• Title/Summary/Keyword: 기초슬래브

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Nonlinear Finite Element Analysis of Foundation with Shear Reinforcements on the Ground (전단보강된 기초의 지반에서의 거동해석)

  • Yi, Waon-Ho;Lee, Yong-Jae;HwangBo, Seok;Yang, Won-Jik;Heo, Kab-Soo;Jin, Seong-Chan
    • Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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    • 2011.04a
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    • pp.615-618
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    • 2011
  • 최근 건설공사에서 많은 물량이 투입되는 기초구조의 자재비 및 원가절감을 위해 여러 가지 기초구조시스템이 개발되고 있으나, 보편적으로 현장에 적용하기에는 다소 무리가 있는 것으로 지적받고 있다. 본 연구는 강판을 ㄷ자형으로 절곡한 기초전단보강시스템을 개발하기 위한 해석적 연구의 일환으로 진행되었다. 현행 전단머리 보강식에서는 기초판에 대한 전단내력 산정을 위한 기준식이 마련되어 있지 않으며 플랫플레이트 슬래브의 기준식에 따르도록 되어져있다. 그러나 기초판은 지반에 지지되는 구조물로 플랫플레이트 슬래브와는 경계조건이 다르다. 따라서 본 연구에서는 지반에 지지된 경우와 플랫플레이트 슬래브와 같이 모멘트 제로지점을 단순지지한 형태로 기초구조물을 모델링하여 해석을 실시하였다. 해석프로그램은 유한 요소기법이 적용된 ABAQUS를 사용하여 두 지지조건의 차이가 구조물에 미치는 영향을 비교분석하였다.

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A Study on the New Computational Methods for the Negative Moment at Column Support in PSC Flat Plate (PSC 연속 평판슬래브의 지점 부모멘트 산정법 연구)

  • 박선규;이범식;한만엽
    • Computational Structural Engineering
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    • v.11 no.4
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    • pp.177-186
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    • 1998
  • PSC 연속 평판슬래브의 설계는 부정정 평판슬래브에 대한 정확한 해석의 어려움 등으로 등가보이론과 등가골조이론에 의한 근사식을 수정없이 사용하거나 컴퓨터를 이용한 해석에 의존하고 있으나 해석결과를 간단하게 정확히 평가할 수 있는 기법은 없는 실정이다. 또한 PSC 연속 평판슬래브의 부재력은 긴장재의 곡선형태에 따라 변하므로 실제 설계시 PS 긴장재의 정확한 곡선식을 찾는 것은 매우 중요하다. 본 연구에서는 비부착 PSC 연속 평판슬래브를 설계할 때 기둥과 기둥을 연결하는 PS 긴장재의 기하학적 곡선형태를 결정하는 방법과, PS 긴장력으로 인해 발생하는 평판슬래브의 기둥부 휨모멘트에 대하여 판이론을 기초로 간편하게 계산하는 방법을 제안하였다. 본 연구에서 제안된 이론으로 계산된 PSC 연속 평판슬래브에 대한 해석값과 유한요소 해석에 의한 지점 부모멘트를 비교 검토하여, 본 논문에서 제시한 기법의 타당성을 입증하였다. 따라서 본 연구는 설계자에게 컴퓨터의 해석결과를 간단하고 정확하게 검증할 수 있도록 하였다.

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Direct Punching Shear Strength Model for Interior Slab-Column Connections and Column Footings with Shear Reinforcement (전단 보강 슬래브-기둥 내부 접합부 및 기초판에 대한 뚫림 전단강도 모델)

  • Choi, Kyoung-Kyu;Kim, Sug-Hwan;Kim, Dong-Hoon;Park, Hong-Gun
    • Journal of the Korea Concrete Institute
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    • v.23 no.2
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    • pp.159-168
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    • 2011
  • In the present study, an improved design method was developed for the punching shear strength of interior slabcolumn connections and column footings with and without shear reinforcement. In the evaluation of the punching shear strength, the possible failure mechanisms of the connections and column footings were considered. The considered failures modes were inclined tensile cracking of concrete, yielding of shear re-bars, and concrete crushing of compression zone/strut. The punching shear applied to the concrete critical section was assumed to be resisted mainly by the compression zone. The punching shear strength of the concrete compression zone was evaluated based on the material failure criteria of the concrete subjected to the compressive normal stress and shear stress. For verification of the proposed design method, its prediction was compared with the existing test results. The result showed that the proposed method predicted the strengths of the test specimens better than the current design methods of the KCI code for both the shear reinforced and unreinforced cases.

