• 제목/요약/키워드: 기폭패턴

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암반 절취면에서 기폭 패턴에 따른 최대주변형률의 비교 (Comparative Study on the Maximum Principal Strain Due to Detonation Pattern at the Rock Surface)

  • 송정언;박훈;김승곤
    • 화약ㆍ발파
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    • 제35권4호
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    • pp.10-18
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    • 2017
  • 본 연구에서는 도심지 분할 발파 시 인공적으로 분리되는 절취면에서의 변형을 확인하기 위해 Visual FEA 유한요소 프로그램으로 발파 단면을 모델링하여 기폭 패턴에 따른 최대주변형률을 분석하고, 절취면에서 시간 영역에 따른 최대주변형률을 비교하였다. 결과적으로, 기폭 패턴에 따라 암반 절취면에서 최대주변형률의 차이를 보였고, 분할 발파에서 기폭 시차가 중요한 변수로 작용하고 있음을 확인하였다.

발파 현장에서 기폭 패턴 변화에 따른 진동 특성 분석 (Analysis of Vibration Characteristics Caused by the Change of Detonation Pattern in the Blasting Site)

  • 송정언
    • 화약ㆍ발파
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    • 제42권1호
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    • pp.12-22
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    • 2024
  • 본 연구에서는 발파 현장에서 발파 구역을 구분하여 분할 발파를 실시할 때 구역 내 열간 기폭 패턴에 따른 진동 특성을 확인하기 위해 계측된 진동데이터를 통해 방향별 진동파형 및 진동속도, 주주파수를 비교 분석하였다. 결과적으로, 발파 구역 내 열간 기폭 패턴에 따라 방향별 진동파형의 변화를 나타냈으며, 진동속도 및 주주 파수대역 또한 다른 양상을 보이는 것으로 확인되었다.

발파 기폭 패턴에 따른 분할 단면의 최대주변형률 분석 (Analysis of the Maximum Principal Strain on the Splitting Surface by Blasting Detonation Pattern)

  • 송정언;김승곤;박훈
    • 화약ㆍ발파
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    • 제37권2호
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    • pp.1-13
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    • 2019
  • 본 연구에서는 도심지 발파에서 형성되는 분할 단면의 변형을 확인하기 위해 Visual FEA 유한요소 프로그램으로 발파 단면을 모델링하여 발파 기폭 패턴에 따른 최대주변형률을 분석하였고, Visual FEA 유한요소 프로그램으로 분석된 분할 단면과 현장 발파로 형성된 분할 단면을 비교하였다. 결과적으로, 발파 기폭 패턴에 따라 분할 단면에서 최대주변형률의 차이를 나타냈고, 전산해석과 현장 발파에서 분할 단면이 유사한 파형 형태를 보이는 것으로 확인되었다.

두 가지 발파 패턴의 파쇄 성과 비교 (Comparison of Fragmentation Performance of Two Different Blast Patterns)

  • 피유시 라이;양형식
    • 터널과지하공간
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    • 제20권5호
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    • pp.325-331
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    • 2010
  • 이 연구에서는 사암 벤치에 대하여 V형과 경사 V형의 두 가지 기폭 패턴으로 대규모 발파를 실시하였다. 장약량은 비슷하였다. 발파 후 디지털 이미지 프로세싱 방법으로 파쇄석의 파쇄도를 평가하였다. 10 $m^3$ 용량 로우프 쇼벨의 싸이클 시간도 계측하였다. 그 결과는 경사 V형으로 기폭한 경우 파쇄성능이나 굴착기 성과가 더 향상된다는 것을 보여준다. 이 논문에서는 경사 V형 패턴이 V 형 패턴보다 더 나은 성능을 보이는 이유에 대하여 논한다.

천공패턴 및 기폭시차의 변화에 의한 파쇄암의 입도 분포 연구 (Experimental Study on the Size Distribution of Fragmentation by Effects of Drilling Pattern and Time Delay Using the Sequential Blasting Machine)

  • 이춘우;양형식;송승근
    • 화약ㆍ발파
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    • 제18권4호
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    • pp.43-54
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    • 2000
  • 본 연구에서는 계단식 발파에서 파쇄입도에 영향을 미치는 변수들로부터 대괴를 줄이는 새로운 발파패턴을 제시하고자 하였다. 광주 제2순환도로 대절토 구간에서 천공경, 1회발파공수, 화약의 종류 등의 영향을 파쇄암의 평균입자의 크기와 상위 5개의 대괴 평균치로 나타내었다. 그 결과 대괴의 크기는 평균 파쇄암의 크기와 선형적인 추이를 나타내었으며 평균파쇄도는 저폭속 폭약인ANFO가 NewMITE 보다 좋은 결과를 보였다. 또 천공경 65 mm와 75 mm로 ANFO즉 사용했을 때 파쇄도는 약포의 직경이 작은 경우에 파쇄도가 양호하게 나타났고 총공수와 파쇄도를 살펴본 결과 평균파쇄도와 대괴의 크기는 대제적으로 총공수의 증가에 비례하여 커지는 경향이었으며 평균파쇄도 보다는 대괴의 크기가 증가의 폭이 컸다. 한편 첫째 열을 2단 분리장약했을 때가 일반 발파나 1열 소단벤치발파 때보다 파쇄도가 좋았다.

