• 한국의류학회지
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• 제41권5호
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• pp.950-965
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• 2017

This present study proposed a newly developed test method to evaluate the dexterity and mobility of a firefighter's protective gloves. The first step evaluated the mobility and dexterity of the current type of fire protective gloves and three new types of protective gloves using Don-doff test, ASTM dexterity, Minnesota dexterity, Bennett hand tool test, and ASTM torque test. Three firefighters ($47.3{\pm}5.0yr$ in age, $178.6{\pm}2.9cm$ in height) participated in a series of experiments. The second step was to design and suggest an integrated test method based on the results of the first experiment. As a result of the first experiment, we concluded that 1) the mobility and dexterity tests for firefighting gloves should include both wet and dry tests, 2) The three kinds of dexterity tests could be integrated into one test, and 3) The don-doff test and the torque test should be independent from the newly developed integrated test. In summary, we suggested a simplified test method that combined ASTM dexterity, Minnesota dexterity, and Bennett hand tool test. The integrated system can reduce total time spent on dexterity tests and improve the validity of the test in terms of firefighters' manual work.

• 한국의류학회지
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• 제40권5호
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• pp.921-935
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• 2016

This research analyzed the manual performance of firefighting protective gloves on global markets in order to suggest an evaluation method for firefighting protective gloves wearing comfort. We collected 13 types of firefighting gloves from domestic and international markets (7 types from Korea, 3 types form Europe, 2 types from the U.S and 1 type from Japan). We set the Don-Doff test as a basal requirement for moving toward to further manual performance tests that consist of: ASTM dexterity test, Minnesota dexterity test, Bennett hand tool test and ASTM torque test. All gloves were evaluated in dry and wet conditions, we included eight current male firefighters ($43.4{\pm}7.0yr$ in age, $173.1{\pm}4.4cm$ in height, $79.9{\pm}9.2kg$ in body mass) for the tests. Four gloves (1 Korea, 1 U.S, 1 Germany, and 1 Japan) out of thirteen firefighting gloves passed the Don-Doff test and had great subject preferences. There was no significant difference between dry and wet conditions on the ASTM dexterity test, Minnesota dexterity test, Bennett hand tool test and ASTM torque test. However, Japanese gloves had the greatest score and showed 3-4 times faster completion time on the ASTM dexterity test (p<.05), 1.2-1.5 times faster on the Minnesota dexterity test (p<.05), as fast as the bare hand on Bennett hand tool test (p<.05), and greater performance on the ASTM torque test compared to bare hand. In conclusion, Don-Doff test in wet conditions should be the first step for a mobility evaluation of domestic firefighting protective gloves; subsequently, a comprehensive test assorting ASTM, Minnesota, and Bennett test should be developed as a second step. The current ASTM torque test can be adopted as a third step. This three-step-method for evaluating firefighting protective glove mobility can be expected to expand into surveys of other safety gloves in Korea.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제7권6호
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• pp.1351-1359
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• 2003

극한 프로그래밍은 빠르게 변화되는 사업 환경에 기민하게 대응하는 애자일 소프트웨어 개발 방법론 중에서 가장 대표적인 방법론이다. 소프트웨어 산업이 성숙됨에 따라 소프트웨어 품질 요소중 사용성이 점차 강조되고 있으나, 극한 프로그래밍에서 사용성을 확보하기 위한 노력이 부족한 실정이다. 극한 프로그래밍의 사용성 향상을 위하여 본 논문에서는 소프트웨어 생명주기를 조사, 계획, 릴리즈 반복, 제품화, 유지보수, 사망의 6단계로 정의한다. 사용성 평가를 위한 통합시험과 인수시험을 포함한 11개의 활동을 정의하여 사용성을 향상시킬수 있는 극한 프로그래밍 프로세서를 제안한다. 제안한 프로세서의 타당성을 4가지 측면에서 확인하였다. 제안한 프로세스는 극한 프로그래밍 프로세스가 인수시험 활동을 지원하도록 개선하였으며, 극한 프로그래밍 프로세스가 CMM 레벨4를 지원하도록 하며, CMM 품질보증 실무를 지원하도록 하였다.

