• Proceedings of the Korean Reliability Society Conference
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• 2000.11a
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• pp.343-350
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• 2000

제조물 책임법(PL： Product Liability) 시행을 앞두고, 최근 고객 및 기업에 주목을 받고 있는 제도가 리콜제도이다. 본 연구에서는 고객 보호측면에서 국내에서 시행중인 리콜제도에 대한 고객반응을 연구하여 장차 시행될 PL에 대한 대응방향을 제시하고자 한다. 기존의 연구에서는 리콜에 대한 고객의 반응을 알아보기 위한 방법으로 경쟁을 고려하자 않은 리콜 시나리오를 구성하여 기존과 잠재고객의 반응을 파악하였다. 본 연구에서는 리콜 관련 신문보도 이후 고객의 반응을 알아보고자 경쟁관계에 있는 국내 2개 자동차사의 브랜드에 대한 상대적인지도, 리콜 정보에 대한 상대적 심각도, 그리고 각 기업의 리콜대응에 대한 고객 만족도 등이 향후 신규구매 및 재구매에 미치는 영향을 분석하고자 로지스틱 모형을 이용하였다. 그 결과, 향후 재구매시는 기업의 상대적 사회적인지도, 리콜정보에 대한 상대적 심각도 등이 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이에 반해 신규 구매시는 향후 구매하고자 하는 제조기업과 구매시 고려하는 상품정보가 관련성이 있는 것으로 파악되었다.

• Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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• 2022.10a
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• pp.73-74
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• 2022

본 논문은 재해경감을 위한 기업의 자율 활동 지원에 관한 법률의 기업재난관리표준에 따라 재해경감활동관리체계를 수립함에 있어 최초 단계인 재해경감활동 준비상태(성숙도) 조사의 효과성을 분석하고자 함이 목적이다. 일반적으로 기관의 준비상태(성숙도) 조사 결과를 바탕으로 재해경감활동의 도입 수준이 결정된다. 그러나 현재 수행되는 준비상태(성숙도) 조사 문항은 문항 간의 중요도를 고려하지 않아 결과에 대한 신뢰성 및 변별력 저하, 재해경감활동관리체계 수행 단계별 차별성이 고려되지 않은 문제점을 야기하고 있다. 이에 본 연구는 공기업 'K사'의 준비상태(성숙도) 조사의 사례에 대해 기존 결과와 조사 문항의 가중치를 반영한 결과의 차이점을 분석하였다. 그 결과 문항 간 변별력 부재로 인한 결과의 신뢰성 부족과 그로 인한 준비상태(성숙도) 조사 대상자의 동일 응답 가능성을 배재할 수 없음을 알 수 있었다.

• 한국상하수도협회지
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• s.30
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• pp.18-19
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• 2010

정직한 경영으로 고객의 신뢰를 얻는다면 성공의 문을 열 수 있다고 믿는 회사, 그 어떤 일이 있어도 월급날만큼은 한 번도 어겨본 적이 없는 회사, 기술력에 대한 외골수적인 신념을 가진 회사, 이 모든 수식어 뒤에 대덕엔지니어링이 있다.

• 한국상하수도협회지
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• s.25
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• pp.26-27
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• 2009

마이너스 성장률이 예견될 정도로 악화되어 가는 경제 상황에서도 30여 개의 특허와 다수의 인증 기술들을 보유하며 수처리 업계에서 독보적인 업체로 성장해가고 있는 회사가 있다. 주식회사 성우, 그 힘의 바탕은 끊임없는 기술 개발과 신뢰이다.

• Proceedings of the Korea Society for Industrial Systems Conference
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• 2008.10b
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• pp.598-613
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• 2008

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.12 no.2 s.44
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• pp.1-17
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• 1997

각 기업에게 신뢰성있는 가상 인트라넷 서비스를 제공하기 위해서는, 통신망의 품질, 기업내부 정보의 보호 등을 확실하게 보증할 수 있어야 하며, 기업 업무에 필요한 각종 응용 서비스를 제공하여야 한다. 본 고에서는 이러한 가상 인트라넷의 개념 구조를 제시하고, 이 서비스를 제공하기 위한 기술적 요구사항인 백본망의 고품질 및 VPN 기술과 기업 응용 서비스 기술을 분석하며, 미국, 일본 등의 통신사업자 및 서비스 제공자들이 제공하는 서비스의 동향을 소개한다. 우리나라에서는 아직까지 이러한 서비스가 도입되지 않았으나, 자체 기업망을 가지지 못한 중소기업이나 기관 등에게 업무의 효율성 증진 및 경쟁력 강화를 위해 상당히 유용하리라 예상된다.

