• Annual Conference of KIPS
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• 2024.10a
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• pp.411-413
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• 2024

본 논문은 기상, 기후, 농업, 환경 등 자연현상을 대상으로 가까운 미래를 예측하는 다양한 모델들의 상호 연계에 필요한 컨테이너 플랫폼 기술을 제시하고자 한다. 컨테이너 기반의 클라우드 플랫폼에서 과학적 예측을 위한 요소 모델들을 마이크로서비스 형태의 컨테이너로 구성하고, 이러한 컨테이너들이 서비스메시 형태로 구성하는 플랫폼 모델을 제시하고 분석하고자 한다.

• Journal of Satellite, Information and Communications
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• v.10 no.2
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• pp.80-85
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• 2015

In this paper, we present, an indstrial RFID layered microstrip patch antenna is designed using an inset feed method in order to improve recognition rates in a long distance as tags are attached to metal object by improving a problem of feeding power in fabricating metal tags and reducing effects of metallic object. The inset feed shows a distinctive characteristic that has no separation between emitters and feed lines differing from a structure with the conventional inductive coupling feed. This structure makes possible to produce a type that presents a low antenna height and enables impedance coupling for tag chips. Although it shows a difficulty in the impedance coupling due to increases in the parasite capacitance between a ground plane and an emitter in an antenna according to decreases in the height of a tag antenna, it may become a merit in designing the tag antenna because the antenna impedance can be determined as an inductive manner if a shorted structure is used for feeding power. Therefore, in this paper the microstrip patch antenna is designed as a modified type and applies the inset feed in order to reduce effects of metallic objects where the antenna is be attached. Also, the antenna uses a multi-layer structure that includes a metal plate between radiator and ground instead of using a single layer.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2006.11a
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• pp.678-682
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• 2006

최근 기업에서는 가치창출을 위해서 정보기술을 어떻게 활용할 수 있을지에 대한 관심이 높아지면서 IT에 대한 투자가 증가하면서 IT에 대해서 전략적으로 중요하고 IT도 하나의 비즈니스로 관리되어야 한다고 여겨지고 있다. IT에 대한 비용 절감에 대한 요구는 계속되고 있으며, 사용자들의 요구수준이 높아지고 있어서 IT서비스제공자는 합리적인 비용 구조하에 더 나은 품질의 서비스를 제공해야 하는 상황이다. 이처럼 IT서비스 관리의 중요성이 커짐에도 불구하고 아직까지는 국내에서는 IT서비스 관련된 연구나 논문들은 IT서비스 관리의 인증이나 개발에 대한 탐색적인 연구만 있을 뿐 실증적인 연구가 미흡한 실정 이다. 따라서 본 연구는 먼저 문헌 연구를 통해서 IT서비스 관리 구성요소에 대해 알아보고자 하였다. 또한 이를 뒷받침하기 위해 실제 IT서비스를 도입하고 있는 기업들을 대상으로 IT서비스 관리구성요소를 파악하였다. 본 연구의 의의는 문헌연구나 현장연구를 통해서 제시된 IT서비스관리의 구성요소를 이용하여, 차후 IT서비스관리를 통해서 IT서비스관리 성과향상에 기여할 수 있다는 점을 실증적으로 밝혀내기 위한 틀을 제공한다는데 있다.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.8 no.7
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• pp.1581-1587
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• 2004

In this paper, We have proposed an Heterodyne technique to generate millimeter-wave signal. Microwave signals in cellular broadband mobile communication networks and distributed networks can favorably be generated and distributed by optical techniques. In principle, these techniques have already been investigated for optical control of phase-array antennas, characterization of photo-detector and phase locking of millimeter-wave oscillators and now being applied to wireless communications. The generation and transmission of millimeter-wave radio signals by optical means is of interest for future pico-cell broadband mobile communication system, especially for systems operating at frequencies of 300Hz.

• Proceedings of the Korean Association of Geographic Inforamtion Studies Conference
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• 2007.10a
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• pp.185-191
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• 2007

최근 10년간 발생한 자연재해 중 태풍의 피해는 전체의 60%를 넘을 정도로 풍수해의 피해는 막대하며, 지속적 산업화와 개발로 인해 피해 규모 역시 매년1조원 이상을 상회하고 있어, 자연재해에 대한 피해 경감 노력이 매우 요구되고 있다. 이를 위하여 최근 풍수해의 피해 사전에 예측함으로써 예방 및 대비는 물론 재해 발생에 따른 응급 대응 및 복구의 효율성을 제고하고자하는 과학적 방법론에 대한 연구가 진행되고 있다. 태풍에 의한 피해 예측은 위험도(Hazard)의 추정, 피해 대상 자료의 구축(Inventory) 및 피해대상의 취약도(Fragility)의 세 가지 요소를 이용하여 수행되는 것이 일반적이다. 위험도는 자연재해의 특성인 강우, 풍속 등을 물리적으로 모델링함으로써 추정할 수 있으며, 피해 대상 자료는 공공 및 사유 시설물을 총 망라함으로써 피해의 사회, 경제적인 피해 규모 예측에 활용된다. 각각의 피해 대상이 위험도에 따라 갖는 취약도는 최종 피해 및 손실 규모의 평가 자료로 이용된다. 이때 위험도의 추정 및 피해 대상 자료의 구축을 위한 핵심적인 방법론으로서 지리정보시스템의 활용이 크게 요구된다. 따라서 본 연구에서는 태풍 피해 예측을 위한 자연재해 위험성 평가 방법론에 있어서 매우 중요한 요소인 자연 지형, 지표의 특성 및 활용도, 피해 대상인 인공 시설물 등의 자료항목을 분류하고 태풍 피해 예측 기술의 핵심 요소로서의 지리정보시스템 활용 방안을 제시하고자 한다.

