• Title/Summary/Keyword: 날씨 변화

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A Study of Car Plate Recognition System on The Park (주차장 자동차번호 인식 시스템에 관한 연구)

  • 신강호
    • Journal of the Korea Society of Computer and Information
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    • v.8 no.4
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    • pp.87-91
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    • 2003
  • In this paper, a rotation invariant fingerprint identification system is implemented using the circular harmonic filter and phase only correlator. We extracted the phase component from input fingerprint image and correlate it with the circular harmonic filter of the reference fingerprint image by POC. The input image is obtained using a prism operating in the internal full reflection mode. Then the input image is transformed to two dimensional Fourier spectrum in optical way and the phase component is extracted using a digital system from the spectrum. Because composed of the optical system and digital algorithm, the proposed system has the advantages of the two technologies such as realtime parallel processing property of the optics and the flexibility of the digital system.

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Assessing the Domestic Applicability of a Wildfire Risk Index: The Doam Dam Basin (산불위험지수의 국내 적용성 평가: 도암댐 유역을 대상으로)

  • Ma, Jeong-Hyeok;Song, Sung-uk;Chulsang, Yoo
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2023.05a
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    • pp.414-414
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    • 2023
  • 지구온난화로 인한 기후변화로 산불 발생이 증가하고 있는 추세이다. 이로 인해 무강우기간의 증가, 기온의 상승, 습도 감소 등의 문제가 발생하고 있다. 이중 기온의 상승과 습도의 감소는 산불과 큰 연관성이 있다. 따뜻하고 건조한 날씨는 토양수분의 감소로 이어지며, 이는 곧 식물의 활성도의 감소로 이어진다. 봄철 식물의 활성도가 감소하게 되면 자연스레 산불 발생 위험도가 높아지기 마련이다. 이러한 현상은 국내에서도 관찰 가능하다. 따뜻하고 건조한 국내 겨울철 날씨는 봄철 토양수분의 감소와 직결되며, 건조해진 토양수분으로 인해 봄철인 3월~5월 산불 발생 확률이 증가하게 된다. 실제로 최근 10년간 국내에서 산불이 많이 발생한 계절은 봄철이며, 산불로 인한 피해 면적 및 피해 금액이 가장 큰 기간도 봄철이다. 따라서 봄철 산불에 대한 각별한 주의가 요구 되어지고 있다. 본 연구에서는 국내 유역을 대상으로 산불 위험도 지수에 대한 평가를 진행하고자 한다. 이에 PRMS 모형을 이용해 봄철 토양수분을 모의하여 산불 위험도 지수와 토양수분의 상관성을 나타내고자 한다. 또한, 산불 발생 건수를 활용하여 산불 위험도 지수에 대한 적절성을 평가하고자 한다.

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Smart Closet with Notifications (알림기능을 가지는 스마트옷장)

  • Park, Cha-Hun;Hong, Wan-Gyu;Hwang, Won-Seok;Kwak, byeoung-geol;Cho, Sung-kyu;Chun, Jung-Hoon;Kim, Dae-won
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2021.01a
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    • pp.183-184
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    • 2021
  • 기존의 스타일러는 옷 건조, 살균 기능을 가지고 있으나, 비용이 비싸며 공간을 차지하는 단점을 가지고 있다. 알림 기능을 가지는 스마트 옷장은 옷장위에 설치된 라즈베리파이 디스플레이에 간단한 날씨정보를 출력하여 그 날의 날씨정보를 시간소비 없이 간편하게 습득할 수 있으며, 한줄 뉴스를 통하여 그 날의 소식을 간편하게 알 수 있다. 또한 옷장 내부에 설치된 아두이노가 온습도 센서와 미세먼지 센서를 통제하여 옷장 내부의 온도, 습도, 미세먼지 농도를 디스플레이를 통해 알 수 있으며, 습도가 높거나, 미세먼지 농도가 높을 경우에 옷장 내부에 부착된 쿨링팬이 자동으로 작동하여 옷장 내부를 환기시킴으로써 습도를 낮추고 먼지, 냄새 등을 제거해주는 효과가 있다. 그리고 습도나 미세먼지 수치가 낮아지면 자동으로 쿨링팬의 작동은 멈춰진다. 또한 미세먼지, 온습도 값에 따라 3색 LED가 색이 변화한다. 이런 스마트옷장으로 바쁜 현대 사회에서 사용자들의 시간을 절약해주고 옷의 관리해줌으로써 편리함을 제공한다.

