• Title/Summary/Keyword: 낙뢰

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Determination of insulation distance in transmission line considering probability of contamination induced fault and lightning induced fault (염해오손도와 낙뢰고장가능성을 고려한 송전선로의 절연거리 산정)

  • Kwak, Joo-Sik;Kang, Yeon-Woog;Koo, Kyo-Sun;Kweon, Dong-Jin
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.10a
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    • pp.149-150
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    • 2008
  • 본 논문에서는 운전중인 154 kV 및 345 kV 송전선로에서 철탑 구조의 변경 없이 애자의 수량을 증결하여 절연성능을 보강하는 방안에 대한 연구결과를 제시하고 있다. 송전선로에서 발생 가능한 상용주파과전압과 개폐과 전압의 최대값을 EMTP 해석모델을 이용하여 계산하고 이로부터 뇌섬락 고장확률과 급속오손고장확률을 고려한 절연거리 증대 및 소요애자수량 방법을 제시하고 있다.

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Research Analysis for Trouble Case of Power Capacitor (전력용 커패시터 사고 사례 조사 분석)

  • Kim, Jong-Gyeum;Park, Young-Jeen;Lee, Eun-Woong;Kim, Il-Joong;Cho, Seung-Su
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.04b
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    • pp.217-220
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    • 2008
  • 전력용 커패시터는 부하의 역률개선과 선로전류의 감소에 의한 변압기 용량의 여유와 선로의 리액턴스나 저항에 의한 전압강하가 감소로 전압이 안정되어 부하설비의 생산 능률과 제품의 품질 향상에 도움이 되기 때문에 송배전 회로망 또는 부하설비에 설치 운영되고 있다. 한편 부하의 변동에 따른 역률조정을 위한 스위칭 동작과 비선형 부하 등의 사용은 고조파 전류의 유입으로 전압 및 전류 스트레스를 증가시킬 수 있다. 커패시터는 낙뢰와 같이 일시적인 과전압에 의해 커패시터를 고장 나는 것도 있지만, 오랫동안의 스트레스로 고장이 나는 경우가 많아 커패시터가 고장 나는 정확한 원인분석을 체계적으로 한 보고서가 많지 않다. 본 연구에서는 국내외 일부 발표된 자료를 가지고서 커패시터가 전기품질 변동에 의해 고장이 일어날 수 있는 원인 등을 찾아 분석하였다.

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How to Develop Lightning Arresters by Aircraft and Vessel Ships in Flying and Navigation (비행기나 선박은 여하히 낙뢰를 피하는 가에 대한 고찰)

  • 조규심
    • Journal of the Korean Professional Engineers Association
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    • v.31 no.4
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    • pp.64-68
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    • 1998
  • According to some statistics, about 13,000 passenger aircrafts are daily flying over the globe and these aircrafts are struck by a lightning flash at least once a year. But so far we have never heard lightning injured any passengers and crew members got shocked by lightning. The aircraft, lightning and the sky are inseparably related to each other. Accordingly, the aircraft and lightning are also inseparably related to each other. They say lightning is easily attracted to metals and these aircrafts are incidentally made of metal. Aircraft become statically and electrically charged when flying because of the friction with air. A lot of research and investigation to protect aircraft from the influence of lightening have been made since the early days. The following descriptions outline researches and investigations on how aircraft and ships get aways from lightning flashes during the flight or the sail. (Research and Investigation on Aircraft and Ships Get Aways from Lightning Flash)

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The analysis and countermeasure to the lightning fault of transmission facilities (송전설비의 낙뢰고장사례 분석과 대책)

  • Sin, S.G.;An, J.S.;Bak, S.Y.;NamKung, D.;Han, S.O.;Choi, N.H.
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2000.07a
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    • pp.412-415
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    • 2000
  • Generally, the fault of transmission facilities occurs by natural and artificial causes. Also, these faults are frequently developed by the lightning, a natural phenomenon. Therefore, In this paper, we investigated the case of lightning faults for transmission lines occurred for five years in the west and south of chung-nam province, and then considered a suitable countermeasure for lighting faults in these area

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Lightning surge current analysts of electrical equipment using EMTP in changing volume (EMTP틀 이용한 체적 변화에 따른 전기 설비의 surge current 해석)

  • Kim, Min-Su;An, Nam-Ju;Ko, Kwang-Cheol
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2006.07d
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    • pp.2183-2184
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    • 2006
  • 전력계통의 과도현상 분석용으로 개발된 수치계산 프로그램인 EMTP ( Electromagnetic Transient Program)를 사용하여 건물내에 낙뢰에 의한 뇌서지가 침입했을 때 건물 전체에 surge current가 어떻게 확산되어 가는지를 분석해 본다. 이러한 현상을 분석하기 위해서 건물의 등가회로를 ${\pi}$-회로로 구현하고, ANSI 규격에 맞는 뇌서지를 건물에 유입시켜서 그에 따른 건물 내부의 current 분포를 알아본다. 그리고, 건물 체적을 변화시켜 가면서 뇌 서지가 건물 내부의 전기기기에 미치는 영향을 해석해 본다.

