• Korean System Dynamics Review
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• v.7 no.2
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• pp.133-148
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• 2006

This study suggests a Causal Loop Diagram(CLD) of causality mechanism which are integrating matters of localization, networking, embeddedness & institutional thickness and collective learning. These five factors(localization, networking, embeddedness & institutional thickness, collective learning, innovative synergy) have been studied and proofed Also this study suggest a model of industry cluster based on holistic and global system thinking rather than local and linear thinking.

• Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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• 2003.11a
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• pp.474-477
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• 2003

초고속 통신 가입자 확대와 인터넷 정보 기기의 보급으로 PC간의 네트워킹이 A/V 기기를 비롯한 다양한 디지털 정보가전을 중심으로 하는 홈 네트워크의 발전으로 이어질 것이 예상 된다. 이에 따라 흠 네트워크에 관련된 유무선 기술, 미들웨어, 게이트웨이 기술에 대한 연구가 활발히 진행 중이다. 이 가운데 기기 동작 특성, 응용 분야에 따라 각기 다른 네트워크를 형성하도록 하는 미들웨어 간의 연동의 중요성이 부각된다. 본 논문에서는 UPnP-HAVi 네트워크를 연동하여 스트리밍 서비스를 가능하게 하는 게이트웨이를 제안한다.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.17 no.2 s.74
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• pp.1-6
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• 2002

본 고에서는 본격적인 디지털 시대가 열리면서 가정의 가전 기기들이 점차적으로 디지털화 되어 가고, 디지털 기기개발에 많은 투자를 하고 있다. 고속의 디지털 장비들이 가정에 보급되면서 이를 하나의 네트워크로 연결하는 데 관심이 모아지고 있다. 본 연구는 가정 내의 모든 디지털 장비들을 IEEE 1394 고속 직렬 인터페이스를 이용하여 소규모의 네트워크 그룹을 형성하고, 또한 각각의 기기간에 대용량 멀티미디어 데이터를 상호 교환하고 처리하는 네트워크를 설계하여 기기간의 데이터 전송효율을 연구하였다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2004.10c
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• pp.151-153
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• 2004

홈 네트워크의 보급과 P2P 기반의 커뮤니티가 활성화되는 추세로 미루어 볼 때 가까운 장래에 사용자들은 홈 네트워크에 기반한 커뮤니티를 형성하길 원할 것으로 예측되며, 이를 지원하기 위해 표준에 근간한 접근 방법이 제시되어야 한다. 따라서 본 논문에서는 홈 네트워킹을 위한 대표적인 프로토콜인 UPRP 에 기반하여 홈 네트워크간의 콘텐츠 공유를 지원하는 방안을 모색한다. UPnP포럼에서 정의하는 표준 기능에 UPnP프로토콜의 특성을 이용한 RelayModule을 구현하고 추가함으로 UPnP에 기반한 홈 네트워크 사이의 연결을 지원하고 더 나아가 디지털 콘텐츠 공유를 지원한다.

• Information and Communications Magazine
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• v.31 no.6
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• pp.12-17
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• 2014

네트워크 기술과 응용 서비스 및 단말 장비의 발전으로 인터넷 사용 환경이 다양한 모습으로 진화하고, 이로 인하여 다시 네트워크 혁신이 요구되는 순환이 이루어지고 있다. 네트워크 혁신 기술의 주요 흐름의 하나인 소프트웨어 정의 네트워킹(SDN)은 네트워크 인프라 기술을 개방하여 새로운 응용 서비스를 유연하게 지원할 수 있도록 하며, 산업계에서의 역할별 역학관계를 새롭게 형성하고 있다. 본 고는 SDN을 중심으로 네트워크 혁신을 위한 사업자 관점의 요구 사항, 기술 표준화와 개발 동향 및 향후 발전 방향을 고찰한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2004.10c
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• pp.274-276
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• 2004

