• Tuberculosis and Respiratory Diseases
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• v.46 no.4
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• pp.586-590
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• 1999

Tracheobronchial rupture is one of the less-common injuries associated with blunt chest trauma. The diagnosis of tracheobronchial rupture is not easy, but failure to diagnosis may lead to death or long-term disability. Early diagnosis and appropriate management can reduce the mortality and morbidity. Bronchoscopy is the diagnostic method of choice for patients with tracheobronchial rupture. We report a case of tracheal rupture after blunt chest trauma. A 40-year-old man was transferred to our hospital for dyspnea after blunt chest trauma. He was promptly diagnosed as tracheal rupture by fiberoptic bronchoscopy and chest computed tomogram. He was successfully managed by thoracotomy and primary repair.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 1998.04a
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• pp.10-10
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• 1998

본 연구에서는 제트 추진 기관의 터빈 익렬에서의 유동과 대기 중에 부유되어 있는 입자 또는 연소 생성물들이 제트엔진 내부로 유입될 경우 이에 따른 압축기 및 터빈 날개의 마모 및 충돌 부위를 예측하기 위하여 수치해석을 수행하였다. 일반적으로 각종 항공기의 추진 기관용 가스 터빈 엔진은 대기중에 부유되어 있는 각종 입자들의 영향을 받게 된다. 특히, 확산 지역을 통과하는 항공기나 먼지 입자 부유물이 많은 공업지대 또는 사막지역을 비행하는 항공기의 경우는 모래 알갱이, 먼지 및 연소 입자의 직접적인 영향을 받아 각 요소들에 심각한 부식 및 마모가 발생됨으로써 성능 저하 및 냉각 통로의 막힘, 압축기와 터빈 날개의 손상 등이 예측되어진다. 특히 항공기용 추진 기관은 엔진 입구에 유입 공기를 정화하기 위한 여과장치의 설치가 불가능하며, 자동차용 가스터빈 엔진의 경우는 여과 장치를 부착하여도 미세한 입자들이 여과 장치에 여과되지 않고 엔진 내부로 침투하게 되므로 치명적인 손상이 예상된다. 이러한 손상들은 초기에는 미세하게 발생하지만, 손상 정도가 점점 누적됨에 따라서 항공기의 안전 운전에 심각한 위험 요소로서 작용할 수 있으며, 경제적으로도 기관의 유지 보수비용의 증가를 가져올 수 있다. 따라서 압축기에 화산재 또는 대기중에 부유되어 있는 금속 입자나 먼지입자 등이 유입되었을 경우, 압축기 날개의 손상 부위와 정도를 예측하는 것이 필요하다. 따라서 본 연구에서는 Lagangian방법을 적용하여 압축기 날개위의 부유 입자 충돌 부위를 예측하고, 설계 시 이를 보완할 수 있는 기준을 제시하였다. 아울러 설계 입구각과 크게 벗어난 유동의 유입시에 발생되는 박리 현상과 이에 따른 입자의 유동 및 날개의 입자 접착 부위를 예측하였다. 본 연구에서는 여러 크기의 입자(다양한 Stokes 수)들을 주어진 속도에서 유선을 따라 압축기 입구에서 압축기 유로로 여러 위치에서 부유 시켜서 그 입자들의 궤적 및 충돌, 점착 위지를 고찰하고, 정량적인 충돌량을 해석하기 위하여 입자 충돌 계수를 정의하여 압축기 날개 표면의 충돌특성을 알아보았다. 이러한 예측을 통하여 압축기 날개 표면의 충돌 부위를 예측하고, 날개의 표면을 코팅하는 등 보호 개선책을 제시할 수 있고, 연소의 반응물 입자가 터빈 날개에 충돌하여 발생되는 날개 표면의 파손, 냉각 홀의 막임, 연소 입자의 점착 부위 등을 예측하여 보완책을 준비할 수 있도록 하였다.

• Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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• v.23 no.1
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• pp.25-29
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• 1987

The engine room of ship is a synthetic system being composed of many machineries. Therefore, the reliability and safety of the all system of machinery is as important as each machine. In this paper, in order to reudce engine troubles while operation and to contribute in developing a high reliable marine engine the author analysed the factors of marine engine troubles by principal com-ponent analysis method. Analysed data are marine engine troubles of sea casualties from 1980 to 1985. It is found that the major part of marine engine troubles resulted from personal mistake, and also the troubles of shaft, propeller and cylinder occupied considerable proportion.

• Journal of Chest Surgery
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• v.41 no.1
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• pp.128-132
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• 2008

Penetrating vascular trauma to zone one of the neck is potentially life-threatening. Trauma in this anatomical location is difficult to access and manage because the neck is a small anatomic area with the anatomical proximity of vital structures. An accurate diagnosis and aggressive surgical intervention are critical to the successful outcome of penetrating zone one vascular trauma in the neck. Here we report two cases with review of the medical literature.

• Korean Journal of Bronchoesophagology
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• v.1 no.1
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• pp.13-23
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• 1995

후두 및 기관협착증은 선천적으로 발생하기도 하지만 대부분이 후천적으로 발생한다. 후천적인 원인으로는 외부로부터의 외상에 의하기도 하지만 대개가 기관내 삽관 후유증으로 발생하는 것으로 알려져 있다. 기관내 삽관에 의한 기도 점막의 손상은 대부분 가역적이기는 하지만 영구적으로 협착을 초래하는 경우, 그 치료에 있어서 많은 노력이 필요할 뿐만 아니라 치료 자체가 매우 까다롭고 실패 할 수도 있다. 따라서 후두 및 기관협착증의 원인을 정확히 이해하고 예방하는 것이 매우 중요하다. 이러한 관점에서 후두 및 기관협착증의 선천적, 후천적 원인들에 대해서 검토하여 보았다. 특히 기도 내 삽관에 따른 협착증이 가장 많은 빈도를 차지하는 만큼, 이의 병태생리와 발생에 관여하는 여러 인자들에 대해서 중점적으로 문헌 고찰하였다.

• Journal of Chest Surgery
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• v.43 no.6
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• pp.808-811
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• 2010

Simultaneous occurrence of the trachea, esophagus, and spinal cord injuries due to stabbing is rare. The incidence is decreasing, but early diagnosis and surgical treatment is important because it can be life-threatening. We present one case of simultaneous trachea, esophagus, and spinal cord injury caused by self-stabbing complicated with paraplegia.

• Proceedings of the KOR-BRONCHOESO Conference
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• 1983.05a
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• pp.14.3-14
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• 1983

In recent years there has been considerable interest in reconstructive surgery of the trachea for cervical tracheal stenosis developed by complication of endotracheal intubation or tracheotomy, or trauma of the neck. The methods used to reconstruct the tracheal defects can be repaired with end-to - end anastomosis, cervical flaps, and autogenous graft materials. Since Grillo had undertaken tracheal reconstruction after circumferential resection in dogs, resection and end - to - end anastomosis was used in cases of circumferential stenosis. And, costal, nasal septal and auricular cartilage have been used for the autogenous graft materials. Since Caputo and Consiglio had undergone tracheoplasty with auricular cartilage, Morgenstein reported successful repair of a tracheal defect with a composite postauricular cartilage graft. The advantages of the auricular cartilage graft are its easy accessibility, availability and familiarity to the otolaryngologist. In past 2 years, We performed the tracheoplasty with auricular cartilage graft and end- to end an astomosis after segmental resection in 5 patients who had suffered from tracheal stenosis. And we obtained good results. So, we reported the cases with review of the literatures.

• Journal of Advanced Technology Convergence
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• v.2 no.2
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• pp.15-21
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• 2023

The purpose of this study was to determine the effects of injury experiences (accidents and addictions) on healthcare use type. This study used the KNHANES VIII-2. Of 7,359 respondents, a total of 6,072 were included, with the exception of 1,287 who were in the age groups <20 years, had missing data, or inappropriately completed the questionnaire. Of these 6,072 respondents, data from 5,355 having injury experiences were used. Data were analyzed using an SPSS WIN 20.0 Version program. Younger age groups had injury affected (p<.05); poor perceived health status was significantly more likely to affect injury than good perceived health status (approx. 2.0-fold, p<.05). As for the number of injuries, emergency rooms were about 4-5 times more frequently used than inpatient or outpatient clinics among the injury treatment centers (p<.05). Injury can cause activity restriction and difficulties in daily life and there can be only a few types of healthcare use; therefore, it is necessary to reinforce relevant programs and make relevant policies.

