• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2011.12a
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• pp.262-265
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• 2011

본 연구는 탈진 기류 분사 시스템의 최적화 설계에 관한 기초 연구의 일환으로 전산유체역학(CFD)을 이용하여 일반 블로우 튜브와 단순 벤츄리 조합의 충격 기류(Pulse air jet) 방식의 탈진 장치에 대한 탈진 성능과 벤츄리 입구에 기류 유도용 구조물을 설치한 경우의 탈진 성능을 비교하였다. 각 Case별로 벤츄리 내부로 유입되는 탈진 공기량을 예측한 결과, case 2의 벤츄리 형상 개조시 case 1 보다 벤츄리로 유입되는 탈진 공기량이 약 20% 증폭되는 것으로 나타났다. 또한 필터백 표면에서의 탈진 기류 전달 분포를 예측한 결과, 모든 case가 필터백의 국한된 영역으로 탈진 기류가 집중됨을 알 수 있었다. 또한, case 2의 경우가 case 1보다 오히려 탈진 기류의 전달 수준이 불량함을 알 수 있다. 이는 case 2의 경우 벤츄리 입구에 기류 유도용 구조물을 설치한 것이 탈진 공기량을 증폭시키는데에는 도움이 되나, 오히려 벤츄리 내부로 유입된 탈진 기류의 직진성을 보완하여 필터백 내부에서 탈진 기류의 확장을 방해하기 때문인 것으로 판단된다.

• Proceedings of the Korean Society for Bio-Environment Control Conference
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• 1997.11a
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• pp.51-55
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• 1997

국내의 축사는 윈치커튼의 위치를 조절하여 줌으로써 내부의 기류를 교환하는 개방형 축사가 대부분을 차지하고 있다. 개방형 축사의 환기는 외기풍속의 영향에의해 내부 기류의 흐름이 형성되어 바람이 없는 고온기에는 내부의 기류혼합이 잘 되지 않기 때문에 고온으로 인한 내부의 환경이 열악하다. 따라서 자연환기 축사에 배기팬 또는 입기팬을 설치하는 조합형 환기 축사가 주를 이를 것으로 판단된다. (중략)

• Journal of Korea Multimedia Society
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• v.15 no.3
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• pp.380-387
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• 2012

The present investigation is to examine the thermal behaviors of air flows inside Korean traditional house made of the construction materials transmitted. The methodology is numerical predictions of air flows depend on the temperature distribution inside the indoor spaces. The transient computational simulations are performed along with the different house types, weather condition, and operating time. Thermal properties of building units have been obtained by the parallel measurements and utilized in the numerical works. Consequently, the details of flows and temperature of air in the houses illustrate the thermal design of the traditional Korean house satisfy the requirements of human living.

• Journal of Environmental Impact Assessment
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• v.31 no.5
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• pp.334-342
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• 2022

The stringent air environment conservation act forced to build an indoor dome for coal storage. However, it causes some problems due to accumulation of fly ash and harmful substances inside. To solve this problem, this study analyzed the pattern of internal airflow and the amount of ventilation for an indoor coal yard. Overall, the airflow inside the indoor coal yard tended to move to the southwest facing the mountain. In addition, sea-breeze was blowing from the northern louver window facing the sea, where airflow was flowing in. The total flow rate flowing into the indoor coal yard was 918,691 m³/h, and the number of natural ventilation per hour was 0.6 times. Therefore, it is proposed to install a forced ventilation device at the location where internal air flow is concentrated.

• Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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• 2010.05a
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• pp.469-471
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• 2010

본 연구는 한국전통건축 중 한옥을 중심으로 건축설계물 내부의 기류현상을 분석하여 전통건축의 설계에 있어서 에너지 효율을 높이기 위한 방안을 과학적으로 검증하고자 하는 것이다. 이를 위해서 전통 건축물의 주요부재에 관한 열역학적 물성치를 대표 값으로 설정하고 물성치의 변화를 실험 결과를 활용하여 보정하여 한옥 내부의 유동장과 온도분포 예측하여 그 결과를 제시한다. 이를 통해 건축 부재의 열역학적 특성이 현대의 다양한 기능재료에 비해 열악할지라도 이를 부재간의 배치와 조합을 통해 소정의 에너지 효율을 달성한 사례를 규명할 것이다.

