• Journal of Korean Society of Steel Construction
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• v.25 no.4
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• pp.321-333
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• 2013

This study presents a practice of a scientific methodology, i.e., technology tree to describe hierarchies of functions and technologies of research projects. In this study functional developments of a well-known steel space frame truss are dealt with for an application of the technology tree process to execute the maintenance of road tunnels without blocking vehicles. It is verified that established results of technology tree process can be linked to a proof process of revealed functions and component technologies such as reference works and structural analyses. In the future the technology tree methodology can be extendedly used for an effective tool setting up research plans and developing integrated technologies of a specific item such as a steel structure.

• Journal of KIISE:Computing Practices and Letters
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• v.7 no.5
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• pp.429-439
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• 2001

EJB(Enterprise JavaBeans), the cornerstone for J2EE(Java$^{TM}$ 2 Platform, Enterprise Edition), is a server-side component standard model. Recently, development of supporting tool for this component model becomes important and there are many tools for developing EJB. In this paper, we purpose to design Enterprise Beans by component model, and perform design and implementation of code generator which generates skeleton code for Enterprise Beans automatically. We also implement EJB deployer for deploying these on application server. The code generator can make a JAR file automatically. This JAR file is deployed on application server by EJB specification as well. Using this tool, developer can create and deploy of Enterprise Beans more fast and exactly.y.

• Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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• v.33 no.5
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• pp.385-396
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• 2015

The purpose of this study are in selecting a core service and drawing an analysis functions and service sector, based on contents of geo-spatial big data. For the study, the demand survey in the methodology has to be done by reviewing of preceding geo-spatial big data service. The survey has conducted by targeting on those experts in Industry-Academy-Research cooperation. From the survey, we could draw out requirements for the analysis function and the geo-spatial big data service sector. Also, order of priorities in service of four fields(Society, Environment, Economy, Humanities) has been utilized by a QFD(Quality Function Deployment). With the data, the first two priorities and required sectors for each field were selected for the analysis functions. From the result, we could suggest the core service model(plan), and also expect developments following each sectoral core service in the future.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2015.05a
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• pp.105-105
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• 2015

환경용수는 수질보전, 친수환경 제공, 생물다양성 보전 등을 위하여 하천이나 농업 용수로를 흐르는 물을 말한다. 둑높이기 저수지 사업에 의하여 109개의 농업용 저수지에 증가된 저수용량만큼 2.4억 $m^3$의 환경용수가 창출되었다. 따라서 본 연구에서는 환경용수의 개념을 정립하고 둑높이기 저수지에 창출된 환경용수의 전개방향을 제시한다. 환경용수는 크게 농업적 환경용수와 비농업적 환경용수로 분류할 수 있다. 농업적 환경용수는 농업용수에 내재된 환경용수를 말하며 이를 지역용수라고도 한다. 일본에서는 여러 지역에서 비관 개기의 농업용수 수리권이 인정되어 농업용수가 마을의 생활용수, 환경용수로서 활용되고 있다. 우리나라에서는 충북 청주 무심천을 흐르는 농업용수가 여기에 해당되며, 관개기 동안 $5.0m^3/s$의 유량이 무심천 상류에서 방류되어 시내를 관통한 후 하류에서 취수되고 있다. 농업용수가 청주시내를 관통하면서 수심을 상승시켜 친수환경을 제공하고 있다. 비농업적 환경용수는 수질보전이나 생태계보전을 위한 하천유지용수나 친수환경 개선을 위한 환경개선용수가 여기에 해당된다. 일본에서는 2005년 처음으로 센다이시(仙台市)가 신규 수리권을 취득하여 비관개기에 하천수를 농업용수로를 통하여 수질개선 및 친수환경 제공의 목적으로 공급한 이후, 다수의 환경수리권 취득 사례가 보고되고 있다. 둑높이기 저수지의 농업용수는 관개기에는 관개라는 주목적 외에 내재된 환경용수의 기능을 부수하고 있다. 한편, 새로 확보된 환경용수는 갈수기나 비관개기에 하천 및 농업용수로를 통하여 공급되어야 그 기능을 발휘할 수 있다. 하천으로 방류되면 하천유지용수나 환경개선용수가 되어 하천 환경의 개선에 기여할 것이고, 용수로로 방류되면 지역용수가 되어 농촌마을의 친수 및 어메니티 향상을 위한 용수로서 활용되어 농업의 다원적(공익적) 기능 향상에 기여할 것이다. 농업의 다원적 기능은 OECD(경제협력개발기구)에서 인정된 농업에 존재하는 경제 외부효과로서 홍수조절, 지하수함양, 경관형성, 친수기능, 생태계보전 등을 말한다. 향후의 과제로서 둑높이기 저수지에 확보된 환경용수를 하천과 농업 용수로로 적절히 배분하는 기준의 설정 및 각각의 환경용수량 결정이 대두된다.