싱크의 이동성은 대규모 센서 네트워킹에 새로운 도전을 야기한다. 이동 싱크의 위치는 센서필드 전역에 걸쳐 전달되어야 하며, 이를 위해 각 센서노드는 새로운 정보를 갱신해야 한다. 그러나 빈번한 위치 갱신은 파워의 제약을 가진 센서에는 초과 에너지 낭비를 일으키고, 무선 통신의 충돌도 증가시킬 것이다. 이에 따라 본 논문은 다중 이동 싱크와 소스가 확장가능하면서 효율적으로 데이터를 전달하는 방법을 제안한다. 각 데이터 소스와 모바일 싱크가 적극적으로 싱크가 이벤트 정보를 획득 가능하도록 그리드 구조를 형성하고, 질의를 보내려는 하는 싱크도 로컬로 질의를 전송함으로써 그리드 형성에 적극 참여하였다. 본 제안 방법은 소스와 싱크가 중간 경유 노드에서 위치 정보를 교환함으로써 낮은 오버헤드로 경로 설정이 가능하게 하였다.

• Journal of the Korea Society of Computer and Information
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• v.16 no.9
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• pp.87-95
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• 2011

Recently, as smartphones have rapidly come into wide use and various social networking services have grown, people perform a variety of interactions through the virtual and real world based on them. Usually, such services focus on easy formation of social links among users, supporting the exchange of simple messages among users on the networks. Twitter, one of such services used worldwide, supports short message service named Tweet and has over 200 million members signed up. n this paper, we propose techniques for supporting real-time group messaging based on the social network of Twitter and describe a smartphone group messaging system developed with the techniques. The system automatically forms a group that include a Twitter user and the followers of the user, supporting real-time group messaging among the group members. The developed system is composed of an XMPP protocol-based messaging server and smartphone client applications which perform real-time messaging based on the social network of Twitter. Twitter users can easily use the system utilizing Tweet messages, exchanging real-time messages with their followers within the groups instantly established on the XMPP server.

• Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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• v.11 no.5
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• pp.225-235
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• 2006

Not a few nations have tried to copy the success of Silicon Valley since 1980's. Research of information communication industry cluster has emerged in Korea since 1990. In this background this paper thoroughly reviewed scholarly literature related to industry cluster with an attempt to extract dominant factors for cluster formation, and designed a survey instrument to measure the status-quo of cluster formation of software industry in Chungbuk Province Korea, as an example. Based on the results from statistical analysis a strategic scheme was proposed to propel software industry cluster formation in the region.

• Journal of Advanced Navigation Technology
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• v.25 no.3
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• pp.211-216
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• 2021

Multiple UAV System has been used for various purposes such as reconnaissance, networking and aerial photography. In such systems, it is essential to form and maintain the formation of multiple UAVs. This paper proposes the algorithm that produces an autonomous distributed control for each vehicle for a flexible formation. This command is a repulsive force in the form of the second-order system by the nearest UAV or mission area. The algorithm uses the relative position/speed through sensing and communication for calculating the command without external intervention. The command allows each UAV to follow the reference distance and fill the mission area as densely as possible without overlapping. We determine the reference distance via optimization technique solving the packing problem. The mission area comprises the desired formation outline and can be set flexibly depending on the mission. Numerical simulation is carried out to verify the performance of the proposed algorithm under a complex and flexible environment. The formation is formed in 26.94 seconds and has a packing density of 71.91%.

• The KIPS Transactions:PartC
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• v.17C no.3
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• pp.243-250
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• 2010

Vehicular communication networking is one of the most important building blocks of Intelligent Transportation System (ITS). The vehicular communication network is a wireless communication system enabling vehicles to communicate with each other as well as with roadside base stations. Mobility management of vehicles which move at high speeds and occasionally make a long journey is an interesting research area of vehicular communication networks. Recently, The Proxy Mobile IPv6 (PMIPv6) protocol is proposed for network-based mobility management to reduce the overhead of mobile nodes. PMIPv6 shifts the burden of the mobility management from mobile nodes to network agents to decrease the overhead and latency for the mobility management. In this paper, we derive the scenario of deploying PMIPv6 in vehicular communication networks and propose a new LMA handover mechanism for realizing the scenario. By carrying out the ns-2 based simulations, we verify the operability of the proposed mechanism.