• Title/Summary/Keyword: 기계적내구성

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급배수 위생설비 기술

  • 박종일
    • 월간 기계설비
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    • s.88
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    • pp.82-91
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    • 1997
  • 건축물 또는 빌딩의 건축설비에 대한 급배수 위생설비는 ${\ulcorner}$건축물내 또는 부지내에서 사람이 생활하는 음료용, 취사용, 목욕용, 청소용 등에 사용하는 물과 온수를 공급하고 사용한 물을 환경에 영향을 주지 않고 배제하여 보건 위생적 환경을 향상 실현하기 위한 설비로서 급수, 급탕, 배수, 위생기구 설비 및 특수설비 등으로 구성된 것${\lrcorner}$으로 정의하고 있다.

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급배수 위생설비 기술

  • 박종일
    • 월간 기계설비
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    • s.86
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    • pp.86-99
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    • 1997
  • 건축물 또는 빌딩의 건축설비에 대한 급배수 위생설비는 ${\ulcorner}$건축물내 또는 부지내에서 사람이 생활하는 음료용, 취사용, 목욕용, 청소용 등에 사용하는 물과 온수를 공급하고 사용한 물을 환경에 영향을 주지 않고 배제하여 보건 위생적 환경을 향상 실현하기 위한 설비로서 급수, 급탕, 배수, 위생기구 설비 및 특수설비 등으로 구성된 것${\lrcorner}$으로 정의하고 있다.

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급배수 위생설비 기술

  • 박종일
    • 월간 기계설비
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    • s.89
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    • pp.76-91
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    • 1997
  • 건축물 또는 빌딩의 건축설비에 대한 급배수 위생설비는 ${\ulcorner}$건축물내 또는 부지내에서 사람이 생활하는 음료용, 취사용, 목욕용, 청소용 등에 사용하는 물과 온수를 공급하고 사용한 물을 환경에 영향을 주지 않고 배제하여 보건 위생적 환경을 향상 실현하기 위한 설비로서 급수, 급탕, 배수, 위생기구 설비 및 특수설비 등으로 구성된 것${\lrcorner}$으로 정의하고 있다.

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학술자료 II: 말의 호흡-순환기계 및 질병

  • Yang, Jae-Hyeok
    • Journal of the korean veterinary medical association
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    • v.46 no.11
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    • pp.1038-1046
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    • 2010
  • 말과 자동차는 서로 닮은 게 몇 가지 있는데, 순환기계 및 호흡기계는 말의 엔진을 구성하고 말이 소화 시키는 사료는 자동차의 연료와 같으며, 연료는 근육에 힘을 내는 영양적 에너지로 바뀐다. 호흡기계는 대사를 촉진하기 위해 산소를 제공하고 심장혈관계 또는 순환기계는 산소와 영양소를 조직에 운반할 뿐만 아니라 엔진이 작동하면서 생긴 노폐물도 제거한다.

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우리나라 機械工業의 現況과 發展方向

  • 이건우
    • Journal of the KSME
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    • v.35 no.11
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    • pp.965-969
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    • 1995
  • 기계공업은 일반기계, 정밀기계, 수송기계, 전기기계, 조립금속제품으로 구성되는 광범위한 산업 이다. 그 중에서도 일반기계공업은 공작기계, 냉동공조기계, 건설\ulcorner광산기계, 섬유기계,식품가공 기계,제지기계 등의 생산설비를 말하며 대표적인 자본재산업이라고 할 수 있다. 일반기계는 생 산기반 설비로서 제조업의 성장발전과 구조 고도하에 기여하며 국가 경쟁력 기반을 구축하는 요소로서 단기간 내에 경쟁력 확보가 어려운 산업이다. 그러나 일정한 경쟁력만 갖추면 수출산 업화가 용이하고 후발계도국이 따라 오기 힘든 산업으로서 반드시 육성해야만 하는 산업이다. 우 리나라의 경우 기계공업 중에서도 일반기계를 제외한 다른 부문은 어느 정도 국제경제력을 확 보하고 있으므로 여기서는 향후 집중적 육성이 필요한 일반기계에 한정하여 현황과 발전방향을 서술하고자 한다.

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Asymptotic Approach to Pressure Drop and Heat Transfer in a Rectangular Pipe with Shear-thickening Fluids (사각형 단면 파이프 내에서의 Shear-thickening 유체를 이용한 압력강하 및 열전달 예측에 대한 점근적 해석)

  • Lee, Dong-Ryul
    • Journal of the Korean Society of Mechanical Technology
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    • v.13 no.4
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    • pp.23-30
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    • 2011
  • 본 연구는 산업용 열교환기 및 상용 파이프의 최적 설계를 위하여 열교환기 내의 사각형 단면 파이프의 shear-thickening 비뉴톤 유체의 압력강하 및 대류 열전달률을 수치해석적으로 수행하였다. shear-thickening 유체의 구성 방정식은 기존의 비뉴톤 유체 멱법칙을 보완한 확장 멱법칙 모델을 채택하였다. 파이프 내의 압력강하를 의미하는 마찰계수와 확장 레이놀즈 수의 곱은 기존 연구의 비교자료와 비교할 때 뉴톤 유체 영역과 멱법칙 영역에서 각각 0.018% 및 0.06% 내에서 일치함을 보였고, 대류 열전달률을 의미하는 뉴셀트 수는 문헌치와 비교할 때 뉴톤 유체 영역과 멱법칙 영역에서 각각 0.025% 및 0.14% 내에서 일치함을 보였다. 비뉴톤 확장 멱법칙 유체 모델의 형태를 띠는 shear-thickening 유체를 열교환기 또는 상용파이프 내의 사각형 단면 파이프 내에서 사용하면 유동지수(n)에 따라서 뉴톤 유체보다 최대 160%의 압력강하를 증가시켰고 최대 14%의 대류 열전달 감소를 발생시킬 수 있었다.