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5월의 꿀벌관리

  • Lee, Seong-Bae
    • The Korea Beekeeping Bulletin
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    • s.330
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    • pp.24-29
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    • 2008
  • 5월은 최대 강군을 육성하자 5월은 양봉인의 계절이라 하여도 과언이 아니다. 남부지방은 4월말부터 5월 중순 까지 아카시아 꽃이 개화되어 채밀이 시작되어 5월 말쯤에는 끝이 난다. 양봉인들은 아카시아 꽃의 개화기간이 길어지고, 적정한 날씨가 유지되어 대풍작이 이루어지길 간절히 기원하는 계절, 5월이 다가왔다. 세계는 기후온난화현상으로 각종 생태계가 변화하고 개화기간이 점점 앞당겨지는 현상이 일어나고 있으므로 양봉농가여러분께서는 이러한 점 등을 착안하여 봄벌 사양관리와 이동준비를 해야 할 것이다. 아카시아 벌꿀 생산의 연중 80%이상을 차지하는 매우 중요한 시기이므로 최대의 강군을 육성하는 것이 양봉농가의 벌꿀생산에 승패가 좌우하게 된다.

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System Networking for the Monitoring and Analysis of Local Climatic Information in Alpine Area (강원고랭지 농업기상 감시 및 분석시스템 구축)

  • 안재훈;김기영
    • Proceedings of The Korean Society of Agricultural and Forest Meteorology Conference
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    • 2001.06a
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    • pp.61-64
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    • 2001
  • 대관령 인근 고랭지는 표고가 높아 여름철에도 서늘하여 오래 전부터 씨감자와 호냉성원예작물의 주산지로 발전되어 왔다. 이러한 저온기후자원을 이용하여 농업활동이 이루어지는 고랭지는 산지의 특이한 지형조건 때문에 날씨변화가 심하고 이에 따른 작물피해가 잦다. 기상청 자동기상관 측장치(automated weather station : AWS)가 일부 지점에 설치되어 있으나 기온과 바람 강우량만이 관측되고 있어 농업적인 이용에는 한계가 있다.(중략)

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Traffic Sign Area Detection by using Color Filtering with Variable Threshold (가변 임계값 색상 필터를 사용한 교통 표지판 영역 추출)

  • Jang, Jun;Jung, Kyeong-Hoon
    • Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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    • 2016.06a
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    • pp.99-102
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    • 2016
  • 교통표지판 검출 및 인식은 차량의 자율주행 및 ADAS (Advanced Driver Assistance System)의 필수적인 요소이다. 교통표지판의 각종 표식을 인식하기 위해서는 먼저 교통표지판 영역을 검출해야 하며, 이 작업은 통상적으로 교통표지판에 포함된 빨간색을 추출하는 컬러 필터링을 통해 이루어진다. 하지만 차량 영상에 나타나는 색상 성분은 태양광의 방향이나 날씨 등에 상당한 영향을 받으며 이러한 조도 환경은 차량이 주행하게 되면 시간적으로도 수시로 변화한다. 더군다나 사용하는 카메라의 내부적인 특성에 따라서도 색상 성분의 분포가 달라지기 때문에 컬러 필터링을 위한 임계값은 고정값을 사용하기 보다는 적응적으로 변화시킬 필요가 있다. 본 논문에서는 다양한 조도 환경과 다양한 카메라 종류에 따라서 영상 내 교통표지판의 빨간색 성분의 분포를 분석하고 이를 바탕으로 임계값을 가변적으로 설정하는 방법을 제안한다. 그리고 모의실험을 통해 제안 방법을 적용하면 고정된 임계값을 사용한 방법보다 조도변화에 강인하게 교통표지판 영역을 검출할 수 있음을 확인하였다.

