Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.21
no.8
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pp.475-484
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2020
This monograph was probed effectively by using practical methods in a subjectivity study that was accessible in depth, departing from bygone behavior of functional quantity analysis of awareness and the opinions of young people about the general (public) model of TV advertising. The perception patterns resolved in this study sorted out four types in a Q-methodology. The result is divided as follows: 1 [(N=7): Advertising Consensus Type], 2 [(N=7): Advertising Negative Type], 3 [(N=5): Advertising Purchasing Reduction Type], and 4 [(N=1): Advertising Persuasion Orientation Type]. As such, we found very different types all over. Finally, this study reviews subjective acceptance as to the type of model reception with regard to general TV advertising, offering a developmental suggestion on the issue, and an agenda about it.
기존 이동통신 환경은 통신사업자 중심의 서비스 제공에서 이용자의 적극적인 참여와 소통의 모바일 2.0 시대로 패러다임이 전환되고 있다. 모바일 2.0은 단지 기술적 진화만을 의미하지 않으며 이동통신 전반 에코시스템에서 이용자의 역할과 비즈니스 모델의 변화를 가져올 것으로 전망되고 있다. 이러한 의미를 지니는 모바일 2.0에 대한 국내외 담론이 크게 개진되고 있지만 모바일 2.0 촉진을 위한 에코시스템 핵심 성공요인을 체계적으로 분석하고 와이브로와 HSDPA를 중심으로 모바일 브로드밴드의 수용특성을 파악한 연구는 거의 없는 실정이다. 이에 본 논문에서는 모바일 2.0의 특징과 에코시스템을 살펴보고 에코시스템을 구성하는 참여자의 역할과 모바일 2.0의 핵심 성공 요인을 파악하고자 한다. 또한 시장조사 결과를 바탕으로 와이브로와 HSDPA의 국내 모바일 브로드밴드 수용자의 특성을 분석하고자 한다. 이를 종합하여 모바일 2.0을 촉진시키기 위한 시장활성화 방향을 제언하고자 한다.
This study investigated the consumer acceptance process of the fourth industrial revolution new product to be introduced into the market in the future. The 4th Industrial Revolution new products are technological advances compared to the existing ones. The technology acceptance model that was used in the past has been modified to reflect variables like the social effects of the 4th Industrial Revolution, expected experience, and perceived risk. Modified models were proposed and verified. Six representative new products of the 4th Industrial Revolution were selected and examined by 40 respondents, and the hypotheses were verified using programs such as SPSS and AMOS. And conclusions and implications are as follows. First, the innovativeness of the fourth industrial revolution new products influences positive evaluation factors such as expected experience and perceived usefulness and it also affect positively to the perceived risk. In addition, the expected experience of the fourth industrial revolution new products has a great effect on the perceived usefulness and social influence, but it didn't affect to the perceived risk. Like the results of the TAM model, purchase intention of the fourth industrial revolution new products are strongly influenced by perceived usefulness. Finally, the perceived risk of the new product of the 4th Industrial Revolution had no statistically significant effect on the purchase intention, and the social influence of the 4th Industrial Revolution had a significant effect on the purchase intention. In general, respondents are highly aware of the social impact of the Fourth Industrial Revolution and seem to be very positive in this respect.
Proceedings of the Korean Society for Information Management Conference
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2015.08a
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pp.53-58
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2015
최근 스마트폰, 태블릿PC 등 스마트 단말기의 보급 확대로 전자책 시장이 국내외에 지속적으로 성장하고 있지만, 실상은 생각보다 더디게 진행되고 있다. 2015년 전자책 독서실태 결과 지난 1년간 전자책 독서량은 지난번 조사에 비해 0.2권 감소한 1.4권에 그쳤으며 전자책 구독층이 가장 많은 10~20대의 전자책 이용 비중도 줄었다. 이에 본 연구는 대학도서관의 전자책 서비스에 있어서 지각된 가치와 지각된 위험을 기술수용모델(TAM)에 추가하여 서비스 이용자의 수용 후 지속적 사용의도를 실증적으로 분석하고자 한다. 이를 통해 향후 대학도서관 전자책 서비스, 더 나아가 정보서비스의 개발과 보급에 있어 유용한 시사점을 제고하고자 한다.
