastic and Reconstructive Surgery
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v.13
no.2
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pp.199-202
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1991
Chin is located on most prominent portion of the face, so make more important esthetic value in impression. So historicaly, many authors had made efforts on correction of deformed chin, termed genioplasty. But those technique have been performed on limited cases, which have normal shape or width of chin. In the cases with more narrow or short chin, location of mental foramen or root of incisors restrict the use of such technique. But modified genioplasty technique we used can be performed without any restriction and change of frontal profile of chin. So we report a case that was performed with modified horizontal step osteotomy for advancement genioplasty, which had been reported by Hinds and Kent, with some complications.
Park, Jongcheol;Chang, Yongchai;Baek, Incheol;Jung, Donghwan
Journal of the Korean Geosynthetics Society
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v.14
no.1
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pp.51-58
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2015
The counter weight filling is a technology to accumulate soils on the side of berm with a proper width and height for improving the stability of the embankment. This study aims to assess a feasibility of the counter weight filling in the construction of pavement roads for recovery of shear failure during the construction. An effective counter weight filling section was suggested using the numerical analysis. The results showed that the effective counter weight filling section is two-fold (x2) higher than the ratio of width in counter weight filling : embankment height and one third (1/3) to the ratio of height in counter weight filling : embankment height. Also a range of effective trench crossing the counter weight filling required when a trench crossing counter weight filling is installed was suggested by supplying a proper distance between the counter weight filling section and cross-sectional trench.
This study carried out to develope the vision system which automatically finds out a optimum transferring period of plants (Perilla, Platycodon grandifloums and Lactuca sativa) by using image process-ing. This system mearsured a height, long diameter and short diameter of the three plants with 20 replications. Following results were obtained on each plant. Compared with real data to be measured by hand with the vernier calipers, height, long diameter and short diameter of Perilla showed 0.5 mm average error rate with 1.7%, 4.7 mm average error rate with 3.9% and 5.5 mm average error rate with 6.9% respectively. Those of Platycodon grandifloums showed 2.4 mm with 8.1%, 3.4 mm with 7.2% and 4.0 mm with 10.4% respectively. Those of Lactuca sativa showed 4.0 mm with 9.1 %,3.4 mm with 7.2% and 3.6 mm with 9.4% respectively. The system could be used to transfer accurately the plant seedling, if the system were improved enough to reduce error rate for the optimum transferring period of a plant in the greenhouse.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.22
no.1
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pp.56-63
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2018
The present study examined the reversal cyclic flexural behavior of walls with jacket section approach for seismic strengthening through forming the boundary elements at both ends of the wall. The prestressed wire ropes were used for the lateral reinforcement to confine the boundary element of the wall. The main parameter investigated was the height of the jacket section for strengthening. The limit height of the strengthening jacket section was determined by comparing the moment distributions between the existing and strengthened walls. Test results showed that the examined jacket section approach was significantly effective in enhancing the flexural resistance of walls, indicating 46% higher stiffness at peak strength and 210% greater work damage indicator, compared with the flexural performance of the unstrengthened wall. The ductility of the strengthened walls was insignificantly affected by the height of the jacket section when the height is greater than twice the wall length. The flexural capacity of the strengthened walls was 22% higher than the predictions obtained using the equivalent stress block specified in ACI 318-14.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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