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Development of Equipment to Grasp the 3 Dimensional Water Body Movement (3차원 수체 흐름 특성 파악을 위한 장비 개발)

  • Lee, Hyun-Seok;Chai, Won-Ki;Kim, Young-Sung;Chae, Hyo-Sok
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2012.05a
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    • pp.715-715
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    • 2012
  • 계곡, 강 그리고 하구 등 하나의 수계를 대상으로 한 흐름특성은 하상구배, 지질조건, 단면형상, 날씨, 계절변화 등 다양한 인자들에 의존함으로 시시각각 변화하는 유기체로 비유된다. 그러므로 이러한 유기체로 비유되는 수체의 특성규명 연구에는 입체적인 방법을 통한 사상변화에 따른 실시간 조사가 필요하다. 본 연구에서는 수체와 연동하여 3차원적 거동 조사가 가능하도록 '자이로볼'을 고안하였다. '자이로볼'은 탁구공과 같은 크기의 구형으로서 방수처리 된 본체의 내부 중심에 중앙제어부, 최첨단 자이로 센서, 적외선 통신센서, 전원공급부 등을 내장하고, 그 둘레부에는 일정 수심에서의 부력을 제공할 수 있는 부력부로 구성된다. 또한 자이로볼 내부와 별도로 개방 공간부를 설계하여 장치의 수거를 위한 기능을 제공하였다. 개수로에서의 실내실험 결과, 저유속 및 고유속에서의 흐름특성을 적절히 연동하고 있는 재현 결과를 육안으로 확인할 수 있었다.

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Link Availability of Terrestrial Free-space Optical Communication Systems in Korea (우리나라 옥외 무선광통신 시스템의 링크 가용성)

  • Mai, Vuong V.;Ha, Dung T.;Kim, Hoon
    • Korean Journal of Optics and Photonics
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    • v.29 no.2
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    • pp.77-84
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    • 2018
  • We analyze the link availability of terrestrial free-space optical (FSO) communication systems in Korea. For this purpose, we utilize several theoretical models to calculate the power losses induced by absorption and scattering in the atmospheric channel, using five-year meteorological data for three major cities in Korea (Seoul, Busan, and Daejeon). Also, we estimate the power variations at the receiver caused by scintillation in the data. Those power losses and variations are used to estimate the availability of FSO links in the three cities. The results show that link availability is estimated to be over 95% in Daejeon for a 3.5-km FSO link, when the transmitter power and receiver diameter are greater than 10 dBm and 7 cm respectively. Slightly worse link availabilities are obtained for Busan and Seoul.

Vehicle Plate Extraction Algorithm for an Exculsive Bus Lane (버스 전용차선에서의 차량 번호판 추출 알고리즘)

  • 설성욱;이상찬;주재흠;강현인;남기곤
    • Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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    • v.2 no.4
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    • pp.31-37
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    • 2001
  • License plate recognition system for an exclusive bus-lane is made of 5 core parts which are vehicle detection, image acquisition individual character extraction, character recognition and data transmission. Among them, the accuracy of license plate extraction can bring effect significantly to the accuracy of a whole system recognition rate also the more exact extraction of license plate is required in various weather and environment conditions. Therefore in this paper we propose a plat extraction algorithm that makes pyramid structure to reduced the extraction processing time binarizes plate's template region using adaptive thresholding extracts candidate region containing plate, and verifies a final region using plate character distribution characteristics among the candidates. Experimenal results were exactly extracted the license plate region by using proposed method to the image obtained in an exclusive bus-lane with various weather and environment conditions.

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Classification of Freeway Traffic Condition by the Impacts of Road Weather Factors (도로기상요인의 영향에 따른 고속도로 교통상황 유형 분류)

  • Shim, Sangwoo;Choi, Keechoo
    • KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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    • v.29 no.6D
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    • pp.685-691
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    • 2009
  • The purpose of this paper is to classify the traffic condition in freeway by the impacts of road weather. The factor analysis showed that weather factors, which are considered as influential, are identified as weather condition (rain or clear), temperature and sight distance with RWIS and VDS data in Seohae bridge used. The result of ANOVA shows that weather is dividedinto clear and rainy; temperature into below and equal or above $5^{\circ}C$ and sight distance into below or equal or above 10km. Based on those factors, the freeway traffic condition has been classified as five different types. The flow-speed model for each traffic conditions was proposed, which was not significant due to the lack of smaple data. Although not sufficient, the methodology to categorize traffic situation model presented in this paper may shed light on the idea for the future and can be used for proper traffic management for each weather condition.