Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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1999.10c
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pp.78-80
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1999
마이크로 커널 구조는 필수 불가결한 커널 기능만을 가지게 되며, 운영체제의 기능성은 서버로 동작하게 된다. 따라서 모노리틱 운영체제에 비해서 커널 기능의 확장 및 개발이 용이하다는 장점을 가지게 된다. 본 연구에서는 기존에 제시된 마이크로 커널의 접근방식에서 추가적으로 멀티미디어를 지원할 수 있는 멀티미디어 마이크로 커널(M3K)을 구현하고 있다. 특히 M3K는 멀티미디어의 실시간 특성 및 기능을 제공할 수 있는 구조로서 컴포넌트에 기반한 커널 프레임워크를 사용하고 있다. 본 논문은 M3K 마이크로 커널을 구현함에 있어서 커널 구조 자체를 컴포넌트화시켜 필요한 기능만을 선택적으로 결합해서 사용할 수 있는 방법을 제시하고 있으며, 현재 동작중인 쓰레드 컴포넌트의 아키텍처 위주로 설명한다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2001.10a
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pp.385-387
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2001
대부분의 B2C 쇼핑몰 시스템은 사용사 인터페이스에서만 큰 차이를 보일 뿐 기능적/비기능적 요구사항과 아키텍처는 유사하며 쇼핑몰 시스템 구성요소들의 재사용은 매우 높다. 이에 B2C 쇼핑몰 시스템의 제품 라인 구축 시 입력몰인 1) 제푸 제약사항, 2)스타일, 패턴 및 프레임워크, 3)생산 제약사항, 4)생산 전략, 5)기존 구성품의 재고조사를 정의하고 B2C 쇼핑몰의 모델 분류와 기본적인 사용자 요구사항을 바탕으로 쇼핑몰 시스템의 공통점과 차이점을 제품 라인 범위로 제시한다. 일반적인 B2C 쇼핑몰 시스템이 제공하여야 하는 고객 정보 관리, 상품 정보 관리, 주문관리, 보안, 상품 운송 등의 기본 기능이 공통점으로 추출되었으며 가격의 고정 여부, 사용자 인터페이스, 멀티미디어 서비스 지원 여부, 포탈 사이트와 비슷한 검색 기능, 온라인 지불 기능의 지원과 사용자 인터페이스 및 데이터 베이스 스키마 등이 차이점으로 추출되었다.
The digital map computer for advanced air vehicles (AAV) must be high-performance, lightweight, portable, and modular. It should receive data on terrain, weather, and obstacles from external modules to display digital maps accurately. This necessitates robust communication capabilities with external devices via an Ethernet interface and the ability to output digital map visuals clearly through an high-defintion multimedia Interface (HDMI) or digital visual interface (DVI) interface. This paper presents the design of both hardware and software architecture that fulfills these critical requirements for an AAV digital map system. Additionally, it establishes the minimum specifications needed and verifies the suitability of the designed digital map computer through rigorous performance measurements and testing. By ensuring these standards, the digital map computer can reliably support the complex navigational needs of AAV, enhancing operational efficiency and safety.
30여 년 전에 연구망으로서 개발이 시작된 인터넷은 현재 사회의 공공 인프라로서의 역할로 기능이 확장되면서 이동성, QoS 지원, 보안성 등을 고려한 점진적 개선이 이루어져 왔다. 그러나, 이러한 점진적 개선 방법의 한계성 때문에 현재의 인터넷 구조가 향후 $20{\sim}30$년 후의 미래사회의 인프라로서도 적합할 것인가에 대한 의구심이 생기기 시작하였다. 이에 따라, 기존 인터넷과의 호환성을 고려하지 않고, 처음부터 현재 및 미래서비스의 요구사항에 기반하여 네트워크를 새로 설계하고자 하는 "미래인터넷" 연구가 시작되었다. 미래인터넷에 대한 연구는 아직 초기단계로서, 거시적 목표를 위해 다양한 네트워크 아키텍처들이 제시되고 있는데, 본 고에서는 미래인터넷의 등장 배경과 지향점, 각국의 연구 현황을 살펴보고, 미래인터넷 아키텍처에 대한 연구자들의 다양한 아이디어를 주요 이슈별로 소개하고자 한다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2012.06a
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pp.308-310
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2012
