This paper describes the design and implementation of ODA document formatter with the capability of interchange for the structured multimedia document information between heterogeneous systems. We designed the formatter generating the specific layout structure by the generic about structure and establishing relationship between specific logical/layout structure by interaction of user. For it, we proposed backtracking mechanism and processing rules of layout directive. Especially, we implemented and interactive method as user interface for ease creation of a document due to show user transparently complicated internal of structure.
The method of recent information retrieval passes into an semantic search to provide more accurate results than keyword-based search. But in common user case, they are still accustomed to using existing keyword-based search. Hence they are hard to create a typed structured query language. In this paper, we propose to ontology knowledge-base scheme for query interpretation of these user. The proposed scheme was designed based on the OWL-DL for description logic reasoning, it can provide a richer representation of the relationship between the object by using SWRL(Semantic Web Rule Language). Finally, we are describe the experimental results of the similarity measurement for verification of a user query semantic interpretation.
Journal of the Korean Society for information Management
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v.28
no.3
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pp.123-139
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2011
Context-awareness as a key technology of ubiquitous computing needs a context model that understands and processes situational information coming from diverse sensors and devices, and can be applied diversely in various domains. Semantic web based ontologies use structured standard format and express meaning of information, so it is possible to recognize effectively context-awareness situations, allowing the system to share information and understand situation by inference. In this paper, we propose a layered ontology model to support generality and scaleability of the context-awareness system, and applied the model to u-Convention domain. In addition, we propose a effective reasoning method to handle compound situation by combining OWL-DL and SWRL rules.
Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.13
no.3
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pp.342-347
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2003
It is essential to develop an algorithm for the estimate of link travel velocity and for the supply and control of travel information in the context of intelligent transportation information system. The paper proposes the fuzzy logic based prediction of link travel velocity. Three factors such as time, date and velocity are considered as major components to represent the travel situation. In the fuzzy modeling, those factors were expressed by fuzzy membership functions. We acquire position/velocity data through GPS antenna with PDA embedded probe vehicles. The link travel velocity is calculated using refined GPS data and the prediction results are compared with actual data for its accuracy.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2003.10b
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pp.154-156
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2003
웹 상의 데이터 표현 및 교환의 표준으로 각광받는 XML은 논리적 구조와 내용 정보를 이용하여 보다 정확한 검색이 가능하다. 그러나 더욱 빠른 속도로 증가하는 많은 양의 데이터에 대해 보다 정확하고 풍부한 검색을 하기 위해서 메타데이터를 활용하는 방법이 고려되었고, RDF와 같은 메타데이터 기술 언어들에 대한 연구가 많이 이루어지고 있다. RDF는 XML의 문법 구조를 이용하여 작성되므로 XML 문서를 RDF 형태로 작성한다던가, 약간의 수정을 통해 기존 XML 문서를 RDF 형태로 변환하는 것이 가능하다. XML의 RDF 변환은 여러 이점 때문에 앞으로 활성화될 가능성이 크기 때문에 RDF의 특성을 고려한 저장 및 검색에 대한 연구가 필요하다. 따라서 본 논문에서는 XML을 기본적인 RDF 형태로 변환하는 기본적인 규칙을 소개하고 변환된 RDF 문서를 위한 저장 구조를 제안한다. 제안한 저장 구조는 기존 웹 애플리케이션과의 쉬운 연동을 위하여 관계형 데이터베이스를 기반으로 구성되며, 리소스/속성/값의 RDF 기본 구조를 고려한 세 종류의 테이블로 구성된다. 또한 본 논문에서는 RDF 문서에 대한 키워드 질의 처리를 고려하여, 질의 처리 결과의 단위를 리소스로 정의한다. 그리고 주어진 키워드들에 대한 질의 처리 결과로 반환된 리소스들 간의 중요도를 평가하기 위하여 키워드간의 근접도, 키워드 내포 정도, 다양한 속성 관계를 맺고 있는 다른 리소스들을 고려한 랭킹 평가 기법을 제안한다.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.4
no.6
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pp.531-538
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1999
This paper proposes a fuzzy logic controller(FLC) for DC-DC converters in order to obtain good l perfonnances that can not be achieved by linear control tc'Chniques in the presence of wide parameter v variations. 'While the standard controller uses error and derivative of e$\pi$or, the proposed controller uses state v variables. Such method is ve$\pi$ efficient in case of DC-DC converters and can guarantee both stable s small-signal responses and improved large signal responses. The presented approach method is general and c can be applied to any dc-dc converter topologies. Through the simulations of booster, we verify the pro[Xlsed C control tc'Chnique can give a satisfactory perfonnance.
Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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2011.06a
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pp.179-182
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2011
본 논문의 정보소외계층 위한 웹 접근성 기법에 관한 연구에서는 웹 접근성(web accessibility)의 세부항목을 준수하는 웹사이트를 구축하여 신체적 장애를 가진 사람이 일반 사람과 동일하게 웹사이트를 편리하고 쉽게 이용할 수 있게 구현하고 운영하였다. 웹 사이트가 웹 접근성 규칙을 준수하여 올바르게 설계되어 개발되고 편집되어 있을 때 모든 사용자들은 정보와 기능에 동등하게 접근할 수 있다. 본 논문에서 실험 사이트로 구축하며 준수한 웹 접근성은 시각에 대하여 실명, 색각 이상, 다양한 형태의 저 시력을 포함한 시각 장애와 이동성에 대하여는 파킨슨병, 근육병, 뇌성마비, 뇌졸중과 같은 조건으로 인한 근육 속도 저하, 근육 제어 손실로 말미암아 손을 쓰기 어렵거나 쓸 수 없는 상태와 청각에 대하여는 귀머거리, 청각 장애와 발작에 대하여는 깜박이는 효과나 시각적인 스트로보스코프를 통해 일어나는 간질성 발작과 인지능력에 대하여는 문제 해결과 논리 능력, 집중력, 기억력에 문제가 있는 정신 지체 및 발달 장애, 학습 장애 (난독증, 난산증 등)에 대한 지침 규정이다.
The paper aims at showing the subsumption relations of the Wordnet can be captured automatically from a dynamic encyclopedia such as Wikipedia with a meaningful precision. The idea behind the proposal is that a knowledge base in the form of Wordnet can be dynamically obtained and maintained accordingly to the online dictionaries so that the scalability of knowledge base construction may be achieved to some degree. To show the plausibility of dynamic ISA construction, we have tested how well the ISA relations among the 100 technology terms selected from the Wordnet can be saved from the ISA construction by the wiki definitions of the selected terms. As a result the wiki definition led to the ISA relations of the Wordnet with the precision of 80%.
The Web plays an important role as information source and most Web applications are document-centric. A document implies an intention of its own designer, which can be utilized actively in automation of business processes. Through an understanding of an intrinsic nature of a document function, we can see a document as an executable computer program in a special case. For this approach, we propose an active document model that is composed of form, knowledge base, rules, and queries. For reusability and interoperability of a document, each component of the proposed model is uniformly represented in XML. The proposed active document not only plays a passive role in providing user interfaces, but also is a document that a machine can infer and process with reading a procedure of document processing and business rules intended by document designers. Through this approach, document can interact with machines and can cooperate with other applications. For applicability of our active document, we show a case study for the processing of purchase orders in a B2B e-Commerce system. This paper is expected to provide the framework of accelerating the development of intelligent applications through our approach regards form document as a computer program. In short, the proposed active document contains knowledge representation and processing method, consequently our document will play an important role in providing a concept of document of pursuing in Semantic Web.
Regulation (EC) No 261/2004 of the European Parliament and of the Council of 11 February 2004 establishing common rules on compensation of assistance to passengers in the event of denied boarding and of cancellation or long delay of flights (Regulation No 261/2004) provides extra protection to air passengers in circumstances of denied boarding, cancellation and long-delay. The Regulation intends to provide a high level of protection to air passengers by imposing obligations on air carriers and, at the same time, offering extensive rights to air passengers. If denied boarding, cancellation and long-delay are caused by reasons other than extraordinary circumstances, passengers are entitled for compensation under Article 7 of Regulation No 261/2004. In Wallentin-Hermann v Alitalia-Linee Aeree Italiane SpA(Case C-549/07, [2008] ECR I-11061), the Court did, however, emphasize that this does not mean that it is never possible for technical problems to constitute extraordinary circumstances. It cited specific examples of where: an aircraft manufacturer or competent authority revealed that there was a hidden manufacturing defect on an aircraft which impacts on safety; or damage was caused to an aircraft as a result of an act of sabotage or terrorism. Such events are not inherent in the normal exercise of the activity of the air carrier concerned and is beyond the actual control of that carrier on account of its nature or origin. One further point arising out of the court's decision is worth mentioning. It is not just necessary to satisfy the extraordinary circumstances test for the airline to be excused from paying compensation. It must also show that the circumstances could not have been avoided even if all reasonable measures had been taken. It is clear from the language of the Court's decision that this is a tough test to meet: the airline will have to establish that, even if it had deployed all its resources in terms of staff or equipment and the financial means at its disposal, it would clearly not have been able - unless it had made intolerable sacrifices in the light of the capacities of its undertaking at the relevant time - to prevent the extraordinary circumstances with which it was confronted from leading to the cancellation of the flight.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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