• Korean Business Review
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• v.21 no.2
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• pp.171-194
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• 2008

In this study, specific review for the recent trend both in technical parts and the contents of IFE will be revealed. At the same time, how the passenger's satisfaction on IFE will lead to make an intention of repurchase and create the transmission of positive feed backs on the concerned airline has been thoroughly studied. In order to do the above, 250 air traveling passengers has participated the survey and 235 survey forms has been analyzed by Multiple Regression Analysis. According to the analysis, the physical environmental Improvement in aircraft system helps to Increase the satisfaction degree on IFE. The convenience is revealed as the most effective factor in the satisfaction degree on IFE while the atmosphere and design is regarded as the similarly Important factor. The contents of IFE are obviously affecting the satisfaction degree in positive side. Consequently, the customers' satisfaction on IFE positively affects to the repurchase intention especially to the transmission of the feed back.

• Journal of the Korea Convergence Society
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• v.9 no.4
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• pp.373-380
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• 2018

The purpose of this study was to identify the importance and performance ranking and differences in inflight meal service quality. Data were collected from A airlines passengers. In order to secure the validity and reliability of the measurement tools, exploratory factor analysis were conducted, accordingly meal, service, cleanliness were deduced. IPA results are as follows. First, the quadrant I consisted of meal flavor, meal quality, meal menu, balanced diet, korean food availability, cleanliness of dishes, cleanliness of crew clothes. In the II quadrant, appropriate temperature, appropriateness of meal distribute time, cleanliness of the meal were found. So, the airline managers should have the most interest in these attributes and had to improve first. The quadrant III showed meal quantity, liquor diversity, polite attitude, immediate response to the meal, knowledge of the meal, meal freshness. Lastly, the quadrant IV showed a variety of beverage and special meal order. It is considered that resource allocation is necessary for minimizing the amount of resources invested to the quadrant IV, and then it should be allocated the quadrant II, which is high in importance but low in performance.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.14 no.6
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• pp.2688-2699
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• 2013

The purpose of this study is to present the components about well-being in-flight meal associated with increased customers' interest on health, to empirically analyze the impact on customer's satisfaction and to propose the methods to establish the strategy of in-flight meal of airlines in the future. The results are as follows: First, it was shown that the environment-oriented in-flight meal and sanitation services of flight crew among components of well-being in-flight meal significantly affected the customer's satisfaction. Second, it was shown that healthy in-flight meal and sanitation services of flightcrew significantly affected the customer's loyalty and satisfaction. This study has the practical significance, since it presents the compoents of well-being in-flight meal affecting customer's satisfaction and loyalty and proposes the measures.

• Information and Communications Magazine
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• v.33 no.11
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• pp.50-57
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• 2016

본고에서는 차세대 항공시스템의 핵심요소 중 하나인 항공기내 무선통신 (WAIC: Wireless Avionics Intra-Communication) 시스템의 연구동향과 이를 군용기내 무선통신 시스템에서 응용하는 방안에 대해 알아본다. 먼저 항공기 내 유선 통신네트워크 기술 동향을 살펴본 뒤, 항공기내 무선통신 시스템에 사용할 수 있는 무선 표준 기술로써 IEEE 802.11, Bluetooth, IEEE 802.15.4 등의 무선통신 기술을 소개한다. 이후 현재 논의되고 있는 항공기내 무선통신 시스템을 위한 주파수 대역과 트래픽 모델을 소개한다. 또한 현재 논의되고 있는 항공기내 무선통신 시스템을 군용으로 응용할 때 고려해야 하는 점을 소개한다.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2004.10a
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• pp.27-30
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• 2004

본 논문의 주목적은 경쟁이 치열한 항공 산업의 주체인 국적 항공사들의 효과적인 기내식서비스 품질 경영을 위한 항공사 서비스품질 차원의 규명을 위함이다. 항공사 서비스에서 객실 서비스가 차지하는 비중이 상당하며, 그 중 기내식 서비스 시 승무원과 고객 간에 많은 상호작용이 장시간 유지된다. 특히 좌석등급에 따라 고객들의 인구통계학적 특성도 다른 것으로 나타났다. 따라서 좌석 등급에 따라 기내식 서비스 품질 차원들이 어떻게 다르게 나타나고 그 구성요인들이 무엇인가를 밝힌다. 본 논문의 결론은 항공사의 기내식 서비스 품질 차원들은 좌석 등급에 따라 큰 차이를 보이고 있어 고객의 만족도와 충성도 또한 다르게 나타날 것이라는 예측을 가능하게 한다. 그러므로 앞으로 기내식 서비스 품질만이 아니라 항공사 서비스 품질 평가 시 좌석 등급에 따른 서비스 평가가 필수적임을 본 연구 결과는 시사하고 있다.

