• 제목/요약/키워드: 냉동사이클

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비단열 모세관의 형상 변경에 따른 소형 냉동 사이클 성능 해석 (Simulation of the small Refrigeration Cycle as shape change of the Non-Adiabatic Capillary Tube)

  • 남기원;이대용;박상구;정지환;김윤수
    • 대한설비공학회:학술대회논문집
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    • 대한설비공학회 2009년도 하계학술발표대회 논문집
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    • pp.550-555
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    • 2009
  • The present simulation focuses on the effect of the shape of capillary tube-suction line heat exchangers(SLHX), The results in the three cases of the SLHX types show that both of the location and length of heat exchange section influence the coefficient of performance(COP) and cooling capacity. Simulation shows the COP may be improved by 4.6% and the cooling capacity may be improved by 13.6% in the Lateral type.

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2 kW급 브레이튼 냉동기용 열역학 사이클 및 극저온 터보 팽창기 설계 (Design of Thermodynamic Cycle and Cryogenic Turbo Expander for 2 kW Class Brayton Refrigerator)

  • 이진우;이창형;양형석;김석호
    • KEPCO Journal on Electric Power and Energy
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    • 제2권2호
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    • pp.299-305
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    • 2016
  • 초전도 전력 케이블의 상용화 노력에 따라 점차 장선화 되면서, 단위 냉각 시스템당 냉각용량이 큰 대용량 냉동기의 필요성이 증가하고 있다. 국내에서는 극저온 냉동기에 대한 기술 부족으로 인해 현재 극저온 냉동기는 해외 선진사로부터 고가의 비용으로 수입되고 있다. 초전도 전력 케이블의 상용화를 위해서는 대용량 브레이튼 냉동기의 국내 개발이 시급하다. 대용량 브레이튼 냉동기의 구성은 복열식 열교환기, 압축기, 극저온 터보 팽창기로 구성되어 있으며, 냉동기 효율과 가장 직접적인 연관이 있는 것은 극저온 터보 팽창기이다. 극저온 터보 팽창기는 극저온에서 고속으로 회전하면서 고압의 헬륨 혹은 네온 가스를 팽창시켜 온도를 낮추는 역할을 한다. 본 논문에서는 역브레이튼 냉동 사이클을 설계하고, 이에 적합한 극저온 터보 팽창기를 설계하였다.

기술현황분석 - 쥴톰슨냉동 기술

  • 홍용주;고준석;김효봉;박성제
    • 기계와재료
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    • 제23권3호
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    • pp.156-163
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    • 2011
  • 쥴톰순 냉동기는 스터링 냉동기, GM 냉동기, 스터링형 및 GM형 맥동관 냉동기 등 기계적 극저온냉동기에 비해 단순한 구조, 수 초의 급속한 냉각특성을 장점으로 중대형의 가스액화사이클 뿐만 아니라 적외선검출기의 급속냉각, 저온수술 등 다양한 분야에서 널리 사용되어지고 있다. 일반적으로 100K 이하의 작동온도 및 수 초 수준의 빠른 냉각을 요구하는 적외선검출기의 냉각을 위해서는 수 백기압 이상 고압의 질소 및 아르곤 가스를 사용하는 쥴톰슨 냉동기가 주로 사용되고 있다. 쥴톰슨 냉동기는 핀-관(fin-tube) 형태의 열교환기와 열교환기의 구조적 기반을 제공하는 멘드렐(mandrel), 쥴톰슨 노즐 등으로 구성되며, 열교환기의 열전달 성능 및 유량조절기구의 특성은 냉동기 저온부의 냉각온도, 냉각시간 및 운전시간에 큰 영향을 미친다.

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듀얼 냉동사이클을 이용하는 특수목적 자동차용 에어컨 시스템의 냉방성능에 관한 연구 (Investigation on the Performance of Special Purpose Automotive Air-Conditioning System Using Dual Refrigeration Cycle)

  • 서재형;방유마;이무연
    • 대한기계학회논문집B
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    • 제40권4호
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    • pp.213-220
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    • 2016
  • 본 연구의 목적은 열대 지방에서 사용되는 특수목적 자동차용 에어컨 시스템의 냉방성능 특성을 고찰하는 것이다. 이를 위하여 R-134a를 사용하는 듀얼 냉동사이클을 구성하였고 냉매량 및 실내온도를 변화시켜가면서 냉방성능을 비교하였다. 외기온도 $40.0^{\circ}C$에서 듀얼 냉동사이클의 실내 냉각속도 및 압축비(토출압력) 등을 고려하여 최적 냉매량을 1.5kg으로 선정하였다. 실내온도가 증가할수록 냉방부하가 증가하여 $25.0^{\circ}C$에서 $32.5^{\circ}C$로 실내온도를 높일 경우 $15.0^{\circ}C$에 도달하는데 걸리는 시간은 86.5% 증가하였고, $32.5^{\circ}C$에서 $40.0^{\circ}C$로 증가할 경우 38.1% 증가하였다. 또한, 실내온도가 $25.0^{\circ}C$에서 $40.0^{\circ}C$로 증가할수록 냉방용량은 19.1 kW에서 20.5 kW로 7.3% 증가했으나 냉방성능(COP)는 4.67에서 5.1로 7.0%감소하였다.

