• Title/Summary/Keyword: 기술.가정과

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Importance of objectives of Housing unit in Home Economics by three systems of action of Home Economics teachers in middle school (중학교 가정과 교사가 인식하는 주생활 영역의 세 행동체계별 목표 중요도)

  • Lee Hee-Joon;Cho Jae-Soon
    • Journal of Korean Home Economics Education Association
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    • v.17 no.4 s.38
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    • pp.117-131
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    • 2005
  • The purpose of this research was to develop objectives of Housing contents in Technology$\cdot$Home Economics by three systems of action and to find out the importance of the objectives of the teachers have taught the class. The 303 teachers from 183 middle schools replied the mail questionnaire during September, 2003. The data were analyzed by SPSS/win. The 21 objectives for each system of action were developed based on the textbooks, teachers guides, and other related references. The importance of the objectives related to communicative system of action was the highest, respectively followed by the ones related to technical and emancipatory systems of action. Indoor Environment & Equipment was more likely to be important than Maintenance & Repairs as the objectives related to communicative system of action, while Usage of Living Space was less likely to be important than the other two sub-units. The importance of the objectives was somewhat differed by the general characteristics of the teachers. The older are the more important the objectives related to technical system of action. Female, Home Economics teachers, who learned philosophy of Home Economics were more likely to think than others objectives related to communicative and emancipatory systems of action to be important. This research showed the teachers' perspectives of the objectives of Housing contents were not the same among respondents and generally supported the previous results from other contents of Home Economics.

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The Effects of Family Related Multicltural Education Activities on Young Children's and Their Mother's Multicltural Awareness (가정연계 다문화 교육 활동이 유아와 어머니의 다문화 인식에 미치는 영향)

  • Yang, Young-Ja
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2012.05a
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    • pp.315-318
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    • 2012
  • 본 논문에서는 유아를 위한 가정연계 다문화 교육활동을 계획하고 적용함으로써 유아와 어머니의 다문화 인식에 미치는 영향에 대해 알아보는 것에 목적을 두고 있다. 분석 결과 첫째, 가정연계 다문화 교육활동이 유아의 다문화 인식 전체와 하위 요인인 문화 개방성, 문화 수용성, 문화 존중성에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 둘째 가정연계 다문화 교육활동은 어머니의 다문화 인식 전체와 하위 요소인 문화 수용성, 문화 존중성에 긍정적인 영향을 미쳤고, 문화 개방성에는 영향을 미치지 않았다. 셋째, 가정연계 다문화 교육활동에 참여한 유아들의 다양한 표현 결과물과 교사 관찰일지, 교사저널 등을 분석한 결과 유아들의 다문화 관련 인식에 긍정적인 변화가 있었으며, 문화 개방성, 문화수용성, 문화 존중성에도 효과가 있었다. 즉, 가정과 연계한 다문화 교육활동은 유아의 다문화 인식과 어머니의 다문화 인식 중 문화 수용성과 문화 존중성에 긍정적인 영향을 미친다는 것을 알 수 있다.

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중핵기술이 되는 홈버스$\cdot$시스템이란 무엇인가?

  • 대한전기협회
    • JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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    • no.11 s.95
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    • pp.84-87
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    • 1984
  • 정보화의 진전은 바야흐로 기업의 사무분야에만 그치지 않고 가정에도 그 파도가 밀려오고 있다. 가정은 $\ulcorner$생활의 근거지$\lrcorner$이니만큼 $\ulcorner$가정의 정보화$\lrcorner$를 진행시키기 위해서는 각종 정보통신서비스에 대응한 기기류가 유기적으로 결부되어 집밖이 여러 가지 사회시스템과의 통신회선을 통하여 의지의 소통을 충분히 할 수 있는 생활과의 합리성을 가진 시스템의 구축이 중요하다 그래서 이 조사기관에서는 앞으로 가정의 정보화를 원활하게 추진하는데 있어 기술적인 검토뿐만 아니라 서비스 $\cdot$시스템 이미지, 아세스멘트, 맨머시인 인터페이스등의 다각적인 조사연구를 진행해왔다. 여기서는 그 일부로서 1990년대의 서비스$\cdot$시스템 및 금후의 기술표준화 동향에 대해 생각해 보기로 한다.

