• 제목/요약/키워드: 기술상용화

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IC카드헝 전자화폐 도입방안의 문제점과 개선책 (IC-CARD TYPE ELECTRONIC MONEY AND IMPROVEMENT POLICY)

  • 박근수
    • 정보학연구
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    • 제3권1호
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    • pp.73-88
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    • 2000
  • 다용량과 보안성이 뛰어난 IC카드는 새로운 지급결제수단의 필요성이 증대됨과 함께 정보통신기술과 전자기술의 발달로 사회각 분야에서 널리 사용되고 있다. 1995년 영국의 스위든시에서 $\ulcorner$MONEX$\lrcorner$ 라는 IC카드형 전자화폐가 상용화 실험에 착수한 이래 여러 국가에서 상용화 실험에 착수하였으며, 우리나라에서도 지난 10월 제주도에서, 12월 16일에는 VISA-CASH가 여의도에서 상용화 실험에 착수하는 등 금융결제원, 비자코리아 몬덱스코리아 등 3사가 각기 다른 형태의 IC카드형태의 전자화폐의 실험에 착수하였다. 그러나 이러한 각기 다른 실험착수는 중복 투자 뿐 아니라 범용성이 떨어져 상용화에 실패할 가능성이 있다. 따라서 범용성을 갖추기 위한 표준화의 필요성이 절실하며 국제적인 호환성도 고려한 전자화폐의 개발이 절실하다. 한편 발행 주체에 대하여 전자화폐의 신뢰성과 통화관리의 필요성을 위하여 금융기관으로 제한하고 있으나 금융기관의 보수적인 영업 형태 및 낙후성을 고려할 때 신기술의 도입에 적극적이고 개혁적인 기업에게도 전자화폐를 발행할 수 있는 권리를 부여하되 자격을 엄격히 규제함으로서 신뢰성을 확보할 수 있도록 하여야 할 것이다.

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Field Emission Display (FED) 기술 현황과 전망

  • 유지범;김종민
    • 방송과미디어
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    • 제6권4호
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    • pp.33-43
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    • 2001
  • Field emission display (FED)의 동작원리와 특징 및 연구개발의 현황과 전망에 대하여 기술하였다. CRT에 가장 가까운 우수한 화질과 동작특성을 가지는 평면표시소자인 FED의 사용화를 위해 필요한 기술을 요소기술별로 나누어 정리하였다. 전자방출원 어레이 기술, 형광체기술, 패키징 기술에 대하여 조사하였으며, FED상용화를 위한 세계 우수 회사의 연구동향을 정리하였고 대면적 FED 개발 전망에 대하여 논의하였다.

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고분자형 연료전지 스택 및 부품의 현황

  • 홍병선
    • 한국에너지공학회:학술대회논문집
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    • 한국에너지공학회 2003년도 춘계 학술발표회 논문집
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    • pp.265-288
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    • 2003
  • PEMFC의 스택은 MEA와 분리판 및 스택 기술의 결합으로 제조, MEA분야는 현재의 기술로 상용화가 충분하며 가격저감을 위해서는 생산기술과 시장확대가 필요함, MEA의 성능, 내구성 향상에 필요한 혁신적이 기술의 핵심을 이온전도막 임, 분리판은 스택기술과 소재기술의 결합으로, 요소기술적인 문제보다는 사업자의 출현으로 생산기술을 확보하는 것이 필수적임(중략)

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비동기 회로기술 동향분석 (Trends of Asynchronous Circuit Design Technology)

  • 신지호;브룩크;오명훈;김학영
    • 전자통신동향분석
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    • 제30권6호
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    • pp.90-98
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    • 2015
  • 본 논문에서는 비동기식 회로기술의 최근 동향을 분석하기 위해 관련 분야의 가장 저명한 학회인 비동기식 회로 및 시스템 학회(International Symposium on Asynchronous Circuits and Systems: ASYNC)에 투고된 논문과 기존의 동향분석 자료를 비교 분석하여 제시하고, 관련 업체의 상용화 사례를 통한 비동기식 회로 기술전망을 제시한다. 조사된 논문은 2011년부터 2015년까지 투고된 총 90편의 논문을 각 기준에 따라 분류하고, 연도별, 국가별, 기관별 동향을 분석함으로 최근 관련 기술의 연구동향을 통계화하여 제시하였다. 분석 결과 지난 최근 3년 내 Low Power 분야가 주목할 만한 성장세를 보였고, 상용화 사례로는 Intel의 비동기식 설계를 통한 네트워크 칩, IBM의 Brain inspired processor인 TrueNorth 프로세서 등이 주목할 만하다.

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기존활성슬러지법으로 운전중인 하수처리장의 탈질$\cdot$탈인 공정 상용화 (Development on the Process for Nitrogen and Phosphorus Removal in Municipal Wastewater Treatment System)

  • 김대명;양익배;김수복;변병결;김영규;권기석;장덕진;장성환;임영택;홍성민;홍민
    • 환경기술인
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    • 제18권통권188호
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    • pp.70-75
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    • 2002
  • 1999년부터 2001년까지 2년동안 G-7 환경공학기술개발사업의 일환으로 CNR공법을 이용한 하수처리장의 탈질$\cdot$탈인을 위한 상용화기술개발연구의 결과를 요약하면 다음과 같다. CNR공법은 우리나라의 일반적인 하수성상에서 6시간의 체류시간에서도 운전관리가 원활하면 동절기와 유기물 부하변동에도 질소를 10mg/l, 인을 1mg/l로 제거 할 수 있는 공법이다. CNR공법은 현재 하수처리장의 활성슬러지조내의 용적과 체류시간을 그