• 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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• 한국소음진동공학회 1993년도 춘계학술대회논문집; 한국과학연구소, 21 May 1993
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• pp.35-39
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• 1993

항공기의 플러터 현상을 예방키 위한 개발시의 주요 공학적 임무로는 플러 터 해석, 풍동 플러터 시험, 실기체에 대한 지상진동시험 및 비행 플러터 시 험이 있다. 이들 업무는 군용 항공기의 경우에는 군사 규격서, 민간 항공기 의 경우는 FAR 규정 등에 항공기 개발 및 개조시에는 필히 수행토록 명시 되어 있으며, 특히 개발항공기의 인증을 받기 위해서는 초도 비행전까지 필 수적으로 완료되어야 하는 업무이다. 이중 항공기 지상진동시험은 개발항공 기의 초도 비행전에 실기체를 대상으로 하는 구조 동특성 규명시험으로써 플러터 해석 모델의 정확도를 입증하고 그 해석모델을 수정하거나 개선시키 는데 필요한 구조의 동특성 변수들을 실험적으로 규명하는 시험이다. 이 시 험은 개발된 항공기의 초도비행허가를 획득하고 비행속도제한을 설정키 위 해서 초도비행 직전에 초도 개발 비행기를 대상으로 필수적으로 수행되어야 하는 필수적 시험이다. 이에 따라 개발된 항공기의 전기체 지상진동시험을 수행하였고, 시험데이터의 모달해석을 하였다. 이 시험을 수행하기 위해 3개 의 가진기를 사용하였고, 모두 159개의 지점에서 주파수응답 함수를 얻었다. 최대 48 채널의 데이터 획득시스템을 사용하였으므로, 네번에 걸쳐 측정위치 를 옮겨 전체데이타를 획득하였다. 지상진동 시험의 최종해석 결과는 유한요 소 모델의 유효성을 검토하는데 사용되었고, 시험 데이타를 이용한 가진응답 해석(Forced Response Analysis)을 통하여 비행플러터 시험시에 사용되는 플러터 가진기의 위치선정 및 가진력의 크기를 결정하는데 이용하였다.ncy)가 저주 파수대로 천이(Lower Shift)하는 현상이 나타났으며, 일정한 작업량이라도 작업중량을 줄이고 작업 빈도를 높여서 작업할 경우에 이러한 현상이 더욱 두드러졌다. 작업시간의 경과에 따른 MVIS의 감소 현상은 작업빈도가 높고 비대칭형 작업일 때 가장 크게 나타났다. 총손실을 줄이고, 상대적 비용절감효과를 갖게할 수 있다고 하였다. 따라서 본 연구에서는 성인 여성기성복의 치수적합성을 높이기위하여 출산 후 중년에 접어 들면서 체형이 변화되는 것을 고려하여 연령을 분류하고(18세-34세, 30세-51세), 각 연령 집단에 따른 체형을 각각 3가지로 분류하였다. 이에 따라 의복 생산시의 총손실을 줄이기위한 상의, 하의생산시 필요한 부위별 최적규격치 간격을 제시하였다.적인 기능으로 보여지는 것에 좁혀서 작업능력의 연령증가 변화에 대하여다원적 평가를 하는 것이 실제적이라고 할 수 있다. 따라서 본 연구에서는 인간이 가지고 있는 다수의 기능중에서 수지교 치성과 연령증가와의 관계를 조사한다. 만약 연령증가 만으로 수지교치성을 평가 할 수 없는 경우에는 어떠한 요인이 수지기민성의 변화에 영향을 미치는가를 검토한다.t list)에서 자동적으로 사건들의 순서가 결정되도록 확장하였으며, 설비 제어방식에 있어서도 FIFO, LIFO, 우선 순위 방식등을 선택할 수 있도록 확장하였다. SIMPLE는 자료구조 및 프로그램이 공개되어 있으므로 프로그래머가 원하는 기능을 쉽게 추가할 수 있는 장점도 있다. 아울러 SMPLE에서 새로이 추가된 자료구조와 함수 및 설비제어 방식등을 활용하여 실제 중형급 시스

• 한국인터넷방송통신학회논문지
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• 제10권4호
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• pp.41-48
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• 2010