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STS 격벽착화기의 충격파 감쇠 특성 해석 (Analysis on Shock Attenuation of STS Bulkhead Initiator)

  • 김보훈;장승교;여재익
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2017년도 제48회 춘계학술대회논문집
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    • pp.440-444
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    • 2017
  • 격벽착화기의 기폭으로 인하여 발생하는 충격파가 격벽을 통과할 때의 감쇠 특성을 해석하기 위하여 2차원 하이드로다이나믹 해석을 수행하였다. HNS와 HMX가 적층되어 있는 기폭제와 STS 격벽간의 연동해석을 통해 폭압 생성 및 압력파 감쇠 현상을 정밀하게 모사하였다. VISAR로 측정한 시험 데이터와의 정량적인 비교를 위하여 격벽 끝단에서의 자유표면 속도를 계측하였다. 해석결과, 격벽 두께에 따른 충격파의 압력 감쇠 패턴이 지수적으로 감소하는 것을 확인하였으며, 시간에 따라 측정된 입자속도에서 관찰된 변곡 패턴은 기폭부와 격벽 사이의 충전면의 급격한 파쇄(spallation)에 의한 충격파의 잇따른 전파에 의한 것임을 규명하였다.

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석회석 파쇄도 향상을 위한 발파 설계 (Blast Design for Improvement of Limestone Fragmentation)

  • 피유시 라이;양형식
    • 화약ㆍ발파
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    • 제28권1호
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    • pp.19-26
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    • 2010
  • 이 논문은 필리핀 석회석 광산에 적용한 연구 결과로서 이 광산에서는 파쇄석 입도분포가 좋지 않고 벽면의 유지나 파쇄석 더미의 분산이 불량하였다. 기폭패턴을 대각선 방식에서 V 타입으로 바꾸고 전색장을 조정하여 저항과 가스압의 유지기간을 향상시켰다. 이를 통하여 발파결과가 향상되었다. 특히 공당발파영역이 넓어진 것으로써 그 성과를 확인할 수 있다. 공당발파영역은 기존의 $8.96m^2$에서 $12m^2$로 넓어졌다. 화약계수는 증가하였고 대괴의 수는 감소하였으며, 전방적재기의 행정시간이 감소하였다. 또 공전 시간이 줄었으며 적재높이가 향상되었다.

석회석 광산의 파쇄도 관련 발파설계 및 평가 변수들에 대한 고찰 (Investigation of Some Blast Design and Evaluation Parameters for Fragmentation in Limestone Quarries)

  • ;양형식
    • 터널과지하공간
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    • 제20권3호
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    • pp.183-193
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    • 2010
  • 이 논문은 석회석 광산의 발파 중에 일어나는 파쇄도 관련 문제들에 대하여 고찰한 것이다. 먼저 실 규모 발파 시에 발파 결과를 크게 달리 할 수 있는 중요 발파설계변수를 추출하였다. 또 현장에서 간편하게 적용할 수 있는 발파 성과 평가 방법을 제시하였다. 이는 저자들이 시멘트 제조를 위한 석회석 광산에서 다양한 규모로 설계, 시공, 평가 한 경험에 근거한 것이다.

도심지 터파기를 위한 응용발파 시공 사례 (A Case of Application-blasting in the Urban Blasting Works)

  • 김태현;박용원;조래훈;김홍율;정병호
    • 화약ㆍ발파
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    • 제34권2호
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    • pp.18-30
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    • 2016
  • 도심지 암반터파기 작업시 암반을 파쇄 하는 데 있어서 가장 경제적이고 효율적인 방법으로 폭약을 사용한 발파방법이 주로 사용되고 있는데, 이와 같은 발파방법은 발파에 따른 암반의 파쇄 시 진동 소음의 발생 및 비산 등 발파공해의 발생요인으로 인해 보안물건 주변에서 많은 제약을 받고 있는 실정이며, 폭약을 기폭 시켜 주는 뇌관의 종류 및 방법에 따라 일회 발파공수의 제한, 일회 굴착 깊이 제한 등으로 일일 생산량 감소에 따른 공사기간 증대에도 많은 영향을 미치게 된다. 따라서 본 시공사례는 국내에서 가용할 수 있는 뇌관을 선정하여 응용발파방법이 가능하도록 층상장약방법에 의한 발파패턴을 설계하여 도심지 특수구간에 대한 적용가능성을 평가하였다.