기업 ICT (Information & Communication Technology) 인프라의 혁신을 위해 선행되어야 할 조건으로 유무선 네트워크 시스템의 통합을 들 수 있다. 최근 10년간 통신 사업자들을 중심으로 유무선 네트워크 통합과 통합된 네트워크를 효율적으로 관리하기 위한 망 관리 시스템의 통합이 추진되어 왔다[5][6]. 여러 개의 망 관리 시스템을 하나의 시스템으로 통합하면서 발생하는 문제점 중 하나는 데이터베이스의 종류와 개수가 증가하면서 사용자들이 원하는 망관리 정보를 쉽게 찾을 수 없다는 점이다. 이러한 문제를 해결하기 위해 본 논문에서는 다양한 종류의 데이터베이스와 연동하여 사용자가 원하는 메뉴를 쉽게 찾을 수 있도록 지원하는 검색 체계를 제안한다. 제안된 아키텍처는 유무선 통합 망관리 시스템 환경에서 사용자가 원하는 망관리 정보를 쉽고 빠르게 검색하는 기능 구현에 적합하다.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2006.05a
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pp.1183-1186
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2006
FMIPv6는 Mobile IPv6에서의 빠른 핸드오버를 지원하기 위해 고안된 프로토콜이다. 이 프로토콜은 핸드오버시 이동할 라우터의 정보를 예측하여 Fast Binding Update(FBU)를 한다는 장점을 제공한다. 그러나, 현재 FMIPv6 프로토콜은FBU전송 시 이동 노드와 라우터 사이에 서로를 완벽히 신뢰할 수 없다는 문제점을 가진다. 이를 보완하기 위한 신뢰 보안기능이 요구되었다. 따라서, 본 논문에서는 FMIPv6 프로토콜을 구조적으로 보안성을 강화시킬 아키텍처를 제안하였다.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.4
no.2
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pp.249-255
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2001
무인자율항체는 자동차, 선박, 잠수함과 같이 인간에 의해 직접 조종되는 유인항체에 인간의 역할을 대신할 수 있는 지능시스템을 배치하여 전체적 혹은 부분적으로 무인화한 이동체를 말한다. 무인자율항체에서 사용되는 소프트웨어는 인식, 사고, 행위와 같은 인간의 지적능력을 내포한 인공지능시스템이어야 한다. 자율무인잠수정, 자율운항선박과 같은 저속무인자율항체는 무인항공기나 무인차량과 같이 빠른 판단과 제어가 요구되는 지능제어시스템과는 다른 특성을 가진다. 저속무인자율항체에서 가장 주목되는 특성은 주위 환경 변화속도와 운항속도에 따른 긴박감의 차이이다. 고속자율항체에서는 제어시스템의 처리속도에, 저속자율항체에서는 제어시스템의 신뢰성에 비중을 둔다. 본 연구에서는 이와 같은 저속무인자율항체의 특성과 기능별 독립성 보장, 반응형 및 인식형 인공지능 기법의 융화 극대화에 촛점을 맞춘 RVC(Reactive Layer - Virtual World - Considerative Layer) 지능시스템 모델을 소개한다.
The Virtual Interface Architecture (VIA) is usually suggested as a new standard high-performance communication of the cluster systems. However the VIA specification aims for platform independence, the current Intel VI Provider Library (VIPL) design favors systems with Intel architecture processors running the Windows operating system (OS). This paper aims for clarifying the guesstion problem of VIA and VIPL in the newtrul time of CPU Architecture and OS further more, It suggests the solution aiming the communication in the other CPU or OS
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2001.04b
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pp.685-688
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2001
IMT-2000 시스템의 서비스는 회선 방식의 음성 및 데이터 서비스를 지원하는 기존 시스템의 기능을 포함하면서 데이터 전송률을 최대 2Mbps로 광대역화하여 고속 데이터 전송 등의 멀티미디어 서비스를 제공하며 국제 표준화된 이동 전화망의 접속 표준을 사용하여 글로벌 로밍 서비스가 제공된다. 그 중 정보보호 서비스의 요구는 기존 이동통신 시장에서와 같이 중요한 부분으로써 이미 ITU-R에서는 그 동안 발생한 보안 침범의 유형을 분석하고 방어 방법에 대한 연구를 진행하고 있다. 그러므로 본 논문은 국내 정보통신망 환경에서 적용될 IMT-2000 보안기술의 개발과 보안 구조의 국제 표준기술 연구개발을 위하여 3GPP에서 연구중인 UMTS(유럽형 IMT-2000)에서 표준화 작업중인 보안 아키텍처와 여기서 사용하는 KASUMI 알고리즘을 분석한다.
이 논문은 지식정보 자원 통합 및 상호운용성 제공을 위한 국가 수준의 지식정보자원의 자동 생성 및 유통 시스템의 주요한 특징을 기술한다. 국가 지식정보 관리시스템들은 지식 유형과 지식관리 역할을 수행하는 종합정보센터에 따라 생성 자원 유형 및 유통 메커니즘이 상이하며, 다양하게 분류된다. 이러한 상호운용의 문제점을 해결하기 위해서는 시스템간의 표준화된 지식정보 공유 기능 제공을 위한 국가 지식 정보자동 생성 및 유통 표준 모델의 설계가 요구된다. 이를 위해 설계된 모델은 분산 아키텍처 모델, 프로세스 모델 및 서비스 운영 모델로 구성되며, 국가 지식정보 공유를 위한 생성 및 유통 시스템의 개선, 신규 시스템의 설계 및 개발을 위한 참조모델로서 활용할 수 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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