전기적 위험요소인 아크고장, 과전류, 누설전류, 온도 등을 마이크로콘트롤러를 이용하여 실시간 감시할 수 있는 복합형 AFCI(Arc Fault Circuit Interrupter, 아크고장 차단기)를 설계 구현하며, 지그비(ZigBee)기반 네트워크를 구성함으로써 아크고장에 의한 전기화재의 위험성을 예측할 수 있는 시스템을 제안한다. 복합형 아크고장 차단기는 미국의 AFCI의 인증 규격인 UL1699의 시험 조건과 KS C 규격에서 요구하는 배선용차단기와 누전차단기의 규격을 만족시키며, 검출된 전기적 위험신호들을 분류하고 전송할 수 있는 복합형 AFCI를 네트워크의 종단에 설치하고, 화재의 위험요소들의 발생 상황을 분석함으로써, 화재 위험성을 방지하기 위한 예측 시스템의 구현에 관한 연구이다.

• 한국지반환경공학회 논문집
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• 제9권4호
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• pp.23-36
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• 2008

쏘일네일링 공법은 수동보강재를 이용하여 원지반의 전단강도를 증가시켜 지반을 보강하는 공법이다. 쏘일네일링 공법에서 전면벽체는 현장타설 콘크리트 격자블록과 현장타설 콘크리트 벽체의 2가지 형태가 있으며, 1:0.7 보다 완만한 사면일 경우에는 현장타설 콘크리트 격자블록이 사용되고 있다. 또한 1:0.5 보다 급한 사면인 경우에는 숏크리트에 두께 30cm 정도의 현장타설 콘크리트 벽체를 합벽으로 시공하는 형태의 전면벽체가 활용되고 있다. 이 연구는 새로운 쏘일네일링 공법으로 조립식 쏘일네일링 공법을 제안하였다. 조립식 쏘일네일링 공법은 두께 20cm의 공장 제작된 콘크리트 패널을 사용하여 조립식으로 시공하는 공법으로 기존의 쏘일네일링 공법에 비해 전면벽체의 품질과 시공성을 향상시킬 수 있으며, 사면 절취 후 바로 콘크리트 패널을 절취면에 부착하여 전체 사면의 안정성을 증대시키는 효과가 있다. 본 연구에서는 실물규모의 사면단면에 파괴재하시험을 실시하여 조립식 쏘일네일링 공법에서 사용하고 있는 콘크리트 패널에 의한 전면벽체의 강성에 의한 구속효과에 의한 영향을 규명하고자 하였다. 대형파괴재하시험결과 숏크리트 전면벽체로 시공된 일반 쏘일네일링 공법에 비해 콘크리트 패널의 강성 전면벽체를 사용한 조립식 쏘일네일링 공법의 경우 하중-침하 관계가 우수한 것으로 나타났다.

• 한국가금학회지
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• 제49권2호
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• pp.61-67
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• 2022

본 연구는 지방의 이용성을 증가시켜주는 사료첨가용 친수성 유화제(SOLMAX^®50)를 육계사료에 수준별 첨가시 육계의 성장성적, 도체성적에 미치는 영향을 검증하고자 수행되었다. 총 200수의 1일령 육용종 수평아리(Ross 308)를 공시하여 4처리 5반복, 반복 당 10수씩 난괴법으로 배치하였다. 처리구는 옥수수-대두박 기초사료에 0, 0.025, 0.050, 0.075%의 수용성 유화제를 첨가하였으며, 사료내 대사에너 지함량은 phase1과 phase2 각각 3,025 kcal/kg와 3,075 kcal/kg 이었다. 시험에 사용된 수용성 유화제는 주식회사 기민에서 공급받았다. 사양시설은 왕겨 바닥의 평사로 펜별로 사료 급이기와 급수기를 동일하게 설치하였으며, 사료와 물은 무제한 자유채식 및 음수가 가능하도록 하였다. 총 5주 동안의 사양실험에서 유화제의 첨가수준이 증가함에 따라 증체량 및 사료효율이 유의적으로 개선되었다(linear, P<0.05). 반면 사료섭취량에는 처리구 간에 유의적인 차이는 발견되지 않았다. 유화제 첨가에 따른 성장효과는 전기 3주보다 후기 2주에 더 큰 긍정적인 영향을 미치는 것으로 관찰되었다. 5주의 사양실험 후 처리구별로 5수씩 선발하여 도체분석을 실시하였다. 도체성적에서 유화제의 첨가수준이 증가함에 따라 복강지방의 무게가 증가하였으나(linear, P<0.05), 가슴근육, 다리근육, 간의 무게에 있어서는 유화제의 효과가 나타나지 않았다. 결론적으로 한국가금사양표준(2007)의 에너지요구량 보다 낮은 에너지사료에 유화제의 첨가수준을 0.075%까지 증가시킴에 따라, 육계의 성장성적은 향상되었고 계육생산에는 부정적인 영향을 미치지 않았다.