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Environmental Education and Affective Factor of Middle School Teacher (중학교 교사의 환경교육수행과 관련변인에 관한 연구)

  • 유두련
    • Journal of Families and Better Life
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    • v.13 no.2
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    • pp.56-67
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    • 1995
  • 본 연두는 환경교육교사들이 배워야 할 교육내용에 관한 선행연구를 기초로 하여 우리나라 중학교 교사들의 환경교육수행과 관련된 변인들을 분석해 보고자한다. 조사대상자 는대구.경북지역 중학교교사 295명이며 이들의 환경문제에 관한 이해도, 환경교육에 관한 목표 및 개념 인식 수준은 비교적 높으나 환경교육수행은 가장낮게 나타났다. 담당교과목별 환경교육관련 변인을 보면 환경교육수행에 있어서만 통계적으로 유의하게 나타났으며 교과 목별로 보면 도덕.국민윤리와 가정.실업.기술 담당교사의 평균이 가장 높다. 환경교육수 행에 대한 제변인의 영향력은 교육수준만 통계적으로 유의한 결과를 보여주었다 또한 담당 교과목별 환경교육수행에 대한 환경교육수준의 영향력은 가정.실업.기술과목 교사들의 경 우 가장 의미가 있었다 환경교육수행 수준이 높은 집단의 특성은 환경교육관련변인 중에서 환경교육수준(p<.001) 사회.인구적 변인중에서는 성별(p<.01) 연령(p<.01) 교육경력(p<.05) 담당교과목 (p.05)에 있어서 유의한 의미가 있으며 남성 40대 이상 교육경력 16년이상의 집 단 도덕.국민윤리와 가정.실업.기술과목의 집단이 더 많이 소속되어있다. 이러한 연구결 과는 환경교육수행을 위한 교사양성 및 교사재교육을 위하여 의미가 크다고 하겠다.

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한국 가정과 교육과정의 현황과 과제

  • 윤인경
    • Proceedings of the KHEEA Conference
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    • 2002.08a
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    • pp.5-19
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    • 2002
  • 재한국, 1995년제일차출대국가제정적가정과교육과정. 지후, 한국적가정과교육과정경마료7차적수정여개혁과정. 재차과정중, 가정과정불단지추극출신, 기과목명칭재변화, 필수자선 등 선과성질야재변화, 과치함축, 여기술과정합. 이차, 가정과변위남녀생공수적과목, 저취순응료사회발전적수요. 종한국적교육과정래간, 1년급도10년급시국민공용기본교육계단, 11년급도12년급시자선교육계단. 거차, 가정과교육과정적접배위여하 : 소학(5~6학년)위실과, 중학화고중(7~10학년)위"기술.가정", 고중(11~12학년)위"가전과학". 장종2003년개시실시적가정과과시안배위여하 : 소학각2과시, 7~12학년시각2.3.3.3과시, 11~12학년위6개등차. 최근, 청소년문제, 교육환경, 상시인성, 가정파양, 소비과잉, 학대아동, 등사회문제도근가정생활유착밀절적연계, 인차, 재반지교육중, 가정교육응수중시. 단시, 실제상병불시여차. 작위교육주체적교사화부모도몰유인식도저개실정. 인차, 가정학자여교사유심요주근지거연구가정교육. 우기시, 유필요근중국, 일본, 등저사아주국가호상교류화합작적과정중거탐색가정교육적안정발전. 하면파미래가정학육발전적방향건의여하 : 1) "가정" 과시이가정과위연구대상적가정학적독립적연구요영역. 가정경적연구감상시 "가정", 타이가정생활질량적제고위기연구목적. 인차, 재가정교육중, 과목적명칭명명위 "기술. 가정", "가정일반". "가사" 시부합리적. 이응위 "가정" 2) 가정교육웅사중시성각색적변환, 직업적인직변고적각도출발, 사소학도고중분개위필수화선수과, 유남녀생공수. 3) 가정과과시재축점축단. 도시유우교육과정적축단이인기적피면불료적현상. 단시고 여가정과시실천, 실험성과목응보장기최저적과시, 최기마필수유지현재적과시. 4) 향래, 한국적가정교육과정기이가정과위기본철학배경화리념, 우급시파국가교육과정적배경화이념, 가정학적발전동태반영재교육과정중, 즉강조즘요교. 단시, 경력료반복적변혁지후, 최근, 각중시즘양거배양학생적십 요 양적능력여가치. 인차, 가정교육파교육목라방재즘루거제고가정생활적질량, 즘루거호조화가정생활화직업생활, 즘양거개발합리지해결화실천가정생활적가치관. 5) 최근, 가정교육파교육방향화목라방재거배양학생작위독립적개인, 작위가족적성원, 작위사회성원래주인생도로적능력. 인차, 가정교육이인적생활위중심. 우거섭급학생재성장과정중소우도적문제,재거포괄재가정화사회생활중소우도적문제. 즉거배양해결가정생활중소우도적소유적 문종적종합능력. 6) 가정과재교학방법화교학평개상, 응채용실험, 실습, 관찰 등방식, 응반체험성, 실천성경험. 위차, 응필편기험적실험, 실습설비. 7) 확정교육과정편제적치후, 응제고일반교육학자적참여율, 가정교육학자응적극참여 제정교청정책적유관교육적각종위원회. 재제정정책적과정중각진소능, 적극제출건고성적의황. 8) 한, 중, 일 삼국권원층립가정교육과정도작사, 위삼국교육과정적량호발전주공헌.