The introduction of autonomous vehicles will bring about not only changes in existing automotive ecosystem but also widespread changes in our lives, society, economy, and culture. Social acceptance is one of important influencing factors for the commercialization of autonomous vehicles. The purpose of this study analyzes influencing factors in the acceptance of autonomous vehicles in terms of consumers. Autonomous vehicles in this study were defined as PAV (Partial Autonomous Vehicles) and FAV (Full Autonomous Vehicles) by drivers' intervention or not. The survey was conducted over 20 years old including not only drivers but also non-drivers. The results showed that the factors affecting acceptance of PAV and FAV were different. Factors directly related to drivers influenced PAV acceptance while external environmental factors influenced FAV acceptance. This study is proved that is should need different strategies between PAV and FAV for increasing those acceptance
The Journal of the Convergence on Culture Technology
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v.7
no.2
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pp.171-176
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2021
This article analyze that the everyday life shown in reality entertainment, and examine the semiotics of reality entertainment and the everyday life. With the perspectives of Guy Debord and Olivier Razac, the everyday life in the reality entertainment be concluded the Spectacles of everyday life. And it brings to Barthes's structure of Myth, designs the stricture of reality entertainment. Unlike Debord and Razac, who only refer to the public as passive audience, today's consumers are capable of active interpretation and consumption-the active audience. Instead of criticizing only the media's adverse function, Spectacle, I would like to suggest that the everyday life story-telling of reality entertainment can be interpreted as the recovery of the audience.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.19
no.2
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pp.29-30
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2011
The purpose of this study is to closely examine relationship of the system re-use intention depending on CRS technology acceptance. Accordingly, questionnaire was widely distributed to 160 CRS users by convenient sampling targeting people in charge of task among employees for airlines and travel agencies, who are working-level staffs for CRS. Among these things, totally 142 valid materials were used in analysis. The analytical data processing was utilized SPSSWIN VER 18.0 and AMOS 18.0. The findings can be summarized as follows. Influential variables in CRS technology acceptance had significant influence upon the perceived ease use, the perceived usability, and the re-use intention. Also, the significant positive(+) influence was revealed to be had upon the perceived usability by the perceived ease use and upon the re-use intention by the perceived usability and ease use.
This study investigated the influential factor over the intention to buy autonomous driving car by applying extended technology acceptance model (TAM2). To this end, 117 ordinary persons experienced in driving car were analyzed by using SEM(Structural Equation Modeling). Analysis shows that the perceived usefulness and purchase intention is positively affected by social influence and recognized risk. It is found that perceived usefulness is not affected, but purchase intention is positively affected in the case of innovation. On the contrary, analysis shows that driving capability and car playfulness recognized by individual have no influence on the perceived easiness. Although the result that driving capability recognized by individual negatively affects perceived usefulness was not included in the study hypothesis, it was remarkable. Generalizing the above result, it is found that social influence, innovation and recognized risk as variables which affect the intention to buy autonomous car play the role of significant variable. This study is meaningful in that such result can foresee the perception of preliminary accommodators of new technology of the 4th industrial revolution, autonomous driving car.
The purpose of this study is to investigate the influence of exogenous variables on the intention to use AI speaker. An online survey was administrated to 305 AI speaker users in order to examine the effect of the personal characteristics (self-efficacy, innovativeness, suitability, and enjoyment) and social impact (social conformity and social image) on perceived usefulness and easiness. The results indicate that (1) self-efficacy and social conformity have positively effect on perceived easiness; (2) suitability and social image have positively effect on perceived usefulness whereas innovativeness has negatively effect on perceived usefulness; (3) perceived usefulness and perceived easiness have significant effect on the intention to use AI speaker.
The purpose of study is to relieve the users' anxiety caused by the simplification of the easy money transfer service. With the development of technology, financial services are being simplified, but on the contrary, the chasm occurs. The study was conducted in two rounds. First, based on UTAUT, the perception of the service and the willingness to accept the technology were investigated through a questionnaire. Second, after presenting the tracking function of the remittance situation derived through the heuristic method, in-depth interviews were conducted on reliability and intention to continue using it. As the result, it was found that the clear feedback had a positive effect on relieving users' anxiety. It is expected that studies approaching the chasm from the point of view of design will be actively conducted.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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