• 보일러설비
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• s.75
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• pp.88-92
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• 2000

빙축열시스템의 기존운전방식은 냉동기와 빙축열조의 적절한 조합운전에 의하여 크게 두가지 방식이 이용되고 있다. 이것은 냉동기우선 그리고 빙축열우선 운전방식이며 운전제어의 용이성 그리고 비용측면의 고려 등으로부터 선정되고 있다. 하지만 이러한 운전방식은 운전비용을 절감하기 위한 최선의 기법은 되지 못하고 있으므로, 더욱 운전비를 절감할 수 있는 운전기법을 계획하고 이것으로부터 제어기를 위한 내용에 대하여 설명하고자 한다.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• v.40 no.4
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• pp.282-287
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• 2016

Recently in order to protect the ocean environment and to reduce energy consumption, shipbuilders have been developing highly economized ships. This research analyzed the possibility of adopting the onshore absorption refrigerator to offshore ships having a cooling system with refrigerant by using the waiste heat of the engine jacket cooling water instead of compression refrigerators. The results showed that R236fa could be a suitable medium for absorbing the heat of the absorber and condenser in an absorption refrigerator. The cooling system using R236fa achieved a high COP of 0.798, which is 15% and 5% higher than an air cooling system with a cooling tower and a water cooling system with a heat exchanger, respectively. The cooling system with R236fa achieved high efficiency with a 25% reduction in flow rate of LiBr solution and only 15.7% flow rate of cooling medium as compared to the water cooling system. The heating of sea water by the engine jacket water flowing out from the generator can prevent the crystallization of LiBr solution due to the low temperature of sea water.

• The Magazine of the Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea
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• v.40 no.3
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• pp.41-46
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• 2011

• Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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• 2012.02a
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• pp.226-226
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• 2012

국산 크라이오 펌프를 개발하는 사업이 1단계 3년을 지나 올해 2단계에 접어들었다. 그동안 기계연을 중심으로 맥동관형 냉동기 개발에 주력하면서 저온성능 향상에서 큰 진전을 보였고 2단계에서는 우성진공의 주도하에 펌프의 상용화를 목표로 하고 있다. 펌프는 냉동기 뿐만 아니라 활성탄 어레이와 열차폐 및 배플이 잘 설계되어야 최적의 배기성능을 나타낼 수 있다. 우선은 펌프의 목표성능을 좀 더 구체화할 필요가 있고, 각 부품들의 상세한 형상결정에 앞서 개략적인 배치설계에 대해 성능을 예측하여 목표성능과 비교하고 설계를 수정하는 것을 반복하여 전반적으로 구조설계의 최적화를 완성하는 것이 급선무이다. 본 발표에서는 이런 구조설계 최적화 작업의 처음 결과와 개발중인 크라이오 펌프의 최종 성능 목표치에 대해 소개한다.

• Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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• v.16 no.9
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• pp.881-888
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• 2004

Control algorithms for a dual source chiller air conditioning system were developed. These are control algorithms for the supply air temperature control, the supply header chilled water temperature control, the chiller chilled water temperature control, and the cooling tower water temperature control. These algorithms were analyzed by using a dynamic simulation program. Simulation results showed the energy savings and the satisfactory controls of an absorption and centrifugal chiller air conditioning system. Therefore, control algorithms developed for this study may effectively be used for the improved controls of the dual source chiller air conditioning system.

• The Magazine of the Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea
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• v.18 no.2
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• pp.108-115
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• 1989

과학산업의 육성책으로서 정부에서는 1988년도부터 특정출연연구 개발과제로 극한기술 개발을 시작하였다. 본 연구개발 과제는 극한기술의 5개 분과중 하나인 극저온 기술 분야에서의 연구개발목표인 SQUID(Superconductive Quantum Interference Devices)의 냉각장치로 사용되는 극저온용 냉동기 개발이다. 1988년부터 3년간, 연구개발비 약 3억원을 투자하여 작동온도 4.2K에서 약 100mW의 냉각능력을 갖는 냉동기에 대한 시제품을 개발함이 목적이다. 본 기술논문에서는 지난 6개월간의 연구수행 내용을 개략적으로 기술하여 연구진행상황을 파악할 수 있도록 하였다.

• Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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• 2010.08a
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• pp.13-13
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• 2010