• 자원환경지질
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• 제49권6호
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• pp.445-458
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• 2016

우리나라 수막재배 지역은 성수기에 지속적인 지하수 사용으로 인해 수막재배 말기에 지하수위 하강과 더불어 지하수 고갈 문제로 항시 어려움을 겪고 있다. 최근에 국내에서는 이러한 지역에서의 지하수 부족 현상을 해결하기 위해 몇 가지 인공함양 방법들이 적용되고 있다. 이 연구에서는 인공함양 방식 중 하나인 지중 침투형 갤러리 설치를 소개하고, 이 중 3개 갤러리에서의 인공 주입시험 결과를 이용하여 인공함양의 효율성을 예비적으로 평가하였다. 연구지역은 청주시 상대리 수막재배지이며, 갤러리의 규모는 가로${\times}$세로${\times}$깊이 $50cm{\times}300cm{\times}50cm$이다. 갤러리는 비닐하우스 동 사이의 이격 공간을 활용하여 설치하였으며, 터파기 작업, 자갈석과 규사 메움, 피조미터와 상부 부직포 설치 순서로 진행하였다. 3개 갤러리에 대한 인공 주입시험은 1차 예비, 2차 단계, 3차 장기 주입시험으로 구성된다. 1차 예비 시험에서 B 갤러리는 주입율 $33.29{\sim}33.84m^3/d$, $45.60{\sim}46.99m^3/d$일 때 수위 상승이 각각 20 cm, 30 cm, C 갤러리는 주입율 $21.1m^3/d$, $33.98m^3/d$, $41.69m^3/d$일 때 수위 상승이 각각 0 cm, 16 cm, 33 cm, D 갤러리는 주입율 $48.10m^3/d$, $52.23m^3/d$일 때 수위 상승이 각각 29 cm, 42 cm 정도를 유지한 것으로 나타났다. 단계 및 장기 주입시험 결과를 이용하여 각 갤러리에 대한 주입율과 수위 관계식이 정량적으로 도출되었으며, 이와 같은 인공 주입시험 결과는 수막재배 기간 중에 사용 후 배출되는 지하수가 갤러리를 통해 자연적으로 주입되는 수량을 추정하는 데에 정량적으로 활용될 수 있을 것으로 기대된다.

• 대한소아치과학회지
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• 제49권1호
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• pp.104-112
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• 2022

이 연구의 목적은 생리적 조건에서 파절편 재부착 시 레진재료 및 유지형태에 따른 파절편의 파절저항성을 분석하는 것이다. 발거된 64개의 전치부 치아에 사선 방향의 단순치관파절을 재현하였다. 복합레진 재료에 따라서는 유동성 복합레진 및 응축형 복합레진을 이용하여 재부착을 실시하였다. 유지형태로는 단순 재부착, 1.0 mm × 1.0 mm 순측 chamfer bevel, 1.0 mm × 1.0 mm 설측 chamfer bevel 및 1.0 mm × 1.0 mm circumferential chamfer bevel을 부여한 후 재부착을 실시하였다. 만능재료시험기를 이용하여 재부착된 치아의 설측면에 정상 아동의 절치간각인 125°로 부하를 가하였다. 저작압 조건에서는 유동성 레진과 응축형 레진군 모두 설측 chamfer군의 파절저항강도는 28.28 ± 7.41 MPa과 27.54 ± 4.45 MPa로 단순 재부착군의 파절저항성강도인 17.21 ± 5.87 MPa과 20.10 ± 6.00 MPa보다 유의하게 더 높았다. 생리적인 저작압과 유사한 설측 방향의 힘을 고려 시 파절편 재부착치의 파절편 유지력은 단순 재부착술보다 설측 chamfer 유지형태를 형성하였을 때 유의하게 더 큰 유지력을 나타내었다. 이에 임상가는 파절편 재부착술 시 저작압에 대한 파절 저항성을 향상시키기 위해 설측 chamfer 유지형태의 설계를 고려할 수 있을 것이다.