• Journal of Plant Biotechnology
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• v.45 no.2
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• pp.125-130
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• 2018

In this experiment, we investigated the effects of various carbon sources and concentrations on the microtuber induction and acclimatization of the yam (Dioscorea cayenensis). First, the effects of the in vitro carbon sources and concentrations on the microtuber induction were examined. The highest efficiency of the microtuber induction was obtained in the 7% sucrose treatment, whereas the glucose treatment shows no effect on the microtuber formation. Secondly, the effects of the survival rate and the microtuber formation rate after the acclimatization were examined. The diameter (6.1 mm) and fresh weight (0.5g) of the tuberous root are the highest in the pretreatment of the 7% sucrose. Although the survival rate of the pretreatment of the low concentration sucrose (3% sucrose) is 100 %, the growth and development were inhibited. These results suggest the 7% sucrose treatment is appropriate for the yam microtuber formation and acclimatization. In addition, this protocol could be used for the propagation of virus- or disease-free clones and the multiplication of elite yam cultivars.

• Korean Business Review
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• v.19 no.1
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• pp.35-51
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• 2006

Airline industry which is depressed owing to terror attack on September 11 and Iraq War in early 21 century through high fuel cost and continuous recession in the second half of 90's is gradually recovering from the year of 2004. So demand of airline industry is rising step by step and investment of airlines toward customer service is also going up. Recently some mega carriers in head customer service in-flight internet service. In addition, so do domestic airlines and others ant to be backward. Many Study on usage attitude toward internet have been argued continuously as a result of everyday life using internet. Although there were survey for the revenue perspective of the firm, study on the side of the consumer is so rare. This study used the model of DEA -conjoint what users of the in-flight internet service now attitude and preference important factors to use. As a result, factors chosen are method to charge, service speed of internet, quality of contents provided and ease of approach toward information. This study presents airlines supplying in-flight internet service now to differentiation strategy for each segment.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2007.05a
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• pp.1254-1257
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• 2007

본 연구에서는 유류-유사 분리기내에서 유체의 흐름거동을 상용 3차원 수치모형인 FLOW-3D를 이용하여 해석하였다. 유류-유사 분리기는 도심지의 우수로 인한 유출발생시 동반되는 이물질을 여과시키는 기능을 가진 지하구조물이다. 우수로 인한 유출이 발생하여 유류-유사 분리기내로 흘러들어오는 유입수는 3차원적 거동을 하고 다양한 흐름특성을 갖는다. 따라서, 분리기내에서의 흐름거동을 정확히 해석하는데 많은 어려움이 있다. 본 연구에서는 정류판(baffle)과 유류흡착기(oil skimmer)로 구성된 유류-유사 분리기에서의 유류와 유사를 포함하고 있는 유출수의 복잡한 거동을 해석하기 위해 수치모의를 실시하였다. 유류와 유사에 대한 포착률(oil and grit trap)은 유류-유사 분리기내에서 유체의 흐름거동과 관계된다. 따라서, 본 연구에서는 유류와 유사의 포착률을 향상시키기 위한 수치모의의 기초적인 단계로서 유류-유사 분리기내에서 유류흡착기(oil skimmer)를 설치한 경우와 설치하지 않은 경우에 대한 유체의 흐름거동을 FLOW-3D를 이용하여 3차원 수치모의를 실시하였다. 수치모의를 통해 유류흡착기의 유무에 따른 유류-유사 분리기내에서의 흐름거동을 알 수 있었으며, 유류흡착기를 설치한 경우엔 유류 흡착기에 의해 여과될 수 있는 유류와 유사에 대한 각각의 포획률이 높아짐을 알 수 있었다.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 2000.11a
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• pp.34-34
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• 2000

극초음속 공기 흡입 추진기관에 대한 기초연구로서 본 논문은 단순 구조의 초음속 제트 화염을 기반으로 하는 초음속 연소기내에서의 유동과 연소 특성에 대한 충격파의 역할을 고찰하였다. 기존에 수행된 실험 결과와 최근에 외국에서 발표될 계산 결과를 토대로 초음속 연소기내에서의 충격파 역할을 체계적으로 정리해 보고자 함이 본 연구 발표의 목적이다.(중략)

• The Journal of Information Systems
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• v.10 no.2
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• pp.151-164
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• 2001

현재의 항공사 기내식 수요예측 시스템으로는 항공기 운항의 지연이나 초과 주문으로 인한 손실 문제를 해결하기 힘든 것으로 알려져 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해 본 연구에서는 항공기 기내식 시계열 자료만을 입력변수로 사용한 단순인공신경망모형(simple neural network model), 단순인공신경망모형에 전통적인 시계열 기법(본 연구에서는 지수 평활법)의 예측 결과를 입력변수로 추가한 혼합인공신경망모형(hybrid neural network model), 그리고 혼합인공신경 망 모형에 상관관계가 높은 다른 시계열 자료(본 논문에서는 유사 노선의 다른 항공기 기내식 시계열 자료)를 인공신경망의 입력변수로 추가시킨 하이퍼혼합인공신경망모형(hyper hybrid neural network model)을 새로운 항공기 기내식 수요예측 기법으로 제안하고, 이들 모형의 예측력을 비교 분석하였다. 분석 결과 하이퍼혼합인공신경망 모형의 예측력이 가장 우수한 것으로 나타나, 인공신경 망을 기반으로 한 수요예측에 있어 상관관계가 높은 다른 시계열 자료를 입력변수로 추가함으로써 인공신경망모형의 예측력을 개선시킬 수 있음을 알 수 있었다