개요- 반도체 시장의 확대 및 소자의 고집적화와 장비의 초정밀화 등 고정도 생산성을 요구하는 현대 진공산업 시장에서는 정밀한 제품을 대량으로 생산할 수 있도록 지원할 수 있는 대용량 장비의 수요가 급증하고 있다. 서론- 하루가 다르게 발전하는 기술 경쟁 사회에서는 보다 성능이 좋은 제품을 다른 국가 또는 다른 업체와 차별화된 기술적 우위를 선점해야 한다. 본문-이에따라, 고신뢰도, 고생산성이 요구되는 진공산업 시장에 발맞추기 위한 일환으로 크라이오 펌프의 재생시간을 단축시켜 생산성 향상을 높이고, 기존의 제품에서 소비자가 느꼈던 진동을 최소로 줄일 수 있도록 저진동 제품의 설계를 통한 고객 만족의 제품을 개발함과 동시에, 맥동관 냉동기의 기술상업화를 꾀한 극저온기술 영역의 발전을 함께 도모하고자 한다. 현재까지는 국내의 일부 정부출연 연구소와 학교, 일부 특수산업 분야에서만 크라이오 펌프를 사용하고 있으나, 상업적인 설계 및 생산은 완전히 전무한 상태이다. 이는 진공시장의 잠재적인 성장을 고려할 때 국산화가 시급한 상황이다. 이러한, 상황을 고려하여 현재 기계연구원과 우성진공, 국민대학교가 맥동관 냉동기를 접목시킨 급속재생형 저진동 크라이오 펌프를 지난 2008년부터 산학연 협동으로 개발 진행 중에 있다. 크라이오 펌프의 핵심 기술은 냉동기의 효율에 있다고 볼 수 있으며, 이러한 냉동기의 효과를 높이기 위하여, 제작 공정에 진공 브레이징을 사용하여, 열교환기와 교환기 내의 충진재들과의 정확한 간극을 유지하면서 접합을 할 수 있는 환경요건을 지속적인 실험을 통해 지식을 습득하고 있다. 진공 브레이징은 외관을 아름답고 정교하게 접합할 수 있으므로, 추후 상품으로의 가치를 높일 수 있으며, 서로 다른 이종금속 간의 접합이 가능하여 열교환기의 무산소동과 스테인레스 튜브와의 접합을 가능하게 할 수 있었다. 진공브레이징에 쓰이는 모재는 여러가지가 있으며, 접합의 환경 또한 일반 용접보다 다양하므로 여러번의 실험을 통한다면, 성능은 우수하면서 외관으로 손색이 없는 개발품이 나올수 있겠다는 의견이 모아지고 있는 중이다. 본론- 아직까지는 미국의 CTI사나 일본의 ULVAC 등의 크라이오 펌프의 선진 기업에 비해 기술력이 많이 부족하기는 하지만, 아직 많은 부분이 미개발된 분야이고, 향후 후발국과의 차별을 두어 선진기술을 확보하기 위해서는 기존의 방식을 단순히 따라하는 것이 아닌 남들과 다른 원천기술의 확보가 더 필요하며, 이를 위해 부단한 노력과 시행착오를 거쳐 맥동관 냉동기형 크라이오 펌프라는 기술을 확보할 예정이다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.17 no.6
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• pp.18-25
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• 2016

Enhanced tubes are used widely in the evaporators of large tonnage compression-type refrigerators. The evaporators consist of tube bundles, and the refrigerant properties are dependent on the locations in the tube bundles. In particular, the saturation temperatures of low pressure refrigerants (R-11, R-123) are strongly dependent on the locations due to the saturation temperature-pressure curve characteristics. Therefore, for the proper design of evaporators, local property predictions of the refrigerants are necessary. In this study, a computer program that simulates the flooded refrigerant evaporators was developed. The program incorporated theoretical models to predict the refrigerant shell-side boiling heat transfer coefficients and pressure drops across the tube bundle. The program adopted an incremental iterative procedure to perform row-by-row calculations over the specified incremental tube lengths for each water-side pass. The program was used to simulate the flooded refrigerant evaporator of the "T" company operating with R-123, which yielded satisfactory results. The program was extended to predict the performance of the flooded refrigerant evaporator operating with R-11, R-123, and R-134a. The effects of bundle aspect ratio are investigated.

• Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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• v.16 no.4
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• pp.390-396
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• 2004

A double-inlet pulse tube refrigerator was fabricated as a U-shape with $\Phi$19.0 mm${\times}$125 mm regenerator packed by #200 stainless steel mesh and $\Phi$12.7 mm${\times}$125 mm pulse tube. A pressure sensor was installed at the inlet of the regenerator and a differential pressure sensor was installed across the bypass. Amplitude of the pulsating pressure was independent of the opening of the orifice and the bypass valves. Helium flow through the orifice and the bypass was calculated based on the measured pressure. Energy loss through the orifice and the bypass was evaluated with the measured pressure and the calculated helium flow rate. The energy loss, which is equivalent to the refrigeration capacity at the cold end of the ideal pulse tube refrigerator, was mainly generated through the orifice. It was proportional to the opening of the orifice valve, but the real refrigerator displayed the best performance at the optimized opening of the orifice valve. This optimized performance of the tested pulse tube refrigerator can be explained by additional refrigeration losses. As an example, the shuttle heat transfer loss of the pulse tube was calculated from the measured experimental data.

• Proceedings of the Membrane Society of Korea Conference
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• 1998.06a
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• pp.171-221
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• 1998

막분리기술은 이제 분리, 정제만의 단순한 개념이 아니며 고도분리정제와 자원재활용등이 복합적으로 해결되는 효율적 공정으로서 "Zero discharge" 및 "Closed-loop System" 으로서의 개념을 가지고 있다. 이것은 Clean Technology의 개념으로서 Membrane기술의 향후 Vision이라고 할 수 있다. 국내에 적용되고 있는 UF/MF막의 용도는 다음과 같다. -수처리분야, 가정용정수기, 폐수처리분야, 식품/생물공정 분야, 전착도장, 흡수식 냉동기의 LiBr 용액정제, 흡수식 냉동기의 LiBr 용액정제