• Journal of Korea Water Resources Association
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• v.33 no.S1
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• pp.571-578
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• 2000

${\ulcorner}수변복원(水邊 復元, stream restoration){\lrcorner}$은 미 연방정부의 관련 기관들이 공동으로 참여하여 1998년 10월 발간한 하천과 그 연변의 복원을 위한 종합적인 가이드라인이다. 이 책은 "원칙, 과정, 실무"라는 부제가 붙어 있다. 이 책의 제작 취지는 연방 정부의 범 기관 차원에서 전국에 악화되가는 하천과 그 연변을 복원하는데 있어 실무자들에게 개념적, 방법적, 기술적 가이드라인을 제공하는 것이다. 이 가이드 라인의 제작에 참여한 기관은 농무성, 환경청, 상무성, 국방성(공병단), 내무성 등 15개 기관이다. 이를 위하여 각 기관에서 양해 각서를 조인하여 하천 기술자들은 물론, 생물, 생태, 조경, 하천 형태 등 관련 100명 이상의 전문가들이 '연방기관 수변복원 실무그룹'을 구성하여 추진하였다. 이 가이드라인 구조는 3부와 9장, 그리고 부록으로 구성되어 있으며, 원색사진과 그림을 강조하며 추후 수정보완을 위해 바인더로 만들어졌다. 이 가이드라인은 기본적으로 손상이 된 하천의 복원 설계보다는 손상이 안된 하천의 구조와 기능 이해에 더 중점을 두었다. 따라서 이것 하나만으로 하천 복원에 관한 모든 기술적 지식을 얻기는 어렵다. 그럼에도 불구하고 이 가이드라인 제작팀의 규모와 노력 등을 고려할 때 당분간 미국은 물론 세계적으로 하천 복원과 자연형 하천공법 등의 실무에 상당한 기여를 할 것으로 보인다.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2000.05a
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• pp.571-578
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• 2000

$\ulcorner$수변 복원 (水邊 復元), stream restoration)$\lrcorner$은 미 연방정부의 관련 기관들이 공동으로 참여하여 1998년 10월 발간한 하천과 그 연변의 복원을 위한 종합적인 가이드라인이다. 이 책은 “원칙, 과정, 실무”라는 부제가 붙어 있다. 이 책의 제작 취지는 연방 정보의 범 기관 차원에서 전국에 악화 되가는 하천과 그 연변을 복원하는데 있어 실무자들에게 개념적, 방법적, 기술적 가이드라인을 제공하는 것이다. 이 가이드라인의 제작에 참여한 기관은 농무성, 환경청, 상무성, 국방성(공병단), 내무성 등 15개 기관이다. 이를 위하여 각 기관에서 양해 각서를 조인하여 하천 기술자들은 물론, 생물, 생태, 조경, 하천 형태 등 관련 100명 이상의 전문가들이 ‘연방기관 수변복원 실무그룹’을 구성하여 추진하였다. 이 가이드라인 구조는 3부와 9장, 그리고 부록으로 구성되어 있으며, 원색사진과 그림을 강조하며 추후 수정보완을 위해 바인더로 만들어졌다. 이 가이드라인은 기본적으로 손상이 된 하천의 복원 설계보다는 손상이 안된 하천의 구조와 기능 이해에 더 중점을 두었다. 따라서 이 것 하나만으로 하천 복원에 관한 모든 기술적 지식을 얻기는 어렵다. 그럼에도 불구하고 이 가이드라인 제작팀의 규모와 노력 등을 고려할 때 당분간 미국은 물론 세계적으로 하천 복원과 자연형 하천공법등의 실무에 상당한 기여을 할 것으로 보인다.