• Journal of the Korean Geotechnical Society
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• v.24 no.10
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• pp.17-24
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• 2008

In this study, two-dimensional finite element method has been developed to simply consider the nonlinear load-settlement behavior of piled raft foundation subjected to vertical loads. The raft is modeled as the plate finite element based on Mindline's theory and the pile is modeled as the proposed simple pile model that is easy to consider the complex nonlinear load-settlement behavior between pile and soil. The developed numerical method has been compared with the settlement data of lab-scaled experiment and numerical solutions to verify that the developed numerical method shows satisfactory prediction for the nonlinear load-settlement of piled raft foundation.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2007.10c
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• pp.5-6
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• 2007

자기부상열차의 부상제어 및 마그네트의 전류 출력을 담당하는 마그네틱 드라이버(MDU)는 자기부상열차의 운전에 직접적인 영향을 미치며, 가장 안정적으로 운용되어야 할 시스템이다. 보다 안정적인 운전을 위해서는 Master와 Stand-by간의 상호 보완적인 감시시스템이 필요하며, 이것은 있을 수도 있는 사고를 미연에 방지할 중요한 목표이다. 이를 이루기 위해서는 부상제어기의 디지털/아나로그 회로에서부터 초퍼구성에 이르기까지 모든 부분에서 이중화가 고려되어야 하며, 특히 이중화 제어기는 상호감시라는 측면에서 접근하여, 고속으로 연산하는 제어기에서 이중화의 상대방 제어기의와의 연동이 필요하며, 초퍼의 이중화는 Hot-Backup의 관점에서 완전하게 독립된 두 개의 초퍼가 최소한의 불연속 제어요소를 가지고 절체되어야 하는 점이다. 이중화 마그네트 드라이브는 이러한 요소들을 만족시키며 최상의 안정성을 고려한 시스템이라 할 수 있으며 이후 실용화 단계에서 필요한 기술을 내포하고 있다.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2005.10a
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• pp.253-256
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• 2005

정보기술의 관점에서, 기업 가치사슬상의 내/외부적 협력을 협력을 구현하는 방법으로ASP(Application Service Provider)를 통한 IT 아웃소싱(outsourcing)이 차세대 가상기업의 핵심 요소가 될 것으로 전망된다. 이러한 맥락에서 본 연구는 ASP 의 서비스 제공에 관한 성능을 향상시킬 수 있는 방법으로, HoQ와 AHP를 통합한 방법론을 제공한다. 그리고 이러한 통합모형을 적용하여 고객만족의 관점에서 ASP 서비스 개선을 위한 핵심 기능요소(functional elements)를 찾아 내었다. ASP 서비스의 지속적인 개선은 점차 심화되어 가는 경쟁에서 생존하기 위해 최우선적으로 중요한데, 본 연구의 HoQ/AHP 통합모형은 서비스 개선을 전략적으로 구현하는 좋은 도구가 될 것이다.

• 한국HCI학회:학술대회논문집
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• 2006.02b
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• pp.789-794
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• 2006

UI (User Interface)는 끊임없이 진화한다. 사용자의 새로운 요구 사항을 만족시키기 위해, 기존 UI에 대한 불편 사항을 해결하기 위해, 경쟁 제품의 더 좋은 UI를 따라 잡기 위해, 그리고 새로운 기술로 기존에는 불가능했던 것이 가능해 짐으로 인해, UI는 지속적으로 더 좋은 방향으로 변화하고 있다. 특히 휴대폰과 같이 라이프사이클이 짧은 제품의 UI는 매 제품마다 UI를 변화시킬 수 없기 때문에 기업 입장에서의 전략적인 접근이 중요해 진다. 더욱이 충분한 검증 없이 이루어진 진화의 방향은 사용자가 원하는 방향과 일치하지 않게 되어 오히려 퇴화하는 문제도 발생할 수 있다. 본 논문은 UI가 생성, 유지, 융합, 소멸되어 가는 진화론적 발전 속성 및 그러한 속성에 영향을 주는 요소들을 살펴보고, 라이프사이클이 짧은 제품의 UI를 개선할 때 어떤 전략을 취하는 것이 기업 차원에서 좋은지를 설명한다. UI 진화 전략은 크게 점진적 개선을 추구하는 구릉식 전략과 한번에 도약하는 계단식 전략으로 나눌 수 있다. 위 두 전략들은 사용자 만족도, 개선에 필요한 비용과 그 가치, 개선 후의 리스크 (Risk)에 따라 장단점을 가진다. 결론적으로 본 논문에서는 두 전략 모두 서로 상반되는 장단점을 가지므로, 어느 한 전략을 취하기 보다는 UI 요소의 특성 및 변화의 규모에 따라 두 전략을 혼용하는 전략이 기업 입장에서 최적의 전략임을 주장한다.

• Aerospace Engineering and Technology
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• v.6 no.2
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• pp.35-39
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• 2007

In this paper, we have presented structural analysis procedure and full scale test results for 4-seater canard airplane. Construction of the finite element model is critical path for the aircraft structural analysis and directly affects the structural integrity. The refinement of the finite element model should be determined depending on full scale test results. From the results of the structural analysis, 5 design limit loads test conditions and 11 design ultimate loads test conditions were selected. By the presented procedure, the structural integrity of 4-Seater Canard Airplane is successfully obtained.