• Korean Journal of Labor Studies
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• v.17 no.1
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• pp.95-137
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• 2011

한국 자동차산업의 기술과 기능 간 관계가 일본과 비교했을 때 어떠한 특징을 보이는가는 생산 영역에서 과거의 성공 요인을 밝히기 위해서나 향후 성장의 지속가능성을 가늠하는 데 있어서 대단히 중요하다. 일본은 도요타생산방식의 특성인 기술과 기능간의 상호 보완 및 상승작용, 그리고 숙련 및 훈련에 대한 강조가 부품업체들까지 공유되고 있는 것으로 보이는데, 한국은 현대차 등 완성차업체들의 기술중심주의가 부품업체들에서 어떻게 전개되고 있는지에 대해 밝혀진 바가 별로 없다. 카에어컨 및 머플러 생산업체, 그리고 한국과 일본의 특성을 잘 드러낼 수 있는 기업들을 대상으로 한일 비교 조사를 수행한 결과 한국은 외환위기 이전에는 기술과 기능이 조화를 이룬 기업들도 있었으나, 외환위기 이후 로봇과 IT 기술이 광범하게 채택되면서 기술중심성 혹은 편향성이 강화되어온 것으로 보인다. 이는 기존 기능과 숙련의 가치 저하를 의미하기 때문에 기술의 적용확대와 수준제고에 어울리는 새로운 숙련 개념의 고안과 작업장 내 참여가 필요함이 제안되었다.

• Journal of Korean Society for Quality Management
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• v.21 no.2
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• pp.85-92
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• 1993

This study aimed at the improvement of the conventional methods of Velue Engineering Function Analysis, the most important phase of VE processes, through Quality Function Development and Analytic Hierarchy Process. This study was performed in both theory and study. In the theoretical study, the necessity and the fitness of the connection between VE and QC techniques were studied. The use of Function Requirement Coefficients in Quality Function Development makes the more objective Function Evaluation possible.

• KLA journal
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• v.42 no.1 s.326
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• pp.13-29
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• 2001

도쿄공업대학전자도서관(TDL:Titech Digital Library)은 1999년 4월에 서비스를 시작했다 TDL은 이공학 분야의 다양한 정보자원과 이용자를 명쾌하게 연결시키는 게이트웨이 기능의 실현을 목적으로 한 전자도서관 시스템이다. 본고에서는 우선 도쿄공업대학부속도서관에서 TDL의 도입 이전에 시도해 온 여러 가지 전자적 정보 서비스에 대해서 되돌아보고, 이어서 TDL 설계의 구상(Concept), 그 구상을 실현하기위한 시스템의 기본기능에 대하여 실제 서비스 전개 상황을 삽입해 가면서 설명한 후, 마지막으로 금후의 과제와 전망에 대해서 언급한다. (TDL은 http:// tdl.libra.titech/에서 검색할 수가 있으며, 이 글의 키워드는 대학도서관, 전자도서관, 도쿄공업대학, 복합도서관(Hybrid Library) Z39.50, 상호이용성, 주제 게이트웨이, User Interface등임)

• Journal of the Korean Professional Engineers Association
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• v.30 no.6
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• pp.40-58
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• 1997

교통정보의 지능화처리에 따라 교통 체계에서의 변화가 전개되고 있다. 특히 전세계적으로 지능화된 첨단 교통 시스템으로 ITS(Intelligent Transportation System)가 등장하여 표준화된 첨단교통 정보의 체계가 진척되고 있다. 본고에서는 ITS 분야 중에서 첨단 여행자 정보 분야인 ATIS(Advanced Traveller Information Service)에 대하여 주행 및 여행자 정보 서비스의 기능 규격을 정리하고 이의 실현 방안으로 검토되고 있는 다양한 무선 데이터 통신망의 적용을 위한 기술을 검토하고자 한다.

• 전기의세계
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• v.45 no.1
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• pp.28-32
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• 1996

드라이브 기술의 최신동향 및 향후 전망에 대해 앞으로 전개될 항목을 간략히 요약하면 다음과 같다. 1. 모듈화 및 소형화 2. 직류 전압원의 고전압화 3. 드라이브와 NC간의 간편한 연결 4. NC의 조작화면을 통한 손쉬운 파라미터 조정 5. 디지탈 폐루프 제어 채용(FULL 디지탈화) 6. 에너지 절감형 모델 개발 7. 사용자 편의 기능의 확대 서보/스핀들 드라이브 설계기술의 최신동향 및 향후 개발 전망에 대해서 특징, 기능을 중심으로 이상과 같이 간략하게 설명하였다. 본고가 드라이브 기술 개발에 힘쓰는 관련 engineer들에게 조금이나마 참고가 되길 기대한다.

• 전기의세계
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• v.35 no.3
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• pp.165-171
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• 1986

미래에 전개되는 정보화 사회의 근간이 될 ISDN의 구성에 핵심요소인 전전자 교환기는 음성은 물론 데이타, 화상 및 동화상 등 다양한 트래픽 특성의 통신 수요를 효과적으로 제공할 수 있어야 한다. 본 고는 교환 기술의 발전 과정, 전전자 교환기의 구성 요소 및 제어 기능, 전전자 교환기 구조의 경향을 살펴보았다.