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The new lightning detection system of KEPCO Lightning Detection & information Network (한전의 새로운 낙뢰측정 네트워크 KLDNet)

  • Woo, J.W.;Kwak, J.S.;Shim, E.B.;Won, B.J.;Moon, J.D.
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2006.07a
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    • pp.83-84
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    • 2006
  • Lightning induced faults accounts for more than 66% at the transmission lines of KEPCO. The lightning causes damages to power system equipments including transmission line, the shut down of electricity and the electro-magnetic interference. Because of this reason, we need the real time lightning information for the optimal operation of power system. And, it is required to obtain and accumulate the lightning current parameters for the insulation design. A lightning detection system, LPATS, has been operated since 1995 in KEPCO. For the improved detection efficiency, we had in stalled the new lightning detection network named as KLDNet in 2005. Also, we had developed the new software for the lightning parameters analysis and real time information service on the WEB. In this paper, we would like to introduce about the new system.

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Analysis of 765kV Transmission Line Fault (765kV신태백#1T/L 고장에 따른 보호시스템 동작 분석)

  • Yoon, J.W.;Kim, B.J.;No, J.H.;Kim, J.Y.;Kim, M.H.
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2005.07a
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    • pp.362-364
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    • 2005
  • 전력계통이 대형화되고 복잡 고도화 되는 추세에 따라 전력계통운용에서 송전선로 보호시스템의 중요도가 매우 커지게 되었다. 이에 국내에 적용되기 시작한 765kV 전력계통망은 하위 전압계급 계통망에 미치는 영향이 커지게 되어 765kV 송전선로 보호시스템의 보호 신뢰도 향상은 전력계통을 안정적으로 운전하는 데 있어서 매우 중요한 요소가 되었다. 지난 2004년 11월에 신태백-신가평변전소간 765kV신태백T/L의 상업 운전이 시작되었고 그 상업운전 중 2005년 3월 낙뢰사고에 의한 765kV신태백T/L의 고장이 발생하였다. 이에 본 논문에서는 신태백T/L의 고장이 발생에 대한 보호시스템의 동작 상태를 분석한 사례에 대해서 기술하였다.

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The Calculation of Lightning Outage Rates on 220kV Transmission Line in Libya (리비아 220 kV 송전선로의 뇌사고율 예측 계산)

  • Kang, Y.W.;Kwak, J.S.
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2005.07a
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    • pp.618-620
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    • 2005
  • 경제수준의 향상되면 안정적인 전력공급에 대한 국민의 기대는 증가된다. 최근 몇 년 동안 유가의 급등으로 리비아 경제 여건은 좋아지고 있으며 이에 따라 안정적인 전력공급에 대한 관심도 증가하고 있다. 최근 리비아(Libya) 수도 트리폴리(Tripoli)에서는 낙뢰에 의한 송전선 사고로 대규모 정전이 발생하였으며 이에 대한 대책수립이 요구되고 있다. 현재 한전에서는 송변전 및 배전분야에서 리비아 전력청(General Electric Company Of Libya)에서 발주한 용역을 수행중이다. 이에 따라 리비아 전력청에서는 리비아 220kV 송전선로의 뇌 사고율 분석 및 저감방안에 대한 검토를 요청하였으며 본 논문에서는 그 검토 결과를 설명하고자 한다.

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Lightning surge current analysis of electrical equipment using EMTP in changing volume (EMTP를 이용한 체적 변화에 따른 전기 설비의 surge current 해석)

  • Kim, Min-Su;An, Nam-Ju;Ko, Kwang-Cheol
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2006.07a
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    • pp.551-552
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    • 2006
  • 전력계통의 과도현상 분석용으로 개발된 수치계산 프로그램인 EMTP(Electromagnetic Transient Program)를 사용하여 건물내에 낙뢰에 의한 뇌서지가 침입했을 때 건물 전체에 surge current가 어떻게 확산되어 가는지를 분석해 본다. 이러한 현상을 분석하기 위해서 건물의 등가회로를 ${\pi}$-회로로 구현하고, ANSl 규격에 맞는 뇌서지를 건물에 유입시켜서 그에 따른 건물 내부의 current 분포를 알아본다. 그리고, 건물 체적을 변화시켜 가면서 뇌 서지가 건물 내부의 전기기기에 미치는 영향을 해석해 본다.

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Study on the test guide to verify the performance of reclosing functions in the 154kV transmission line protective relay (RTDS를 이용한 154kV 송전선로 보호계전기 재폐로 시험 기준에 관한 연구)

  • Choe, Chang-Youl;Lee, Jae-Wook;Jang, Byung-Tae;Kim, Tae-Kyun;Jung, Gil-Jo;Choo, Jin-Boo
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2005.07a
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    • pp.456-458
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    • 2005
  • 송전선로에서 발생하는 고장은 낙뢰나 수목접지로 인한 순간 고장이 대다수를 차지한다. 따라서 송전선로 보호 기능에 있어서 재폐로 기능은 계통의 안정성 향상과 공급 신뢰도의 제고를 위해서 중요한 역할을 담당한다. 본 논문에서는 154kV 송전선로 보호에 널리 사용되고 있는 디지털 방향비교 보호방식(Directional Comparison Blocking Scheme)에서 보호 구간 내부에 고장이 진전되어 발생했을 때, 재폐로 기능의 동작 특성에 대한 성능 검증 방안에 대해서 기술한다.

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