A Fundamental Study for the Behavior of Lightweight Aggregate Concrete Slab Reinforced with GFRP Bar (GFRP bar를 휨보강근으로 사용한 경량골재콘크리트 슬래브의 거동에 관한 기초적 연구)

  • Jeon, Sang Hun;Shon, Byung Lak;Kim, Chung Ho;Jang, Heui Suk
    • Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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    • v.16 no.3
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    • pp.99-108
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    • 2012
  • In this paper, to intend anticorrosive effect and weight reduction of conventional reinforced concrete slab, lightweight concrete slab reinforced with glass fiber reinforced polymer(GFRP) bar was considered and some basic behaviour of the slab were investigated. Measurement of splitting tensile strength and fracture energy of the concrete, a number of flexural experiment of the slab, numerical analysis using nonlinear finite element analysis, and comparison of the experimental results to the numerical analysis, were conducted. As a result, even the weight of the lightweight concrete slab could be reduced by about 28% than the normal concrete slab, failure load of the lightweight concrete slab was 36% smaller than the normal concrete slab. Such a thing can be attributed to the lower axial stiffness and lower bond strength of GFRP bar. In the numerical analysis, to consider decreasing property of bond strength of the lightweight concrete, interface element was used between the concrete and the GFRP bar elements and this method was shown to be a better way for the numerical analysis to approach the experimental results.

Development of the Nondestructive Methods to Detect Voids under Concrete Slabs Using Wave Analysis (파동해석법을 이용하여 콘크리트 슬래브 하부의 공동을 찾는 비파괴 시험법의 개발)

  • Kim, Yongon;Kim, Y. Richard
    • Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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    • v.2 no.1
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    • pp.108-120
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    • 1998
  • 많은 주거용 및 상업용 건물에서 콘크리트 구조물이 사용되고 있는데 콘크리트 슬래브 아래의 기초부분에 공동이 생기는 경우가 종종 발견되었다. 이 현상은 진동하중, 반복되는 충격, 흙의 유실, 혹은 불량시공 등 여러가지 이유에 의해 발생할 수 있다. 이러한 현상은 구조물의 지지력을 저하시키고 결국 수명을 단축시키는 원인이 되므로 이러한 문제는 일찍 발견되고 조치가 취해질수록 구조물의 수명을 연장시킬 수 있을 것이다. 이러한 공동이 슬래브 아래에서 형성되고 커져가는 과정을 모니터할 수 있으면 현재 상태에서 지지력을 결정하고 또한 앞으로 남은 수명을 예측함으로써 적절한 유지보수계획을 세우는 데에 큰 도움이 될 것이다. 이 연구에서는 음파와 응력파, 특히 표면파가 슬래브 아래의 공동을 찾아내는데 이용되었고 두 가지 방법의 효과가 상호 비교되었다. 두개의 콘크리트 슬래브를 만들어 이용했는데 하나는 미리 공동이 만들어져 있었고 다른 하나에는 공동이 없었다. 공동이 없던 슬래브는 처음 손상안된 상태에서 실험을 한 후 나중에 하부에 공동을 만들어 다시 실험하였다. 실험결과와 실제 공동의 위치가 잘 일치되는 것으로 나타났다. 응력파를 이용하는 방법과 음파를 이용하는 방법사이의 장단점이 비교검토되었고 실험의 표준방법과 결과에 대한 일반적인 기준이 확립되어야 하는 필요성에 대해서도 설명되었다.