熱傳達 및 熱損失을 考慮한 冷凍사이클의 運轉條件 (The operational condition of the refrigeration cycle taking into account of heat transfer processes and heat loss of the cold heat source)

  • 김수연;정평석;정인기
    • 대한기계학회논문집
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    • 제12권1호
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    • pp.48-52
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    • 1988
  • 본 연구에서는 Carnot사이클로 작동되는 냉동사이클에 대하여 열교환과정 및 열손실을 고려하여 효율과 출력의 최대조건을 살펴 보고, 기존의 사이클 해석이 효율측면에서 실제장치와의 상이점으로 인하여 공학적 의미가 없어지는 문제점을 보완하고자 한다.

천연가스 액화를 위한 캐스케이드 냉동사이클의 전산모사에 대한 연구 [1] (A Simulation Study on the Cascade Refrigeration Cycle for the Liquefaction of Natural Gas [1])

  • 김소희;조정호
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제12권1호
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    • pp.552-558
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    • 2011
  • 본 논문에서는 천연가스를 액화시키기 위해서 프로판, 에틸렌 및 메탄 냉매를 이용한 캐스케이드 냉동 사이클에 대한 전산모사를 PRO/II with PROVISION 8.3에 내장되어 있는 Peng-Robinson 상태방정식을 활용하여 수행하였다. 천연가스의 조성은 한국가스공사로부터 제공받은 것을 적용하였으며, 유량은 년간 500만톤으로 가정하였다. 프로판 냉매의 공급온도는 $-40^{\circ}C$로, 에틸렌 냉매의 공급온도는 $-95^{\circ}C$로 메탄 냉매의 공급온도는 $-155^{\circ}C$로 각각 정하였으며, 천연가스와 각각의 냉매의 최소 접근온도는 $3^{\circ}C$로 정하였다. 메탄 냉매에 의해서 $-152^{\circ}C$까지 냉각된 천연가스는 줄-톰슨 팽창에 의해서 $-162^{\circ}C$까지 냉각되어 액화가 일어나도록 하였다. 결론적으로 캐스케이드 냉동 사이클과 줄-톰슨 팽창을 통해서 천연가스의 액화율은 몰비로 91.64%임을 알 수 있었다.

프로판 냉매를 활용한 단일 및 다단 냉동 사이클의 전산모사 비교 연구 (A comparative study on the simulation of single-stage and multi-stage refrigeration cycle using propane as a refrigerant)

  • 노상균
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제15권5호
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    • pp.3327-3335
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    • 2014
  • 본 연구에서는 천연가스의 냉각을 위한 프로판을 냉매로 사용한 단일 및 다단 냉동 사이클에 대한 소요 에너지를 비교하였다. 이를 위해서 천연가스의 온도를$ -37.00^{\circ}C$까지 냉각시키기 위해서 프로판을 냉매로 사용하여 1단 압축 및 2단, 3단, 4단 압축을 이용한 냉동 사이클에 대한 비교 연구를 수행하였다. 전산모사를 위해 한국가스공사로부터 제공받은 천연가스 조성을 적용하였으며, 열역학 모델식으로는 Peng-Robinson 상태방정식을 적용하였다. 냉동기 압축 단수가 증가할수록 응축기의 heatduty는 점점 줄어드는 것을 알 수 있었다. 4단 압축공정의 경우 1단 압축공정에 비해 응축기의 heatduty는 약 20.36% 정도 감소하였으며 냉매의 총 순환 유량은 약 14.53% 감소하였다. 또한 4단 압축공정의 경우 1단 압축공정에 비해 압축기의 총 소요 동력은 약 41.61% 감소함을 알 수 있었다.

두개의 증발기가 장착된 소프트 아이스크림 제조기의 성능 해석 (Performance Analysis of the Soft Ice-cream Maker Having Two Evaporators Operating at Different Temperatures)

  • 김정식;김내현
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제14권2호
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    • pp.517-522
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    • 2013
  • 아이스크림제조기는 원액통과 냉각통의 증발온도가 $4^{\circ}C$$-8^{\circ}C$로 각각 다르므로 다수의 모세관을 이용하는데 이 경우 서로 냉매 유량에 영향을 주므로 냉동사이클 설계가 복잡하다. 본 연구에서는 증발온도가 서로 다른 두개의 증발기(냉장 및 냉동)가 장착된 소프트 아이스크림 제조기의 성능을 해석하였다. 압축기 해석에는 효율모델을 적용하였고, 모세관은 1차원 유동으로 간주하여 해석하였으며, 응축기와 증발기는 UA-LMTD법을 적용하여 해석하였다. 요소부품에서의 엔탈피, 압력 및 질량의 평형을 적용하여 냉동사이클 시뮬레이션 프로그램을 개발하였고 R404A를 사용하는 아이스크림 제조기에 적용한 결과, 냉장과 냉동 증발기의 온도를 $3^{\circ}C$ 이내로 예측하여 측정치와 대체로 일치하였다.