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차량 통신 네트워크 기술

  • Im, Myeong-Seop
    • Information and Communications Magazine
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    • v.24 no.9
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    • pp.86-95
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    • 2007
  • 사무실과 가정의 컴퓨터, 대중화된 휴대폰 사용 그리고 인터넷으로 특징지어지는 정보통신 기술덕택에 현대인은 어느 정도 시간과 공간의 제약을 극복하고 있다. 그러나, 아직도 현대인은 예전에 비해 가까워진 지구촌을 여러 가지 이동체를 타고 이동을 하여야한다. 특히 현대인에게 있어서 자동차는 가정과 직장을 이어주고 업무 목적지와 휴식을 위한 휴양지를 찾아가기 위한 실질적인 이동 수단으로서 가정과 직장에 이은 또 하나의 정보통신기술이 필요한 중요한 영역이다. 따라서 미래형 자동차는 편의 주행, 쾌적 주행을 제공하고 그리고 안전 주행이 보장되는 지능형 자동차의 수요가 예견되고 있으며 이를 구현하기위해 첨단 정보통신, 전자, 제어기술이 요구되고 있다. [1][5][6] 이상과 같은 지능형 자동차 관련 응용 분야는 위 그림과 같이 자동차 여러 부위에 장착되는 첨단 전장품들에 의해서 구현이 된다. 그러나, 기존의 자동차와 달리 미래형 지능형 자동차에서는 많은 전장품들이 장착됨에따라 소요되는 전원의 용량이 증가하게되어 기존 12V에서 42V 시스템으로 바뀔 예정이다. 또한 각종 센서로부터 정보신호를 받아서 정보처리를 하고 Actuator를 제어하기 위해서 많은 전장품들간에 연결되는 신호선들의 배선이 복잡해짐에따라 생산부서에서의 공정비용이 증가하게된다. 또한 향후 석유 에너지의 고갈에 따른 전기 자동차로의 전환이 예상되는데 위에서 언급된 많은 전자장치들간 신호를 주고 받기위해 차량내 여러부위로 퍼져있는 배선들이 차지하는 무게가 상당하므로 차체의 무게를 가볍게 해야하는 차세대 전기 자동차의 성능 향상을 위해서 효율적인 In Vehicular Network 기술이 요구된다. 또한 향후 자동차에 장착된 많은 전자장치들의 고장 진단 및 내장된 SW를 효율적으로 갱신하기 위해서는 여러 전자장치들이 하나의 버스로 연결되는 In Vehicle network이 필수적이다.