The physically based heavy rainfall model developed by Ceon(1994) for storm events is modified in this study. The main parts of this paper are composed of modeling saturation vapor pressure, cloud thickness, cloud top pressure. In a different way from the previous model, cloud top temperature and albedo measured by satellite are used as input data to the model. In this paper, the defect of saturation vapor pressure equation in the previous model was improved. Furthermore, the parameters for temperature and pressure on cloud top are eliminated as well as the time of calculation in the model is decreased. Also, the results show that there are very small gab between the hourly calculated.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.2
no.3
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pp.3-11
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2000
Purpose of this paper is to investigate the hood configuration at a tunnel entrance to reduce the micro pressure wave that is generated according to train speed. Two configurations were examined for the tunnel of 0.5 km in length. The experimental results show that a slit cover hood installed at the entrance of the tunnel reduces the maximum micro pressure wave by 41.2%, and the configuration with a slit cover hood installed at the entrance and the $45^{\circ}$ slanted portal at the exit of the tunnel suppress the pressure wave by 47.7%.
The intensity of the East Asian summer monsoon has a negative correlation with that of the western North Pacific summer monsoon. Based on the relationship, we suggest the potential predictability of Northeast Asian summer precipitation by using the relationship. The western North Pacific subtropical high (WNPSH) properly represents the intensity of the western North Pacific summer monsoon. It also dominates climate anomalies in the western North Pacific-East Asian region in summertime. The estimates of the Northeast Asian summer rainfall anomalies using WNPSH variability have a greater benefit than those using the western North Pacific monsoon index.
Journal of the Korean Society of Laryngology, Phoniatrics and Logopedics
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v.13
no.2
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pp.117-123
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2002
MIP was significantly increased in singers, compared to the untrained group. MIP in patients showed decreasing tendency compared to the untrained group, but were significantly lower than that in singers. MEP in singers was higher than that in the untrained group. MPT increased significantly in singers, but diminished in patients compared to the untrained group. MIP, MEP, and MPT in male singers were 50.8%, 61.0%, and 28.7 % higher than those in female singers. MIP, MEP, and MPT in the untrained male were more increased 32.3%, 25.0%, and 28.7%, respectively than those in the untrained female. There was no correlation between MPT and MIP or MEP. Regression analysis of the data set showed that weight and vocal cord dysfunction was a positive predictor of MPT. Factors affecting MIP were male, singers and weight. Factors affecting MEP were male, singers, vocal cord dysfunction and weight.
Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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v.49
no.10
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pp.18-22
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2012
This paper suggests an altitude determination algorithm using GPS and barometric altitude sensors and evaluates the algorithm by digital map contour. A code based GPS altitude has lots of errors so that the car navigation companies can not use this data. Therefore, altitude is calculated by convergence data with GPS and barometric altitude variance in this paper. The modified altitudes are compared with the digital map contour and then this algorithm's effect is evaluated for the car navigation systems.
Unlike existing pneumatic tire, NPT(Non-Pneumatic Tire) is a tire replacing air pressure with spokes. NPT has no problem of punk which pneumatic tire has and doesn't need to maintain air pressure. Also it can be used in space where temperature change sharply. In this regard, NPT are attracting attention as next-generation wheels. For optimizing Honeycomb structure, we applied the load to various Honeycomb structure which forms NPT, performed FEM(finite element analysis) using Edison and compared each results.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.39
no.8
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pp.719-724
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2011
A Non_Pneumatic tire (NPT) has spoke to replace air of the pneumatic tires. A NPT appears to have advantages over the conventional pneumatic tire in terms of flat proof and maintenance free. And a NPT can also be used in the space environment since it uses no air for inflation. In this study, the static contact pressure of NPTs with auxetic honeycomb spokes is investigated as a function of vertical loading and is compared with that of a pneumatic tire. The finite element based numerical simulation of the local stress of an airless tire is carried out with ABAQUS for varying vertical force and honeycomb spokes geometries.
Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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2002.02a
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pp.323-328
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2002
양파의 껍질에 칼금을 내고 꼭지와 뿌리를 절단한 후 회전하는 두 개의 롤러 위에 양파를 낙하시켜 구르게 하면서 그 위에 고압공기를 분사시켜 양파의 외각 껍질을 제거하는 공기분사식 박피장치의 최적 작동조건을 구명하기 위하여 수행한 시험결과를 요약하면 다음과 같다. 1, 박피장치에 고압공기를 분사하지 않았을 때, 롤러의 원주속도가 빠를수록, 양파의 무게가 가벼울수록 구름소요시간은 줄어들었고 직경방향 구름율이 가장 높았는데, 직경방향 구름소요시간이 가장 짧게 나타나는 주롤러의 원주속도는 2.4 m/s이었다. 2. 주롤러의 원주속도 2.4 m/s일 때 양파의 무게, 분사공기압 및 칼금수가 증가할수록 박피율은 증가하였으며, 박피율이 가장 높은 조건은 칼금수 4개, 분사공기압 3.5 kg/$cm^2$이상이었다. 3. 박피소요시간은 칼금수가 많을수록, 분사공기압이 높을수록 짧아지는 것으로 나타났고, 칼금수를 4개로 하고 분사공기압을 4.0 kg/$cm^2$이상으로 하면 박피소요시간을 2초 이하로 유지할 수 었다. 4. 양파의 껍질강도는 저장기일과 조건에 따라 다르므로 모든 양파의 박피를 위해서는 분사 공기압을 4.0 kg/$cm^2$이상으로 하고 공기분사시간을 2초에서 5초가지 조절할 수 있는 장치를 부착하는 것이 좋을 것으로 판단된다. 5. 시험에 사용된 양파는 무게는 150~350$\pm$30 g, 직경 60~120 mm의 크기로 우리나라에서 생산되는 양파의 98%에 적용이 가능할 것으로 생각된다.
Proceedings of the Korean Environmental Sciences Society Conference
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2004.05a
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pp.32-36
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2004
본 연구는 최근 인구와 산업체가 급증하고 있는 김해시를 대상으로 김해시.군을 통합한 1996년 이후부터 2002년까지 김해시 지상오존농도의 변화경향과 고농도 오존일에 대한 사례 연구결과 다음과 같다. 김해시 대기오염농도의 시계열변화는 증가추세가 뚜렷하였으며, 최근 대기환경기준이 강화되면서 환경지정기준을 초과하기도 하였다. 계절별 오존농도의 일변화는 사계절 가운데 봄철이 가장 농도가 높게 나타났으며 매년 증가하는 농도폭도 가장 크게 나타났다. 이는 여름철의 경우 태양고도가 높고 단위시간당 일사량은 많으나, 장마와 같은 운량 증가로 인한 일사량의 감소되거나, 기온이 상승할 경우 해안으로부터 해풍이 증가하여 여름보다는 봄철에 더 높은 농도를 나타낸 것으로 생각되며, 인구와 자동차 등의 증가로 인한 배출량이 증가한 것도 크게 영향을 미친 것으로 생각된다. 연구기간동안 60 ppb 이상의 고농도 오존일의 총 발생빈도는 237일로 나타났으며, 매년 발생빈도가 증가하고 있으며, 대기환경기준 100 ppb/hr를 초과한 날도 8일이나 되었는데, 1999년이 4일 발생하여 오존에 의한 대기오염규제지역으로 선정되었는데, 고농도 오존일은 지난 1997년 이후 매년 증가하고 있으며 겨울을 제외한 전 월에 발생하는 특징을 나타내어 오존의 저감을 위한 실천 계획 수립뿐 아니라 고농도 오존일에 대한 집중적인 연구와 빠른 시간 내에 오존의 예.경보제를 도입 운영하는 것이 김해시민의 건강과 복지에 도움이 될 것으로 생각된다. 고농도 오존일에 대한 사례일 첫 번째인 5월 1일은 일 최고 기온은 그리 높은 상태는 아니었지만 광범위한 이동성 고기압에 의해 대기가 정체하고 바람이 약한 시점에 광화학반응에 의한 오존생성이 용이하였고 해안가의 높은 농도의 오존이 수송되어 고농도 오존이 발생하였으며, 사례 2의 경우 대륙에서 이동해 오는 이동성 고기압의 영향으로 대기는 안정하고 바람이 약하여 기온이 급상승하였으며, 광화학반응에 의한 오존 생성이 용이하였다. 사례 3의 경우는 남북으로 놓여 있는 대규모 기압계 사이에 안상부 형태의 대상고기압이 놓여 대기는 매우 안정하고 바람이 약하며 때때로 기압계에 의한 바람이 불 경우 다소 강한 바람이 불어 일사량이 많은 기압계에서 광화학반응과 수소에 의한 오존생성이 용이하여 고농도 오존을 발생하였다.
The seasonal predictability of the intensity of the Northeast Asian summer monsoon is low while that of the western North subtropical high variability is, when state-of-the-art general circulation models are used, relatively high. The western North Pacific subtropical high dominates the climate anomalies in the western North Pacific-East Asian region. This study discusses the predictability of the western North Pacific subtropical High variability in the National Centers for Environmental Prediction Climate Forecast System (NCEP CFS). The interannual variability of the Northeast Asian summer monsoon is highly correlated with one of the western North Pacific subtropical Highs. Based on this relationship, we suggest a seasonal prediction model using NCEP CFS and canonical correlation analysis for Northeast Asian summer precipitation anomalies and assess the predictability of the prediction model. This methodology provides significant skill in the seasonal prediction of the Northeast Asian summer rainfall anomalies.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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