Predication of Protein Subcelluar Localization by Selecting Significant Sequence Composition (주요 서열 구성의 선택에 의한 단백질의 세포내 소기관 위치 예측)

  • Kim Soo-Jin;Joung Je-Gun;Rhee Je-Keun;Zhang Byoung-Tak
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2005.07b
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    • pp.283-285
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    • 2005
  • 단백질들이 어느 세포내 소기관에 위치하는지에 대한 지식은 그들의 기능을 예측하는데 있어서 중요한 정보를 제공한다. 하지만 실험적으로 세포내 소기관 위치를 분석하는 작업은 않은 비용과 시간을 요구한다. 따라서 지금까지 단백질의 세포내 소기관 위치 예측을 위한 다양한 계산적 방법들이 개발되었으나, 효율적인 학습 데이터의 생성에 있어서 문제점을 가지고 있다. 본 논문은 기계학습 기법을 이용하여 주요 서열 구성을 선택함으로써 예측의 성능을 최대화 하는 방법을 제안하고자 한다. 실험은 효모의 단백질의 세포 내 소기관 위치 예측에 있어서 주요 아미노산 서열들을 선택함으로써 예측의 성능을 향상시키는 결과를 보이고 있다.

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서독의 절삭가공 및 공작기계연구소(ITW) 소개와 연구동향

  • 김정두
    • Journal of the KSME
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    • v.28 no.1
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    • pp.42-45
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    • 1988
  • ITW는 응용연구에 많은 비중을 두고 있으며 산업체와 공동으로 팀을 구성하여 연구함으로서 치열한 국제 경쟁력 기술을 강화하고, 생산현장이 안고 있는 기술적인 문제점을 분석하고 해결 하는데 선도적인 역할을 하고 있다. 한편 연구 결과로 얻어진 자료들은 단기간 내에 신기술 교육으로 활용, 생산성에 접근된 교육방안의 제시와 함께 현안 문제점을 해결할 수 있는 인재를 양성함으로서 연구와 교육을 하나의 연속체로 하고 있음을 알 수 있다. 한편 이의 뒷받침을 위하여 지속적인 정책과 투자가 효율적으로 이루어짐으로서 그의 결과를 극대화시키고 있다.

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LDV Measurement of Turbulent Flow Inside the Cylinder in an Engine (엔진 실린더내 유동 LDV측정)

  • 강건용;정동수
    • Journal of the KSME
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    • v.33 no.12
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    • pp.1063-1068
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    • 1993
  • 왕복식엔진에서 연소과정은 실린더내 유체유동에 지배되므로 최적조건의 엔진설계를 위해서는 실린더내 유체유동을 효과적으로 이용하는 것이 필요하다. 연소과정에 중요한 영향을 미치는 압축말기 연소실내 난류강도는 흡입과정시 생성된 유동의 에너지가 압축과정을 거치면서 작은 스케일의 에디(eddy)로 깨지면서 발생된다. 연소과정시 이러한 에디들은 초기화염생성을 촉진 시키고 화염전파속도를 증진시키는 역할을 함으로써 실린더내 유체유동에 대한 이해증진을위해 실린더내 평균속도 및 난류유동을 측정하는 연구들이 많이 진행되고 있다. 엔진유동은 매사이 클의 유동이 엄밀히 주기적인 운동을 하지 않고, 각 사이클의 유동이 비정상유동을 하며, 유동의 생성 및 소멸이 매우 짧은 특성을 가진다. 따라서 산란입자가 측정체적을 통과할 때 속도데이 터가 발생하는 LDV(laser Doppler velocimetry) 측정에 있어서 레이저빔의 산란광노이즈 감소와 산란입자의 효율적인 공급으로 데이터 발생률을 높이는 것이 어려운 점이다. 이 글에서는 엔진 유동의 LDV측정시 고려해야 할 문제점들, 실험장치구성, 그리고 데이터처리 방법과 주요측정 결과에 대해 본 연구팀에서 지금까지 수행한 연구결과를 토대로 하여 기술하고자 한다.

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Pressure Drop Reduction and Heat Transfer Increase with Rheological Fluid Flows in a Circular Conduit (원형 도관 내에서의 유변 유체에 대한 압력손실 감소 및 열전달 증가)

  • Lee, D.R.
    • Journal of Power System Engineering
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    • v.16 no.1
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    • pp.51-57
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    • 2012
  • 본 연구는 컴팩트한 열교환기의 설계를 위하여 열교환기 내의 원형 단면 도관의 유변 유체의 압력 강하 및 대류 열전달률을 수치해석적으로 수행하였다. 유변 유체의 구성방정식은 기존의 비뉴톤 유체 멱법칙을 보완한 수정 멱법칙 모델을 채택하였다. 도관 내의 압력강하를 의미하는 마찰계수와 수정 레이놀즈 수의 곱은 기존 문헌치와 비교할 때 뉴톤 유체 영역과 유변 멱법칙 영역에서 각각 0.01% 및 0.004% 내에서 일치함을 보였고 유변 수정멱법칙 유체 모델의 형태를 띠는 유변 유체를 열교환기 내의 원형 단면 도관 내에서 사용하면 뉴톤 유체보다 최대 58%의 압력강하를 감소시켰고 최대 9%의 대류 열전달 증가을 발생시킬 수 있었다.