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Long-Term Performance Evaluation of a GFRP Slab Bridge (GFRP 슬래브 교량의 장기성능 평가)

  • Ji, Hyo-Seon
    • Journal of Korean Society of Steel Construction
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    • v.24 no.3
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    • pp.349-360
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    • 2012
  • This paper describes a detailed assessment of the structural safety, serviceability, capacity rating and long-term performance of a glass fiber-reinforced polymer (GFRP) slab bridge superstructure. This first all-GFRP slab bridge was installed in Korea on May 2002. The GFRP slab bridge is a simply supported, its length is 10.0 m, and is designed to carry two-lane traffic and has an overall width of 8.0m. The GFRP slab bridge is a sandwich structure with a corrugated core, fabricated by hand lay-up process with E-glass fibers and vinyl ester resins. The assessment of long-term performance for the GFRP slab bridge in 2004, 2011 includes a field load testing identical to that performed in 2002. The assessment indicates that the GFRP slab bridge has no structural problems and is structurally performing well in-service as expected. The assessment may provide a baseline data for the capacity ratings assessment of the GFRP slab bridge and also serve as part of a long-term performance of all-GFRP bridge superstructure.

Analysis of Improvement Floating Slab Track for Rapid Transit Railway (형상을 개선한 고속철도용 플로팅 슬래브궤도의 정적해석)

  • Kim, Yong-Jae;Park, Sung-Jae;Jeon, Jong-Su;Park, Myung-Gyun;Park, Man-Ho
    • Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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    • 2009.05a
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    • pp.207-208
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    • 2009
  • In this study, floating slab system which is one of the solution to avoid noise and vibration in railway has been introduced, and preliminary analysis and vibration absorber of floating slab system according to the isolator has been introduced.

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A Study on the Shear performance of Joints for slab extension (슬래브확장을 위한 접합부의 전단성능에 관한 연구)

  • Ryu, Han-Gook;Park, Tae-Won;Chung, Lan;Lee, Sang-Hyun
    • Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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    • 2009.05a
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    • pp.109-110
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    • 2009
  • This study is to evaluate the shear performance of joint between existing and new slab in apartment remodeling construction for enlarging existing slab. The horizontal joint parameters are consisted by steel pipe cotter, shear reinforcement, H-steel, stud bolt, and round shear key by concrete. And joint specimens will be tested to evaluate the shear performance of these parameters. If the joint detail have sufficient strength, it will be proposed the basic form on the design of joint parts.

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Deformability of Flat Plate Subjected to Unbalanced Moment (불균형 휨모멘트를 받는 플랫 플레이트의 변형능력)

  • Choi, Kyoung-Kyu;Park, Hong-Gun
    • Journal of the Korea Concrete Institute
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    • v.15 no.3
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    • pp.482-493
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    • 2003
  • Flat plate structures subjected to lateral load have less deformability than conventional moment frames, due to the brittle failure of plate-column connection. In the present study, parametric study using nonlinear finite element analysis was performed to investigate the deformability of flat plates. The numerical results show that as number of continuous spans increases, the deformability of flat plates considerably decreases. Therefore, existing experiments using sub-assemblages with 1 or 2 spans may overestimate the deformability of flat plates, and current design provisions based on the experiments may not be accurate in estimating the deformability. A design method estimating the deformability was developed on the basis of numerical results, and verified by comparison with existing experiment. In the proposed method, the effects of primary design parameters such as direct shear force, punching shear capacity, aspect ratio of connection, number of spans, and initial stiffness of plate can be considered.

A Case Study on the Structural Safety Assessment of Prestressed Concrete Beam Bridge (PSC 빔교의 구조안전성 검토 사례 연구)

  • 은충기;채원규;손영현;홍성욱
    • Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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    • 2002.11a
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    • pp.47-52
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    • 2002
  • 본 연구에서는 PSC 빔교의 안전성 검토에 대한 기초자료를 제공하기 위하여, PSC 빔교의 구조안전성 검토 과정 및 방법에 대한 사례를 연구하였다. PSC 빔교의 구조안전성 평가를 위하여 대상 PSC 교량을 선정하여 단면특성 계산, 하중계산, 구조체에 대한 모델링, 하중조합 등의 일련의 구조해석을 수행하였으며, 설계하중 작용시 구조물의 각 부재에 발생되는 최대 단면력을 산출하였다. 본 연구에서는 최종적으로 이들 구조해석 결과를 이용하여 PSC 빔교의 슬래브 및 슬래브와 PSC 빔의 합성단면에 대한 구조안전성을 강도설계법으로 검토하였다.

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