• Journal of Bio-Environment Control
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• v.5 no.2
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• pp.160-166
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• 1996

Objective of this study was to investigate the effects of all current speed on the microclimates above and inside the plug stand under artificial light. Maximum air temperature appeared near the top of the plug stand. Difference in air temperature inside the plug stand increased with the decreasing air current speed. Difference in relative humidity(DRH) to the relative humidity at the Inlet of the main air flow conditioner Inside and above the plug stand decreased with the increasing air current speed. Relative humidity inside the plug stand was 10-15% higher than that above the plug stand. DRH inside a stand of plug at air current speed of 0.3m s$^{-1}$ was about two times as many as that at air current speed of 0.9 m s$^{-1}$ . DRH inside the plug stand was 2.8-6.5% higher at LAI of 2.6 than that at LAI of 0.5. Gradient for the vapour pressure deficit was distinctly appeared at the low air current speed. Direction of vapour pressure flux is from the medium surface upwards. Difference in vapour pressure(DVPD) to the vapour pressure deficit at the inlet of the main air flow conditioner inside and above the plug stand decreased with the increasing height above the medium surface. DVPD inside the plug stand was 0.3-0.4㎪ higher at air current speed of 0.9m s$^{-1}$ than that at air current speed of 0.3m s$^{-1}$ . Results for the effects of air current speed on the relative humidity and vapour pressure deficit indicated that the microclimates above and inside the plug stand at the rear region in plug trays were slightly unfavorable compared to those at middle region.

• Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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• v.8 no.4
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• pp.335-344
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• 2006

The domestic standards which used the standards of Road Association of Japan standards presents the distances of between jet-fans by the caliber of jet-fan. However, the Permanent International Association of Road Congress (PIARC) encourages it to be ten times a diameter of the tunnel. The distance of jet-fans installed in bases of two standards differs as much as two times, as so the proper basis after analysis of internal air current is needed since such difference can lead to disadvantage for selection of ventilation configuration. Based on Froude modeling theory, 1/40 scale acrylic model of a tunnel (215mm in diameter and 6.9m in length) and jet-fan (26.3mm and 31.6mm in caliber) was made for the measurement of changes in pressure and velocity due to the extension of tunnel for analysis of internal air current. And we measured the changes in pressure of surroundings of a jet-fan for confirmation of recirculation due to the exterior airs when the jet-fan is on. The results of the model test show that internal air current was not influenced by the caliber of jet-fan and its changes in pressure and velocity were stable in the point where it was nine times of diameter of the tunnel. Also the recirculation when the jet-fan is on could be verified. According to such results, in the cases of installing jet-fan in tunnels, the distances between jet-fans needs to be more than nine times the diameter.

• Fire Science and Engineering
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• v.24 no.5
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• pp.79-86
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• 2010

In this study, we confirmed the fact that air egress velocity of pressure differential system which is installed in vestibule of smokeproof stairway in domestic high-rise building becomes back-flow into the vestibule not into the livingroom when the doors open to escape in case of fire by actual measurement. It concerned that fire smoke inflow into the vestibule of smokeproof stairway. so, reflux symptoms were developing the condition does not occur by creating an area of $2m^2$ and a model. if it‘s area is less, airflow in upper area was severely reflux. in the case upward 45 gradient of supply damper’s angle of blade, The results that reflux symptoms include upper door but bottom has some reflux. also vestibule of smokeproof stairway‘s area of $4m^2$ in the living room door in the direction of the flow distributon was normal. if a vestibule of smokeproof stairway is smaller, it designed to be performance-based design should be.

• Proceedings of the SAREK Conference
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• 2004.11a
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• pp.62-62
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• 2004

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2011.05a
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• pp.151-154
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• 2011

$NO_x$ 제어 기술로는 크게 연소 전 탈질, 연소 개선 및 연소 후 탈질 기술로 구분할 수 있으며, 연소 후 탈질 기술에 속하는 SCR은 촉매를 사용하여 $NO_x$를 환원하는 대표적인 배연탈질기술이다. SCR의 $NO_x$ 저감 성능은 촉매 요인(촉매 구성물질, 형태, 공간속도 등)과 배가스의 온도, 유속 분포, 공정 운전 조건 등의 다양한 인자에 의해 좌우되는데 특히, 촉매층으로 유입되는 유동의 균일도는 가장 중요한 요소가 된다. 유동이 균일하지 않을 경우 촉매 전단에 편류가 발생하게 될 것이며 일정 촉매만 사용하게 되어 촉매 사용주기 감소 및 SCR 성능 저하를 초래할 수 있기 때문이다. 본 연구에서는 3차원 수치 해석 기법을 이용하여 설계 초기의 SCR 반응기 내 유동 특성을 모사하여 기류 균일도 여부를 확인하고, SCR 내 유동 균일도를 최적화시키기 위한 설계를 목적으로 설치하는 가이드 베인과 배플, 다공판이 반응기 내부 유동 및 촉매층의 기류 균일도에 미치는 영향에 대하여 연구를 수행하였다. 그 결과, 유동 개선을 위해 인입 덕트 곡관부에 가이드 베인을 설치하여 처리가스를 적절하게 배분시키고, 반응기 상단에 3단 배플을 설치한 결과 반응기 내부 유동의 편류 개선에 매우 효과적임을 알 수 있었다. 또한 다공판을 예비 촉매층 하단부 위치에 추가로 설치함에 따라 유동을 한번 더 완충시킬 수 있어 기류 균일도가 매우 양호해짐을 알 수 있었다.