• Asia Marketing Journal
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• v.2 no.4
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• pp.13-35
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• 2000

기존의 관계마케팅에 대한 연구에 있어서 소비자 만족과 같은 고객의 평가에 대한 경험적 연구들이 많이 진행되어 왔지만 기업에 대한 소비자들의 관계성이 강하고 약한 다양성을 구분하지 못하고, 대부분의 연구들이 상대적으로 단기적이거나 약한 관계에 대한 실증연구의 결과들을 제시하고 있기 때문에 상대적으로 관계지향성이 높은 고객에 대한 연구가 필요하다. 따라서 본 연구는 거래적 교환관계에서부터 관계지향적 교환관계까지의 연속적 고객관계선상에서 비교적 관계지향성이 높은 고객과의 관계구축을 구전의도와 재구매의도에 영향을 미치는 요인의 관점에서 살펴보고자 하였다. 먼저 관계마케팅에서 핵심적인 구성요소인 요인별 만족과 전반적 만족 그리고 몰입과 신뢰 개념을 검토하고, 이들 구성요소들간의 관계를 파악한 후, 재구매의도에 대한 몰입과 신뢰의 효과를 검토하였다. 본 연구에서는 기업과 5년이상 장기적인 관계를 유지하고 있는 심야전력고객을 대상으로 하여 실증연구를 실시하였는데, 분석 결과 전반적 만족은 요인별 만족과 구전의도에 매개적 역할을 하는 것으로 나타났으며, 관계적 교환관계에 있어서 요인별 만족과 재구매의도는 신뢰와 몰입수준에 의해 매개되는 것으로 나타났다. 또한 요인별 만족이 신뢰와 몰입에 미치는 영향도 다르게 나타났는데, 심야요금제도와 서비스맨에 대한 만족이 몰입에 영향을 미치며, 제품요인과 대리점 요인에 대한 만족이 신뢰에 영향을 미치는 것으로 나타났다.

• Asia Marketing Journal
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• v.5 no.1
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• pp.95-121
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• 2003

본 연구는 제품특성의 차이로 인한 거래상황요인이 구매자와 판매자간의 장기지향성에 미치는 영향력의 구조를 검증하기 위한 것이다. 이를 위해 원지를 공급 받아 종이류 제품을 생산·판매하는 제조업체와 광고라고 하는 무형의 서비스를 거래하는 일반 기업체들을 대상으로 상호신뢰를 통한 장기지향성의 형성에 영향력을 행사하는 변수들의 구조와 상대적 중요성을 실증자료를 통해 분석해 보았다. 이에 따라 다음과 같은 결과를 얻을 수 있었다. 첫째, 많은 선행연구에서와 마찬가지로 신뢰가 장기지향성의 매개변수 임이 확인되었다. 둘째, 신뢰구축을 결정짓는 변수들을 기업특성과 관련된 것과 거래를 담당하는 담당자의 개인적 특성과 관련된 집단으로 구분할 수 있다는 점이다. 셋째, 취급제품의 형태에 따른 거래상황의 차이는 신뢰형성과 장기지향성에 조절적 역할을 한다는 점이다. 거래대상이 유형의 제품인가 아니면 무형의 서비스인가에 따라 경로구성원 상호간 기대하는 거래속성이 달라지게 되며 이는 신뢰 구축을 통한 장기지향성을 결정짓는 변수들의 구성과 크기에 영향력을 미치게 된다. 본 연구의 결과, 거래 대상의 제품특성이 달라지는 경우 산업 내에서 해당 기업에 대한 평판이 거래상대에 대한 신뢰구축에 가장 중요한 변수라는 사실을 발견할 수 있었다. 마지막으로 서비스산업의 경우에는 제조업의 경우에 있어서 보다 판매원의 개인적 특성이 매우 중요한 역할을 한다는 사실을 알 수 있었다.

• Proceedings of the Korean Reliability Society Conference
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• 2000.04a
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• pp.109-114
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• 2000

제품의 사용환경에서의 고장데이터는 일반적으로 보증기간 동안 발생하는 클레임을 처리하거나 A/S를 하는 과정에서 얻어지게 되는데 이러한 현장데이터를 적절한 방법으로 분석하여 제품의 신뢰도에 대한 올바른 정보를 얻고 품질개선에 활용하는 것은 기업에 있어서 매우 중요하다. 본 연구에서는 사용현장 데이터의 수집방법 연구와 현장 데이터의 신뢰성 분석 방법의 연구 흐름을 살펴보고 이후 사용현장데이터의 신뢰성 분석 방법연구에 도움을 주는 것이 목적이다.

• Journal of Korea Port Economic Association
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• v.30 no.4
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• pp.169-198
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• 2014

Due to the recent worldwide economic downturn, companies are required to put more effort into their innovation and quality improvement. In particular, business relationship is increasingly emphasized to be changed from a vertical relationship to a more horizontal relationship, such as collaborative partnership based on trust. In the logistics industry, through the collaboration, consignors can gain competitive advantages by focusing on their core capabilities, and freight forwarders also take advantages of securing stable cargoes and specialist expertise in distribution. Therefore, this study aims to identify key factors for developing a collaborative partnership between freight forwarders and consignors, and further examine the differences between the two groups empirically by using questionnaire survey. Based on the results, the main factors were found as follows: 1) Trust Building, 2) Competence Improvement, 3) Business Ecosystem and 4) Government Assistance. According to the analysis on sub-factors, first, among the four main factors, it turned out that trust is the most important variable. Specifically, the sub-factor of providing regular and stable service was revealed to be most critical. Second, it was found that forwarders need to improve services on 'Information Exchange System' and 'Electronic Data Interchange'. Finally, it is necessary for both consignors and forwarders to have better understanding of partnership. Key implications for both groups are highlighted based on the results.