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자율주행을 위한 불완전한 차선 영상의 차선 복원 방법에 관한 연구 (A Study of a Lane Line Restoration Method of Uncertainty Lane Image for Auto-Driving)

  • 박성현;송진현;김영균
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2018년도 춘계학술발표대회
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    • pp.521-524
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    • 2018
  • 자율주행기술은 오래전부터 연구되어왔으며 최근에 상용화를 위한 많은 연구개발이 빠르게 진행되고 있다. 본 논문에서는 자율주행의 핵심 기술 중 영상처리기술을 사용하여 차선을 검출하고 차선이 가려지거나 지워진 불완전한 영상으로부터 차선을 복원하는 연구를 수행하였다. 불완전한 차선 이미지로부터 차선을 검출하고 차선 복원 알고리즘을 제안하고 구현하였다. 제안한 차선을 복원하는 방법은 자율주행기술을 좀 더 신뢰할 수 있게 하며 자율주행 자동차의 상용화를 앞당기는데 기여할 것이다.

항로표지 기술적용 현황 및 향후 발전 방향

  • 백영선;김기원;강행근;정성수;김해근
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2022년도 추계학술대회
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    • pp.12-14
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    • 2022
  • 통신과 소재, 센서의 발전은 다양한 분야에서, 다양한 제품 개발을 유도하였다. 항로표지 또한 이러한 기술적인 변화의 흐름에 부합하기 위해 다양하게 진화 하고 있는 중이다. 기존에 기술적 측면에서 고려되어 앞으로 상용화 될 것이라 예측했던 각종 장비 및 기술들이 현실에 적용되기 시작하였다. 드론의 경우 택배, 농업, 소방, 해양안전등 다양한 방면에서 개발이 진행되어 상용화 되고 있으며, 자율주행 차량의 경우도 실제로 제품이 출시되어 운전자가 운전대를 조작하지 않고 숙면을 취하는 내용을 언론매체를 통해 종종 접하고 있다. 이러한 기술 및 장비가 과연 얼마나 항로표지에 적용되어 사용되고 있는지 알아보고 향후 나아갈 방향에 대해서 알아보도록 한다.

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뇌전도 기반 뇌-컴퓨터 인터페이스 기술

  • 조호현;전성찬
    • 정보와 통신
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    • 제29권7호
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    • pp.47-55
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    • 2012
  • 본고에서는 뇌전도 기반 뇌-컴퓨터 인터페이스 기술 (BCI: brain computer interface) 에 대해 소개를 한다. BCI기술에 대한 전반적인 동작 원리 및 방법들에 대해 소개하고, BCI기술의 상용화를 위해 해결해야 할 기술적 문제들을 바탕으로 국내외 기술 동향과 전망을 알아본다.

연구실 탐방 - 신세기통신기술연구소

  • 한국과학기술단체총연합회
    • 과학과기술
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    • 제29권7호통권326호
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    • pp.86-87
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    • 1996
  • 95년 5월 발족해 연구원 27명을 확보하고 있는 신세기통신기술연구소는 디지털 CDMA를 개발, 세계 최초로 상용서비스 운용에 성공했다. 신세기통신기술연구소는 언제 어디서나 누구와도 통화할 수 있는 셀룰러 PCS를 개발중이며 특히 지하철 지하상가 통화와 음성다이얼링 서비스, 국제로밍 서비스 등의 개발연구도 착착 진행, 상용화되고 있다.

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수상태양광발전 상용화 방안 연구 (Research for Commercialization of Floated Photovoltaic Systems)

  • 이형묵;한호연;이세현;임동현
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2011년도 제42회 하계학술대회
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    • pp.1398-1399
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    • 2011
  • 최근의 R&D동향은 각 분야에서 발전해온 기술들을 집약하여 다른 분야로 그 영역을 확대 적용함으로써 융 복합기술의 신규 영역창출을 도모하고, 고유영역의 한계를 극복하는 신 패러다임의 기술시대로 진입하고 있다. 신재생에너지원을 수자원 설비에 적용하는 수상태양광발전 융합기술은 저수지 공유수면 개발 이용을 통한 국토의 효율적 활용, 수자원을 이용한 친환경에너지생산 및 녹조류 제거, 어류번식 등을 할 수 있는 고부가가치 하이테크 기술로 기존의 제한된 수자원설비의 이용기술 영역을 탈피하여, 신재생에너지, IT, BT기술이 융합된 GT기술로 미래형 친환경 저수지 실증기술로 개발이 가능한 분야이다. 이 기술이 상용화 될 경우 K-water가 보유한 다목적댐 저수지 유역면적의 1(%)만 개발해도 352(MW)정도의 친환경에너지를 생산 할 수 있을 것으로 추정하고 있다. 국토가 협소한 우리나라의 경우 그동안 태양광개발로 인해 임야 및 농지 등의 환경훼손이 심각한 수준에 이르고 있어 신재생에너지개발이 다른 양상의 환경파괴를 일으키고 있다. 수상 태양광발전기술은 자연과 어우러진 친환경융합기술로 태양광부문의 태양광모듈기술의 비약적 발전과 가격 경쟁력확보, 주변기술 등이 획기적으로 개발 될 경우 친환경수자원 분야의 미래성장 동력으로 자리매김 할 수 있을 것으로 판단된다.

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